Oshri

כל הכבוד על הסקירה. בדיוק אתמול קיבלתי את ה g1hw, ועכשיו צריך למצוא זמן להתקין כבל נסתר. שונא כבלים ברכב!

תעבור בכיכר אורדע ברמת גן, תמיד יש שם על הספסלים כמה עיראקים, יתרגמו לך בכיף בדאלק.

אני מקבל דיי הרבה חבילות, ומלבד זמני המתנה בסניף שהפכו ארוכים מהרגיל, גם בגלל שבסניף יש עובדת אחת במקום 2 עובדים שהיו תמיד, וגם בגלל שבשנה האחרונה יותר ויותר מזמינים חבילות מחו"ל, זמני ההגעה של החבילות לא השתנו כמעט. מאנגליה שזה הכי מהיר, לוקח 3-7 ימים, ארה"ב 10-15 יום, ומהמזרח זו תמיד היתה חידה, 7-60 יום. אין לי מושג למה ואיך, אבל ממש אין שום קשר לחבילה, לערך שלה, ואם היא נשלחה מסינגפור/הונגקונג/סין/פיליפינים. ודרך אגב, YUVK צודק לחלוטין, לקחו את הדואר, הוציאו את כל מה שרווחי לתחרות, והשאירו לו את כל מה שלא, ועדיין השאירו לו את ההגבלות שהיו עליו לפני התחרות, וכמובן שעל החברות החדשות לא הטילו את אותן ההגבלות. ככה שנשארו עם חברה כושלת, שגם אם היא רוצה, היא לא יכולה להבריא, כי אין לה מקור רווח נורמלי.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?455439-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%99%D7%96%D7%95%D7%A8-%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A5-%D7%97%D7%99%D7%A4%D7%94

שאגב, היה נותן לך את המידע הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?204821-%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%9F-%D7%A7%D7%90%D7%A8-053-8094148-%D7%93%D7%99%D7%98%D7%99%D7%99%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%92-%D7%95%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%94-%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%93%D7%99%D7%AA-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%97%D7%95%D7%95%D7%AA-%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D&highlight=%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%9F+%D7%A7%D7%90%D7%A8

אני גם חשבתי על זה לפני קניית המכונה האחרונה, אבל המחיר הוא בלתי הגיוני. מכונה של מילה עלתה 6-9K ש"ח, ומכונה של בוש עלתה 2400 ש"ח, ומתצוגה 1900 ש"ח. לי במקרה יש ביטוח תיקונים דרך ביטוח הדירה, אבל גם אם הייתי מאריך אחריות באופן פרטי למכונת בוש, ואפילו קונה אח"כ עוד מכונה, לא הייתי מגיע למחיר של המילה. הבוש האחרונה שהייתה לנו(פתח עליון, ותוצרת ספרד), עבדה קשה מאוד 10.5 שנים, ככה שלא נראה לי שמילה באמת שווה את תוספת המחיר.

לחולצות ומכנסיים לא מומלץ מהירות מעל 600, אבל יש הרבה פעמים מכונות של מצעים, מגבות, וכד׳ שאם תסחט על 600 המייבש יעבוד שעות נוספות.

הבדיקה עצמה אמורה להיות חינם. אם הם העבירו את הברז או כל עבודה אחרת זה כבר משהו אחר, ותלוי בחברה עצמה.

יוליאן, אחלה סקירה. אשמח אם גם תכתוב איזה כרטיס זכרון שמת ומאיפה רכשת.

לנו היתה מכונה של בוש ששבקה חיים אחרי עשר וחצי שנים. הוחלפה בבוש אחרת. מציע לך ללכת בהרצליה לאולסייל. יש שם מבחר גדול מאוד של מכונות חדשות מתצוגה. לשותף שלי קנינו משם קונסטרוקטה ב 1700 שקל, שהכי זול שמצאנו לאותו דגם היה 2200 שקל. אני רכשתי מכונה זהה לחלוטין רק של בוש, כי נגמר המלאי של הקוסטרוקטה, ב 1900 שקל במקום 2400 שהיה הכי זול שמצאתי. שתי המכונות אגב של 7 ק״ג, וסחיטה עד 1000 סל״ד. מכונות של 6 ק״ג ו/או מהירות סחיטה נמוכה יותר, זולות משמעותית. כמו שציינו בוש/סימנס/קונסטרוקטה זה אותו דבר. גם אותו יבואן ואותו שירות. לכן אם אתה מוצא קונסטרוקטה, היא בדרך כלל תהיה זולה בכ-10 אחוז. בנוסף, אם אתה ניגש לשם, תבדוק כל דגם שאתה רואה באינטרנט. זה לוקח עשר שניות לכל דגם, כי יש דגמים שם שלא משתלם לקנות, וחדש לא מתצוגה יעלה לך אותו דבר. וכמובן אחרי שאתה בוחר מכונה, תתמקח על המחיר. יש שם אחראי מאוד נחמד בשם גבי, הוא יוריד לך לפחות עוד 100 שקלים מהמחיר הנקוב, ולפעמים גם 300 שקל, תלוי כמובן בדגם.

