asix

אני מבין שאת הכסף אתה לא מקבל מהביטוח אלא מהפוגע. תעשה העברת בעלות לרכב בדואר ( למרות שהוא מושבת) או לחילופין לך תוריד את הרכב מהכביש במשרד הרישוי, תחתים אותו על ההעברה ותן לו את הרכב המושבת. אל תשאיר את הרכב עם מספרים פעיל ועל שמך. מתכון לצרות אחר כך. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אני הייתי מחפש ( וזה כבר ממש לא פשוט) שנת 2009-2010 שמורה מדגם פרימיום. זה מנוע 2000 אטמוספרי אמין מאוד. הבעיה שבדגם הזה הגיר הוא al4 שמאוד מסרס את הרכב. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ייתכן שהרעש נובע משרשרת התזמון. למיטב זיכרוני מערכת בולמים היברידית הגיעה עד אמצע 2011. ברכבים עם המנוע 2000 אטמוספרי כולם עם מערכת בולמים הידראולית. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

באמת, לא יודעים מה זה מפלג? וואוו. איזו הזיה. יש עוד המון מכוניות שיש להן מפלג. אומנם לא חדשות אבל יש כמות לא מבוטלת על הכבישים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בדיוק. ייתכן ששתיהן שרופות ואזצלא תראה כלום. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ברכב הזה אני מסכים. דווקא ברכבים הגרמניים שהתאורת פניה בפנס ערפל ( המנורה במיקום נמוך יותר מהקיה) זה יותר יעיל. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

לדעתי, למרות שצריך, לא בודקים את המערכת הזאת בטסט. לא קדימה ולא אחורה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

בדיוק המנורה הזאת. כאשר משלבים לרוורס ומסובבים את ההגה ימינה המנורה שתדלק תהיה בפנס השמאלי לכיוון שהחזית תפנה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

זה מתריע שאחת/שתי מהמנורות פניה שרופות. בפנס הקדמי יש 3 מנורות. H7 ראשית, H7 לפניה( נמצאת בזווית של 45 מעלות) , H1 אור גבוה. תסובב את ההגה לשמאל ואמורה להדלק נורה נוספת בתוך הפנס. כנ"ל לצד ימין. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

תשמור כל תחנה כאשר ה RDS מבוטל. אמור לפתור את הבעיה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

שני השסתומים זהים. עלות שסתום בלובינסקי 540 ש"ח כולל מע"מ (בעבר היה באזור ה 750 ש"ח). יש צורך גם להחליף גומיות אטימה מק"ט 257813(2 כאלה). לא הייתי מתעסק עם שסתומים חליפיים (כמה חיסכון יצא לך?)

לא יודע מה המצב של שאר הרפידות הקדמיות אך לפי המצב של הרפידה הזאת היית יכול לנסוע 10,000 ק"מ +. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

סתם שאלה, לא רשמת אז אני שואל. הרכב מניע? אולי נגמר המצבר ולכן הרכב לא נפתח? Sent from my LG-H815 using Tapatalk

אכן, אין חובה להחליף את שניהם אך מומלץ ביחוד שאיננו יודעים כמה ק"מ הרכב עבר. אם הק"מ ממש נמוך הייתי מוותר על החלפת שסתום של הממיר מומנט. אם הק"מ ממוצע או גבוה הייתי מחליף את שניהם. לגבי השאלות: מומלץ להחליף את השמן גיר, ניתן לעשות את העבודה באופן עצמאי אך יש כלי ספציפי שיש לדאוג לו. בדגם שלך אין חובה לבצע עדכון כדי "להתאים" את השסתומים. זה היה נכון בגרסאות הראשונות של הגיר בתחילת שנות ה 2000 אך מומלץ לעשות עדכון אם קיים. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

עכשיו נשאר רק לבדוק שהשמן לא שרוף( דבר המעיד שהגיר בסוף חייו) ושאין חוסר שמן בגיר. אם שניהם תקינים תחליף שסתומים בגיר ( 2 שסתומים - אחד אחראי על הנעילת ממיר מומנט והשני על ויסות לחצים בגיר). Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ברוב הפעמים התקלה נובעת מתקלה בשסתום ויסות לחצים בגיר. יש להתחבר עם מכשיר אבחון ולקרוא תקלות ולוודא שזאת אכן התקלה המופיעה במחשב. לאחר מכן יש לבדוק את איכות השמן וגובה שמן גיר. שמן גיר שרוף יכול להעיד על גיר לקראת סוף חייו. גם חוסר בשמן גיר יכול לגרום לתקלה. אם מופיעה תקלה אחרת יש לתקן לפי הקוד תקלה במחשב. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

האם הסטרטר נשמע רגיל? האם לאחר התנעה המנוע רועד ולא עובד עגול לאחר התנעה? היה לי משהו דומה ובסוף התברר שהראש מנוע סדוק. איזה דגם מנע רשום על המנוע?

