asix

הבולם נשבר. צריך להחליף את הבולם. רצוי מאוד להחליף גם את הבולם השמאלי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בדיוק. המערכת הפלנטרית בגיר צפויה להתפרק זמן קצר אחרי השדרוג. כמה זמן? אף אחד לא יכול לומר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

תרים את הכפפה ותעשה את הפרוייקט. נשמח לדעת כמה זמן החזיק הגיר לאחר התוכנה למנוע. לא סתם היצרן הגביל את ההספק למנוע הזה כשהוא משודך לגיר al4 וכשהוא משודך לגירים אחרים העלה את ההספק. אולי תצליח להוכיח ליצרן שהוא טעה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ב 156 כ"ס אין גיר al4. וגם לא ב 165 כ"ס. ובדרך כלל השדרוג שאתה מדבר עליו זה עם גיר רגיל ולא אוטומטי....רק תמצא כזאת במדינת ישראל. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

זה אותו מנוע כמו הדגם עם ה 156 כ"ס עם אותם המחלות ( מניח שקראת). המנוע מוגבל ע"י תוכנת המחשב מנוע ל 140 כ"ס בגלל המומנט של הגיר ( יש ברכב al4) שאם תעלה לו את ההספק לא יחזיק מעמד. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא ממש. לא זוכר אם צריך לפרק דשבורד או לא להחליף אותו. בכדי לנקות אותו אפשר לנסות באמצעות צינור עם לחץ מים בכניסה שלו בתקווה שהסתימה תפתח. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לבדוק שהטמפרטורה של צינורות הרדיאטור חימום שווה לאחר שהרכב הגיע לטמפרטורת עבודה. לבדוק שהטמפרטורה של הצינורות לרדיאטור מנוע ( עליון ותחתון) שווה לאחר שהרכב הגיע לטמפרטורת עבודה. לבדוק שלא חסר נוזל קירור במיכל עיבוי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

רדיאטור חימום סתום או תקלת טרמוסטט שתקוע במצב פתוח. יתכן גם חוסר בנוזל קירור. שתי התקלות האלה אופייניות ל 308 ו c4. שולל מדפים כי אמרת שיש שינוי קל בטמפרטורה כאשר אתה משנה את הבורר. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא ניתן לענות על שאלתך - אם הרכב שלך יהיה דגם מבוקש עם ק"מ נמוך ושמור מאוד סביר להניח שתמכור אותו במחיר גבוה יותר מרכב אחר עם נתונים אחרים ואז אתה מצמצם את ירידת הערך שלך וכתוצאה מכך הכדאיות לעיסקת ליסינג קטנה. מנגד, בחרת דגם עם שוק חלש ואתה נוסע 20,000 בממוצע בשנה אז סביר שהמכירה תהיה קשה יותר ויתכן שתצטרך לרדת במחיר. ירידה במחיר גורמת שהירידת ערך שלך גדולה יותר ואז הכף נוטה לכדאיות של עיסקת ליסינג ( שגם לא בטוח כי אז יתמחרו את הרכב במחיר חודשי גבוה יותר מדגם מבוקש). היתרון של ליסינג פרטי שאתה לא מתעסק בקניה ומכירה ושירות עולה כסף. כל אחד קובע לעצמו כמה השירות הזה שווה לו. לגבי ליסינג לרכב משומש - קיים ויש אנשים שזה נוח להם מכיוון שהסכום שהוא מוציא על רכב בחודש הוא ידוע ואין לו הפתעות ( כמו שכירת דירה). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לגבי הליסינג אתה צודק עם ההחזר. תשים מקדמה גדולה יותר אז ההחזר החודשי ירד. לגבי הקניה - ככל שתקנה רכב ישן יותר אז ירידת הערך קטנה. לכן ההשוואה שלך בין רכב חדש לליסינג לעומת קניה של רכב 2018 היא לא נכונה. אתה צריך להשוות בין חדש בליסינג לחדש בקניה ואז תראה שזה די מאוזן. לגבי מה יהיה המחיר בעוד 3 שנים? בעידן הקורונה אי אפשר לתכנן דבר. נקודה אחרונה - צריך לקחת בחשבון את הגלגל של הליסינג כל עוד הוא מסתובב הכל טוב. המכה מגיעה כשאתה רוצה לרדת מהגלגל ואז אתה נשאר בלי כלום למרות כל הכסף שהשקעת. זאת טעות פסיכולוגית ( כי הכסף שהשקעת היית מפסיד בכל מקרה בירידת ערך ברכב שבבעלותך) אבל ככה אנשים רואים זאת. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לא, ככל שהמקדמה גדלה כך התשלום החודשי קטן אך מספר החודשים איננו משתנה. בעיקרון - בעיסקת ליסינג לרכב החדש התשלום יהיה בערך כגודל ירידת הערך של הרכב. כלומר, רכב שעולה x ובתום העיסקה יהיה שווה y אתה למעשה משלם את הדלתא בין x ל y לחלק למספר החודשים ( בניכוי המקדמה ששילמת). בתום תקופת הליסינג אתה בוחר האם להשלים את יתרת הסכום למחיר של הרכב כשהיה חדש לאחר מה שכבר שילמת. בחרת שלא - הרכב חוזר לחברת הליסינג. זה זהה למצב שקנית מכספך רכב חדש מהיבואן ואחרי 3 שנים באת למכור אותו. אחרי 3 שנים הוא שווה x. אמנם כל חודש לא הוצאת את הירידת ערך מהכיס כמו בעיסקת ליסינג אבל אחרי 3 שנים הפסדת בירידת ערך במכה אחת 40000 שקל ( סתם זרקתי מספר - יכול להיות יותר ויכול להיות פחות) ונשארת ביד עם x-40000. לגבי רכב יד שניה ( שנת 2018 כמו שרשמת) הוא כבר ספג את רוב הירידת ערך ולכן הוא יפסיד הרבה פחות והמחיר קניה וההחזר החודשי שלו קטן יותר. ככלל, ירידת הערך העיקרית היא ב 3 שנים הראשונות ולאחר מכן זה מתמתן משמעותית. מקווה שזה היה ברור. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

