ידע כללי אני בן 50+ עובד במקצוע משנת 1966 (לא הרבה) מתוכם כ20 שנה ברנו. וואלה
מכיר אני רנו! שים לב ברנו 16 TL שנולד בשנת 67 הגיעה עים מנוע 1565 ויוצר עד שנת 70 בשנת 70 התחילו לשווק את הרנו 16 גם ה TL וגם TS עם מנוע 1647 סמק" בלבד.
שני המנועים זהים לחלוטין למעט ההבדלים הבאים 1 הראש 2 מיקום משאבת הדלק בTL משאבת הדלק מורכבת על גוף המנוע ובTS המשאבה מורכבת על הראש עי" הרכבת מכסה קטן על בלוק המנוע הופכים את סוג המנוע. לגבי הבוכנות ההבדל היחדי ביין הבוכנות שבTL ראש הבוכנה חלק ובTS יש פרופיל בראש הבוכנה בצורת ריבועה חוץ מיזה אין שום הבדל.
מה איכפת לך ממיקום הרנגים זה לא רלונטי הקוטר ומהלך בוכנה זהים וזה מה שחשוב...
מה קשור מיקום הרנגים לפלג רק אתה יודע שטויות במיץ עגבניות ההבדל המשמעותי הוא בראש וזה ביגלל מיבנה חלל האמולסיה עים אתה יודע מזה אגב בשנת 74 הביאו לארץ את הTR (ארבעה פנסים ראשיים) הרנו 18 וה20 עד שנת 77 הגיעו עים מנוע 1647 ורק משנת 78 הביאו מיספר מצומצם של רנו 18 ו20 עים מנוע 1800 וזה בכלל דור חדש (קמשט עילי+רצועת טימניג גומי) ברנו 30 הגיע מנוע 6 V המנוע לא היה של רנו ביכלל הוא היה מנוע פזו' 604 וגם הולוו 740 הלך עים אותו מנוע (חרה של מנוע היו המון צרות איתו )
בכל מיקרה יש לך אחלה אוטו . לדעתי יותר נעים לינסוע איתו אפילו ממרצדס לא צוחק ומאחל לך הנעה שלמה אגב מי שיפץ לך את המנוע?