בני ל

ידידי תיבדוק דחוף עים נשם המנוע לא סתום (הוא סתום) ועים תדביק את הצינור או תחבר אוטו עים בנד אז יפרצו לך המחזרי שמן עקב לחץ עוקה גבוה בהצלחה

הלו לפי מה שאתה אומר ואני מקוה שאתה טועה אז שברתה את גל-הארכובה עים אתה צריך עזרה שלך לי הודעה פרטית וטל אני אצור איתך קשר ואנסה לאזור לך

יש פה אי הבנה אני לא מכיר את המזכירה או הפקידה ואין לי שום טענה כלפי יש לי טענות כלפי החברים במועדן יעין לי פיח בראש אגב שמי בני ל ואנה לו להיתבלבל ביני ובני הספל כבודו בימקומו

בני הספל שלום רב אני היתי בקשרים עים המועדון עוד מתחילת דרכו כשרק היו דיבורים על הקמת המועדון ולויתי אותו תקופה לא קצרה אני בן 50+ ועובד במיקצוע (מכונאות רכב למעלה מ35 שנים את רכבי האספנות שמדברים עליהם אני מכיר היטב). אני עדיין עומד על דעתי שהגרעין הותיק הם אנשים נצלנים אנטרסנטים ולא הוגנים מיצטער אבל זה המצב. היה לי נסיון רב איתם היה לי מוסך שנים רבות וכל עוד עזרתי ותיקנתי לחברה את המכוניות בחינם היתי אחלה גבר אבל ביום שאני היתי זקוק למשהוא נאלמו כולם אז אתה תיקרה לזה איך שאתה רוצה אבל זה המצב אגב מישהוא האלה רעיון להקים מועדון נוסף אני בהחלט בעד הרעיון

מנסיון עבר במועדון יש אנשים לא כולם אבל לא מאת שהם פשוט נצלנים ואגואיסטים אמתים כל עוד עזרתי ותרמתי לחברים היתי אחלה גבר הכונה השגתי להם חלפים ועזרתי בידע מיקצועי רב אבל!!!!! ביום שהיתי צריך משהוא כולם פשוט נאלמו גועל נפש אני אישת חושב שהמועדון הוא שיך לכמה אנשים אינטרסנטים ובכלל לא מעונינים לעזור לאיש אבל אוהבים כסף

יתכן והבעיה היא לא מהקרבורטור אלה מהמפלג בדגמים מסוימים של ולוו הרכיבו במפלג מתוצרת בוש רוטור (סביבון) צנטרפוגלי שאמור לימנוע מנהג דפוק להביא את המנוע לעור טורים ולרסק את המנוע ברוטור הזה אוהב להיתקלקל להקפיץ שלו נחלש ואז הוא מנתק את ההצתה מוקדם מידי (מדומם את המנוע וכאשר הטורים יורדים המנוע חוזר ליפעול) תחליף את הסביבון ויתחן שהבעיה תיפטר עים לא פרט יותר איזה סוג הצטה יש לך אים יש קרבורטור אז איזה (שם) או הזרקה בהצלחה

קודם כל לחלק קוראים חישן למדה ולא למבדה זה לא ריקוד בשביל מה אתה צריך לדעת? הוא מורכב על צינור הפליטה או ביצעה מסעפת הפליטה או מיתחת לרכב בישביל מה אתה צריך לקחת מתח מהמנוע ללוח השעונים זה לא בריא פרט קצת

א) איזה מכונית יש לך ב) יכול להיות שבמכוניתך צריך לסמן את מיקום הראשון על מנת שלא תאבד אותו ג) יתכן שעשיתה איזה שטות תפרט את הבעיה סוג הרכב דגם ושנה בהצלחה

המכונית היא פלימוט ואליאנט משנות ה60 מכונית מענינת אים יש יותר פרטים אולי מחיר או טלפון אקבל בשמחה

רק מים חמים מאוד הכל יורד בקלות או עים טינר לא סולר

הפורד קפרי שלך מכונית מצוינת אבל איין דגם אמריקאי מכיון שבארה"ב יוצרה באותם השנים הפורד מוטנג מאך 2 ובמאך 2 היה אותו מנוע כמו בקפרי והמקוריות של המנוע הוא גרמניה היה מורכב בפורד טאונוס M21 ונפח המנוע הוא 2800 סמ"ק בכללי חרא של מנוע עשה הרבה צרות ויש למכונית בעיות קשות של היתחממות יש להתיחס בכובד ראש לגבי הרדיאטור ולא לקמצן דמך בראשך שלא תאכל אותה אם תצטרך עזרה תשאיר לי הודעה פרטית

מה אתה צריך?

