Maor Bracha

התחיבות, אהה?? ספר להם שאתה שריונר שמנמן, כל השאר תירוצים

לאור המצב בזמן האחרון תפחית מהמספר הזה כ4% בתור אחוז מיצג לטרולים

שרשור ללא מילים. רק תמונה. עכשיו אם תסלחו לי, אני הולך להרוויח סתימת עורקים בכבוד.

מפתיע אותי לקרוא את זה... קח בחשבון כמו שאמרו, מנהלים לא תמיד שמים לב את מי הם מזהירים וגם לא תמיד באמת מיחסים לזה חשיבות רבה, בשביל מנהל זה רק כלי תקשורת עם משתמש כמו שאמרו. עוד בימים הטובים של סקאלה, כשרק התחלנו ועוד היו אירועים וקהל איכותי ובאמת השקעתי בניהול שם כולם חשבו שאני סתם פלוץ קריר וחסר לב שמעיר על כל דבר קטן, מה שהם לא הבינו שאת ההערות והאזהרות האלה הייתי לוקח "בקליל" ומבחינתי זה היה מן שגר-ושכח, עוד צורת התנהלות רגילה עם משתמש. בסוף התברר שבאמת אנשים היו נעלבים ממני, אבל זאת לא הייתה הכוונה. חלקם שהצליח להבין את זה נהיו חברים שלי ואפילו יותר מזה- הבחור הספציפי שהייתי נטפל אליו סתם כי היה בא לי ברע ע"ג הפורום הפך לאחד החברים הכי טובים שלי. יותר מזה לא אגיד, ההחלטה בידיך ואכבד אותך באהבה לכל צד שתבחר. בכל מקרה, תמיד יש את הטלפון, מועדון אלפא והקפה כשאתה מגיע לפגישה במשרדים שלנו נ.ב. בתכל'ס, כולנו יודעים את הסיבה האמיתית שמאחורי כל סיפור הכיסוי הזה לעזיבה שלך. נרשמת כדי לנסות למכור את הסיטרואן שלך, אחרי שלא הצלחת החלטת לברוח..... חכה לי חודש-חודשיים, אם לא אמצא קונה למיטו נארוז תיקים ונעוף מכאן ביחד. אולי אפילו נפתח תנועה, פורום משלנו או איזה טרול עסיסי לשגע את הברווז. (מה, חשבת שככה אני אתן לך לעזוב בלי עקיצה אחרונה?)

לא דיברנו על בחורות שמראות התעניינות ברכב, זה תמיד יהיה כשאתה נוסע ברכב מיוחד. שים לב שרוני אומר "מתלהבת יותר מדי", אני מניח שאתה מצליח להבין מה הכוונה ומה ההבדל בין השתיים. ושומאכר, לא צריך להעלב. בחיי, אנשים בפורום הזה עומדים על המשמר 24/7 שבטעות מישהו לא יכתוב משהו שאולי בעקיפין בהוצאה מההקשר המקורי ועם קשיי הבנת הנקרא בין השורות יעליב את הרכב שלהם חס וחלילה. מה שהוא אמר לא כלל את המחיר או האבזור, הוא חותר למקדם פוזה אל מול הנאה מנהיגה שחובבי רכב אמיתיים יודעים להעריך, אלא שרוב הגברים שאוהבים מכוניות כי ככה זה מקובל חברתית יעדיפו את זאת עם מקדם הפוזה הגבוה יותר. במילים אחרות- אף אחד לא ידע שהמגאן RS שלך עולה כמה עשרות אלפי שקלים מעל לוולוסטר שתהיה זולה יותר אבל תסובב יותר מבטים מנשים וכנראה שתראה לנשים יקרה יותר. ובנינו, אם לא היה לך צורך ברכב אוטומטי, אלא רכב ידני ספורטיבי לצרכי הנאה בלבד (ונעזוב את הדלת הנוספת בצד כי אנחנו מדברים על הנאה מנהיגה נטו) היו מציעים לך מגאן RS באותו מחיר של הוולוסטר על האגורה. מבחינת חובב רכב אמיתי, מה הייתה הבחירה שלך? אני לא מצפה לתשובה כי השאלה הזאת רטורית וסוטה מהשרשור, אבל רק מנסה להבהיר את המשתמע מאביאל. מצטער אבל חורה לי ההתנצחויות בין משתמשים פה לפי סוגי הרכבים, לא כל תגובה תמימה על רכב צריכה להתפרש בצורות כאלה (וגם אם לא תמימה) במיוחד שעם קצת הבנה אפשר להגיע לסוף דעתו של הכותב ורואים פה הרבה מצבים של עמודים שלמים של ריבים ועקיצות אישיות על רקע איזה רכב לי יש ואיזה רכב לך יש. אנחנו פה סביב הרכבים ולא סביב רכב מסויים, כל אחד זכאי להשמיע דעתו, אתה לא חייב לקבל אותה אבל גם אם אתה נוהג בוולוסטר כמו בדוגמא שלנו (או מה שזה לא יהיה לצורך העניין) לא כל תגובה על הרכב צריכה לגרור עלבון והתנצחות אישית...