איך קשה לאוהדי הפועל לפרגן...

תבדוק שהגומיה יושבת טוב, עד לסוף ההברגה, ואז תסגור את ההברגה חזק. הגומיה חדשה?

alfa_draco, לא תמיד חייבים להבין עד הסוף באופן מקצועי כדי להיות מנהלים טובים, זה גם מאוד תלוי בתחום ובמקצוע. אני מכיר באופן אישי מנהל מסויים, שניהל כמה חברות מאוד מאוד גדולות, שלא הבין חצי ממה שהחברות האלה התעסקו בהם. אבל הבנאדם מנהל משכמו ומעלה, ותמיד ידע להחזיק תחתיו את אנשי המקצוע הנכונים, והוא היה מנהל אותם, ודאג שהם ינהלו כל אחד את תחומו במקצועיות וביעילות, ואכן החברות "תקתקו" תחת שרביט הניהול שלו. koka, קודם כל נתנו פה עצות מאוד טובות לגבי ניהול. לגבי השאלות שלך, יש כאלה שאפשר לומר שנולדו עם יכולות ניהול, ויותר קל להם. הם זורמים עם התפקיד, ויכולים לנהל את הצוות תחתם בלי חריקות מיוחדות. ויש אחרים שלא נולדו עם זה(אני למשל), אבל יכולים להיות מנהלים טובים, גם אם זה לא טבוע בהם. בתור מנהל אתה מסגל לעצמך התנהגות וכללים מסויימים, וכך פשוט מנהל את הצוות. העובדים שלי תמיד היו מרוצים, והאמן לי שלא נתתי להם לשחק, וכשעזבתי הם מאוד התאכזבו, וכמו שכתבתי אני לא מנהל "מלידה". גם לי לא היה נסיון ניהולי במקום הראשון בו מוניתי להיות מנהל מח'. זה משהו שניתן ללימוד, וכמו תמיד, יש כאלה שמצליחים, ויש כאלה שלא. roee סיכם את זה יפה בהודעה שלו:

אני לא חושב שצריכה להיות הצבעה בעד או נגד מישהו. מי שמעוניין וחושב שהוא יכול/ראוי/רוצה להיות מנהל של פורום כזה, עם כל מה שמשתמע מזה, יכול להציע את עצמו, וזה אכן יכול להעשות בשרשור הזה. בסופו של דבר מי שיחליט אם מישהו יצטרף לצוות הניהול אלה בעלי הפורום ולא אנחנו. הם יכולים לבחור מתוך רשימה של מי שיציע את עצמו, ויכולים גם להחליט שאף אחד לא מתאים, או שהם מעדיפים את המצב הקיים(מה שפחות סביר לדעתי).

rupni, עמית אחראי על הפורום, אבל זה לא משנה. גם צביקה פיקה היה נכנס ועורך/מסנן/מוחק/נועל. ההבדל הוא שאם אתם חושבים שצריך סינון מקצועי יותר, צריכים מנהל שמבין בתחום. מצד שני זה צריך להיות מישהו שהוא חובב כמוני וכמוך, ולא מישהו שיש לו עסק, או אפילו הכנסה צדדית מהתחום, כי אז הוא לא אובייקטיבי לחלוטין. כמו שציינתי, אני בטוח שאם יגיעו כמה משתמשים שיבקשו להיות מנהלי פורום דיטיילינג, והם אנשים שלא אתמול נרשמו לפורום, אלא יש להם קצת וותק(לא חייבים 10 שנים), והוכיחו בפורום ידע, יכולת כתיבה, ויחס טוב לשאר החברים, בהנהלה ישמחו לצרף את אחד מהם לפחות כמנהל. באותה הזדמנות יוכל אותו מנהל, אולי יחד עם חבר או שניים, לרענן את הנהלים, ובמסגרת זו גם להעלות את הנושאים שדיברנו בשרשור הזה, כולל חסימות/התראות שהיו בעבר(בצדק או שלא), ונסיון לקבוע אמות מידה שמצד אחד ישמרו על רמה גבוהה בפורום, ומצד שני לא יתנו במה לבעלי אינטרסים, ו/או כאלה שחפצים בפרסום חינם. ולגבי מכונות השטיפה, אין מה לעשות, זו לא הקצנה, אלא הכרה במציאות. לפעמים יש דברים שיותר חשובים בחיים מעוד סווירל או שניים