לך תחליף את הרצועה מכיון שאחרי שלוש שנים הרצועה מתיבשת ועלולה להיקרע עוד לא נולד מכונאי שיוכל מהיסתכלות לומר לך את מצב הרצועה... ההימור גבוה מידי בהצלחה

הרעיון היה פנטסתי מעט חלקים וביצועים מרשמים מה שקבר אותו זה השחיקה של קצוות הרוטור זיהום אויר וצירכת דלק אדירה ולכן הוא קיבל את הכנוי (הסובאת בנזין) ביזמנו פטר יוזם את הבעיה של השחיקה הגדולה ע"י יצור הרוטור עים קצבות מקרמיקה ומחר את הפטנט לחברת GM והם פשוט קברו את המנוע כדאי שלא יהרוס את יצור המנועים הרגלים בארצות הברית

בני ל מכונאי ותיק אים הרבה נסיון 35 שנים במיקצוע ומכיר הרבה סוגים של מכוניות אני תמיד מוכן לעזור . אבל אין לי סבלנות לטיפשים . ..ולאנשים שלא יודעים ללהתנהג כראוי בפורום

פרט יותר מה אתה צריך ומה יש למנוע

זוהי מכונית אדירה שהקדימה את זמנה נסעה כמו מטוס היתה לי אחת מנוע בעל 2 גלי זיזים ורצועת טימינג גם בלנצ'יה טמה מורכב אותו מנוע

בקרתי בבאר שבע שבוע שעבר וניתקלתי בחנות ישנה של איש מבוגר שמיתעסק רק ברדיו טיפים של מכוניות ויש לו מכשרי רדיו תדיארן חדשים באריזה ומוכר אותם בפרוטות כמו כן לתשומת ליבך במרצדס ישנות המכשרים שהיוא מורכבים עבדו על מנורות ושמם היה (בקר-מכסיקו) ובלאופוקנט) יכול להיות שיש לו גם כאלה שווה לינסועה ליראות החנות נימצעת בעיר העתיקה ליד חנות של חלקי אלקטרוניקה כולם מכרים את חנות האלקטרוניקה

העים הרכב בצבע כסף והיה שייך לתושב ראשל"צ? ומה מחירו

לא נעלמתי ואתה תמיד יכול ליפנות אלי

שלום יש לי אי הבנה עד כמה שאני מבין מנוע ונקל הופיע רק במכונית אחת ולמכונית קראו RO 80 כמו כן יתכן שהמנוע שמורכב אצלך הוא של K 70 של פוקסוגן תנסה לצרף תמונה של המכונית שנבין על מה אתה מדבר

נסיון העבר מלמד אותנו שהגיר הרציף הוא רעיון מצוין אבל היסום שלו תכלס בשטח נחל כישלון חרוץ .בעברית צחה גיר "חרה" הוא יוצר והורכב במיספר מכוניות והם כשלו . לדוגמא בפורד אוריון ,ובסוברו ג'סטי בכל מיקרא מאחל לך בהצלחה

עים נפח המנוע שלך הוא 2800 סמק" אז המנוע הזה הופיע לא בזודיאק בזודיאק היה מנוע 6 טורי ולא בגרנדה מנוע 2000 אבל בפורד מוטנג 1974 גהה 2E הולך אותו מנוע וגם פורד טאונוס 21M בהצלחה

כל המנועים של פזו' אבל כולם מיוצרים אך ורק עים שרולים (סלבים)

כן אתא צודק התכונתי ל204