בחורה שמתעניינת בך בזכות רכב שוות ערך לבחורה שמתעניינת בך בזכות כסף. מסקנה- ככל הנראה לא תאהב אותך באמת, לא תוכל לסמוך עליה, תראה אותך כשוגר-דאדי, אולי יהיה טוב ונחמד אבל בסופו של דבר אם חס וחלילה יגיע משבר תראה את פרצופה האמיתי. מצד שני, אם אתה רק מחפש סטוצים, או לשלוח את החברים שלך להתחיל עם בחורות בזמן שאתה נרגע על המבורגר וצ'יפס אחרי יציאה וכשהן מבקשות טרמפ להיות זה שקוצר את המספר טלפון אחרי כל העבודה הקשה של החברים- לא יזיקו רכב ובחורה מנצנצים...

אני לא מדבר על היחס שהרכב עצמו מקבל, כמו השירשור הזה אני מתכוון ליחס שאנחנו כאנשים שחיים את התחום מקבלים. אם נכנס ליחס שהרכב מקבל אז אני בטוח שיש פה כמה אנשים בעבודה שכבר בונים איזה עגל זהב להחנות לידי, לא עובר יום בלי תגובה כזאת או אחרת לגבי הרכב... אבל זה עניין אחר, ובסופו של דבר גם אם אני מקבל פידבק חיובי לגבי הרכב שמתחילים לפתח איתי שיחה על הנושא אנחנו ישר נכנסים ללופ כמו שפורט פה מעל.

בדיוק בגלל זה אני ממליץ לרכך את זה פנימה, לא ישר לדחוף את זה. אם תתחיל לספר בדייט ראשון (או שני-שלישי) על מפגשים, טיולים, אימוני נהיגה - אתה שרוף אוטומטית, ישר לקטלוג של "חנון עם חברים מהאינטרנט". לעומת זאת, קרוב מאוד אלינו יש את הג'יפאים. תאסוף בחורה בדייט ראשון עם ג'יפ (גם אם מדובר בג'יפ מדרכות בלבד) ותצא בהצהרה- אני ג'יפאי, כל סופ"ש יוצא עם החברים לטיול שטח, גוררים את הטרקטורון אחרינו, קורעים את השטח, קופצים באוויר עם הרייזר, דופקים כוס קפה שחור וחוזרים הביתה- מזל טוב! זכית בלבה, אתה גבר-גבר אולטימטיבי, מסוקס וככל הנראה גם מבוסס (כל עוד תספר לה את זה במידה ולא בהתלהבות של ילד קטן, כן?) משתלם להיות ערס (ולא להיעלב בעלי הרייזורים) ואם תופיע באיזה R6 אדמדם במעיל עור ותצהיר שאתה אופנוען- בכלללל, הסקס-אפיל מטמטף וגם היא. השיטה היא אחרי כמה דייטים להתחיל לטפטף ולאט לאט טיול קטן עם החברים פה, אחרי זה הזמנה למפגש שם (אחרי שהיא כבר הכירה במפגש, שלא יראה לה מוזר חבורת מבוגרים בחניון), בסוף הן לומדות גם לאהוב את זה. שלא תבינו אותי לא נכון, הבעיה הזאת קיימת גם עם גברים אחרים שכמו שאמרתי אוהבים מכוניות בגדר הנורמה (כמו שיש "אוהדי כדורגל" ויש את האולטראס...) גם מהם אני מקבל פרצופים מוזרים, אבל מזה קצת פחות איכפת לי

