Oshri

אני החלפתי לא מעט מכוניות, אלפות/לנצ'יות אפילו סובארו אחת היתה לי(פיכס...) אח"כ בימר, וכרגע נוהג על X5. אני גם יכול להגיד שהטעם המוזיקלי שלי לא השתנה, והוא כולל כמעט הכל, החל מדאנס/האוס, ועד הוו'י מטאל, מזרחית לפעמים(X5, חייבים, לא?!) ושהבת שלי באוטו, זה יובל המבולבל, או העולם של רינת... למרות שלאחרונה לימדתי אותה לאהוב קצת דאנס/האוס

יש מצבים של אין ברירה, יכול להעיד מנסיון לפני כמה שבועות. ברמת גן, קרוב לאיצטדיון(צמוד למגדלי בסר), היה מצב שזרימת המים התגברה כל הזמן, והמים עלו ועלו. צד ימין שבו המדרכות כבר היה מוצף לחלוטין, כולל מכוניות תקועות שם, ןבצד שמאל יש אי תנועה עם גדר שלא מאפשרת לעלות עם הרכב, וממילא, אם היית עולה, המים הציפו גם את הקטע הזה. ואז יש מצב שאתה חייב לסוע כי אתה תשקע בכל מצב... אני הייתי עם ג'יפ, ואפילו אני חששתי לעבור(ובסוף נסעתי ועברתי בלי בעיה), אבל מהרכבים האחרים שראיתי, כל מי שהיה גיבור וניסה לטוס דרך ה"מיני אגם", פשוט נתקע, ככל הנראה ממים שהציפו לו את כל המערכות כולל המנוע, ודרך אגב, רובם נתקעו אחרי 10-15 מטר. מי שנסע לאט, אבל תוך שמירה על סל"ד גבוה, ומהירות קבועה, עבר את המכשול.

ממליץ לך לנסות את המקום שהמלצתי ברח' התחיה(איזור בלומפילד/בית מרכזים) גם עולה 35 ש"ח, שזו השטיפה הידנית הזולה ביותר שאני מכיר לרכב פרטי, וגם השטיפה טובה מאוד. תקפיד להגיד לשוטף מראש על מה אתה רוצה שיקפיד, אם הג'אנטים מטונפים, או הריפודים מלאים לכלוך. שיש לי סבלנות להגיע לשם, הרכב יוצא מבריק.

שוטפים טוב מאוד, רק יקרים בטירוף על הידנית.

יש באיזור הבורסה, מאחורי החניון של אוויס שטיפת רכב, שיש גם ידני וגם מכונה. הם שוטפים טוב את הרכב, מרכבים שראיתי שם. (אני שטפתי שם דרך החברה, ככה שאני לא יודע כמה זה עולה...) אם אתה רוצה מקום בת"א, יש בין רחוב שלבים לרחוב הרצל 160 רחוב קטן שנקרא התחיה. יש שם שני מקומות, ולדעתי הטוב מביניהם הוא הראשון, אם אתה מהרצל לכיוון שלבים. שוטפים מעולה, ב 35 ש"ח לרכב פרטי. מה שכן, לוקח הרבה זמן בד"כ, ובשישי שבת עמוס מאוד.

לדעתי "גלגל" צודק, זה עד 160 ומעל 160. ואכן, האם מידות הצמיג תואמות את מה שמופיע במדבקה? כי אם החלפת קוטר/חתך/רוחב, אז זה ממש לא רלוונטי.

יש תרסיס של STP, לניקוי ריפודים, בעבר ניקיתי אותו את ריפוד הגג ויצא כמו חדש. תמיד כדאי לנסות במקום נסתר לוודא שאין נזק. יכול להיות שההערה שכתובה על התרסיס, היא יותר כסת"ח בטיחותי, כדי שלא תתיז כלפי מעלה, והתרסיס יורד לכיוון העיניים והפנים.

תודה, אבל בכל מקרה אני לא אתן לאיזה חאפר לעשות את העבודה. אני מניח שאני אגיע גם אל יוסי, אחרי שאחליט סופית מה אני רוצה.