איפה תמצא נירו חדשה בליסינג בתשלום חודשי של 1000 שקל? אולי אם תשים מקדמה יחסית גדולה של 30000 שקל תצליח להשיג קיה נירו חדשה בהחזר של 1000 שקל לחודש ( וגם בזה אני בספק). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

קצת ערבבת את השאלה. שאלת על רכב שנת 2018 ובאמצע שאלת על רכב חדש. תנסה לחדד את השאלה כדי שיוכלו לעזור לך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בשלוף בלי לחשוב - נירו ו xv. אם אתה רוצה רשימה יצריך יותר זמן. די קל לזהות זאת כי בדרך כלל כשיש 2 מנורות רוורס הפנס ערפל נמצא בנפרד מהפנסים ויושב בדרך כלל בפגוש. ( לעיתים יש אפילו 2 פנסי ערפל - ימין ושמאל). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ראשית, זה בדיוק כמו בספייס סטאר. אור רוורס בצד ימין ואור ערפל בצד שמאל. רואים בבירור בתמונה ששלחת שהבקלית בצד שמאל אדומה יותר. יש תקן בנושא הזה: רכבים שיש להם פנס רוורס אחד יהיה בצד ימין ברכב עם הגה בצד שמאל ואור ערפל יהיה בצד שמאל. ברכב עם הגה ימני האור רוורס יהיה בצד שמאל והאור ערפל יהיה בצד ימין. ההיגיון שתהיה לך תאורה לבנה בפינת הרכב הרחוקה ממך. כמובן שהייתי מעדיף שיהיה אור רוורס בשני הצדדים אבל יש יצרנים שמשיקולים שונים עושים זאת בשיטה הזאת. Sent from my LG-H815 using Tapatalk לא בכולם. יש הרבה רכבים שממשיכים בשיטה של 2 נורות רוורס. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לדעתי אותו דבר כמו בספייס סטאר, אבל תשלח תמונה של החלק האחורי של הרכב. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כן. באותו מיקום בצד שמאל זה הפנס הערפל האחורי. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

נכון, כי זה אמור להגן על הרכבים האחרים בבונדד עקב החניה הצפופה ולא על הרכב עצמו. המגן הזה היה אמור להיות מוסר מהרכב לפני מסירה ולא להישאר עליו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כפי שהסברתי - אם נהג שרשאי לנהוג ברכבך עבר אירוע תאונתי ובגינו הפעלת את הפוליסה של רכבך "הכתם" נרשם על שמך כי הפעלת את הפוליסה שרשומה על שמך. מתי אותו נהג גם יפגע? כאשר הוא יקנה רכב במהלך ה 3 שנים ממועד התאונה ויאמר שהוא נהג ברכב , לצורך המקרה הרכב שלך, ויציג את מצב התביעות שלך. במקרה הזה גם הוא יפגע כי הוא נהג ברכב. לסיכום- בכל אירוע שתפעיל את הפוליסה שעל שמך עקב אירוע תאונתי, גם אם נהגת וגם אם לא, העבר הביטוחי שלך יפגע. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

סליחה, חשבתי שזאת היתה הצעה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

מה שאתה מציע זאת הונאת ביטוח וזאת עבירה פלילית. אתה יודע שעשית תאונה אבל אתה מסתיר זאת. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אם נהג אחר נהג ברכב שלך והפוליסה הופעלה ה"כתם" הביטוחי הוא שלך. הביטוח שלך הופעל ולכן אתה נפגע מזה. הנהג שעשה את התאונה יפגע במידה וידרשו ממנו עבר ביטוחי כשיקנה רכב ויציין שהוא נהג ברכבך. במקרה כזה שניכם תפגעו. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

זאת גומיה שבבונדד של היבואן שמים על הדלת כדי לא לדפוק רכבים חדשים אחרים מכיוון שחונים שם מאוד צפוף. היבואן היה אמור להסיר את הגומיה לפני מסירת הרכב ללקוח. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

תעלה את החלון עד לחלק העליון ותמשיך ללחוץ עוד שניה אחת. לאחר מכן תוריד את החלון עד הסוף למטה ותלחץ על הכפתור עוד שניה אחת. זה לימוד גבולות של החלון. צריך לעשות את זה בכל החלונות. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יש 2 פקקי ניקוז. אחד על הצינור לרדיאטור חימום ואחד בבית טרמוסטט. הם נראים כמו כסוי של ונטיל בגלגל. תחכה שהרכב יתקרר( קשה לעשות זאת כשהרכב חם למי שלא מיומן) ואז תמלא נוזל קירור כשהפקקים פתוחים. כשיתחיל לצאת נוזל קירור מהפתחים ללא אויר אלא ברציפות תסגור את הפקקים ותמלא נוזל קירור במיכל עד לגובה הרצוי. שים לב שהפקק בבית טרמוסטט קצת קשה ולא להשתמש בכלים כגון פלאייר וכו' כי אתה עלול לשבור את הפיה ואז תאלץ להחליף בית טרמוסטט. בהצלחה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk