Maor Bracha

איך אתה עוקב אחרי המלאי שלך? מק"ט ומספר פריטים במלאי, או שיש מק"ט+סריאלי לכל פריט?

לא לגמרי, גם אם יביאו ארצה רכבים נטעני רשת לBP עדיין יש את היתרון של תחנות ההחלפה ועלות קניה ראשונית (ככל הנראה) זולה יותר.

קורא גם קורא. מדובר בכוונת המדינה לאפשר טעינה רק דרך שקעים מנוהלים. לא מוזכרת שום יוזמה מבית BP למניעה הנ"ל וכמו כן לא צוין איסור על חברות אחרות לפתח תשתית טעינה מנוהלת משלהן.

נסיך, שים לב שאני מתיחס לרכב חשמלי פרופר ואילו הפריוס פלאג-אין בעלת מנוע בנזין בנוסף. תוסיף על זה את העלות הגבוהה- 200 אש"ח וכמו כן השיווק צפוי רק בשנה הבאה, אבל בכל זאת- כל תחרות מהווה עוד חשיפה ומודעות לאלטרנטיבה של רכב חשמלי וזה דבר מבורך. מה שכן, יבוא הפריוס פלאג-אין מהווה אסמכתא לדברי הקודמים, BP לא מונעים יבוא מקביל לרכבים חשמליים מידי יצרנים אחרים. כמו שאמרתי- זהו בסה"כ הפתרון שBP מציעה על כל המשתמע מכך, ושוב כל אחד רשאי לדעותיו ולשיקוליו אם החבילה הכוללת מתאימה לו או לא. בכל מקרה, כרגע זהו הפתרון החשמלי All around היחיד שתוכלו למצוא בארץ ובנוסף על כך היחיד בעולם כרגע שמציע את פתרון החלפת הסוללה. אם הפתרון לא מתאים לכם ואתם רוצים להמתין לפתרונות אחרים מיצרנים אחרים, או להמתין ליבואן כזה או אחר להרים את הכפפה זכותכם- אבל לבנתיים תעזבו את BP מהאשמות כוזבות כגון מניעת יבוא רכבים וכו'.

קובי, אם אתה כ"כ בטוח לגבי הלובינג של BP תהיה בטוח שגם היבואנים הותיקים לא פראיירים, הוא לא זקוקים להגנה שלנו. אם היבואנים באמת מתחילים להזיז עניינים היינו שומעים זאת בעיתונות, לאור השקט התעשייתי שמגיע מכיוון היבואנים האחרים אפשר רק להבין שלא מעניין אותם להכנס להרפתקה הזאת ואין את מי להאשים אלא אותם. אם באמת היו מעוניינים הם לא היו נשארים אבודים בתחום הלובינג. אפילו רכב אחד לצורכי תקינה, ניסוי, לפחות להציג בפני מהנדסי מכון התקנים (או איזה גוף מאשר שזה לא יהיה) - היה מגיע. לגבי טווח הנסיעה ועצירה כל 100 ק"מ, ראה תגובתי המוקדמת: בשורה התחתונה- BSS הינו מקרה קיצון ואני בספק אם משתמש ממוצע ישתמש בו אפילו פעם בחודש.

הנה שוב חזרנו לתגובה שהשארתי פה בשלב מוקדם יותר. BP לא מונעים מיבואנים אחרים לייבא רכבים או להרים תשתית יעודית לרכבים חשמליים משלהם. BP מציעים לצרכן את הרכב שלהם עם החבילה שלהם, אתה רשאי לדעותיך בנושא וכל אחד יעשה חושבים בפני עצמו אם המתכונת שBP מציעים מתאימה לו או לא. המחסום לא עובר בBP, אלא אצל יבואנים אחרים שפשוט לא טורחים להרים את הכפפה...

"900 ישראלים הסתערו בסופ"ש על אולם המכירות של ב.מ.וו - ורכשו עשרות מכוניות במזומן" זה מה שהיה השבוע, תחזית לשבוע הבא: עוד כתבות על פשיטות מס הכנסה ולנושא המצביעים שבאמת היו רוכשים, אם המיני רודסטר/קופה S היו בתמונה לפני כמה חודשים כנראה שהן היו המתחרות החזקות לתואר הכלה החדשה.

יפה, אני מאוד מעריך את תשובתך הכנה. אבל על זה בדיוק אני מדבר, תחזור כמה עמודים אחורה ותראה את התוקפנות שעלתה כלפי נציגי BP כשהם דיווחו על כך. התקופנות הזאת נובעת בדיוק מהסיבות שפירטתי, כמו התוקפנות בנושא הזה כך גם בנושאים אחרים. גם כשיש משהו טוב הציבור מסרב להפריד לרגע בין הסלידה מהחשמלי והאנטגוניזם שהתעורר פה כנגד BP ולחשוב בהגיון, אם לא יעצרו לרגע ויסתכלו על הנקודות האלה בצורה אוביקטיבית לא נגיע לשום מקום ועל זה אני מקווה שתסכים איתי.

