Oshri

סוג מכשיר: ipad/iphone סוג מערכת הפעלה: IOS סוג דפדפן: safari תאור התקלה: לא ניתן לפתוח את פס הגלילה לניווט מהיר בין הפורומים, ולבחור את הפורום הרצוי אליו רוצים לעבור. לדוגמא, מפורום כללי לפורום אוף טופיק. אזור התקלה: בכל מסך שהוא, למעט בפורום דיטיילינג, וגם שם לא תמיד.

נסה לפנות לאיציק נ. חבר הפורום. בעל מקצוע מהטובים שיש.

אחרית דבר המכונה עבדה ארבעה חודשים נוספים, ללא כל בעיה. אבל שבוע שעבר אחרי הפסקת חשמל, היא פשוט סירבה לפעול שוב, עם אותה התופעה כמו קודם. הפעם לא התעצלתי, פרקתי את הדופן ואת התחתית של המכונה.(שיישרף הגרמני שתיכנן אותה. אין גישה לכלום) את המנוע לא הצלחתי לפרק, פשוט אין ראות וגישה למקום בו נמצאים הברגים שמשחררים את הציר של המנוע. אבל לפחמים כן הצלחתי להגיע. פרקתי אותם והם אכן היו גמורים לגמרי. נסעתי לחנות שהמליץ עליה דורקי, בחור מאוד נחמד וסבלני יש שם. רכשתי פחמים, אצתי רצתי הביתה, חיברתי הכל, ו... לא עובד ככל הנראה המנוע בסדר, אבל הכרטיס נדפק, כמו שציין הטכנאי בפעם הראשונה שהגיע. באותה פעם הוא לא נדפק, אבל כנראה הפסקת החשמל שהיתה וחידוש המתח גרמו לו להידפק. אז אחרי 11 שנה כמעט, נפרדנו בצר לנו מהמכונה, שהועמדה בקרן הרחוב, ונעלמה לה אחרי שעה קלה, ככל הנראה לאיזה טנדר של אלטזאעכן. קניתי אחת אחרת של בוש, הפעם של 7 ק"ג. יש אחריות של שנה, ואח"כ יש לי עד 10 שנים אחריות דרך הביטוח של הבית. נקווה שתעבוד כמו הקודמת.

התופעה הזו קרתה לנו בעבר פעמיים. בשני המקרים זו היתה גרב קטנה שברחה לה לתוך הצינורר שבין התוף ומשאבת המים. שים לב אם הסחיטה הפכה בזמן האחרון לפחות יעילה, ובנוסף יש ריח לא טוב מהמכונה, זה כמעט בטוח זה. בנוסף כמובן פילטר סתום יתן תסמינים דומים, וזה הרבה יותר קל לבדוק.

כתוב שם את כל מה שכולנו ידענו עוד קודם(למעט כמה צדקנים שימשיכו לצדד בהצבת מצלמות). אין שום קשר בין תאונות להצבת המצלמות, התאונה היחידה שנגרמת היא לכיס הנהגים, שצריכים לשלם עוד מס שימוש בכביש. לאורך השנים היה ברור לכולם שזה לא מצליח להוריד את התאונות, וכל פעם יש המצאה חדשה של רשויות האכיפה, בתמיכה של עמותות כמו חושך ירוק, ומה קורה בסוף? מספר התאונות נשאר דיי קבוע, ואם כבר הוא יורד זה בעיקר עקב שיפור טכנולוגי של הרכבים, כמו גם שיפור ברמת הבטיחות של הרכבים. רק שיפור תשתיות וחינוך לנהיגה אחראית וטובה, הם אלה שיורידו את מספר התאונות.

הכי טוב זה לרכוש צינורות חדשים ארוכים יותר, בלי להסתבך ובלי לשנות כלום. מחר תרצה לשים את המכונה במקום אחר, אתה פשוט מזיז אותה ולא צריך לשנות שוב את הצנרת.

504L, אני מניח שהרגשת את מה שאני הגדרתי סינטטי. אין ספק שמדובר ברכב שהוא מכונת תאוצה, וכמו שציינתי אני לא בדיוק נוהג על עגלה ביומיום, וגם כמעט תמיד נהגתי על רכבים מהירים, אבל מה שהכי חסר באוקטביה הזו הוא חיבור בין הנהג לרכב. לדעתי ההגה מאוד מנותק, וגורם לחלק גדול מהתחושה הזו.

בדיוק כך. הם בונים על זה שאתה לא רוצה ללכת למשטרה, לחברת הביטוח, ומפחד להסתבך, ואז אתה תשלוף את הארנק ותשלם. כמו שכמה כתבו כאן, במידה ותראה להם שאין בעיה, בוא נזמין משטרה/אמבולנס וכד', תראה אותם מתקפלים דיי מהר.

