Benni Haspel

פשוט, לצורך הדיון הכנסתי אותם לקטגוריה טורית כי הצילנדרים מסודרים, אחרי הכל בטור. אגב, מנוע הרולס במוסטנג ובספיטפייר נקרא "מרלין" והמנוע בסנטוריון נקרא "מטאור".

ישנה התיחסות מפורשת למקרה הזה. כנראה שאם משלמים בדואר את הטסט, יש להמתין עד שהרישוי יתעדכן. מכל מקום אין צורך, לפי הידוע לנו, לעשות טסט מעשי...

אני מתכוון לנסוע להרשי השנה..

ובגללך נכנסתי פעם ראשונה מזה חודשים ל"תפוז"...

שימש בעיקר במטוסים וגם בטנקים מסוג "שרמן" ממלחמת העולם השנייה. יתרונו הגדול הוא בפשטותו ובנפח הקטן יחסית שהוא תופס ביחס לגוף המטוס. כמו כן המנוע הזה מקורר אויר כך שנחסך משקל שחיוני כל כך במטוסים. לא כל מטוסי הקרב צוידו במנוע כוכבי. הספיטפייר והמוסטנג צוידו במנוע טורי מתוצרת רולס רויס (שצאצא שלו היה בטנק ה"סנטוריון"). יתרונו של המנוע הטורי היה בתצורה אוירודינמית של חרטום המטוס. המטוסים המפורסמים שצוידו במנועים רדיאלים הם הדקוטה, התנדרבולט (מטוס קרב מפורסם במלחה"ע השניה), סדרת מטוסי הנוסעים DC שהמשיכה אחרי הדקוטה ומטוס האימונים "הרוורד" שמנועו זהה ל"שרמן". יצרנית המנועים הרדיאלים הכי גדולה (אם לא ניקח איזה יצרן רוסי כזה או אחר...) היא "פראט אנד וויטני".

אני חושב שהיא מאד מאפיינת את הסוס והמטוס על שמם היא נקראת. כלומר, קלילות וזריזות. הרי המוסטנג כל כולה היא פלקון בתחפושת ולכן בשורה מיכנית-שרירית אין כאן. העיצוב הוא שעשה את ההילה. סוס ערבות דובר במדבריות של טקסס..ממממ...בלונדינית..ממ אבל בת הזוג שלי היא ג'ינגית..

וזה היה ב 1969....

(מאז שנולדתי...) וגדלתי, ואהבתי, ולחמתי, והפסדתי (קצת) ןנצחתי (הרבה) ונהגתי (הרבה הרבה) ואני יודע עולם... אין כמו המדינה שלנו ובעיקר האנשים (והנשים...) שחיים כאן.

אז ככה. בגדול - כדאי. הם מתקנים מה שצריך, גם לאחר הרכישה (יש להם אחריות). הם מאפשרים לך לבדוק את האוטו במכון וניתן להתמקח, כך שהמחירים באתר שלהם לא בהכרח סופיים. בשני המקרים שקניתי הם הודיעו לי מראש על פגמים ברכב. השירות היה ידידותי, עניני ואדיב

אז כתבו כאן שאין טעם לייצר מכונית כאן. המפתח להצלחת כל מוצר (כמעט) שמיוצר כאן הוא הייצוא, כי השוק כאן קטן מדי. כמות העותקים שחייבים לייצר על ההשקעה האדירה בבניין ביה"חר, הפיתוח וכו', היא כל כך גדולה שגם בתי חרושת גדולים באירופה לא עומדים בה וכך אנו רואים את הפולו מיוצרת לצד הקורדובה והאיביזה בספרד והן אחיות לפביה ולקאדי ומי יודע מי עוד... אז מה אנחנו הקטנים יכולים לעשות? הרכבה? ירכיבו כאן זבל, כמו שמישהו ציין. אותו דבר לגבי פסי ייצור של מכוניות שעבר זמנן.אפילו הודו עוזבת את הטרנד הזה... מה כן עושים? מתמקדים ברכב ייעודי שיש בו לנו ייתרון יחסי, גם בכמות, למשל הרכבת אוטובוסים שזאת לדעתי תעשיית הרכב הכי מפותחת ואיכותית שלנו. אוטובוס מטאור, מתוצרת מרכבים (חברת בת של וולוו), מיוצר כבר שנים ולא נופל באיכותו מהאוטובוסים של החברות הספרדיות או האיטלקיות. חוץ ממנו שום דבר, כולל ה"סופה" לא בר ייצור או בר הרכבה.

מתוך הקטלוג "אוטומוביל ריוויו" מעבדה: 11,2 ליטר ל 100 ק"מ עבודה, ממוצע 12 ליטר ל 100 ק"מ.

יש לי קטלוגים

GTI

וניתן לו לזחול על המוסטנג ביחד עם עוד חיות (של הבת שלי)... ןנימרוד: סחטיין על השנינות.......

ויאללה, זרוק עצם..אה..תמונה

מסכן...

אז BX תיקח בנקודות. אני הייתי מעדיף, בצד של סיטרואן, את ה GSA

ביום ששי אחה"צ הסתיים פרוייקט חידוש הריפוד של המוסטנג. גג הסקיי הוחלף (ותוך כדי כך גג המתכת עבר טיפול), שטיח הריצפה הוחלף וכן התקרה הפנימית. האוטו נסע מרעננה למודיעין וחזרה להרצליה פיתוח כמו חלום... שמחתי לראות מכוניות עם רמה ואני מצטרף לכל החברים בתשבחות על האירגון (שלא הייתי מעורב בו). יש הרבה חומר ל"אבטומוביל" הבא. (החוברת הנוכחית כבר בדפוס אז אי אפשר להכניס תמונות מהארוע הזה...).

אז אתה בסדר...

ממש יסודי ומיקצועי

משעה 11 עד 14 במרכז המסחרי החדש של חברת "ליגד".

מקווים למזג אויר אידיאלי מחר

כי הוא עדיין לא רכב מיושן (אני כותב את זה בהסתייגות כי יכול להיות ששינו משהו). מה שכן, לא לשכוח רשיון תנועה זמני לשם נסיעה לטסט. זה חובה וניתן "לקנות" עד שלושה ימים במשרד הרישוי במחיר של כמה עשרות שקלים

אני מבין שרק אצלנו מנוע נשרף בגלל תקלה...לא אצל השוטרים. אינני יודע איך הם מתיחסים לניידות אבל סיפורי השרידות של הקרינות ידועים לכולם וייתכן שזה בא גם בגלל הטיפולים. אני מסכים עם איביזה. הם מבצעים את תפקידם כמו כולנו... גם נוכחתי לפחות פעם אחת ששוטרים סייעו לכבות שריפה ברכב (בלי להגיש דו"ח על לכלוך. אז מי מלכלך?

איביזה, לא הייתי מחמיר עם ה CX שהיא קלאסית ובת 24 שנים. אמנם בכללי הפורום כתבתי 25 שנים אבל מה זה בינינו שנה אחת... CX משנת 1979 תעניין דווקא יותר כאן מאשר בקנייה ומכירה. לכן אני גם לא ממש את זכותי להזיז את ההודעה לפורום קנייה ומכירה. וחוצמיזה אני מת על האוטו הזה....