Maor Bracha

הסרט הוא דוקומנטרי אם אפשר לקרוא לזה ככה על המירוץ. בעניין ה illegal street race אם תשאל את מקס קופר (המארגן) הוא יגיד לכם שזה roadtrip גדול, רהבתני ויקר. מה שקורה במהלכו זה כבר על אחריות המטיילים.... אגב, השתתפות אפשרית בעבור כמה עשרות אלפי דולרים בפעם האחרונה שהתעדכנתי. אגב 2, מה הסיכוי שמאחורי המשתמש פרסטיג'יה יושב ניר שרון?

אם אני מבין נכון את ההדרכה של בוקי, בשעות האלה לכיוון הזה יש פקקים בגהה. אני מניח שמאחר ואף אחד לא באמת משתמש בכביש הזה כגישה לכביש 5 ומנסיון בשעות מאחורות יותר (17:00-18:00) כשאני רואה שאין תנועה בכיוון, אני מאמין שעדיף לך להמשיך ל5 ומשם למורשה.

אני עושה את הדרך הזאת בחזרה מהעבודה לכיוון ההפוך. ממה שאני רואה אפשר לרדת רק לדרום מהכיוון הזה ולעלות לכיוון מצפון. מה שכן, אתה יכול לקחת שמאלה בקצה לכביש 5 ומשם הדרך למורשה קצרה.

אתה מקבל בחזרה את הרשיון שהפקדת, ככה שאני בספק. אני יכול להבין את הציפיה והרצון לקבל את הרשיון בחזרה כמה שיותר מהר, אבל החזקת חמישה חודשים אז תתעודד- עוד כמה שעות זה קטן עלייך

לדעתי קצת הגזמת, ואני אתן דוגמא אישית משלי. אצלי במיטו השמשה האחורית קצת שקועה פנימה אם נגדיר את זה ככה, כלומר הקורות/גג/תחת ממשיך עוד נניח 5 ס"מ אחריה. בנוסף יש ספוילרון קטן שמוסיף עוד סככה מעל השמשה האחורית. (הספויילר המקורי, תרגעו ) המצב שנוצר הוא שבמהלך נסיעה רציפה השמשה האחורית פשוט לא נרטבת, אז גם בגשם שוטף לא תראה אותי מפעיל וישר אחורי. לעומת זאת, בתנועה איטית או פקקים יתכן ולפעמים השמשה האחורית תתרטב אבל גם זה תלוי בכיוון הרוח וכיוון הנסיעה- אז אני אפעיל את הוישר האחורי. יותר מזה, כשהרכב היה חדש היה ציפוי מסוים על השמשה הקידמית והגשם פשוט היה מחליק ממנו (ממש כמו סרטים של ציפוי ננו) אז אפילו מקדימה לא הפעלתי, פשוט כי לא היו מים לנגב. בגדול מה שאני אומר, הכל עניין של צורך. אתה לא יכול לשפוט ממבט חטוף. לעומת זאת מה שכן אפשר להגיד בנושא הוישרים והראות (ואת זה כן אפשר לשפוט ממבט חטוף) זה שיש נהגים מסוימים שפשוט לא שמים לב למצב השמשות שלהם מבחינת אבק, בוץ וכל מני חסמי ראות כאלה ואחרים. על כך אני מסכים, חשוב להקפיד על נקיון השמשות (קדמית ואחורית), כמו כן על נקיון המראות והחלונות הקדמיים בכדי לאפשר ראיה ברורה אליהן. ובזה- אני רואה הרבה נהגים מפשלים. אפילו אתמול נהגתי ברכב של חבר שאי אפשר היה לראות כלום חוץ מקדימה. עצרתי, ניקיתי את החלונות והמראות והפעלתי וישרים+מים לשמשות לפני שהמשכתי בנסיעה.

ye... wait, what?! ורק 25 חברים בפיסבוק... על זה נאמר "טוב אחי"

ניר, מבט של בלש זה מבט שעובר דרך זכוכית מגדלת. להלן אילוסטרציה של מבט הנהג ברכב השני

לא יודע מהפן ההנדסי והבטיחותי, אבל מהצד האנושי- מאותה סיבה שרוב האנשים שמגיעים לאוטובוס\רכבת מתווכחים עם חברים שלהם מי ישב הפוך- פשוט כי זה בעסה! אישית לא הייתי קונה רכב שהמושבים בו הפוכים.