טוב, כנראה שאנחנו מאותו איזור/גיל כי אלה אותם דיג'יים פחות או יותר מהמסיבות שאני הולך אליהן. אלי למד שכבה מעליי בתיכון, אמנם אנחנו לא חברים ישירים אבל יש היכרות דרך החבורה המשותפת... בכל מקרה, אם כבר אלטרנטיבי, מישהו מתכנן ללכת לאחד מפסיבטלי הטראנס שיתקיימו בעצמאות?

את המיטו של ליאור השביתה בחורה שלא שמה לב לרמזור אדום ושלחה אותו ישר למגרש גרוטאות, היום הוא עם קופר S. וליאור, עם כל הכבוד, נגיד ככה- אם הטויובארו הייתה אופציה כשרכשתי את המיטו שלי והייתה עולה באותו איזור הייתי הולך עליה. מבחינת נהיגה היא אמורה להיות עולם אחר. וגם עכשיו אם לא המכירה של המיטו לטובת הפרוייקט הייתי מוכן לשקול החלפה אל מול הטויובארו במחיר מתאים. אגב, מבחנים מראים תוצאות טובות בהרבה מ8.2 שניות בגרסא הידנית. כנראה שזה לא תקף לגביך עם רכב הכוסיות האוטומטי שלך (כשאני חושב על זה, לפני שבוע ראיתי אחת בדיוק כמו שלך. התחלתי להתקדם כי חשבתי שזה אתה כדי להגיד שלום, בסוף יצא שנהגה בה בלונדינית יפיייפיה במילים עדינות. אחלה הפתעה.)

בגדול, כן. אנחנו גיקים עם פטיש למכוניות, אין מה לעשות. הבעיה היא לא בזה, כי כשנופל לאנשים האסימון הם באמת מבינים את זה ומצליחים לכבד את זה (או לפחות מנסים) אבל הבעיה היא שכל הגברים "אוהבים מכוניות", זאת מין מוסכמה כללית כזאת. תאר לך את עצמך בדייט ראשון, הבחורה מתעניינת בך ואתה אומר לה "אני עובד פה, לומד שם, תחביב שלי זה מכוניות..." היא לא מבינה את זה, וכל מה שעובר לה בראש זה "יופי, עוד אינפנטיל ויותר מזה גם אין לו מושג מה תחומי עניין שלו. ישר מכוניות, כמו כל הגברים.. בקיצור, אין מצב לקיים איתו שיחה!" ואתה מנסה להבהיר לה "לא, לא כמו שכל הגברים אוהבים מכוניות. אני באמת. זאת ממש שריטה..." בזמן שאתה מבין כמה רע זה נשמע מה שעובר לה בראש זה "יופי, לא רק אינפנטיל אלא גם סוטה. מה זה אוהב מכוניות אבל לא כמו כל הגברים? בטח אגזוזן......" בסוף שאתה כן מצליח להבהיר לה את המצב, היא בורחת ישר. אני למדתי לא להזכיר את הנושא, בהתחלה להיות אדיש ולתת להן לעוף על זה בעצמן "איזה אוטו יפה" וכאלה, עד שהקשר נהיה רציני יותר ואז להזמין אותה לטיול עם החברים. ככה אתה לא מבריח אותן, בסוף הן מבינות את העניין וזה גם נקודות זכות שאתה מזמין אותן להסתובב עם החבר'ה עכשיו לך תסביר לחברה שלך למה אתה מתעצבן כשהיא רואה מיטו מדגם בסיס חונה ליד שלך והיא אומרת "מאמי, זאת הרבה יותר שווה!" כשאתה מגיב "מה?? זאת מדגם הבסיס של 2009 שלי זה עולם אחר, שלי זאת תלתן ירוק!" תאר לך את הוריד שיצא לי במצח כשהתגובה הייתה "כן מאמי, אבל זאת אדומה"