הכי טוב זה למדוד את כף הרגל, ולהזמין לפי המידה בסנטימטרים שהם מציינים. לפעמים 43 יהיה לך טוב, כי זו המידה שלך, ולפעמים 44 אפילו יהיה לך קטן. אצל הסינים, כמו אצל הסינים, אין חוקים ואין כללים ברורים.

עד עכשיו לא הגבתי, אבל אלה שני הסנט שלי: 1- אם אתם חושבים שכל כך נחוץ כאן מנהל פורום רציני, למה שלא תציגו רשימת מתנדבים לניהול(וכן, כל המנהלים בפורום עושים זאת בהתנדבות ועל חשבון הזמן הפרטי שלהם), תפנו להנהלת הפורום, ואני מניח שישמחו לקבל מנהל חדש, שיעשה להם קצת סדר בבלאגן, וייתן גם פידבק לגבי דברים טובים או לא טובים שיש בפורום, ויציע מה לשנות. 2- לגבי עוד ועוד תתי פורומים, אתם שוכחים שהפורום הוא אסטטיקה לרכב, כלומר לא רק פוליש/ווקס אוטם/וכד', אלא בפירוש עוד דברים כמו הכהיית חלונות, צביעות של רכבים/חלקי רכבים, תוספות קוסמטיות לרכב ועוד. אי אפשר לפתוח לכל נושא תת פורום, כמו שלא פותחים בפורום הטכני פורום לבעיות חשמל, פורום לבעיות מנוע, ופורום לסרן קדמי/אחורי. 3- אני מסכים, ואף כתבתי על זה בכמה פעמים שהרמה בפורום ירדה מאוד, וכבר לא נעים להכנס לכאן. אין ספק שצריכים רענון של נהלי הפורום, ועל ידי כך גם יוכלו "לאכוף" את הנהלים האלה. אין דבר כזה פורום שלא מעניין את ההנהלה, יש דבר כזה פורום שלא מעניין את החברים שבו. ההנהלה עושה ותעשה מאמץ להפרות ולפתח כל פורום שהוא, כי זה האינטרס שלה! 4- לגבי חברים שקיבלו כאן התראות, אני מבין ויודע שזה מבאס. מצד שני, תחשבו שיש ספונסרים לדוגמא, או מפרסמים באתר, שמשלמים על זה כסף, וזה לא הוגן שמצד אחד אנשים יקבלו פרסום חינם, בעוד אחרים ישלמו על זה כסף. ולפני שאתם צולבים אותי, אני לא אומר שזה תקין או לא תקין שאנשים כאן קיבלו התראות, אבל חושב שצריך לשבת ולחשוב איך לרענן את הנהלים כל שיימצא האיזון בין כאלה שזה באמת עסק שלהם, ומתפרנסים מזה, לבין כאלה שזה התחביב שלהם. בנוסף, אל תשכחו שאם בעלי מקצוע "ישתלטו" על הפורום, תתחילו לראות כאן מלחמות, השמצות, אינטרסנטים שמנצלים את הפורום ומטעים את החברים כאן, ומי שיפסיד בסוף זה חברי הפורום. 5- מילה אחרונה עליכם, ואני כולל את עצמי בתור חבר פורום. לפעמים אתם נוטים בפורום הזה לתוקפנות יתר. אני לא יודע למה, אבל אתם צריכים לזכור שלא כל אחד הוא "פנאט", ולא כל אחד רוצה להשתמש בכפפה מצמר עיזים בנגליות, או לרכוש את האוטם שמיוצר משמן אווזים(ההקצנה בכוונה, להמחיש לכם את העניין). אני אחד שאוהב שהרכב שלו מבריק ונוצץ. אבל מה לעשות, יש גבול לכל תעלול, ויש גם מגבלה של זמן וסדרי עדיפויות. אז אני לא אשטוף תמיד ידנית את הרכב, ומידי פעם הוא נכנס למכונת שטיפה, רחמנא לצלן, וגם שאני שוטף ידנית זה לא בשיטת שני הדליים, אלא עם דלי אחד, מלא במים ו-ONR, ותאמינו לי הוא יוצא מספיק נקי ומבריק, וזה מספיק בשבילי! לא לכל אחד יש אותן אמות מידה, ואתם חייבים להבין את זה. אם לא, פשוט אנשים ייכנסו לכאן, יראו את הסגנון הזה, וימשיכו הלאה לפורומים אחרים, ויישארו כאן 5 חברי פורום שזה מעניין אותם, והרמה היום תיחשב לגבוהה לעומת מה שיהיה כאן. מקווה שהיה לכם כוח לקרוא עד כאן