באגירה, יכול להיות שיש משהו בדברייך אבל אני בטוח שהנקודות שציינתי משפיעות לפחות על חלק מהאוכלוסיה. בין אם ע"ג הפורום ובין אם "בחיים האמיתיים". תענה לי על השאלה הבאה, עם יד על הלב: אם נציגי OPC שגולשים כאן בפורום היו מפרסמים הודעה שהם מנסים לבצע מעקב אחרי אנשים שבאמת מעוניינים ברכב אבל ידם אינה משגת ע"מ לעניין אותם בעתיד ברכב מיד שניה, גם כדי שהם אולי יוכלו להנות מהרכב בעתיד, גם כדי לנסות לעזור ללקוחות במכירה ועל הדרך לנסות העלות את האמון במותג. איך היית מגיב? היית מקבל את זה בפרגון כנסיון נחמד להגדיל ראש ולתת משהו קצת מעבר או שהיית שולל ישר?

יהודה, בתור אחד שעושה רושם של בחור עם ראש על הכתפיים בתגובותיו אני מאמין שאתה מודע לעובדה שכרגע להמר על רכב מונע בגז מהמפעל כסטנדרט להמונים שווה לאותו הימור על רכב חשמלי, כפי שהגדרתם רכישת רכב חשמלי בשלב מוקדם יותר בשירשור. כ Petrolhead כמוכם אנימצליח להבין את הסלידה ממעבר לרכב חשמלי- הרי הפורום עוסק ברכבי ספורט, זוללי דלק ורועשים שזה מה שכולנו אוהבים והתקבצנו סביבו. אני גם מבין את החשש מפני שמדובר בטכנולוגיה חדשה, אבל אני בטוח שיש בה עתיד. כנראה ששילוב הטכנופוביה עם האהבה לדלק בפורום עושים את שלהם. א-ב-ל , אין מה לעשות. העתיד שלנו הוא בפתרונות מסוג זה ועל כך כולנו מסכימים. כנראה שגם אתה, יהודה, מסכים עם כך אחרת לא היית מביע תמיכה בפתרון ההנעה בגז שכמו שצויין בכתבה שצרפת- לא רלוונטי כרגע. אם תשאירו בצד את כל העניינים האישיים בניכם ובין האוקטן 98 שזורם לכם בורידים אולי תצליחו להבין שהפתרון שBP מציעה בתחום הוא סה"כ לא רע והעיקר- זמין כבר עכשיו.

תשמע, כשרק הכרתי אותה לא ידעתי על קיום האחות. כשחברים שמכירים אותה לפני סיפרו לי שיש לה אחות תאומה זה בדיוק מה שעבר לי בראש. אבל...... אני אפסיק להתיחס לזה עכשיו, לך תדע איף אני מפליל את עצמי

קשה להחליט, נראה לי שמעכשיו אני מתבצר בבית ושהחברה תבוא אליי

אם תשים לב אני נמנע מלהגיב להרבה נקודות שעולות פה. בנושאים שבהם אני כן מגיב אני רק מציג את נקודת המבט שלי בתור צרכן. יש דברים שאפשר לבוא בטענות, יש דברים שפחות כמו הנושאים שבהם הגבתי. הבעיה היא שרוב הציבור מגיע מנקודת התנגדות כ"כ נחרצת (ובמיוחד ע"ג הפורום שבו רכב חשמלי מהווה סוג של שחיטת פרה קדושה) שאתם פשוט נאטמים מראש ולא מוכנים להקדיש תשומת לב אמיתית ואובייקטיבית לפרטים אז מה אם מדובר בBP ורכב חשמלי? אם היה מדובר בדלק-מוטורס שהיה מודיע על מבצע קשרי לקוחות פוטנציאליים ע"מ לנסות ולחזק את שוק היד שניה של רכביו הייתם מרעיפים שבחים. זאת הנקודה שחורה לי וזה מה שאני מנסה לשנות בתודעה שלכם, קצת אוביקטיביות לא תזיק.

גוזל, השריטות באמת ירדו עם שטיפה. נשאר רק הקילוף שכמו שאמרתי מזערי ובוקשי רואים, אבל זה עניין של עיקרון. לא סתם אמרתי שאם היה לי פה עסק עם "בנאדם" שהיה מודה מיוזמתו או לחלופין שהייתי שואל אותו הוא היה מודה ומבקש סליחה הכל היה נראה אחרת, באמת שהייתי משחרר מהנושא וממשיך הלאה בראש שקט. אלכס, דווקא מכל הרחוב שנמצא במצוקת חניה ואנשים חונים שם אחד על הראש של השני דווקא החניה הזאת היא הכי בטוחה (כנראה שרק על הנייר....) כדי שתבינו ניסיתי לצייר את המבנה. שחור- עמודים/גינה/בניין, לבן- הרכב שלו, כחול- הרכב שלי. שימו לב שהוא חונה באופן קבוע על פני 2 חניות באלכסון ללא התחשבות בעובדה שהוא תופס גם מקום חניה ששייך לשכן אחר שאמנם משכיר את הדירה לזוג צעיר אבל עדיין- החנייה שלהם. ממה שאני מבין גם בנושא הזה הוא התנהג באותה צורה כשהתבקש להחנות ישר כדי שהאורחים שמגיעים אליהם מדי פעם יוכלו לנצל את החניה שלהם. מה אפשר לבקש יותר מחניה באלסון על 2 חניות? סה"כ לרדת חזרה 2 מטר ברוורס. ובאמת שבד"כ הוא חונה עם הפנים פנימה, לא מבין את ההתעקשות הזאת להסתובב הפעם.