טוב, זה יהיה ארוך אבל אצלי יש תמונות (שאין לי כח להעלות) של: 4 (כמה שקיבלתי את הרכב) 50 , 99, 100, 555, 999, 1000, 1212, 1234, 2121, 2222, 3333, 5000, 5555, 6000, 6060, 6666, 7070, 7777 אז נרגעתי קצת ונשארו 9999 ו- 10,000 נראה לי שקצת הגזמתי

גוזל, משווה ומעלה- כשאחרי היום הזה יועץ השירות מציע לך בחיוך "פעם הבאה שתדע, אנחנו מספקים שירות איסוף מהבית, מטפלים ומחזירים עד אלייך. המונית עלינו." ואתה בתגובה "ואפקיר את הילדה בידי זר?" כמובן מלווה בהתפרצות צחוק מכל הסובבים....

כש... (ואלה רק חלק מהק"מ שצילמתי....)

יכול להיות שהוא היה קולט "רסיסים" מקרן לייזר שכוונה כלפי רכב אחר, כבר יצא לי לראות את זה בעצמי. יצא לי גם לקבל קריאות של "פגיעה ישירה" גם בלי התראה מוקדמת. יש הבדל בצליל ההתראה בין שתי הסיטואציות וככה אפשר לדעת, הכל תלוי בסיטואציה. בכל מקרה, משהו שתמיד תהיתי לעצמי- אם נהג נוסע במהירות מופרזת על כביש 6, יש אפשרות לעלות על כך דרך מצלמות הכביש עצמו? גם אם כן ולא באמת מנטרים את זה, במצב כמו זה לדוגמא- הנהג מחליט לברוח, האם יש אפשרות לצאת מזה כמו שנהג ההוא שטען שאין קשר עין עם שוטר שמסמן מהצד לעצור ב200 קמ"ש או שניתן למשוך תיעוד מהמצלמות ולזהות מהירות נסיעה, או במידה ואין ניטור מהירות לראות שאין פורשה אחרת על הכביש בערך באותה שעה? **נשאל בתמימות, עדיין לא התחלתי לפתח כוונות לנסות את זה בעצמי**

השקיע כ"כ הרבה ברכב, עוד קצת לV1 או לחלופין תירוצים קצת יותר משכנעים לא היו מזיקים http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4215769,00.html

כמו בכל קנית רכב, גש לסוכנות ותתרשם. לכל אחד יש את הסטנדרטים שלו לגבי גודל הרכב, מה גם שכל אחד שונה פיזית (גובה וכו') אז נקודת ההשקפה משתנה אוטומטית. יש כאלה שפיאט 500 מרגישה להם קטנה, יש כאלה שלא. אני מצאתי שהיא קטנה לי, אבל המיטו לא. מצד שני, הרבה אומרים שגם המיטו קטנה להם... מבין לאן אני חותר? לא תוכל לקנות רכב ללא להתרשם ממנו קודם. עלויות ביטוח גם ישתנו בהתאם לגילאים, עבר ביטוחי וגם מסוכן לסוכן. אין לי A1 אז קשה לי לתת השערה, אבל יש כאן כמה משתמשים בעלי A1 אולי הם יוכלו להכווין אותך לסוכנים שלהם.

עד כמה שאני יודע, מחר במוצ"ש המימונה אז אני מניח שאז... אבל מה אני מבין, סה"כ כופר שמנצל את המימונה בתור עוד סיבה להפגש עם החבר'ה לחגיגה