גם 94, 95 היו שנים מוצלחות, ותזכרו שמבחינת רכבים בארץ, המבחר היה דל מאוד. לא כמו היום שיש כבר פרארי ברחובות, פורשה זה כבר דבר שרואים לא מעט, ויש גם דגמים ספורטיביים או מיוחדים של הרבה מותגים. איפשהו במחצית השניה של שנות התשעים התחילה הירידה ברמת התערוכה, עד שבתחילת שנות האלפיים היא הפכה לבדיחה.

כל שנה אני רואה את השרשור על אוטומוטור נפתח, ואיתו כל האכזבות, ולא מבין, מי לעזאזל עוד הולך לתערוכת עאלק רכב המשמימה והבזיונית הזו? גם בחינם אני לא אלך לבזבז את הזמן שלי שם. למה אנשים מתפתים שוב ושוב להגיע לשם?

יש את הסיליקון הזה של סיקה: http://www.gilar.co.il/elastomers-for-sealing-gluing-and-stitching/silicon-based/silasillc-detail אם אני זוכר נכון קניתי כזה ב 25 שקל בחנות בשם ״הכל לתעשיה״ בז׳בוטיסקי רמת גן.

האמת שזה ממש מפתיע, כי לפחות מהרושם שמייצר הסרטון, התקלות באמת בזיוניות לכל מכונית, גם משפחתית רגילה, שלא לדבר על פורשה. קשה להבין מה באמת גורם להם להתייחס כמו שהתייחסו למקרה, אבל תמיד צריך לזכור שאנחנו שומעים צד אחד בלבד. מה שכן, כמו שציין עומר, לקראת הסוף, ממש יש לו דמעות בעיניים. לגבי הנזק שזה עושה להם, אין ספק שזה יוצר באזז שלילי, אבל בסופו של יום כמעט כל המקרים האלה מסתיימים במפח נפש של מי שמפרסם אותם, כי זה לא מזיז יותר מידי לחברות הגדולות.

ת'חדש

עם אייפון 4 סביב 3 שנים, בלי שום מגן, לא מדבקה ולא שום דבר אחר. יש קצת שריטת בגב המכשיר, אבל לא משהו שיגרום לי לשים מגן כלשהו. זה מסרבל את המכשיר, והופך אותו למגושם ולא נעים לשימוש.

ממליץ על האתר הזה: http://www.traveljigsaw.co.il/ חבר הזמין דרכם רכב באיטליה, ובהתחלה מרוב שהמחיר היה נמוך, הוא חשש שזה הונאה. ביקש ממני לבדוק ביקורות על האתר, והן היו טובות והוא הזמין, והיה מרוצה מאוד. זה אתר בסגנון BOOKING.COM אבל להשכרת רכב, והם עובדים גם עם חברות מקומיות באיטליה, שלנו אין גישה אליהן, כי אנחנו לא מכירים אותן ולא דוברים את השפה, ולכן הם מצליחים להשיג מחירים מאוד מאוד נמוכים.

באמת כל הכבוד לה, לשמור על קור רוח כזה, ועוד בזמן שהיא יודעת שבעלה כבר לא בן החיים. אני מניח שהרכב היה אוטו', ועם מוט ההילוכים היא הורידה מהירות. כואב לשמוע ולקרוא על מקרים כאלה.