לי בעבר היו על בימר צמיגי מקסיס שהחליפו מישלין, ואני יכול להגיד שהם הפתיעו אותי מאוד, ולטובה. אני לא זוכר איזה דגם זה היה, אבל אני מניח שמאז החליפו כמה וכמה דגמים. חבר שם לא מזמן זוג מקסיס במיצובישי גלאנט, והוא מרוצה מאוד מהם. אומנם הוא נהג סופר רגוע אבל נוסע הרבה מאוד.

חיכיתי שיפתחו שרשור ייעודי לביקורות, אבל לא פתחו, אז זה מה שחוויתי אתמול פגשתי את שלומי בצהריים, הגיע עם סקודה RS כחול ים, למרות שעל המפתח כתוב כחול מירוצים הרכב נראה נחמד, לא ממש נפלתי, אבל קרביות יש לו. לדעתי בלבן נראה יותר טוב. החישוקים הגדולים, הקאליפרים האדומים, וצמד האגזוזים נותנים לו את מה שצריך כדי שיבינו שזו RS, ולא עוד מונית תוצרת סקודה. שעה תספיק לך הוא שואל? כן, נראה לי סביר. ממילא אני לא קרוב לבית אורן או נס הרים. האמת, השעה עברה מאוד מהר, כנראה שנהנתי. בחרתי לבצע יותר נסיעות עירוניות, וירידה קצרה לאיילון, רק כדי לבדוק איך הרכב מתנהג במהירות גבוהה יותר. נתחיל מהסוף, הרכב מאוד מהיר וחזק, ולמרות שביומיום אני נוהג על בהמה לא קטנה ומהירה לא פחות, התחושה היא של רכב נמרץ עם כוח מתפרץ מתי שרק תרצו. אבל, ההרגשה קצת סינטטית לטעמי, משהו גורם לך להיות מנותק מהנהיגה, גם אם היא מהירה, גם אם היא מאתגרת, יותר משחק מחשב מאשר מכונת נהיגה אמיתית. התחלתי עם ירידה לאיילון, הרכב מגיע למהירויות לא חוקיות במהירות הבזק, והכל מאוד מהיר. תפעול תיבת ה-DSG המהוללת עובד מצוין והיא פשוטה מאוד לתפעול. פעם ראשונה שאני נוהג ברכב שמצויד בה, והכל היה חלק וללא כל בעיות. לא סתם אומרים שהצמד TSI/DSG הוא אחד הטובים שיש, כל עוד הוא עובד אחרי שמיציתי דיי מהר את איילון, חזרתי חזרה, ונסעתי קצת בדרכים בתוך תל אביב, אבל בכבישים שהם יחסית מאפשרים נהיגה מהירה, ונותנים תחושה לא רעה לגבי התנהגות הרכב.. כמו שכתבתי קודם, הרכב מהיר מאוד, אבל קצת סינטטי. ההגה יחסית רך, וגם במהירות גבוהה יותר, הוא אומנם מתקשה קצת, אבל עדיין לא מתקשר במיוחד, וחבל, כי זה יכול היה לשנות את התחושה בצורה מהותית. "לוחמת הגה" קיימת, אבל יחסית באופן לא מהותי, כמובן בהתחשב בהנעה קדמית חזקה. בסעיף הזה דיי הופתעתי. מבחינת נוחות נהיגה, הרכב דיי נוח. מהמורות, כבישים רעועים, הכל עובר די חלק, בלי לשבור את הגב. חבל שבסעיף המושבים יש אכזבה קלה. הם יפים, ועם תמיכה צידית, שתומכת מידי. מישהו קצת גדול ממני במימדים היה מרגיש חנוק בתוכם. גם התמיכה לגב התחתון חסרה, למרות הכוונון שיש עבורו. וחבל כמובן שכל הכוונונים ידניים. עוד דבר שהפריע לי הוא מראות צד קטנות למדי. קרה לי יותר מפעם אחת ש"אבדה" לי מכונית בצד הימני, מה שעוד סנטימטר מראה היה פותר בקלות, בלי לפגוע במראה הכללי של הרכב. פנים הרכב נראה טוב לדעתי. הצליחו לעצור בזמן לפני "ציעצוע" יתר, והמראה שהתקבל נותן תחושה טובה. תפעול מערכת המולטימדיה נוח ומהיר, כך גם התפעול מגלגל ההגה. יש מערכת בקרת אקלים, והמזגן מפוצל גם לאחור, ויש שליטה נפרדת לצד הנהג והנוסע. אז אם אני מסכם שוב, מדובר ברכב מהיר מאוד, עם נוחות נהיגה ומרווח פנימי טובים למדי, מה שיאפשר נסיעות משפחתיות ללא פשרה שקיימת ברוב רכבי הספורט, ויחד עם זאת שרוצים ללחוץ, הוא נותן כמה שרק תרצו. חבל שהתחושה קצת סינטטית, ושההגה לא מתקשר יותר. המחיר הוא 215,000 שקלים, אבל אני מניח שעם קצת מיקוח הוא יירד לכיוון ה 200,000, אולי טיפה יותר. ביחס לאלטרנטיבות זו תמורה לא רעה, אבל אם היו מורידים את המחיר מתחת לרף ה 200,000, לדעתי היו מוכרים כמות לא קטנה של הרכב הזה. אגב, מישהו כתב לגבי מבטים. אולי זה תלוי באיזור בו מסתובבים, אבל בת"א/ר"ג לא ראיתי מישהו שהסיט את המבט אל הרכב, מה שלטעמי דווקא עדיף. .

לדעתי יש שתי אפשרויות: 1- לעשות כאילו אתה מתקשר או באמת להתקשר למשטרה, להגיד שיגיעו. תוך שניה לדעתי החברה מתקפלים. 2- לזה צריך קצת יותר ביצים, אבל לתפוס את ה״עד״ המרכזי, לקחת אותו הצידה, ולהגיד לו שאם תוך דקה הוא והחבר שלו לא מתקפלים, אתה דואג שעוד היום ימצאו אותם וידחפו להם מקל של מטאטא ל*חת, ושיצא להם מהגרון. אם עושים את זה מספיק טוב, תראו אותם מתקפלים דיי מהר.

מתוך גלובס: [h=2]תופעה: עבריינים מפעילים הומלסים ושולחים אותם לביים תאונות ולקפוץ על מכסה המנוע של מכוניות המתקרבות לצמתים, לטעון שנפגעו ולסחוט אלפי שקלים מנהגים לחוצים כדי לסגור את הסיפור בלי התערבות המשטרה.[/h]לכתבה המלאה: http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000926627#fromelement=hp_morearticles מה יהיה הסוף תגידו לי? מסתבר שיש עוד שימוש למצלמת הדשבורד. הלואי ייפלו על אחד שישבור להם באמת את העצמות.

http://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3627097,00.html ועוד מאמר שממשיך להראות את החלמאות, ״החאפלאפיות״, יהיה בסדר, וכל אותן אמרות ישראליות נדושות, שכולנו יודעים מה תוצאותיהן בסוף...

מה יהיה איתך KENWORTH, כל פעם אתה גורם לי לבזבז מחדש כסף

לגבי השאלה איך נתנו למישהו לייבא רכב כזה בלי יבואן ומוסך מורשה, היו כבר כמה תקדימים, והיו גם משפטים בנושא, וברוב הפעמים השופט קבע, שמי שיכול לייבא רכב כזה, במחיר כזה, הוא בטוח ימצא את הדרך לתקן אותו, ובצורה הטובה ביותר, ודיי קטל את עמדת המדינה על הפטרונות שגילתה כלפי אזרחיה. לגבי מר שריקי, אני אומר שיהיה לו לבריאות, והלואי ויביא עוד 50 מכוניות מיוחדות לארץ, ושישמע בהן איזה סוג מוזיקה שהוא רוצה. את הכסף הוא עשה, ולא אחרים, והוא זה שיכול לשמחתו לבחור איך לבזבז אותו. צנוע או לא, כמו שנכתב כאן, בינתיים הוא נוסע בפרארי ואנחנו לא.

פנה לחברת האשראי וספר את האמת. אל תסתבך בשקרים וכד׳, כי אם בבירור של חברת האשראי יגלו שאתה משקר, הם לא יזכו אותך בכלום. כמו שכתבתי קודם, פנה אליהם, ספר את הכל, שלח להם את כל החומר, ורוב הסיכויים שתקבל את הכסף חזרה.

לי היה מקרה דומה, ואחרי כמה ימים הבנתי שזה הונאה. פניתי למוקד של ויזה, שקודם כל ביטלו את הכרטיס, ולאחר מכן העבירו אותי למוקד עסקאות חו״ל שביקשו שאשלח להם מכתב מפורט בפקס, ולצרף את מה שיש לי בנוסף, כמו דף ההזמנה, האתר עצמו. לי הדבר קרה עם אתר מזויף של זארה, ופניתי גם לזארה העולמית, ששלחו לי אימייל שמאשר שזה לא אתר שלהם, וככל הנראה זה מזוייף. אחרי ששלחתי להם את הפקס, יומיים אחרי שוחחו איתי שוב, ואמרו שככל הנראה הם יצליחו לבטל את העסקה, ואכן אחרי שבוע בערך זיכו את החשבון שלי.