אני ממש לא אמרתי שBP מתחייבים שימצאו קונה, אני גם לא אמרתי שהמתעניינים ביד שניה מתחייבים כלפי BP לרכוש רכב משומש. מה שאני כן אומר שלפחות BP מנסים ומשתדלים בכדי שבעתיד אולי יהיה ללקוחות הקיימים קל יותר למכור את הרכב הלאה ובהווה אולי לקבל קצת שקט נפשי ולחזק את האמון במותג. כמו שאמרתי, אם סמל"ת לדוגמא היו משקיעים רבע ממה שBP משקיעים בנושא תאמין לי שהשקט הנפשי שלי והאמון במותג היה קופץ בכמה רמות וזה לפני שנכנסתי לעניין הקונים הפוטנציאלים שרוצים אלפא אבל מוותרים מחשש שלא יצליחו למכור מאוחר יותר. כרגע אני לא רואה אף יבואן אחר מתאמץ בנושא חוץ מBP וכמו שאמרתי לפחות על זה גם המתנגדים יהיו חייבים לפרגן. אבל היי, מה זה משנה? הרי כל פסקה שמתחילה בצמד המילים Better Place נפסלת מקריאה אובייקטיבית על הסף רק כי מדובר בBP אז כנראה שגם ההודעה הזאת תהיה מבוזבזת וחבל מאוד.

מה שמפריע לי פה הכי הרבה, זה הזלזול. על הנייר יש חוק שהופך אותו לפוגע-ובורח שמסרב לתת פרטים וזאת עבירה פלילית עד כמה שאני יודע. בפועל- אם השוטר שיקבל את הטפסים שלי לא ישפריץ עליי את הקפה דרך האף אני אתפלא... ובדיוק בגלל דברים כאלה זבלים כמוהו מרשים לעצמם להתנהג איך שהם מתנהגים.

אם המקרה היה מתנהל כמו שניר תאר בהחלט הייתי פועל כמו הבחור בסיפור והולך לישון רגוע יותר הלילה. פניקס, היא לא קוראת מעבר למה שהיא מציצה לי במסך, אבל זה בסדר היא שקועה בthe voice... ולאד אתה צודק, אבל הדברים האלה פשוט מרתיחים! במיוחד שזה רכב בן 4 חודשים שאתה מתאמץ כ"כ לשמור עליו, או בכלל כל רכב או פריט אחר שיקר ללבך- מהקטן לגדול. אגב, אני רואה שאתה רמת-גני. יצא לך לראות את התחנה בז'בוטינסקי מבפנים פעם? תשמעו לפחות זה הצליח לשעשע אותי. המקום כ"כ מגעיל ומוזנח שקיבלתי פלאשבקים לטירונות כשהייתי מחכה לנזיפות מחוץ למשרד מג"ד. חוץ מזה שהיה שם עצור שפשוט שיגע אותם, אשכרה עשה מהשוטרים הצעירים מלצרים. הוא קידר את אחד מהם כאילו חייל שלו, זה התחיל מ"הלו! יומנאי! לא תתן להדליק סיגריה לשבוע טוב?" הביא לו סיגריה, אח"כ שלח אותו להביא לו אש. משם זה עבר ל"ומה עם כוס קפה יחד עם הסיגריה?" אשכרה הלך להביא לו כוס קפה. כשהביא את הקפה זה כבר ל"טוב זה עשה אותי רעב מה עם ארוחת ערב?", כשהוא הביא לו ארוחת ערב הוא שלח אותו להביא לו ערכת גילוח לקראת המקלחת שהוא הולך לקחת

תאמין לי שזה מה שאני רוצה לעשות, אבל במקרה הזה- אני באמת אדפק. אתם לא חושבים שהוא יעשה את ההקשר? או שהמשטרה תעשה? אה, ולגבי האחות התאומה.... הן תאומות לא זהות ומשם תמשיכו עם הדמיון לבד...

לגבי הבעיות שלו עם עצמו והמשפחה שלו אחרי המקרה שמעתי סיפורים שיהיה לכם קשה להאמין. בעניין הבת, ככל שהיא נראתה לי שפויה וחביבה- אחרי השיחה איתה, כשעברתי מבחוץ לדלת בחדר המדרגות ושמעתי אותה מדברת אני יכול רק להגיד שאנשים כמוה מגעילים אותי. כשהייתה אצלנו (אצל החברה יותר נכון) אמרה דברים מסוימים והתנהגה בצורה מסוימת וכשדיברה עם אביה עורה שינה צבע. בעניין המידה כנגד מידה- תאמינו לי, ועל כך יעיד אורן שנמצא כמה תגובות מעליי- אני בחור רגוע לפחות בקטע האלים, תמיד מעדיף להמנע. גם כדי לעצבן אותי לרמה כזאת צריך הרבה. הקטע הוא כשמישהו מצליח פעם ב... להביא אותי למצב הזה, כל השגעון יוצא. (ובאמת שזה מקרה נדיר, אני יכול לחשוב אולי על 3 מקרים בכל החיים שלי שזה קרה). העניין פה הוא שבזמן שדיברתי איתו, חברה שלי הקשיבה מהצד, אחותה וחברה שלה מהקומה למעלה ובכלל- הבנאדם בן 70 לדעתי. באמת שהשתדלתי להחזיק את עצמי, כנראה שאם היה מדובר במישהו אחר הויכוח הזה היה מתנהל אחרת... וכמו שאמרתם, מידה בנגד מידה ברכב אפשר להחזיר לפני שיצרתי איתו קשר. עכשיו אם יקרה משהו זה ברור שזה אני ואם הוא יחליט להגיד תלונה כנגד כך זה מעבר לתלונה על דפיקת חניה שיזרקו לפח זה כבר נהיה פלילי. חוץ מזה, שהוא נוסע בקרייזלר ישנה, חבוטה מכל הפינות שלא שווה מעל ל10 אש"ח. נראה לכם שיזיז לו אם יופיע לו שקע חדש בצורת האולסטאר שלי על הדלת? לא נראה לי... ואחרי כל זה אני עדיין אשאר עם השפשוף הזה. ברצינות שאם תראו את השפשוף אתם תצחקו עליי, השריטות כנראה ירדו בשטיפה והקילוף בצבע תקוע בפינה שבקושי רואים בגודל 2X1 ס"מ והקילוף שחור ע"ג הצבע כחול כהה של הרכב אז בקושי שמים לב. אבל יש כאן עניין של עקרון (ובאיזשהו מקום הרגשתי כאילו ראיתי זר מחטיף סטירה לילדה שלי בגן הילדים ואח"כ מאשים אותי שדחפתי אותו לכך..)

שבוע טוב לכולם. ביליתי את השישי-שבת אצל החברה, בחניון שלה יש 4 חניות- אחת לכל דירה ועוד חניה אחת שהיא בגדר חניה חופשית בצבע אפור. היופי בחניה הזאת הוא שבאיזור יש מצוקת חניה ומכיוון שכדי להיכנס לחניה הזאת יש לעלות את העליה של הבניין שלה (זה הבניין האחרון ברחוב) והעליה הזאת בתכל'ס משאירה רושם של כניסה לאיזור חניון פרטי- היא תמיד פנויה. פעם אני מחנה בה, פעם הבן של השכנים שקפץ לביקור וכו'. חשוב לציין שהיא גרה בקומה השניה והחניה המדוברת נמצאת ממש מתחת לחלון שלה, בטווח ראיה ושמיעה. דבר נוסף זה שהחניון הזה הוא מהחניונים של פעם שנמצאים מתחת לבתים על עמודים, כאלה שרחבים בחניה עצמה (המרווח בין העמודים) אבל הכניסה אליהם פשוט צרה, חניה ברוורס אם אסכם בשתי מילים- בלתי אפשרית. פעם אחת ניסתי להסתובב במקום עם המיטו הקטנה שלי, סתם בשביל הספורט- נדרשתי ל3 רוורסים. בקיצור, חניה שאין מה לעשות- חונים עם הפנים פנימה ויורדים את הירידה חזרה ברוורס. בסביבות השעה 3 הלכנו לישון צהריים וכמו תמיד אוזן אחת קשבת למתרחש למטה. כששמעתי את השכן שלה מגיע ומתחיל לתמרן ישר הבנתי שהוא מנסה לסובב את הרכב שלו ולהחנות ברווס (לא ברור למה). בזמנים רגילים הייתי נשאר רגוע, אבל כשחושבים על זה שאני עם המיטו המיניאטורית (הכל יחסי) נדרש לשלושה רוורסים ודיי הרבה תמרון שם כדי להסתובב, מה יהיה עם השכן המבוגר שלה שנוהג באוניה? (קרייזלר ישנה) ישר קמתי לחלון לבחון את העניינים, 5 שניות אחרי שהתחלתי להסתכל- טראח. הפגוש הקידמי שלו בפינה השמאלית של הפגוש האחורי. התלבשות זריזה וירידה לראות את חומרת העניינים. בדרך למטה היא הספיקה להזהיר אותי שהשכן שלה קצת משוגע, כשחלפתי עליו במדרגות החלטתי שלא להגיד כלום לבנתיים, קודם לבדוק אם יש פגיעה ע"מ לא לפתוח מהומה עם אדם מבוגר שמועד לפורענות סתם.... מה שכן, הוא לא טרח לבדוק בכלל מה שלום הרכב שלי וכשעברתי אותו במדרגות הוא נתן לי את המבט המתחמק של "הממ, מעניין אם הוא יורד כי הוא קלט אותי דופק לו את האוטו או סתם הולך הביתה." הממצאים: כמה שריטות (צבע שלו שירד על שלי אני מקווה) באורך כ5-8 ס"מ שכנראה יעלמו בשטיפה שזה פחות נורא וקוביה של בערך 2 ס"מ על ס"מ אחד של צבע שירד מהרכב שלי על שלו (ואת זה כבר שום שטיפה לא תסתדר). מאחר והרכב שלי בצבע כחול כהה, הקילוף בצבע שחור מתחת והפגיעה גם ככה באיזור שקשה לראות- אמנם אני פדנט, אבל אפשר לחיות עם זה אם במידה ולדוגמא שכן שלי היה עושה את זה, או סתם מישהו בחניון של הקניון והוא היה בא כמו בנאדם ואומר לי "מצטער, לא ראיתי" באמת שהייתי מחליק את זה. עצם העובדה שהוא קלט שהוא דפק את האוטו, לא טרח לבדוק אפילו אם קרה משהו וכשהוא ראה אותי הוא לא טרח לידע אותי- שרפו לי את הפיוזים. עולה אליו, דופק בדלת. אל תשכחו שדקה לפני זה ראיתי אותו עולה הביתה. אין תשובה... ממשיך לדפוק. דופק, דופק ודופק- אין תשובה. ממשיך ככה 10 דקות שלמות ואין מענה! בנתיים אמא של החברה מגיעה הביתה ואומרת לי שהוא באמת טיפוס בעייתי, אבל יש לה את הטלפון של הבת שלו. מתקשרים לבת, מיידעים אותה במקרה והיא בתגובה "אני ואבא שלי לא מדברים כבר הרבה זמן, תעשו עם זה מה שאתם רוצים". אני החלטתי להיות נחוש ושאני לא מוותר, ברצינות שבסה"כ קיוויתי לשמוע הסבר למה הוא פעל בצורה שהוא פעל אבל כנראה שהייתי אופטימי מדי. יורד חזרה וממשיך לדפוק, אחרי כמה דקות הוא פותח את הדלת. הוא: "כן?" אני: "שלום אדוני, תסלח לי אבל אני חייב לשאול. כשהחנית את הרכב שלך, לא שמת לב לאוטו הכחול שהיה שם?" הוא: "לא, למה?" אני: "לא שמת שהוא שם? אז גם לא שמת לב שדפקת אותו?" הוא: "אני לא יודע על מה אתה מדבר..." אני: "אתה מוזמן לרדת איתי למטה ולראות את השפשוף על הרכב שלי, את הצבע שלך על האוטו שלי ואת הצבע שלי על האוטו שלך" הוא: "אתה יודע כמה שיפשופים יש לי על האוטו? איך אתה יודע שזה צבע שלך?" אני: "אדוני, ראיתי אותך דרך החלון בעיניים שלי משפשף את האוטו. יותר מזה?" הוא: "טוב, אז?" -פה, הדם באמת התחיל לעלות לי לראש! אבל בהתחשב בעובדה שמדובר באדם מבוגר שמרתי על קור רוח. באמת שלא התכוונתי לעשות מזה עניין יותר מדי, אבל הייתי חייב לעשות