והמכשיר נכנס במקום של ארבעה סנטימטר? אם כן זה הכיוון. אולי אני יוותר על הגיפיאס,כי הוא מיקר מאוד ולא כזה קריטי,ונסתפק רק בבלוטוס. לגבי היופי,זה כנראה עניין של טעם,כי באיקס חמש e53 זה הורס לטעמי את המראה של הקונסולה. לגבי המשענות,אם הן נראות יפה כמו המקוריות אז אין לי בעיה. בכל אופן המון תודה על העזרה. אני יעשה חושבים ואחליט.

טוב, מדדתי, והגובה הוא של 4 ס"מ. מה שלדעתי מוריד את האופציה של D1, שהגובה הסטנדרטי שלו הוא 5 ס"מ. מה שככל הנראה עשו בקומפוננט זה מסך נשלף במקום הטייפ, ואת המכשיר עצמו שמו בתא הכפפות או מתחת למושב. כמו שכתבתי, אני אנסה לקפוץ לשם ולשאול מה הם מציעים.

MOTI, תודה, אני קודם אחליט מה אני רוצה, ואז "אבלבל להם ת'מוח"... AUDIO_KING, אתה בטוח שזה מכשיר רגיל? כי לי נראה שהמקום של הטייפ הוא דק יותר מעובי של מכשיר סטנדרטי, ולכן אני חושב שהוא לא נכנס במקום המקורי. אם כן, אני חושב שזה הכיוון שאני אלך עליו. בכל מקרה אני אמדוד היום את עובי הטייפ, וכך אדע אם זה אפשרי.

AUDIO_KING - תודה. אין ספק שהמכשיר שנתת עונה מבחינת דרישות על כל מה שצריך. באתר אחר כתוב שהוא שולט גם על צ'יינג'ר ויכול להיות שעם מתאם מסויים זה יעבוד, אבל זה לא קריטי. הדבר היחידי שאני לא שלם איתו זה ויתור על הפאנל המקורי של הרכב, ומעבר למסך כפול, מה שלטעמי לא יפה, ולכן העדפתי פתרון אחר. שאלה נוספת, לגבי המסכים האחוריים, האם זה בא קומפלט עם המשענות, או שניתן להרכיב על המשענות הקיימות מסכים? הכוונה שלי הייתה כמו בתמונה מקומפוננט, וזה לשים את המכשיר רק במקום הטייפ. אבל אם תשים לב, הטייפ דק מאוד, ולכן מכשיר סטנדרטי לא ייכנס שם, וחשבתי שאולי יש פתרון אחר. אולי אני אקפוץ לקומפוננט, ואשאל אותו מה עשו שם, ואתרשם מזה, ואז אחשוב שוב. ALPINE - מה אתה מעריך מבחינת עלויות, יהיה המעבר ממכשיר כמו שנתן AUDIO_KING למכשיר של חברה אחרת מהרשימה שנתת?

בעקרון זה לא בלתי אפשרי למתוח עוד קצת, במידה וזה ייתן את המענה הנכון למה שאני רוצה. ממה ש AUDIO_KING מציע, המעבר ל D1 לא משפר את המראה הכללי, כיוון שמכשיר סטנדרטי גדול יותר מהמקום שיש לטייפ. צירפתי גם תמונה מהאתר של קומפוננט, שאני לא ממש מבין איפה יושב המכשיר עצמו(אולי בתא הכפפות?) שם רק המסך נשלף מהמקום בו נמצא הטייפ, וכל המראה הכללי נשמר. במידה ואין ברירה, אני אולי אשים DD, למרות שלטעמי זה נראה ב X5 הרבה פחות טוב. אפשרות אחרת זה לשים את ה DVD כולל מסכים אחוריים מאחור, ללא אפשרות לראות מקדימה, ולשים דיסק מקורי של BMW שקורא MP3. רק אשתי תאלץ לוותר על אופ' ה GPS... (לא קריטי).

כמו שאמרתי אני לא מבין גדול בנושא הזה. ראיתי משהו כזה בקומפוננט, אני לא יודע מה עשו שם בדיוק, אבל זה נראה לא רע בכלל.

