Oshri

ארגנו, ועוד משהו יפה ומסודר, באו מאה רכבים...

אתה משלם מס של 56 אגורות על שקל דלק שאתה צורך, זה מה שמוחים נגדו. הבלו עלה ועלה, והגענו למחיר שגבוה מהמחיר בו חבית נפט עלתה 140$. אבל אם נוח לך עם זה, אז סבבה, תמשיך להצדיק את הממשלה והאוצר.

ודרך אגב, אם אחרי הכל אתה עוד צריך הסבר חוקי לעניין, אז לפי החוק אסור לשים את מושב הבטיחות/סלקל במושב שליד הנהג, אלא אם נותקה כרית האוויר: תקנות התעבורה (תיקון) ,התשס"ה – 2004 בתוקף סמכותי לפי סעיפים 70 ו71- לפקודת התעבורה (להלן הפקודה),ובאישור ועדת הכלכלה של הכנסת לפי סעיף 21א(א) לחוק יסוד : הכנסת , וסעיף 2(ב) לחוק העונשין,התשל"ז1977- אני מתקין תקנות אלה: 1.במקום תקנה 83א לתקנות התעבורה, התשכ"א1961- (להלן-התקנות העיקריות) יבוא: 83א. (א) בתקנה זו ובתקנה 83ב - " מושב בטיחות" – מושב הרתום לרכב באמצעות חגורת בטיחות המיועד להסעת ילדים ברכב,שמותקנות בו חגורות המיועדות לרתימת הילד אליו,העומד בתקן המפורט בפרט 4 לחלק ג' בתוספת השניה; " מושב מגביה" – מושב המיועד להסעת ילדים ברכב כשהילד היושב עליו רתום בחגורת הבטיחות של הרכב והעומד בתקן המפורט בפרט 4 לחלק ג' בתוספת השנייה; (ב) לא יסיע אדם במושב קדמי ברכב מנועי ובמושב אחורי ברכב מנועי ששנת ייצורו 1983ואילך,למעט אוטובוס,מונית ואופנוע – 1) ילד שטרם מלאו לו 3 שנים ,אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו )ומשקלו של הילד 2) ילד שמלאו לו 3 שנים וטרם מלאו לו שמונה,אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או )במושב מגביה המתאים לגובהו ומשקלו של הילד. 3) לא יסיע אדם ברכב כאמור בתקנת משנה (ב) ילד שטרם מלאו לו שנה ,אלא אם כן גבו של )מושב הבטיחות מופנה לחזית הרכב. 4) לא יסיע אדם ילד במושב הבטיחות במקום שיש מולו כרית אוויר,אלא אם כן נותק )המנגנון להפעלתה.

ואולי גם המחאה הקטנה הזו התחילה לשאת פרי. לדעתי הם גם רואים את התגובות הנזעמות בכל טוקבק אפשרי ברשת, וביבי, שלחיץ יותר מבקבוק קטשופ כבר ביקש מכרמל שאמה לפעול לבדיקה של הורדת מחירי הדלק: http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20110124_445663 לדעתי צריכים להמשיך, כי כל הפגנה יצטרפו עוד ועוד אנשים, וזה יחלחל למודעות של האנשים. אף פעם לא כולם יבואו, ותמיד יש כאלה שלא יכולים להגיע מכל מיני סיבות. טומפיקו, כל הכבוד לך שלמרות הכל הגעת. אני למשל עם ילדה חולה בבית לא יכולתי להגיע, ואני מרגיש דיי זיפט עם זה, כיוון שממש רציתי להגיע, ושלחתי עשרות מיילים לחברים ומכרים שיגיעו.

אני אישית התכוונתי לבוא, ואפילו לקחתי מראש יום חופש עבור זה. לצערי, ילדה חולה עם חום גבוה מנעה את זה ממני... ולעניין, המסקנה היא שאת רוב האנשים בסופו של יום זה לא מעניין, והם ממשיכים לבכות אבל גם לשלם. לצאת להפגנה? נו באמת, זה כבר קשה מידי. ולדעתי גם לא הייתה חשיפה מספיקה, כיוון שרבים רבים לא ידעו על זה.

רק לפני 3 שבועות חיים שני הודה שכל העלאת המס היתה לסגור את החור בגירעון. כנראה הוא לא עדכן את החמור הגדול שטייניץ. בעצם הוא חושב שאנחנו החמורים. והאמת יכול להיות שהוא צודק... קישור לכתבה עם חיים שני: http://www.globes.co.il/news/article.aspx?QUID=1055,U1295879168266&did=1000613073

לדעתי ההמלצה היא אכן במושב האמצעי, בתנאי שיש חגורה מלאה ולא רק מותניים, ואם לא, אז עדיף מאחורי הנוסע ולא מאחורי הנהג, גם משיקול של הכנסת והוצאת התינוק, וגם תחשוב שהזמן שיש תנועה מימין לרכב הוא קטן בהרבה מהזמן שיש תנועה משמאלו, כך שההסתברות שחס וחלילה תהיה פגיעה בצד של הנוסע יותר נמוכה.