לדעתי חפשו ביד2, יש המון רהיטים, חלקם במצב ממש חדש, בשליש מחיר מחדש.

נראה לי שההיתממות כאן היא שלך. נראה לך שאדם מן היישוב יכול לשלוט במוכר הסיני ובגחמותיו? רוב האנשים בכלל לא יודעים שהסינים עושים את זה. ואל תשווה לי מקרים שהזמנת מארה"ב או אירופה, זה סיפור אחר לגמרי. נתנו לך כאן דוגמאות של אנשים שרצו להודיע למכס על חבילה, אבל המכס לא מעוניין ולא ערוך לכזה דבר. אז אל תקשקש לי כאן על לעשות את המינימום כדי ליידע את המכס, כי המכס לא מעוניין בזה.

Nemesis, אולי קשה לך לקבל את זה, אבל רוב האנשים לא רוצים להתחמק מכלום, ולא ישנה להם אם הנייד שלהם עלה 80$ או 108$, זה עדיין מחיר מגוחך לסמארטפון. אדם שצריך לרכוש 3-4 מכשירים, כי יש לו ילדים, לא יוציא 1500 למכשיר, אלא יחפש משהו סביר, במחיר סביר, וכאן המכשירים הסינים נופלים בדיוק למשבצת. הבעיה שמי שמייבא אותם רוצה 100% רווח, ולא מספיק לו אחוזי רווח כמו על הגלקסי וכד'. אני לא יודע כמה פעמים הזמנת דברים מסין. הם רושמים על כל חבילה באופן אוטו', שזה מתנה, ואיזה ערך מונפץ ונמוך בצורה לא הגיונית. הם עושים את זה כדי לא לשלם מס על יצוא, ולעבור בקלות בדיקות של הרשויות בסין. זה לא משנה אם תבקש מהם 500 פעם, הם לא ירשמו לך ערך אמיתי על החבילה, ורוב הסיכויים שיסמנו אותה גם כמתנה. וזה לא משנה אם זה נעליים, שולחן, ברז, סמארטפון, או טאבלט. עכשיו תסביר לי למה אנשים צריכים לסבול מכזה דבר? הגיעה חבילה, נראה לכם מחיר לא נכון? שלחו לבנאדם בקשה להמצאת מסמכים, הוא ישלח לכם את החשבונית, קחו את המיסים, ונגמר. למה להטיל קנסות, ולעכב מכשירים לתקופות כאלה ארוכות? להעביר לוועדה מיוחדת מי ישמע הוא ניסה להבריח 500 סמארטפונים.

להורים של אשתי היתה סריון כמה שנים. לפי מה שהבנתי צריכה בינעירונית היתה סביב 1:14-15, ועירונית 1:10-11. מנגד, היה לי סיריון כרכב חלופי, והיה עושה 1:7 בנסיעה של 80 עירוני 20 בינעירוני. היא היתה אצלי איזה שבועיים, אז זה לא היה קריטי, אבל שהחזרתי אותה לחברת ההשכרה, צחקתי עם הבחור שקיבל ממני את הרכב בחזרה, שה- X5 והסיריון עם צריכת דלק דומה

כפי שציין נהג לילה, שלח מכתב רשום לחברת פלאפון, וציין בו שאותו אדם אינו מתגורר ולא התגורר מעולם בביתכם, וכי הכתובת שסופקה להם ככל הנראה שגויה, וכי אתה מבקש שיימנעו מלהטריד אתכם.

לדעתי צבע את התמונה. לי יצא פחות מקצועי ופספסתי למטה את הפינה, אבל אני מניח שלך יצא יותר טוב

הצביעה עצמה מבחינה מקצועית יפה, אבל אני מסכים מאוד עם קריוס, כמעט אף פעם צביעה לשחור לא יוצאת יפה, במיוחד עם ג'אנטים לא גדולים, ועם חתך שהוא לא סופר נמוך. נכון, יש דברים שהם עניין של טעם, אבל במקרה הזה לדעתי זה פשוט לא מוצלח, והג'אנט נראה לא שייך לרכב.

זה היה ברור שיש כאן גוזרי קופון, כולל ריפוד של הגורמים המתאימים, אבל עדיין, זה לא כביש שמקסימום יסללו מחדש עוד כמה שנים, או איזה שירות כושל שמוענק לאזרח בטענת שקר כלשהי ומקסימום מחר נבטל. זה פאקינג הפרטים הביומטריים של כולנו, כולל של הח"כים, כולל המשפחות שלהם, כולל כולם. כאילו מה, אף אחד שם לא מבין את זה?