Benni Haspel

לאחר שפיכת התערובת דרך הפלאגים לבוכנות, סובב את המנוע פעם או פעמיים כדי לסוך את העסק. בדוק גם אם המצמד משוחרר

כי המשתיק יכול להיות במצב רע ולהכשיל אותך בטסט. יש אפשרות לייצר אגזוז חדש אצל יצרני האגזוזים כאן.

רק חבל שברשימות המצאי של המועדון הבלגי אין את הסברות הנמצאות בארץ

אני מחפש כסאות קדמיים למוסטנג שלי (1965-1966). איכות הריפוד לא חשובה אבל השלד והקפיצים חייבים להיות ללא חלודה ובמצב טוב. נא לפנות אלי בה"פ. תודה בני

רק המנוע היה משותף.

ואני שמח שחזרתם בכוחות עצמכם ויותר מכל אני שמח שעברת חוויה שכולה חיוכים שלך ואליך (ואל המכונית כמובן..אחרת מי היה, היתה, מסתכל/ת עלינו ....).

חוברת עשירה הכוללת כתבה על "המאגר" לחלפי רכב, סיפורה של MG בעלת הסטוריה עשירה במיוחד, על משאית סטודיבייקר נוסעת ונושמת, על מסע של רובר ישראלית עתיקה ברחבי אירופה, ועוד ועוד... החוברת מופצת לחברי המועדון בלבד.

האסיפה כללה כ 60 חברים ונוהלה על ידי עו"ד גדרון. האסיפה אישרה את תקציב המועדון לשנת 2003 וכן שינויי תקנון. בהצבעה שנערכה נבחרו החברים הבאים כחברי ועד: נחום קדמיאל זמי לוין בני הספל אורן קיפניס צליק משה. היו"ר ייבחר על ידי הועד בקרוב. תודה לליאור ברוך על העזרה בהבאת הנתונים

המקרה של החיפושית מזכיר את ה"מודל T" של פורד שיוצר בעשרות מיליונים עש שנת 1927. בשנות הששים יכולתם עוד למצוא בפרוטות מודל T מתגלגלים בחוות בארה"ב ואפילו להרכיב מכוניות שלמות מחלקים. כיום הרכב כבר יקר. אני מניח שזה מה שיקרה עם החיפושית. היום ערכה נמוך מאד אבל עם הפסקת הייצור (במקסיקו, אגב, לא בברזיל) אני מניח שערכה יתחיל לעלות. לאט, אבל עם גריטת החיפושיות ערכן יעלה. שימו לב שחיפושיות משנת 1982 שיובאו לארץ, הגיעו הנה ממקסיקו או ברזיל. לשעתי החיפושיות הטובות ביותר מבחינה מיכנית הן מהשנתונים סביב 1970 ומדגמי 1200 או 1300 גיר רגיל.

לא כתוב לך ברשיון גם שרכב רגיל יכול לנסוע עד 90 או 110 קמ"ש.... בקשר לנסיעות בשעות האסורות, צריך לבדוק טוב טוב מה קורה עם הביטוח...

ראשית, זה החוק שנית, אולי זה יעודד אותך לשפר את מראהו החיצוני של הרכב

ובעיקר אני שמח שחזרת להגה...

2400 - 152 כ"ס, 180 קמ"ש 3100 - 158 כ"ס - 180 קמ"ש

כאחד מהצוות שגיבש את התקנה, היה לי חשוב שתהיה כיתובית בדיוק כמו בארה"ב, שם ישנה כיתובית Collectible Vehicle("רכב אספנות") על הלוחית. זה מייחד את הרכב ונותן לו אופי. כנראה שאלה שלא שמים את הכיתובית (ושוב, כנראה) מעונינים לנסוע בו בשעות הבוקר וכך עבירה גוררת עבירה. כל החוק בא מנקודת מוצא של רצון טוב ואמון הדדי ביננו ובין רשות הרישוי. לכן מן הראוי שזה יישמר ושלא תתבישו בכיתובית המייחדת את הרכב.

1. הצילום תחת הכותרת "פורד 1946", מראה אולדסמוביל... 2. פורד 1930 הוא דגם A, שהחליף את דגם T בשנת 1928.

ראו הודעת יו"ר הפורום ב"אודות המועדון" כאן למעלה וכן ראו את המכתב ממשרד הרישוי שהתפרסם באתר המועדון.