אתה בעצמך רשמת שאתה מעדיף שנתון גבוה על חשבון ק"מ. אם היית מוצא רכב עם שנתון גבוה יותר וק"מ סביר בתקציב שלך אני משוכנע ובטוח שהיית קונה אותו. פה אני מסיים את הדיון איתך ולא ארד לרמה הזאת בין היתר מפני שזה איננו קשור לפוסט הנ"ל. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

א. כן צדקתי. כולם אמרו לך , כולל אני, שלא תמצא רכב מהדגמים שרשמת, בשנתון שרשמת, עם הק"מ שרשמת ,במחיר מסויים אבל אתה היית בטוח שכן. לא היית מוכן לשמוע על רכב מהשכרה. גם לא רצית לשמוע על דגמים זולים יותר כגון אימפרזה שייתכן שיכנסו לתקציב. חזרת והצהרת שמצאת רכב בתקציב. אופס. אבל הוא לא בן 3. הוא בן 4. ואולי בשנה הרביעית שימש כרכב חליפי? ואז זה שווה ערך להשכרה. אז כן, מה לעשות. לא מתחכם ולא נתפס לסמנטיקה אלא רשמתי אמת בנתונים שרשמת. אם היית רושם רכב בן 4 או ק"מ יותר גבוה הייתי רושם שייתכן שתמצא. אז מי שמתחכם פה הוא אתה. אדם שיכנס בעוד שנתיים לפוסט כדי לחפש תשובה לשאלה האם ניתן לקנות רכב בן 3 במחיר x מחברות הליסינג, התשובה של מי תהיה קרובה יותר? ב. אני מעביר את הידע שלי למי שמוכן לשמוע ובחינם. ועזרתי ועוזר למספיק אנשים. מי שלא מעוניין לא חייב לקרוא ולהגיב. כשאני לא בטוח במשהו או שיש לי ספק לא אגיב. לא מנסה לחנך אף אחד וזה לא התפקיד שלי אבל לפעמים כשכותבים משהו צריך לחשוב איך מישהו זר יפרש זאת כאשר יקרא את זה. זאת חובה של כל אחד בשביל עולם טוב יותר. ג. אני יודע איזה "מכונאים" יש בשוק. אני נמצא מספיק שנים בתעשיה. ויש הרבה שלא הייתי נותן להם להחזיק מברג. יש הרבה אנשים שכתחביב עובדים הרבה יותר טוב מה"מכונאים". אין ספק ואני בטוח שגם פה. הכוונה הייתה לא לזלזל בנושא של בלמים או מערכות בטיחות כדי שלא כל אחד יחשוב שניתן להתעסק בהם ללא אחריות כמו שלדעתי הנושא הוצג בהתחלה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

ראשית, לא פגעת בקדושת המקצוע. כל אחד רשאי לחשוב מה שהוא רוצה. בסה"כ זה פורום שהמכנה המשותף זה אהבה לרכבים ובסוף כולם נשארים ידידים גם אם יש חילוקי דעות. ברור לי שברוב המוסכים הרמה לא גבוהה, ואני מאוד מצר על כך. זאת גם הסיבה שבמוסכים מחליפים סתם חלקים כי הידע לא ברמה גבוהה. מצד שני, גם אנו שכותבים בפורום צריכים לדעת ולרשום בצורה נכונה ולבצע עבודה על רכבי בטיחותי על שישיית בירה מציג את זה קצת בזלזול ובחוסר אחריות. למרות שעשית זאת 50 פעם, מספיקה פעם אחת לטעות ברכיב בטיחותי (אנו בני אדם והרכב הוא לא שלך ואתה לא יודע איך יגיב מי שעזרת לו ) לגרום לתאונה. אם היית מציע לו לבוא אליך וללמד אותו לבדוק ולהחליף בלמים במידת הצורך זה היה נשמע יותר טוב.

ומה לעשות שבשרשור שפתחת גם צדקתי. עובדות - אתה רצית לקנות מזדה 3/קורולה/אלנטרה בת 3 עם 80-100 ק"מ במחיר של 50-55 אלף שקל. אמרו לך שלא תהיה חיה כזאת ובסוף פרסמת שקנית רכב בתקציב אבל בן 4 ולא בן 3. אתה חושב שאני מתחכם. אבל בשורה התחתונה צדקתי ואין חיה כזאת רכב במחיר שרשמת ובמאפיינים שרשמת. לגבי החלפת בלמים, ראיתי כבר מספיק אנשים שמתיימרים להיות "מכונאים" שהרכיבו את הקליפר כאשר הצינור בלם מכופף. להסביר לך מה יכול לקרות?

1) זה שאין הרבה בעלי מקצוע איכותיים ושלא יודעים לקרוא ספרות טכנית לא אומר שהמקצוע לא קשה ולא מתוחכם. אני יכול לאתגר אותך עם מערכות מתוחכמות שאפילו לא תדע היכן ממתחילים בעבודה עליהן. 2) כן. לעבוד על מערכת בטיחותית לאחר/תוך כדי שתיית אלכוהול זה לא בדיחה. זה חוסר אחריות. לא הבנתי מה הקשר לבירה וחיים עצובים? אם אני לא שותה בירה אז החיים שלי עצובים? מערכת הבלמים אינה מערכת פשוטה. זה אתה שרואה את זה כך. בטוח שלא עבדת לפי הוראות טכניות. 3) לסיכום, אני די בטוח שאתה מאוד ילדותי לפי התשובות שרשמת.

אתה רשמת, לא אני. אתה עשית מהחלפת בלמים בדיחה. אני רואה את עולם הרכב כמקצוע ולא כבדיחה. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

יש מכשיר מיוחד שבודק את מצב התאים במצבר. ברגע אחד מגלים אם הוא תקין או לא. אם הוא לא תופס טעינה אין לך מה לחשוש. Sent from my LG-H815 using Tapatalk

תקלה פנימית במצבר. קורה. בשביל זה יש אחריות. אל תשכח שאם הרכב שנת 2018 אז המצבר הורכב במפעל ב 2017. Sent from my LG-H815 using Tapatalk