משהו. אני: "אז אתה שמת לב או לא?" הוא: "כן אבל אתה הפרעת לחניה!" אני: "סליחה? איך בדיוק? זאת חניה שכל יום מחנה שם רכב אחר ואם כבר- אז הרכב שלי קטן יותר מהמאדה הממוצעת שמחנה שם, אז איך אני אשם? ובכל מקרה, גם אם רכב מפריע לך להסתובב שגם ככה קשה לי להבין את ההגיון בזה- הפתרון זה להכנס בו? אתה יודע למי הרכב שייך יכלת לעלות אם באמת הפריע לך" מיותר לציין שאני ממש לא הפרעתי ואם עקבתם אחרי ההודעות שלי בטח ראיתם שרשור על צורת הפדנטיות שלי בחניות. הוא בתגובה: "דבר איתי דרך המשטרה." אני: "סליחה, אבל זה ממש לא הכיוון שאני רציתי לקחת את העניין הזה אליו. סה"כ ניסיתי להבין מה קרה פה. בהתחלה אתה אומר שלא שמת לב לרכב בכלל, אח"כ ששמת לב שהיה רכב, אח"כ אתה גם מודה שדפקת ומאשים אותי? מה יהיה הלאה?" הוא: "מ-ש-ט-ר-ה-!" אני: "תן לי את פרטי הביטוח שלך וזהו, לא צריך להגיע לרמה הזאת" הוא :משטרה! להתראות!" וטרק את הדלת. אוקיי, איך שהוא רוצה. מרים טלפון למשטרה, שם המוקדנית אומרת לי להגיע לתחנה. כשהגעתי לתחנה עצמה ישבו קבלה שוטר ושוטרת שאת דעתי עליהם לא אתן, אבל בכל מקרה- שלחו אותי להמתין לחוקר שלפי דבריהם כנראה הלך לשירותים לרגע. אחרי שעה של המתנה מגיע שוטר, צועק לי "כן!?" מהקצה השני של המזדרון כמו איזה ערס בפוזה של מינימום שריף במערב הפרוע ובצורה כזאת שאם מישהו מהצד היה שומע כנראה שהיה מאמין שאני עצור ולא הגעתי בכוחות עצמי. אני: "אהלן, אתה החוקר שאיתנו עכשיו?" הוא: "לא...." בטון מגעיל אני: "אז? אתה יודע אולי איפה הוא?" הוא: "מולך, אני החוקר. אבל אני החוקר שאתה נמצא איתו, לא להפך" - בשלב הזה רציתי להקיא לו בפנים! כשהתחלתי לספר לו את הסיפור הוא קטע אותי מיד ואמר "תשמע, אני חוקר. לא מתעסק בזה, בוא ביום ראשון לך לאגף התנועה" את פריקת העצבים שלי על כך שהמוקדנית אמרה לי להגיע, השוטרים-פקידים בקבלה נתנו לי להתיבש במשך שעה עד שהוא יגיע ועל היחס המזלזל שלו אני אחסוך מכם. בכל מקרה, יצאתי משם עם טפסי דיווח. כשחזרתי אליה, אני קולט מרצדס חדשה חונה במקום שבו עמדתי (ובולטת החוצה יש לציין) החלטתי בפעם האחרונה לנסות להוציא תגובה הגיונית מהבנאדם, דופק שוב בדלת. הפעם היא נפתחת תוך שניה ובחור צעיר (יחסית) פותח. באתי לדבר איתו, אבל ישר המבוגר שנכנס בי התחיל לצעוק מאחור "תוציא אותו מכאן! לא רוצה לדבר איתו! שיעוף מפה!" בתגובה הנפתי את הטפסים באוויר ואמרתי "הייתי במשטרה, חבל מאוד שזה צריך להגיע למקומות כאלה" תגובתו הייתה בהוראה לבחור לסגור את הדלת. עולה לחברה ומה אני מגלה? איזו הפתעה נעימה, הבת שלו- שאיתה לא דיבר כ"כ הרבה זמן יושבת בסלון. משיחה קצרה הסתבר שהמרצדס שלה, שהיא הייתה אצל אבא שלה והבחור שם זה בעלה. מדבריה, אבא שלה טוען שאני הפרעתי, שמאחורי עמד הרכב של חברה שלי וחסם בחניה כפולה (לא היה ולא נברא, באותו זמן הרכב היה אצל אמא שלה מחוץ לבית). יותר מזה- פתאום הוא גם טוען שהוא עלה אלינו כדי להגיד שאנחנו העמדנו שני רכבים ושנזיז אותם כדי שיוכל להחנות. באותו זמן אגב, היינו אחותה התאומה של החברה וחברה שלה בסלון (מטר מהדלת) ואני והחברה בחדר שלה. שוב- לא היו דפיקות בדלת וזה עוד שקר שלו. כנראה שהיה נשמע לו הגיוני מה שאמרתי לו מקודם בעניין הדפיקה בדלת... בקצרה, הסברתי לבת שלו שהיא ניראת לי דווקא בסדר, חבל מאוד שזה צריך להיות ככה. אמרתי לה בנוסף שהכל שקרים, היא אמרה שהיא מאמינה לי ושלאבא שלה יש בעיות. בנוסף הזמנתי אותה להזיז את המרצדס שלה שחונה באותו מקום שחניתי אני ולראות שאם המרצדס שלה לא מפריעה- כשהרכב שלי שם במקומה יש עוד מטר לפחות של מרווח. נתתי לה את הטלפון שלי והצעתי לה לנסות לדבר איתו פעם אחרונה והדדליין הוא מחר בערב, אם לא- אני חוזר למשטרה עם הטפסים מלאים. היא ירדה למטה, אחרי עשר דקות כשבאתי ללכת הביתה שמעתי אותם מדברים בניהם על המקרה, כ"כ הרבה שקרים, כ"כ הרבה דברים מגעילים (בסגנון של קריאות פרחה שמנה לאחותה) וכו'. מה שכן הספקתי לשמוע- שבעלה נוזף בו על השקרים, שהבת שלו מציעה לו ללכת לטיפול אבל שלא ידאג כי אין לי מה לעשות ושהמשטרה לא תעשה כלום כי לא מעניין אותם... לסיכום: כמה כיף לחיות במדינה שלנו!!

