yuvk

באיזה לוח אם מדובר? בכל מקרה, להחליף קבלים זה רק למזוכיסטים.

למרות שגם אני עשיתי את זה כפתרון זמני, זה לא כ"כ מומלץ - לקונקטור "הנוסף" דרישות זרם גבוהות. אני מקווה שלפחות חיברת כל זוג לערוץ אחר של הספק. האם נדלק הלד שבד"כ קיים על גבי הלוח (standby)? האם בודאות כפתור power button מחובר ותקין? נסה לקצר את שני הפינים על הלוח במקום.

כיוון שהחלפת ספק: ללוח פנטיום 4 יש קונקטור שני (4 פינים, 12V) המתחבר ליד המעבד, ובלעדיו לא ידלק.

תקנה ספריי לנשק על בסיס סיליקוני. הוא גם לא מתייבש כמו זז-קל, WD40 ודומיו.

אם הייתי צריך לבחור באיזו מכונית לשבת בזמן תאונה חזיתית בין ג'ימי לגטס, הייתי בוחר בלי היסוס בג'ימי.

אה. מאחורה יש מכסה מנוע ומעליו פתח יניקת אויר לקירור המנוע. שניהם קשה "לקלף" וצריך לפרק.

אתה בטוח שזה 500? איזה גריל אפשר לקלף מ-500? מכסה המנוע? אולי תשים תמונה?

שאלה היפתטית לחלוטין לי אליך: אם מישהו כותב בפורום אספנות, שהוא הפורום הרשמי של מועדון החמש, שנפשו חפצה (מסיבותיו השמורות עמו) בפתיחת פורום אספנות מקביל, אשר איננו מנוהל על ידי מועדון החמש, ואף מוסיף וכותב כי אין לו שום בעייה עם הדרך שבה מנוהל פורום אספנות של מועדון החמש, מעצם היותו בהגדרה הפורום הרשמי של מועדון החמש, האם במקרה זה יחשבו דבריו הפרה של כללי הפורום, ולכן ימחקו לאלתר ומבלי להותיר זכר? אשמח לשמוע את תשובתך לשאלתי ההיפוטתית מאוד והארוכה לא פחות, למקרה שארצה פעם לכתוב הודעה שכזו, שכן אין בכוונתי להפר את כללי הפורום ועוד פחות אני חפץ לקבל התראה. נא הפרד בין האתר קארזפורום לפורום אספנות. אני חבר קארזפורום והכתובת המופיעה לי בראש דף זה היא carsforum.co.il, ולא 5club.org.il. הטענות שהועלו אינן מופנות אל האתר וכלליו.

כיוון שהשרשור הגיע לגיל מופלג של 12 שעות, אני אסתכן ואומר פה שוב, שאני, ובטח עוד רבים כמוני, אשמח להשתתף בפורום מקביל בנושא אספנות, שאיננו הפורום הרשמי של מועדון החמש, בו אוכל להרגיש שווה בן שווים. אין בדברים אלו שום ביקורת על הדרך בה מנוהל פורום אספנות ואינני מציע שום שינוי בדרך בה הוא מנוהל!

היתה לי דוקא בדיחה טובה לגבי מחיקת היסטוריה, אבל מכיוון שההודעה שלי תמחק בתוך 8 דקות אחרי שאכתוב אותה, אמנע מכך.

ויכוחים? על אילו ויכוחים אתה מדבר? אני לא רואה כלום!

פטמות ניקוז אויר. וכמובן שיש: http://www.mrfiat.com/part.php?item=Cars/Fiat/Other%20Fiats/Brakes/Fiat1261271281100RA112RearBrakeCylinder.html&PHPSESSID=09d52ac4d0ea9d1b92e34416a9102f05 העובדה שאין מגבר בלם איננה רלוונטית - הדוושה לא צריכה להיות "ספוגית". למיטב זכרוני, השאבה היא מסוג dual circuit זאת אומרת שהיציאה השלישית - שמחוברת לגלגלים האחוריים, מוזנת מבוכנה נפרדת מאשר שתי היציאות האחרות / שני הגלגלים הקדמיים. מה שאומר שלא נוקז אויר כלל מהגלגלים האחוריים, וסביר להניח שהבלמים בהם לא מתפקדים.

הסבר, נמק, פרט. הסבר, נמק, פרט.

תביעה יצוגית - על מה? אם קריאת המונה שאתה מחוייב עליה נכונה, אז בסה"כ אתה מחוייב כעת על חשמל שצרכת מזמן. הדבר היחיד שראוי שיתנו לך - אולי - זה פריסה לתשלומים, שכן עקב החלטת חברת החשמל לא לקרוא את המונה זמן רב "הצטבר" חוב גדול.