מבקש המלצה למנתח לשם הגדלת איבר מין - מה רע בשביט?

תרגע, אני צוחק... אבל אתה חייב להודות שזה נשמע ככה- למחוק היסטורית גלישה עם שמירת לשמור סיסמאות

אחי, לא צריך ללכת רחוק מדי. בשביל פורנו יש את חלונית ה Incognito:lol:

לגבי מספר 2 זה קורה גם אצלי. אין מה לעשות נגד זה עד כמה שאני יודע. מספר 3, ממה שאני זוכר שאלתי אותה שאלה לגבי פס דומה בפיאט 500 אבארת' והוסבר לי שמדובר באנטנה מוטמעת מתוך השמשה.

נו באמת, [פנדוב, לפי הכותרת ציפיתי לקרוא על מבחן שנערך לצ'אק נוריס עם שורת סיכום "והתוצאה: הרי ירושליים הוסטו עשרה ס"מ לדרום".

ה E30 הייתה עונה לשם בוני, למרות שלקח הרבה זמן להגיע למסקנה שהיא נקבה (בכל זאת E30 זה לא הרכב הכי נשי..). האלפא עדיין לא קיבלה שם, שזה מוזר כי היא אצלי כבר מאוקטובר. לפחות אני סגור על זה שהיא נקבה ובנתיים עונה לשמות הגנריים "המתוקה" ו "שושנה":lol:

בפ"ת יש לך את טן בגיסין, אישית אני מתדלק שם די הרבה בלי בעיות.

אני מאמין שזה מחיר לרגל פתיחת התחנה לצורך פרסום בלבד. בהתחשב בעובדה שזאת תחנה חדשה (בת שבועיים לכל היותר) ; הפירסום שהם מקבלים במחיר הזה משתלם להם.

אם נהיה יותר מדיוקים, רק כי ממש קל לפספס את התחנה הזאת: התחנה נמצאת בפארק אפק, בכיכר הראשונה (הגדולה, ממש בכניסה) עושים פרסה ומיד אח"כ ימינה. זה מבלבל, הכניסה היא משולבת עם כניסה לחניון של One והרבה אנשים מפספסים אותה. חוץ מהשלט לא רואים שיש שם תחנה אליו לא תמיד שמים לב... חבל שאני לא עובד בסופ"ש

1. אישית, לי יש יותר מדי כרטיסי אשראי. כולם בלי עמלות וכל אחד עם הטבות שונות. מה שגיליתי על עצמי לדוגמא זה שאני נוטה להתפזר עם האשראי, במיוחד שיש כמה. הכרטיסים באמת נשמרו רק בגלל שאין עליהם עמלה והם מקנים לי הטבות מדי פעם אז לא נורא שהם שמורים מתחת לבלטה 2. לאור סעיף 1 נבחר כרטיס מועדף- האמריקן אקספרס (שאגב עוד לא נתקלתי במצב שלא כיבדו אותו בארץ) ואני מסתובב איתו. לבי רכישות באינטרנט קישרתי שני כרטיסים אחד שפועל על שער הדולר ואחד שפועל על שער האירו ומשלם בהתאם. 3. ממה שאני מכיר בהטבות הכרטיסים שלי, ניתן להוסיף בן זוג בלבד- נשוי או ידוע בציבור, אבל לא יזיק לבדוק. אבל עצה אישית יותר, אל תתפתו לנושא ה"כרטיסים חינם". אמנם אין עמלות וזה גורם לכם להגיד "אה, שיהיה. תנפיקו!" אבל בסופו של דבר אתם עלולים להגרר אחרי האשראי עם רוח ה"חופשי" ולבזבז כספים מיותרים... אם הייתי חוזר אחורה הייתי מנפיק רק אחד. כמו שאמרתי, גם עכשיו אני משאיר את האחרים רק כי הם כבר שם, מקנים הטבות ואת הלקח כבר למדתי. בהצלחה

רק אני שמתי לב לשלושת ה 1Series M Coupe ? מגדילים לנו את שוק היד שניה מישהו יודע כמה אחת כזאת שווה על הכביש (מציאותית)?

