spirit69

דגמי הסיאט לאון סובלים מירידת ערך גבוה מאוד וקראתי פה כמה תגובות דיי מתוסכלות של בעלי הלאונים למינהם. כמו כן הרכב אכן אמור להיות מוחלף לפי מה שאני מבין בתחילת 2013. מדובר ברכב מאוד מעוצב ויפה לטעמי, בעל יכולת ספורטיבית יחסית לעומת משפחתיות אחרות. איכות הפנים של הרכב לקויה מאוד, הן מבחינת איכות החומרים והן מבחינת העיצוב הפנימי. מאחור מעט צפוץ. קפוץ לסוכנות סיאט ותראה עם הרכב מתאים לך. אגב ב130K אתה מדבר על תיבה ידנית אני טועה? אגרת הרישוי וצבע מטאלי לא קשורות למבצע וספק אם תקבל הנחה. ריישני רוורס בדרך כלל נותנים בסוכניות בחינם. אגב צבע לבן, שהוא יפה בפני עצמו ויפה מאוד ללאון, לא עולה תוספת כסף כך שהמחיר יצא בסביבות 134K.

מרגע הגעת האונייה הרכב עובר כמה תהליכים שבסופם מקבל מספר רישוי ולאחר מכן החברה מבצעת פעולות שחרור של הרכב. בכל מקרה, הדבר לוקח בין 7 ימי עבודה ל15 ימי עבודה מניסיוני מול צ'מפיון. קצת סבלנות. ומזל טוב כמובן!

כל רכב ששווק בישראל עם תיבת DSG 7 הילוכים יקבל את האחריות

בואו נקווה באמת שהמחיר יהיה שפוי.

מזראטי אכן נמכרת בארץ הקודש. ישנן כמה דגמי גראן טוריסמו בארץ וכמה דגמי קוואטרופוטה. גם דגמי פרארי כבר הגיעו ואף נצפו כמה מכוניות בכבישי ישראל שצולמו ע"י גולשים בפורום.

גולף עם 91%. כנראה שמזג אויר קריר באמת עושה טוב לDSG. בקיץ אני מכניס את הפולו לסלון שתשב קצת במזגן.

אני בן 23 עם פולו GTI חדשה. משלם 8100 ש"ח חובה+מקיף ביטוח אלייד

פיגו' 406, אלפא רומיאו בררה!

מאוד לא אהבתי! לא צריך לשים תחפושת על מכונית. בטח לא כאשר מדובר באודי R8 אחת המכוניות היפות שנוסעות בכבישי ארצנו.

כאחד שיש לו פונטו ספייס כרכב שני, בבעלותי 4.5 שנים, אני יכול להמליץ לך בחום. לא נתקלתי בבעיות אמינות טפו טפו טפו, עלויות החזקה נמוכות יחסית. הנוחות כיאה למכונית קטנה ולא חדשה סבירה בלבד. קשה מאוד למצוא פונטו שנת 2002 בערך במצב טוב. אבל סבלנות תשתלם.

היית לי את אותה הבעיה בגולף היילין שנת 2009. סט המצמדים הוחלף ללא תשלום וקיבלתי שנת אחריות נוספת לאחר דין ודברים עם פולקסווגן. בנובמבר רכשתי פולו GTI, יש הבדל מאוד גדול בהרגשה של הגיר. אני מקווה שהכל יסתדר. כמו כן היום בבוקר התקשרתי לסוכנות בה רכשתי את הרכב על מנת לקבל אישור בכתב לאחריות 5 שנים כפי שפורסמה. נאמר לי שהדבר בבדיקה ויצרו איתי קשר בהקדם?!

ראיתי כתבה על התאונה בערוץ 2. מעקה בטיחות במקום היה מציל חיים. בהמשך הכביש ישנו מעקה בטיחות! עצוב מאוד!

הישראלים רוכשים אינפינטי שזה שילדתות דומות\ משותפות עם חברת האם ניסאן. כנ"ל לגבי המצב בהונדה\אקורה. כנראה שישנה חלטה אסטרגית של הונדה שאקורה לא תשווק באירופה. לדעתי בעקבות הצלחת אינפיניטי בישראל בפרט ובאירופה בכלל, אקורה תשווק בעוד כמה שנים באירופה.

לפיאט פונטו דיזל יהיה שוק מאוד קטן ומצומצם ולכן להערכתי היבואן לא יביא את הרכב. עם ישראל אוהב את המכונית שלו עם בנזין ויבואן כמו פיאט שהתאושש ומחפש להגדיל מכירות לא יעשה צעד כזה לדעתי. בעקבות השינוי שנה שנתיים האחרונות שאנשים יצאו קצת מהמסגרת של 1.6 משפחטומטית אולי גם מחסום הדיזל יפרץ בשנים הבאות מי יודע.

מחיר מאוד יקר!

הייתה לי את הוארסיה החלשה יותר בגולף היילין 160 כ"ס. רכשתי אותה עם 8000 ק"מ ומכרתי אותה עם 44000 ק"מ. רק בטיפולים נדרשתי למלא שמן.

מבקש את עזרתכם. ברשותי פולו GTI חדשה. לאחר טיפול 1000 ק"מ ראשונים של האוטו הוחלף במוסך צ'מפיון חצי קילו שמן במיכל. לטענת איש המקצוע הדבר שגרתי. במהלך נסיעה היום (5100 ק"מ) במחשב הדרך הופיעה הודעה check oil level. האם יתכן שלאחר 4000 ק"מ בלבד רמת השמן במנוע שוב נמוכה? האם הדבר שכיח?

המחיר שפורסם בידיעות אחרונות מאוד מפתה, דומה מאוד למבצע הקודם מחודש נובמבר. בכל מקרה רמת האיבזור לא גבוה, איכות ועיצוב הפנים מאכזבים מאוד. אבל מבחינת ביצועים במחיר הזה, אין משפחתית שמשתווה לה. כמובן שאפשר לרכוש פיאסטה OPC או פולו GTI כמו שאני עשיתי והעדפתי אותה על פני הלאון בעיקר בגלל איכות ועיצוב הפנים המחפירים בלאון.

זוהי הנחייה שמתקנת אבל גדול שנעשה לאנשים, והיתה תקפה לתקופה בה לא היו מסופים בניידות.

אצלי הראש אומר GTI הלב אומר גו'לייטה, בחרתי באיטלקייה.

המאזדה והפוקוס הן סוג של "אחיות" יושבות על אותה השלדה ומנועים דומים. צריכת הדלק היא בערך 1:10. עלות הטיפולים דומה מאוד במוסכי היבואן דלק מוטורס ועלויות ההחזקה דומות מאוד. הפוקוס מרווחת יותר נוחה יותר ויש שיאמרו דינמיות יותר. אני אישית אהבתי יותר את המאזדה בתחום הזה. גם עיצוב הפנים והחוץ של המאזדה עולה על הפוקוס וגם איכות ההרכבה.

מאזדה יצרן קטן שיבואן חזק מאוד בישראל בנה לו שוק מאוד גדול ואוהד.

למה העונשים המגוחכים האלה. צריך לעשות שינוי עמוק בחוקה ובענישה כלפי אנשים שגרמו למוות בכביש ולא לקחו אחריות על מעשייהם. כל נהג חס וחלילה יכול לפגוע ולהרוג, על בריחה והפקרה אין מחילה.

עוד ורסיה זולה של רכב יפני. לא מעניין

כיף לדעת! תודה על העדכון. התוכנית מס' 1 בטלויזיה.