אכן סריאלי צ"ל פרללי. הצבעים והרזולוציה חוזרים לעצמם רק אחרי REBOOT. בתוכנות שהתקנתי לא היתה אפשרות לבחור את הפורט דרכו מתחברת המקלדת - ואם הייתי איש השיווק שלהם הייתי דואג שהמשחקים החדשים יעבדו רק עם המקלדת החדשה, כדי שאנשים כמוך ירוצו לשדרג

שמר, אילו משחקים התקנת? גם אני בתהליך של התקנת קומפי ישן, אם כי פחות ישן - USB, שקיבלנו בירושה. המשחק הראשון שהתקנתי חירפן לי את ה-XP לחלוטין, העביר את המחשב לרזולוציה של 320 על 200 או משהו כזה, ב- 16 צבעים. משחק "מודרני" יותר עובד בלי בעייה. נראה לי שאתה צריך התאמה בין המשחק למכשיר (פרללי או USB). משחק ישן יעבוד רק בפרללי וחדש רק ב- USB - אבל אולי כדאי להתקין אותו על win95 או משהו כזה. עריכה: אכן יש צורך להתאים בין התוכנות למקלדת: http://www.comfy.co.il/local/il/customer%2Dcare/compatibility.asp

פחות מ-200 קוב. התעריף המקסימלי (ז"א לא לקובים הראשונים) מתקרב ל-8 ש"ח, ויגיע לכ-28 ש"ח ביולי! http://www.water.gov.il/NR/rdonlyres/C8F5A382-8D5F-4F1B-BA8B-F7A9F07BB74A/0/TarifimRashuyot_jan09.pdf

אתה טועה. ככה הוא יצא, אמנם לא בדיוק ממפעלי פיאט אלא מסדנת Ghia. כולל גם מושבי הקש הקלועים. זה בהחלט לא אלתור והמחיר משקף את מידת הנדירות של הדגם. http://microcarmuseum.com/tour/fiat500jolly.html

בלי "טסט", עומדת שנתיים. מנוע לא תקין - "משהו התפוצץ". חלודות בגוף, מוזנחת. כמה אתה היית מוכן לשלם?

שחור על גבי manual: Four cycles of four short beeps and a blank screen. System board (security chip) http://download.lenovo.com/ibmdl/pub/pc/pccbbs/mobiles_pdf/39t6189.pdf אין לי מושג איך אפשר להתמודד עם הבעייה. רכיב ה- TPM הארור של ATMEL מולחם על הלוח איפשהו.

מנסיון אישי שאני מעדיף לא לפרט. שים לב לעובדה שזהו "בית החולים הוטרינרי האוניברסיטאי " שמטרתו השלישית, לפי האתר: http://vethospital.huji.ac.il/ הכשרת דור חדש של רופאים וטרינרים וקיום לימודי המשך לציבור הרופאים הוטרינרים המטרה לעצמה חשובה מאוד, אבל השאלה אם אתה רוצה שהכלב שלך יהיה נשוא הלימוד.

אני הייתי מתרחק מבית דגן כמו מאש. בבית ברל יש אלטרנטיבה לבית דגן שנקראת "חוות דעת" - מרכז מומחים לאבחון וטיפול וטרינרי. http://www.chavatdaat.co.il/ ומבלי לחרוג את גבולות המקצוע - לגבי הגירודים - יש לקנות כובע ("אהיל") בצורת משפך שקוף שמרכיבים לכלב על הצוואר ומונעים ממנו את היכולת לפגוע בעצמו, עניין של כמה עשרות שקלים אצל כל וטרינר. אחרי שהפצעים יחלימו אפשר לנסות להוריד. איפה הוטרינרית של הפורום?

ה - Gold Line אכן בלט לי באתר זאפ, אך מכיוון שאתר זה מסרב באופן עקבי לפרסם את ביקורותי השליליות והאמיתיות, אני נוטה להתייחס בחשדנות מסויימת לביקורות המופיעות שם.

והוא אכן גרמני תוצרת גרמניה? ואיך הואקום? אני מעוניין בשאיבה חזקה. אני יודע לא להתרשם מהספק או נתוני WSP. על הנייר, המנוח היה מצטיין עם 2000 וואט ו- WSP 500, אבל בפועל הדייסון של ההורים שלי, עם WSP 280 וללא נתוני הספק, היה חזק משמעותית ממנו. נראה לי שאקנה מנוע מדובין - עד שתמצא ההזדמנות להצטייד בדייסון או משהו ברמה דומה. לאביב - אני חושב שהאבחנה הראשונית שלך מאוד הגיונית והקצר הוא ברוטור. ויזואלית לא מצאתי שום סימן והרוטור נראה כמו חדש. לאור המחיר שעולה מנוע חדש אין שום טעם לשפץ. לעומת זאת, בסאני שלי שיפצתי את מנוע מאוורר הרדיאטור, כיוון שעבור חדש נדרשתי ל-800 ש"ח. החלפת פחמים (מאולתרים) הספיקה להחזיר אותו לחיים מאושרים ב-4 שנים האחרונות.

למצוא היום שואב לא סיני זו משימה לא פשוטה!