באסה לשמוע. ועוד יותר מבאס אותי שלא יכולתי להגיע, למרות שלקחתי חופש במיוחד.

אם המדינה הייתה רואה שאין דרישה, או שיש חרם ציבורי על כבישים כאלה, והיא נאלצת לספוג את העלות, האמן לי שהיא לא הייתה מוציאה עוד מכרזים. ברגע שראו שזה אפשרי, ועוד עם ישראל מודה על זה שבעצם דפקו אותו עוד קצת, ומהלל ומתפאר בזה שהוא נוסע בכביש 6 וזה ממש פלא, אז נפתח המירוץ לעוד ועוד כבישי אגרה.

אנחנו עם הילדה הראשונה שמנו את הסלקל קדימה, בעיקר בגלל שהייינו הורים טריים, שדואגים מכל ציוץ של הילדה, ומפשטות ביטול כרית האוויר ברכב הקודם. עם הילדה השניה שמנו את הסלקל מאחור, והתקנו את המראה שמאפשרת לראות מה קורה עם הילד. זה פתרון מעולה, כי במקרה שיש צורך אתה יכול להציץ שניה ולראות שהתינוק בסדר. ודבר אחרון, מסתבר שתינוקות לומדים להסתגל למצב הקיים. כאשר הוא לידך, הוא ידרוש תשומת לב בכל שניה, כי אתה לידו. שהוא מאחור, הוא מתרגל למצב הזה, ולא תשמע אותו למעט מקרים שבאמת קרה משהו מיוחד.

האמת שלא בא לי להכנס שוב לכל הויכוח הזה מול אירופה ושאר העולם. אני רק אסכם זאת בזה שאני מוכן לשלם מיסוי כולל על רכב(מס קניה/אגרת רישוי/מס דלק/ ושאר ירקות) באותו שיעור כמו באירופה, ולשלם כל היום על כבישי אגרה. וכן, הישראלים לדעתי מטומטמים שהם נוסעים בכבישי האגרה, כי הם מכשירים את השרץ, ונותנים לגיטימציה לעוד ועוד כבישי אגרה. אם פרוייקט כביש 6 היה נוחל כשלון חרוץ, תאמין לי שלא היה קם עוד נתיב אגרה, מנהרה או גשר באותו אופן. עכשיו תעשה מה שבא לך, אני לא מתכוון להכנס לויכוח הזה כל פעם מחדש.

כמו שכתב קודמי, תתעקש עד לביטול כרית האוויר במושב הנוסע, או העברת הסלקל לאחור. מה הם נורמלים? הם לא מבינים שזו סכנת חיים אמיתית?! הסכנה היא שהכרית תפגע בסלקל ותהפוך אותו עם התינוק, או כל מיני אפשרויות אחרות שלא בא לי בכלל לציין. סתם לידיעה, במדינות מסויימות חל איסור מוחלט על הסעת תינוק/ילד בסלקל/מושב בטיחות במושב הקדמי.

כל הכבוד. הלואי וכולם היו כמוך. אני מתכוון לנצל את הנתיב הזה רק שהרכב עם 4 נוסעים ומעלה, או לחלופין להשאיר רכב ולנסוע בהסעות שלהם. לא מתכוון לתרום לאף יזם אפילו אגורה. אבל אני כנראה עוף מוזר. גם בכביש 6 אני לא נוסע מטעמי עקרון, וממש לא מטעמים כלכליים. חבל ששאר עם ישראל מעדיף כרגיל לשלם ולשתוק. כביש 6 היה הניסוי, וכשהוא הצליח, נורתה יריית הפתיחה לכבישי אגרה נוספים.

בדיוק מה שעשיתי, אבל באסה, כנראה שאת היום חופש שלי אני אצטרך "לבלות" עם אחת הבנות שלי שהחליטה פתאום לדפוק איזה 40 מעלות חום...

אין צורך לרכב עם 4 נוסעים ברישום מוקדם. אתה צריך להכנס לחניון ולעבור דרך עמדת ביקורת, שם מוודאים שיש 4 נוסעים ברכב, ונותנים לך אישור לנסוע בחינם.