ץודה, מחכים לעדכון. אגב, הוחלפו גם צינורות\נוזל בלימה?

נשמע כאילו אתה מתיחס לתחנות ההחלפה שמהוות את "תחנת הדלק" של BP. שים לב שכניסה לתחנת החלפה מהווה מקרה קיצון, לא כל יום אתה חורג מטווח של 150+ ק"מ. במידה ואתה מתכוון לעמדת הטעינה הביתית שכביכול יש "לתדלק" כל יום, כמו שרוני הסביר מדובר בפעולה שסה"כ צורכת חצי דקה של תשומת לב. אם אני אחבר את הסך הכולל של חיבור לשקע\ניתוק שאני אצטרך לעשות לדוגמא אם אנהג ברכב חשמלי- אגיע לפחות זמן ממה שאני מבלה בתחנות דלק. כנראה שאם נציגי אלפא יראו את זה יגלו אותי מהמדינה, אבל אם הייתה לי אפשרות לחבר את האוטו שלי לעמדת תדלוק ביתית ולהמנע מתחנות דלק הייתי מוכן. כן, גם אם זה היה אומר שבנסיעות רצופות של מעל 150 ק"מ אצטרך להכנס לתחנה רגילה. אבל בוא נדבר על זה תכל'ס מבחינה מספרית כדי לתת תמונה טובה יותר. היום כיסיתי יחסית הרבה- 98 ק"מ. מבחינת חישוב של רכב חשמלי: בבוקר יוצאים מהבית עם 100%- נניח 150 ק"מ כדי שיהיה עגול. נסיעה לעבודה: בערך 25 ק"מ, נשארנו עם 125 ק"מ. במידה והרכב הוא רכב עבודה, או שאני מכסה מעל 20K אני זכאי לעמדה בעבודה ככה שבמהלך היום אני קופץ חזרה ל150 ק"מ ב100% אבל נתעלם מזה כרגע ונמשיך עם הנתון של 125 ק"מ. חזרה הביתה: עוד 25 ק"מ, נשארו עם 100. אבל רגע, חיברתי את הרכב לעמדת טעינה בבית. בנתיים אני מתקלח, אוכל משהו ונכנס לשנ"צ קל. בוא נקח את זה כ3 שעות, ונלך על נתון נמוך מאוד ביחס לנתונים שBP מציגים- נניח וקיבלתי טעינה ששווה ל30 ק"מ בלבד (כשבמציאות אקבל יותר כאמור). זה מחזיר אותי ל130 ק"מ, איבוד של 20 ק"מ במהלך היום כשעד כה כיסיתי 50. את שאר ה48 ק"מ איבדתי על איסוף החברים, יציאה לאיזור מסויים, משם לאיזור אחר ואח"כ פיזור והביתה. חזרתי הביתה כשבסוללה 82 ק"מ במאגר, ישר לטעינה ובבוקר אקבל 100% וחזרנו להתחלה. שים לב שבמציאות גם הטעינה שאקבל ב3 שעות תהיה שווה להרבה מעל 30 ק"מ, אבל כדי לתת תמונה שלא תעורר התנגדות הלכתי על נתון נמוך. עוד פרט מעניין שהעלה בי חיוך היום והיה משפיע על אחוז החשמל בסוללה כשאגיע הביתה; כשיצאתי מהחניון בת"א, שם הרכב עמד שעתיים וחצי, זיו רוזנקר (כן, "האח של" המוכר פה כ Ziv) פלט "ואיי, איזה אדיר! ואני חשבתי שהם סתם דיבורים" והפנה את תשומת ליבי לשורת חניות עם עמודי טעינה צמודים. אז שים לב שהנתון של 82 הוא אם נתעלם מכך שבמציאות אקבל יותר מ30 ק"מ בטעינה של 3 שעות, מהעובדה שדיי הרבה לקוחות באמת יהיו זכאים לעמדה בעבודה שתאפשר להם לצאת מהעבודה עם 100% סוללה ומעצם קיום עמוד טעינה בחניון התל אביבי שהיה מאפשר עוד כמה ק"מ למאגר במהלך השעתיים וחצי שנרכב שהה שם. להגיד שהרכב החשמלי הוא גירסא 1.0 ושהלקוח מהווה שפן נסיונות, בעיני, לא נכונה. אם הרכב שלי הוא מהראשונים לקבל את מנוע ה Multi air, זה אומר שאני שפן נסויות של קבוצת פיאט-אלפא-לנצ'יה? כמו שמנועי המולטיאייר תוכננו בקפידה ע"י מהנדסים מומחים ונבדקו בשטח ע"י אנשי QA כך גם הפלואנס ZE. לא מדובר פה באיזה אפליקציה לטלפון מאיזה מתכנת מתחיל שיכול לשחרר גרסאות 1.0 וBeta (אגב, אם כבר בעניין אפליקציות סלולריות אז גם כאלה יש לBP ע"מ לאפשר ניטור אישי של מצב הרכב מכל מקום, אבל לא נכנס לזה) מדובר פה בחברה גדולה ומכובדת, וכמו חברה בסדר גודל כזה BP לא תרשה לעצמה לשחרר לשוק רכבי Beta על חשבון לקוח. שוב חזרנו לאותו הנושא, אתה מוזמן לחזור עמוד או שניים אחורה ולראות את התגובה הרשמית של BP ואת תגובתי הרחבה יותר בנידון. אני מקווה מאוד שאתה מבין שהשוואה למגאן יד 5, ליסינג לשעבר עם 290K ק"מ על השעון זו מעל ומעבר להגזמה גסה ואפילו דיי בדיונית. אולי אם תעבור על ההודעות הקודמות שלי בנושא באמת תבין את המאמצים והמשאבים שBP משקיעה בנושא "בניית תשתית" לשוק היד שניה. במידה ולא, בשביל הספורט אני מוכן לאתגר. קח את ה3-4 שנים שאמרת, אתה תמצא מגאן מליסינג עם פגיעת שילדה ו290K על השעון ואני אמצא פלואנס ZE, כאשר שנינו נתווך מכירה של הרכבים ונראה מה ימכר מהר יותר. אתה אפילו מוזמן להביא מגאן שעונה רק על קריטריון אחד מהרשימה.