בקיצור, אתה מוזמן להשאיר פרטים בה"פ ואני אבקש ממנה לחזור אליך מחר עם כל מני דברים טובים שהיא יכולה להציע...

חברה שלי עובדת בלאומי קארד ויכולה להנפיק כל מני כרטיסים בהטבות, כבר עזרתי לכמה חברים לקבל כרטיסים ללא עלות ועם כל מני הטבות בלי קשר לסטודנטים או לא. אני יכול לקשר בניכם אני בטוח שהיא תעזור לך להבין מי נגד מי ואיזה כרטיס הכי מתאים לך. אגב, אם אתה עובד במקום מסודר תבדוק אם יש להם הסדר עם חברה מסוימת, לרוב החברות יש. אני אישית משתמש באמריקן אקספרס זהב ללא עמלות דרך העבודה אז כדאי לברר.

אודי, מנסיון עם המיטו, אמנם לא על שלג, אבל במצב All weather ההתנהגות משתנה. כנראה שינוי בבקרות האחיזה וכל הקיצורים באנגלית לטכנולוגיה מתקדמת... מה שמוזר דווקא שבמצב All weather הזנב של המיטו בנהיגת אספלט נהיה "קליל" יותר. אגב, לא תגלה לנו איפה זה היה? אני מחפש מקום שהחברה תוכל לראות קצת שלג (ואני אקבל קצת שקט ממנה) ועל הדרך לנצל את הכבישים לשם אם אפשרי- עדיפות רחוק מהציבור והפקקים. קיים דבר כזה? אה ו.... שכחת לציין שרכב הבמחן מוצע למכירה

צביקה, אורן והברווז סיכמו את זה בצורה הכי טובה. את המטרה, מאחר ואין לנו צינור ישיר לממשלה זאת הדרך שלנו. לפגוע בהם וכתוצאה הלוביסטים שלהם כבר יתחילו לפעול בשמנו. סה"כ זה הרעיון שעלה פה באחד השירשורים, היה נשמע לי מעניין אז החלטתי לנסות לדחוף אותו קדימה. הרי לבכות למה אף אחד לא עושה משהו בנידון ולהציע רעיונות כולם עושים, לנסות ולהשפיע זה כבר דבר אחר... מתחילים מצעד אחד קטן ומשם מתפתחים. אין לדעת מה יוליד יום ואולי אפילו הצעד הקטן שלקחתי בשם כולם באמת יוביל אותנו או את נציגנו לדיונים פורמליים בכנסת? לך תדע, מה שבטוח- צריך להתחיל מאיפשהו.

צביקה-פיק (בעבר זיו עשה בנינו היכרות אבל אני מתקשה להזכר בשם כרגע מתנצל מראש), הרעיון פה הוא לא לעבור לטן בהכרח, אלא לתחנות קטנות, עצמאיות וזולות. אם במרכז היה אפשר למצוא תחנות כמו יעד\סד"ש\תפוז וכל אלו שניתן למצוא בצפון או בדרום בקלות אז בעיניי אתה צודק וגם טן הייתה נכנסת לרשימה. מאחר וזה לא המצב ואם מישהו מהמרכז ירצה להצטרף למחאה ולהפסיק לתדלק בתחנות הגדולות ויכליל גם את טן בפנים- כנראה שהוא לא יגיע לשום מקום שרחוק מטווח ההליכה שלו... אז פשט מאוד טן נבחרה כמיצג, סוג של הרע במיעוטו אם תרצה, מאחר ובאופן גורף המחירים בתחנות טן זולים משמעותית מהתחנות הגדולות. עריכה: יש עדכון בעמוד, תכנסו ותשתפו!

אורן, שמח לשמוע אתה בסדר! אנשים כאלה מקומם בכלא ואני בטוח שהוא גם יגיע לשם..