ספורטיבו, הכל תלוי בנקודת ההשקפה. מהנקודה שלי, כצעיר שלא ממש מתעניין בנוחיות הנוסעים שלו מראש הDS4 לא מהווה אופציה, כך שבכנות לי אישית לא ממש מפריע כרגע ובכל זאת גם אם במצבי הייתי חושב לקנות אחת זה היה נראה לי תמוהה. אם הייתי מבוגר יותר ובעל משפחה עם ילדים ובשוק אחרי משפחתית מדגמי הקצה עם נטיה ספורטיבית זאת בהחלט הייתה בעיה אמיתית מבחינתי. לגבי כניסות AUX וכו', אמנם אלו פיצ'רים קטנים יותר אם תרצה להגדיר אותך כך אבל כן הם פריטי חובה ברכב חדש, לפחות בעיניי. למרות שאת נושא הAUX וכו' אפשר לפתור בקלות יחסית. שוב, הכל עניין יחסי ושל נקודת מבט. יכול להיות שלי לא מפריע שברכב האץ' שרכשתי במחשבה רק על עצמי אין אבזור לנוחיות הנוסעים כי זה לפאן שלי, אבל ברכב שנועד לשרת משפחה הדברים האלו כן יפריעו לי.

לפי הסטטיסטיקה המצערת בארץ, נהגים לא רק שלא יצילו דורבנים אלא גם ידרסו ילדים על הדרך ויברחו אם זה אומר פחות נזק לרכב

במצב כזה כנראה שכמוני, שהשיקול הוא "צעיר" היית בוחר מראש ברכב בעל שלוש דלתות (כדוגמאת המיטו והGTI 3 דלתות שהעלו כאן) אני מדבר על מצב היפוטתי בו אתה מחפש דווקא משפחתית-ספורטיבית-מאובזרת לאכלס את המשפחה/ילדים (כלומר מושב אחורי בשימוש מרובה) מה היית עושה במצב כזה? עזוב, באותו מחיר. היית מזמין את הרכב, מגיע, לא נפתחים החלונות. נכנס למוסך? בטח שנכנס. אבל למה? אתה צעיר, לא משתמש בחלונות מאחורה גם ככה. גם אם צריך אוויר יש מזגן במקרה הכי גרוע. אם החלטת להכנס למוסך, הנציג מבשר לך שאין מה לעשות-החלונות לא יפתחו. מקבל את זה בשקט, או הופך את העולם כדי לקבל פיצוי למרות שאתה לא משתמש בחלון מאחורה/יש מזגן?

הנקודה שאני מנסה להעביר פה היא שגם אם לאנשים שכמוני מראש לא מעניין אותם אפילו לא דלת או נוחיות לטובת הנוסעים מאחורה ובטח לא חלון, במידה ואני ארכוש רכב מחומש דלתות שבבסיסו נועד בכדי להתחשב גם בנוסעים מאחור- לא אהיה מוכן לקבל את העובדה שהחלונות האחוריים לא יפתחו. אם כבר "משפחתית" - אז על כל יתרונותיה, אם לא- שתהיה הוט-האצ' כמו שצריך ושהדלת תשאר במפעל... נתקוף את הנושא מזוית אחרת, כל אותם המגיבים שהיו מוותרים על החלונות האחוריים, מצב הפוטתי: אתם רוכשים את הרכב שבבעלותכם כרגע כחדש מהחברה בסכום שנע בין 150-200 אלף ש"ח, החלונות האחוריים כרגע לא נפתחים אבל כאופציה תוכלו להוסיף להזמנה 500-1000 ש"ח והחלונות האחוריים יפתחו. תוסיפו או לא? תהיו אמיתיים בבקשה, כל המגיבים כאן בצורת "לא צריך חלון" וציבור המשתמשים החסכוניים "והזולים" - רכבי המיני, שמחפשים לחסוך (אותם הוספתי רק כדי להוסיף עוד פן, כי לדעתי גם אלה שמחפשים לחסוך בסכומים כאלה וגם בנמוכים יותר יבחרו להוסיף עוד אלפיה ואפילו יותר גם בשביל הפעם בחודש שהחלון יפתח לדקה)

למיטו אין גירסא מחומשת דלתות. שים לב, כמו שאמרתי, המיטו והGTI משלושת הדלתות הן פתרון למי שמראש לא מעוניין בפונקציונאליות בחלק האחורי. מי שכן מעוניין, כמו הרבה מתעניינים במיטו פוסלים את הקניה כתלות במושבים אחוריים פונקציונאליים במלואם (וכן, חלון שיפתח זה חלק חשוב מאוד מכך גם אם רוב הזמן ישארו סגורים) ובשביל זה יש גולף GTI מחומשת דלתות, שהיא תהיה ההשוואה שהיית צריך להביא אל מול הDS4. לא המשולשת... אגב, על אותו משקל- כצעיר אני לא משתמש בבגאז' וגם כשיש לי משהו להעביר איתי זה לא עולה על גודל של תיק שנזרק למושב האחורי. כמוני יש עוד הרבה צעירים שנוהגים בהאצ'ים ולא ממש מעניין אותם הבגאז', אז אולי נייצר רכב ללא בגאז'?