מקבל את מה שאתה אומר, אולי לא הסברתי את עצמי כראוי. כשאני אומר חבילת שירות אני מתכוון לחבילה הכוללת- רכב והסכם השירות הכולל את עמוד הטעינה וגישה לתחנות החלפה, כי אין מה לעשות- מדובר בחבילה כוללת. אני מניח שאם תעבור על ההודעה שלי מחדש, הפעם תצליח לרדת לסוף דעתי. כמה שאתה צודק, אם כל המלינים כנגד טווח הנסיעה היו עוצרים לרגע ובאמת חושבים על זה כמוך... יותר מזה- יש לקחת בחשבון שאנשים אשר מכסים מעל 20K ק"מ בשנה או קיבלו את הרכב בהסכם ליסינג מהעבודה זכאים לעמדת הטענה במקום העבודה, משמע- יוצאים ממקום העבודה עם 100% סוללה וטווח מקסימלי. עם המשאלה הזאת כולנו נוכל להזדהות. לרכב ולתשתית BP כבר דואגים ולפי ההתקדמות המסתמנת בשרשור הזה היום שבו נוכל להחזיק קייטרהם מוכנה למסלול לא רחוק, עכשיו מי מרים את הכפפה ובונה לנו מסלול?

Wil, פה אתה טועה. אתה עושה רושם של בחור נבון ואינטיליגנט, אבל המחשבה שלך ושל רבים אחרים בנושא- שגויה. אף אחד לא כובל את הלקוח ולא מכריח אותו לחבילת שירות של BP, כל אחד רשאי לעשות חושבים ובהתאם לצרכים שלו להחליט ולהפך- למיטב הבנתי BP מעודדת תחרות, הרי כל תחרות היא עוד מודעות לרכב החשמלי. אתה בעצמך, בתחילת הפוסט- מסכים עם החזון של BP. הבעיה מתחילה כשהמחשבות מתחילות לנדוד למקומות כמו "למה אין ניסן ליף?" על כל אפשרויות הטעינה שלה ורכבים דומים לה. אז נכון, הבסיס דומה-כולם רכבים חשמליים ועם הרעש שסורר כרגע סביב החברה נוצר מצב כזה ששומעים רכב חשמלי ישר מקשרים אותו לBP. אבל אתם צריכים להבין, שהפתרונות הנ"ל לא קשורים לBP, אולי ביום מן הימים יוחלט על יבוא של ניסן ליף, אבל זאת כנראה תגיע דרך ניסן עצמם מן הסתם. BP לוקחת את הרעיון של הרכב החשמלי ולוקחת אותו צעד אחד קדימה ומציעה לכם חבילה כוללת, כמו שאמרתי יש להפריד בינם לבין רכבים חשמליים אחרים. אז נכון שרכבים כמו הליף יכולים להוות פתרון נחמד לתל-אביבים שטווח הנסיעות שלהם קצר ואינם זקוקים לBSS, אבל BP לא קשורה לנושא- זה יבואן אחר לגמריי שכרגע בוחר לא להביא את הרכב לארץ, זאת תשתית אחרת ופרוייקט אחר לגמריי. אף אחד לא דופק לאוטו-איטליה על הדלת ואומר להם "הלו, רציתי לקנות מכונית-על אבל הפרארי לא מתאימה לי. אני רוצה למבורגיני, למה אתם כובלים אותי לפרארי?" כמובן שזאת דוגמא מוקצנת אבל הלכתי לכיוון הזה בכוונה כדי שאולי תצליחו להבין את הכוונה מאחורי הדברים שלי. את כל הטענות האלה, לדעתי, לא צריך להעלות בשרשור בנושא החזון של BP. כרגע מדובר בBP וחבילת השירות שלה, שלטעמי אין כרגע אף יצרן בעולם שמציע פתרון תשתיתי דומה למי שנוסע מרחקים ארוכים ברכב חשמלי. ברגע שתבינו את זה ותנסו להתיחס לBP בפני עצמם ואת הטענות כלפי יבואנים אחרים שנמנעים מההרפתקא של יבוא רכב חשמלי לארץ ותתמקדו בעיקר- אולי, אז אולי- תצליחו להתחבר לרעיון קצת יותר ואולי, חו"ח-שומו-שמיים, להתחיל להתרגל אליו בעצמכם. בשפת BP- כרגע זה ה Switch שהציבור צריך לעשות בראש.

כבר אמרתי שחשמלאי- אני לא. אני בסה"כ מגיב בהתאם למה שאני קורא, גם אם מדובר במצב היפותטי. בכל מקרה, תודה על ההבהרה.