Jump to content

daniel.gri

  • הודעות

    3,094
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי daniel.gri

  1. הקליאו עברה רענון ב 2015. הפנדה היא ללא מנועים חדשים, בעלת בטיחות נמוכה וביצועים פושרים.
  2. רק אותי מפתיע בכל העניין הזה שהפנדה הוא רכב נמכר מאוד - אפילו שלא הוחלף כבר 7 שנים ?
  3. לא מסכים עם האמירה. כשהקליאו רק הגיעה - היא הגיעה ברמת הגימור הכי גבוהה שהייתה בזמנו - collection . בהמשך גם התווספו גרסת gt ואף גג פנורמי ( אך ללא חישוקי 17 אינצ' )
  4. האמת שגם מעניין לאיזה כיוון הם יקחו את הקפצ'ור. כרגע הוא נראה החריג במשפחה...
  5. אכן נראית טוב, אבל לא יודע אם היא מספיק שונה כדי שאחליף את הקליאו 2013 שלי אליה. היא תצטרך להציג שיפור משמעותי באיכות החומרים והנסיעה בשביל שזה יקרה. האם מדובר על פלטפורמה חדשה? האם הם קוראים לה קליאו 5, או שזו באמת רק מתיחת פנים?... אגב הצבע הכתום נראה מעולה.
  6. בשביל זה יש אחריות...
  7. נראה יותר כמו מתיחת פנים מאשר דגם חדש לגמרי. הדלת האחורית ממש זהה לנוכחית. כך גם הכנף האחורית.
  8. שלמה אומנם החיו קצת יותר את המותג מאז UMI , אבל עדיין זה לא באמת עניין אותם להביא דגמים שלא מיועדים לציי הרכב. מקווה שעכשיו נראה דגמים מעניינים ותחרותיים יותר. מאחר והאיביזה כבר לא מגיעה במרכב 3 דלתות, נקווה שיחליטו להביא את הקורסה במרכב הזה עם מראה קצת יותר ספורטיבי
  9. אוונסיס מחודדת
  10. אמרת בדיוק את מה שאמרתי - רק במילים אחרות.
  11. את ההנחה הרכב שלך כבר קיבל. היבואן גלגל אותו אליו כחלק ממחיר המכירה. ההנחה למתקיני מוביליי מיועדת למי שאין ברכב מערכות בטיחות ולא קיבל את הטבת המס ברכישתו
  12. חבל להכניס ראש בריא למיטה חולה. לא סתם המנוע הזה שירת את הקונצרן שנים אחדות
  13. לדעתי רכב מעולה וגם יש אחת כזו 1.2 טורבו ידנית במשפחה. הדבר היחידי שהפריע לי הוא דווקא העובדה שהרכב לא באמת מרגיש גבוה יותר בכביש.
  14. זה שהמרצדס קפצה מדרגה מבחינת איכות חומרים בפנים - זו לא חוכמה. איכות החומרים הייתה כשל פיקנטו מהשכרה אחרי 120 אלף ק"מ. אם כבר - המחיר לפני היה שערורייתי לאור התמורה הדלה. ועכשיו פשוט הם שמרו על אותה שערורייה אלא שהפעם הרכב באמת ראוי להיקרא מרצדס.
  15. זה לא מחיר של C קלאס? למה שמישהו יעדיף את ה A?
  16. במקום להעלות שאלה בפורום על משמעות שמן ברכב עומד ל 8 חודשים - בחרת לרשום כותרת מפוצצת המכפישה יבואן. כן, זו ההגדרה לאדם טרחן. אם היה מעניין אותך באמת מה המשמעות ( אם בכלל ), היית שואל שאלה ולא מתנגח על גבי הפורום כאביר מקלדת מהשורה האחרונה. אם היית מתעסק ברכישת ידע מאשר ביצירת קונפליקטים - אולי לא היית מקבל פה כל כך הרבה תגובות שליליות.
  17. לא הבנתי מה השתנה ממתיחת הפנים הקודמת, או שתיים לפניה? זה קצת מגוחך...
  18. לא שמעתי על בעיות אמינות בתיבה של הקליאו. אין מה להפחיד סתם. כמו שאמרנו לפני, הקליאו נמכרה הרבה למגזר הפרטי. תמצא רכב מאדם פרטי ולא ממגרש.
  19. לא מצליח למצוא הצדקה לרכב הזה. לדעתי אין פה שום "וואו" חוץ מהגודל. בקרוב ברחבי ראשון לציון...
  20. היא טוענת שיש נזילה. לא נאמר שזה מראש המנוע. גם לא סביר שתהיה נזילה מראש מנוע ב 140 אלף ק"מ. כנראה מדובר או ברדיאטור או באטמים שהגיע הזמן להחליפם. כך או כך זה לא משהו נוראי. אם אכן הבעיה בראש המנוע - זה משהו אחר. עד אז שתסחוב.
  21. זו יופי של עצה למי שיש 20 אלף + לשים על רכב. אם היה לה את הסכום הזה - היא לא הייתה רוכשת רכב ב 3000 שקל. כך שההצעה שלך, טובה ככל שתהיה - לא ישימה.
  22. כי הרי מוניטין האמינות של דייהטסו ממש בקרשים. קנית רכב בזול - וזה עולה ביוקר. לא פתגם חדש. לפעמים לומדים על בשרך דברים. לדעתי אם כבר קנית את הרכב - תתקני אותו. כל רכב אחר שתקני בסכום של עד 15-20 אלף ידרוש תיקוים אי אלה ואחרים. לפחות תדעי שמה שהיה צריך לתקן - תוקן, ולא תופתעי עם רכב חדש ותקלות חדשות.
  23. daniel.gri

    MG3 מתחדשת

    מה יהיה עם ההעתקות הבוטות של MG ממזדה? התחיל עם ה CX5 ועכשיו ה 3...
  24. קח בחשבון שהמיקרה שנמכרת כבר מעל שנתיים באירופה - זו לא אותה מיקרה שיש בארץ.
  25. גם בארץ וגם בחו"ל אין דבר כזה ללמוד את תחום הרכב. בדרך כלל אתה מתחיל בתחום המכונות ( מהנדס או הנדסאי ) ומשם מגיע לתחום הרכב ומתמקצע בו. תכיר קודם מושגים בסיסים בקינימטיקה, הדראוליקה, אנרגיה, חוזק חומרים, כימיה וכו'... אחרי שיהיה לך בסיס מוצק וטוב תוכל להשתמש בו על מנת ליישם בתחום שתבחר ( רכב למשל ).
×
×
  • תוכן חדש...