העניין הוא שהחלק השני כולל פיצ'רים מקוריים של הרכב, ולכן אני לא רוצה לבטל אותו (טלפון מובנה,שעון, חיבור לציינג'ר). זה גם נראה מכוער לדעתי עם המסך הלא נשלף, ולכן רציתי רק לפרק את הטייפ שממילא אין לו שימוש, ואפילו הכיסוי הנפתח שלו כבר בקושי עובד מרוב חוסר שימוש... אני גם מעדיף שזה יהיה משהו שנסגר עם כיסוי שלא ימשוך יותר מידי תשומת לב. אני מצרף תמוונה(לא של הרכב שלי, אבל זה נראה בדיוק כך, רק שבמקום הדיסק יש טייפ) אושרי

שלום לכולם, מראש אני אומר שאני לא מבין גדול בנושא. אני מעוניין להתקין ברכב מע' מולטימדיה. מה שיש כרגע זו המע' המקורית של הרכב(X5 E53 BMW 2005). היא כוללת טייפ קלטות(מוזר שמישהו הזמין את זה ב 2005, אבל זה המצב) רדיו צ'יינג'ר מאחור ראיתי שיש מגבר מאחור אבל הוא מנותק, לא יודע מאיזו סיבה. הסאונד בל מקרה סביר, ולא זו הנק'. העניין שהוא שאני רוצה להוציא את הטייפ, ובמקומו לשים יחידה עם מסך נשלף, שיהיה בה גם GPS, וכמובן DVD, יחד עם מסכים מאחור במשענות הראש. אם יש אופציה לאוזניות אלחוטיות גם טוב. אני צריך את ה DVD בעיקר לבנות הקטנות שלי, ובאותה הזדמנות GPS לאשתי , ואני בסה"כ צריך שיהיה גם MP3 כי הצ'יינג'ר המקורי הוא ל 6 דיסקים, מה שלא מספיק לכלום. מקווה שלא עשיתי סלט מכל הדברים האפשריים שיש. לגבי תקציב, אין לי משהו מוגדר, אבל לא הייתי רוצה שזה יעבור את ה 10K ש"ח(אם זה אפשרי) דבר אחרון, לא הייתי מעוניין לוותר על השליטה מההגה, כי זה מאוד נוח. תודה מראש אושרי

הם לא מנסרים את המנעול, אלא את ההגה. פשוט גוזרים קטע ממנו עם הקאטר, והמנעול "מחליק" החוצה. לכן, לרוב מנעול הגה אינו מומלץ, זה סתם בזבוז כסף.

ככל הידוע לי, יש למערכות האיתוראן יכולת להשבית את הרכב, כולל נעילה ודימום מנוע. בפועל עקב סיבות בטיחות, אסור להם לעשות את זה, גם אם יש גנב ברכב, כיוון שזה יכול לגרום לאובדן חיי אדם, מה שאסור עפ"י חוק, גם אם האובדן יהיה של גנב רכב שאני מניח שכולנו מאחלים לו "כל טוב"... אני אישית גם נתקלתי כמה פעמים במצב של חוסר יכולת לנעול/לפתוח את הרכב ע"י השלט, ואחרי תהליך זיהוי קצר, המוקד פתח/נעל לי את הרכב.

לרוב מנעולי הגה אינם יעילים מהסיבה שציינת, שכן בד"כ מנסרים או גוזרים עם קאטר חלק מההגה, ומעיפים את המנעול לכל הרוחות... במנעול הזה לפחות לפי השלט, אני מניח שאם מסירים את המנעול, הוא ככל הנראה מצפצף או משמיע אזעקה. יכול להיות שזו הסיבה שהוא יקר.

לפי מה שאני הבנתי מהסוכן שלי, בזמן ששקלתי גם יבוא אישי, לכל רכב ביבוא אישי צריך לעשות שמאות ע"י נציג של לוי יצחק. יש גם הרבה סעיפים מיוחדים לרכב ביבוא אישי, שרוב הסוכנים לא ערים להם, ובמקרה של תביעה מתעוררות הבעיות... מציע לך להתיעץ עם סוכנות שמתמחה ביבוא אישי. אני בטוח שהמתווך שייבא לך את הרכב יוכל להמליץ לך. ןכמובן תתחדש!