קודם כל המוצרים שלהם נמכרים ברשת CARSPA וזה עולה בסביבות 60 שקלים לכל בקבוק(צריכים אחד לניקוי ועוד אחד שזה קונדישנר). תסתכל בקישור הזה: http://cgi.ebay.com/1-Liter-Lexol-Conditioner-/250753401808?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a621143d0 אני יודע שמישהו מהפורום הזמין ממנו את שני התכשירים בבקבוקים של ליטר, ויצא לו עם המשלוח כ 70 ש"ח לבקבוק של ליטר, שזה זול מאוד. תפנה אל המוכר, יכול להיות שצירוף של שני מוצרים ושיטת משלוח שונה תתן לך את המחיר הזה. לגבי המוצר עצמו, הוא מנקה טוב את ריפודי העור, והקונדישנר אכן שומר עליהם, ומרכך קצת את העור, אבל אל תצפה לקבל ריפודים חדשים, אלא ריפודים נקיים.

את האוצר לא מעניין כלום. הם לוקחים מכל מי שאפשר, וכמו שכתב קודמי, הם הבינו שזה מוצר קשיח, שמלווה באפס התקוממות מצד הציבור, ולכן ממשיכים לסחוט ולסחוט את בעלי הרכבים. ניסו לעשות זאת עם המים, ונתקלו בהתקוממות, וישר נסוגו אחורה, ועשו את זה בשלבים, כמו שנאמר, לפחות עם וזלין... אני אישית לא מצליח להבין איך כל אלה שהכי נפגעים מזה, לא יוצאים ומצטרפים להפגנות. אני לא אוהב להיכנס לענייני הכנסה וכד', אבל מוזר שדווקא מי שזה פחות מזיז לו, מוכן יותר להצטרף למאבק, ולהלחם כנגד האוצר, וכל אלה שבקושי גומרים את החודש, ממשיכים לבכות ולא עושים כלום.

מרק/חיים, הקבל הוא 0.47, ולי היתה לפני כמה שנים את הבעיה הנפוצה של ה E36, בה נעלמת התצוגה מבקרת האקלים, והמדחס של המזגן נכנס לפעולה, אך ללא פעולת מאוור פנימי, כלומר ללא חימום/קירור. החלפתי את הקבל הזה, והבעיה נפתרה וזה החזיק עד שמכרתי את הרכב, ואני מניח שעד היום זה עובד. בזמנו קניתי שניים, ולכן נתתי את זה שנשאר אצלי ל ALOK. לדעתי הבעיה היא או בהלחמות, ואני גם מקווה שהלוח לא נהרס כתוצאה מהן, או שהקבל החלופי אינו תקין, ואז צריך לנסות עם קבל נוסף. יכול להיות שיש גם בעיה במגעי החיבורים שם, אבל בהתחשב במבנה של המחברים, לא נראה לי סביר. סברה נוספת שהיתה לי היא כיוון הלחמת הקבל, אבל לפי דבריך מרק, אין לזה משקל, שכן זה קבל שניתן להלחים לשני הכיוונים.

האם ארגוני המוניות/מובילים אכן מצטרפים? הם יכולים להיות גורם מאוד משמעותי.

YARON_Z, למי שרוצה להבין יותר, מומלץ להציץ כאן http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=359074

אני בזמנו רציתי לשים את הסלקל באמצע המושב האחורי במאזדה 3, וגם שם החגורה היתה קצרה מידי, אבל החגורות של שני המקומות בצדדים היו מספיק ארוכות. לא נראה לי הגיוני שזה קצר מידי, כיוון שזה משהו מאוד בסיסי ברכבים, לתת אפשרות קשירה של סלקל/כסא בטיחות.

מצטער לבשר לכם, אבל את רוב נהגי המדינה, המראות ממש לא מעניינות, במיוחד לא זו הימנית. רוב הנהגים כאן עושים הכל בשעת הנהיגה, חוץ מאת הדבר העיקרי, שהוא לנהוג. אני אישית לא מסוגל בלי המראה הימנית, ולא מבין איך אפשר בלעדיה, אבל כנראה שיש נהגים מוכשרים ממני...

האמת, אחרי שרואים את הכתבה הזו, רואים שאנחנו לא פראיירים, אלא הפראיירים הכי גדולים בעולם...!!!

יכול להיות שיש מגע רופף של הכבל מתח שנותן זרם קבוע לרדיו, גם שהסוויץ' כבוי, ואז מתבצעת מחיקת התחנות מהזכרון. בעיקרון, כמו שציין קודמי, מחיקת תחנות מהזכרון, מופיעה שאין חשמל לרדיו, וכך אין מה שיאפשר לו "לשמור" את הזכרונות. יכול להיות שזו גם תקלה במכשיר עצמו, או הכיול שלו.

רק לבכות. אין ספק שאנחנו הפכנו מזמן למדינה מושחתת והזויה, והאמת שאנחנו גם אשמים בלא מעט מזה. אנחנו בולעים את הצפרדעים כמו גדולים, בניגוד לאוכלי הצפרדעים המקוריים, שיוצאים למחאה על כל פגיעה הכי קטנה ברמת החיים שלהם.