והיה שותף בקדילק עד שהחליט ב 1903 ליצור רכבים בעצמו. יש גם לציין שהוא הראשון שסיגל את שיטת הסרט הנע ביצור מכוניות לאחר שראה אותה בפעולה ב..בית מטבחיים. הנרי פורד היה אנטישמי מוצהר וידיד הנאצים, אבל עם כניסת ארה"ב למלחמת העולם השניה הוא הסב את כל מפעליו לייצור מכוניות ומטוסים לטובת בעלות הברית. רוב הג'יפים יוצרו בפורד וכן המפציץ שנבנה במספרים הגדולים ביותר בזמן המלחמה, B24 "ליברייטור". אגב, עוד בשנות השלושים ייצר פורד מטוס נוסעים תלת מנועי... על האנטישמיות של פורד פורסם ממש לאחרונה מאמר של פרופ' רוברט רוקוואי מאוניב' ת"א. הנרי פורד השני, הנכד של, היה אוהד גדול של ישראל והציונות.

רוב אלה שנרצחו שם לא התנגדו למשטר. לא היתה להם שום דיעה. החמר רוג' רצחו בשיטתיות את האינטלקטואלים, עוד לפני שהיתה להם הזדמנות להתנגד. הם רצו להכחיד את האינטליגנציה ולבנות חברה בנוסח ימי הביניים מהמסד עד הטפחות. האם מאות אלפי הילדים והנוער שנרצחו התנגדו? ברואנדה זאת אמנם מלחמת אחים אבל מי שרצח היה בשילטון באותו זמן. וכנ"ל גם בקונגו. מה שמטריד הוא שהמערב שתק, כלומר התזה לפיה עולם מתוקשר יותר ימנע רצח עם היא מוטעית.

כשאתם מדברים על תגובות פסימיות שהתפרסמו בקשר למפגש של אתמול, אתם שוכחים את הדבר הטבעי שרוב המרוצים-עד מרוצים מאד לא מגיבים ולא טורחים לשבח... איני קשור וגם אינני מתענין במפגש של אתמול כי התחום שלי הוא אחר לגמרי, אבל אני מלא הערכה למי שאירגן אותו. אירגון ארוע ראשוני שכזה תמיד יהיה מלווה בטעויות כי אין על שום זקן להתגלח. מאידך יש לראות את התמונה הכללית שהיא, עד כמה שאני מבין, חיובית.

קמבודיה ורואנדה למשל. בקמבודיה לא רצחו את "מתנגדי המשטר" אלא את אלה שבעצם קיומם הפריעו להקמת חברה חדשה ח\לפי רצון המשטר (הקמר רוג') ברואנדה ישנם שני שבטים, הוטו וטוטסי ("שבט" כלומר מאות אלפים). אחד השבטים השמיד ומשמיד בשיטתיות את השבט השני.... והעולם? עם כל האינטרנט, לא מתעניין, הלו הם שם בצד, שחורים..זה לא סקסי כמו יוגוסלביה או מוחמד א דורה....(הילד שעד היום לא כל כך ברור מי הרג אותו...).

חשבתי שצריך לעזור לסוחר להזיז את האוטו....

אבל אני לא יכול להזיז.. אני מציע לך לעבור על כל ההודעות בשירשור ההוא ולרכז אותן... (הפירסומת הופיעה בשוויץ בשנת 1966....)

ביום שבת הקרוב ה- 14.06.03 יערך טיול אופנועים לאזור בית ליד , כוכב יאיר ורמלה, הטיול ימשך כ- שעתיים-שלוש שעות וילווה ע"י גרר לאופנועים . נפגש בצמת רעננה צפון בשעה : 08:15 ונצא לדרך בשעה 08:30. אנא מכם עמדו בלו"ז, להתעדכנות נתן להאזין למשיבון המועדון ערב לפני או לפנות ל: משה צליק זמי לוין הטיול פתוח גם לשאר חברי המועדון עם רכב שאינו אופנוע.

מנוהל על ידי מוסכניק מבוגר ושני בניו. היה ועדיין מוסך של פורד. כיום מטפל בעיקר במזדות. אפשרות שנייה היא מוסך מוניטין בא"ת רעננה. זה היה גם כן מוסך פורד וכיום זה מוסך ליונדאי. גם שם הוא מנוהל על ידי איש מבוגר. אני חושב שזה מרעננה יותר סבלני....

וזאת הסיבה שקניתי כזאת (התמונה צולמה על ידי יותם)