נכון, החלונות במיטו לא נפתחים. כל הכבוד על התגובה המתוחכמת, השארת אותי ועוד הרבה משתמשים כאן פעורי פה מהתובנות והשקפת העולם שלך. באמת תודה לך שפתחת את עיניי, אני מרגיש כ"כ מטומטם עם המיטו שלי עכשיו. ניצחת. ובנימה יותר רצינית, איך אתה משווה בכלל בין שני רכבי האצ'בק שהיעוד שלהם שונה לחלוטין ובמקור פונים לאנשים שלא כ"כ מעניין אותם דלת או חלון מאחורה, בקיצור צעירים ללא ילדים לרכב שמתימר להיות משפחתית-יוקרתית-ספורטיבית? ועכשיו תתחכם ותגיד הGTI מבוססת משפחתית גם כן, אז כן ולא. ההשוואה הנכונה תהיה הGTI מחומשת הדלתות שאותה רוכשים בעלי המשפחות (כדוגמאת bar72) לעומת גירסאת ה3 דלתות שכמו המיטו, מנסה לפנות יותר לציבור "הספורטיבי"- כלומר צעירים שמראש לא צריכים להתחשב בילדים, משפחה או חלונות כלשהם (ולכן, כדוגמאת הGTI בחרו דווקא בשלוש דלתות)

בעיניי היא מרשימה מאוד ותהווה תוספת נחמדה למבחר המשפחתיות-ספורטיביות בארץ, אבל לא תראו אותי מיעץ לאנשים לרכוש אחת. כמו להרבה אחרים גם לי מפריע עניין החלונות. למי שטען בשביל זה יש מזגן, או שגם ככה לא פותחים חלונות מאחורה זה לא ריאלי- אתם עדיין בלי אפשרות לפתוח במידה ותרצו. גם אני תמיד מקפיד על מזגן רוב הזמן, אבל אם יש יום יפה בחוץ לא קר/חם מדי החלונות מיד יורדים והגג הולך אחורה. במזג אוויר מתאים חלונות פתוחים יכול להיות נחמד... אני גם זוכר את עצמי בתור ילד מתווכח עם אמא שלי, כשאני יושב מאחורה עם חלון פתוח ומתחנן שתפתח גם את שלה בזמן שהיא השאירה אותו סגור כדי שלא יפריע לשיער שלה. אז מה יהיה במצב כזה? הילד מאחורה רוצה חלון, אין בעיה- נפתח מקדימה ימלא את חלל הרכב. אבל מה עם היושב מקדימה לא מעוניין בחלון? אחד מהשניים יספוג את זה. מילא, אם היה מדובר בסובארו/מיצובישי שמוציאות איזה גירסאת Lightweight לאחת מהנינג'ות שלהן, הייתי מקבל את זה. מצידי שבגרסא כזאת שהחלון האחורי יהיה מפרספקס, בלי ספסל ורק כדי להצטרף לחגיגת ה"לא-נפתח" שגם הדלתות יהיו בלי מנגנון פתיחה... ברכב עם תג מחיר כזה שמנסה להיות משפחתית(יוקרתית)-ספורטיבית הייתי מצפה שהחלונות יפתחו, רק מהמחשבה שאצטרך להסביר לכל אחד שנכנס לרכב מחדש את הסיבה שהוא לא מצליח לפתוח את החלון נהיה לי כאב ראש ואח"כ עוד יצחקו "צרפתיות מתפרקות, שילם כ"כ הרבה ועדיין החלונות לא עובדים..." נו, צרפתים...