בעבר הבימר שלי (E36 323) טופלה במוסך איילון, אומנם הייתי דיי מרוצה מהם, אבל הם לא הכי זולים, ואני גם לא יודע מה רמת ההתמחות שלהם בג'יפים. אשמח שלמוע מבעלי נסיון עם הרכב הספציפי. המוסך המרכזי זו אופציה אחרונה מבחינתי. לא סובל את קמור... תודה מראש לעונים אושרי

הבנתי, עכשיו הכל יותר ברור... לגבי הדגם, אומנם ברשיון רשום GLS, אבל אין 4 כריות אוויר, ואין 4 חלונות חשמל וכד', ולכן אני מניח שמדובר בדגם הנחות יותר. תודה על העזרה.

הורים של חבר שכרו יונדאי גטס לכמה חודשים, ועכשיו הם רוצים לקנות את הרכב מחברת ההשכרה. הם קיבלו אותה עם 8000 ק"מ, ועכשיו היא עם 16000. היום אבא שלו התקשר לחברת ההשכרה לשאול אם הם בכלל מוכרים רכב כזה, כיוון שהוא יחסית חדש. הפרטים שלה לפי מה שהוא הקריא לי מהרשיון הם: תעודת בעלות: 08/05/07 רישום: רכב השכרה. יצרן/דגם: יונדאי גטס GLS הנעה: 4X2 שנת ייצור: 2008 . הספק(כ"ס) : 97. מזגן: כן 5 דלתות . אוטומטי מה שאמרו לו בחברת ההשכרה שהמחירון הוא 77350ש"ח, ושהם מוכרים אותה ב 72500 ש"ח. חיפשתי במחירון, ו 77350 זה מחיר של שנת 2007, ולא 2008 כמו שכתוב ברשיון, וזה גם לא מחיר של GLS, אלא של GLF. מישהו יכול לעשות לי קצת סדר בדברים?

אני גם חושב שמדובר ברכב לא רע בכלל, ובטח שהוא תמורה טובה לכסף. אני אישית, שכרתי אחד כזה למשך 3 חודשים, אחרי שמכרתי את הרכב שלי, ובתור אחד שזה עתה סיים לנהוג בבימר, הנפילה הראשונית היתה לא קלה. אבל לאחר ההסתגלות הראשונית נוכחתי לדעת שהרכב עונה על הציפיות. הוא זריז(הכינוי שלו אצלנו היה זריזי), אמין מאוד, ובניגוד למה שטענו כאן הוא בולם בצורה טובה מאוד, וגם ממהירויות גבוהות. לגבי נוחות הנסיעה, נכון שזו לא צרפתיה, אבל כל עוד לא מדובר בנסיעה של למעלה משעה, אתה לא יוצא "מעוקם" מהרכב. צריכת הדלק היא נק' התורפה העיקרית. אצלי היא היתה 1:8 בעיר ו 1:10 מחוצה לה.

בקשר לאיך אפשר לחייב אותם, שאתה זה שלא חידשת, תאמין לי שזה לא הגיע משומקום, אלא מזה שהיו תקדימים משפטיים שטענו שהם נהגו בחוסר אחריות ולא חידשו אוטו' את הביטוח. סתם מצב שעולה לי לראש, אתה בחו"ל ושכחת לחדש את הביטוח. אי אפשר להשיג אותך, וגנבו לך את הרכב... מה תעשה? תגיד, למה לא חידשו לי?! שוב, אני לא חושב שזה מצדיק הערמת קשיים על ביטול הפוליסה המחודשת, וגם לא מצדיק שהם לא מתריאים זמן סביר מראש, אבל זה עדיף על מצב שתישאר ללא ביטוח. אני אישית נתקלתי בזה שהייתי מבוטח בביטוח ישיר, והם שלחו לי כמה שבועות לפני הסוף שהם מחדשים לי את הביטוח. דבר ראשון שעשיתי זה שלחתי להם פקס, ומכתב רשום, בו אני מודיע להם שאיני מעוניין בחידוש הפוליסה, וכי אני לא מתכוון לכבד את דרישתם לתשלום עבורה. אחרי שבוע וחצי התקשרו ושאלו למה, ובזה נגמר הסיפור.