saay222

הכותב שמעלי טוען בדיוק הפוך, ששימוש במי ברז אינו הגורם לקורוזיה, אלא רק שהתהליך האלקטרוליטי, שאיננו תלוי במלחים שנמצאים רק במי ברז הוא זה שגורם לקורוזיה (במילים אחרות, הקורוזיה תיווצר בדיוק באותה המידה בשימוש בכל נוזל קירור שהוא עקב בעייה בהארקה). אלומניום כמעט ואינו מחליד עקב שיכבת האלומינה, ולכן קורוזיה תיווצר עליו בעיקר עקב פעילות אלקטרוליטית, ריענון נוזל קירור אינו מקל על התופעה, ולא ממש הבנתי איפה ההארקה נכנסת לתמונה. לא התכוונתי להתלהם, זה רק יצא ככה.

זאת הסיבה היחידה שיש לי זיפים, חוסך ומייעל את תהליך הגירוד, ואם הזיפים לא מספיקים, תרים את היד עוד 2 סנטימטר והשיניים בהשג ידך (כמו שאומרים, תרתי משמע). כמו כן, הלשון של החתולים מחוספסת מאוד, ממש בדרגה המתאימה לגירוד קל-בינוני, תענוג צרוף...

אגיד זאת בעדינות, יש מצב שהמוכר מקבל עמלות גדולות ושמנות על מכירת כיריים קרמיות, יש מצב.

מה זה הגיבוב הזה? ולפני שתקפוץ, אני יודע בדיוק מה זה אלקטרוליזה ומהם יונים חופשיים, פשוט לא הבנתי מה הקשר בין מחת לתחת, וממתי יש הארקה ברכב?, אולי התכוונת לקוטב השלילי במצבר או לגוף הרכב המשמש כפס להשוואת פוטנציאלים.

לאינדוקציה אין גוף חימום, החימום נעשה על ידי השראה אלקטרומגנטית, ובכל מקרה זה לא נעשה מיידית, יש לך מספיק זמן להבין שאתה דביל ולהרחיק את הצמיד או כל דבר אחר.

עוד כמה דגשים, מכיוון ששיפוץ לוח לא עושים כל יום, ובסופו של דבר מדובר בחיים שלכם, תתעקשו על ציוד של סימנס, יש המון זבל סיני שמיובא לארץ לאחרונה בשמות שונים ומשונים, אולי יעלה לכם עוד כמה שקלים אבל לדעתי הכנה, שווה את זה. מפסק פחת וראשי- לא משנה מה גודל החיבור שלכם (25 או 40 אמפר) תתעקשו על פחת 40 אמפר, כמו כן יש לוודא שהוא מדגם A לא AC, מפסק ראשי לעומת זאת, יותקן לפי גודל החיבור הקיים בדירה.

לא מסביר כלום, השנאה ליהודים היתה אלפי שנים לפני "תור המוניות" ותהיה עוד אלפי שנים אחריה. הדבר היחיד שהשתנה לאורך הדורות זאת ההנמקה לשנאה הזאת.

אבנית שגורמת לסתימות ברדיאטור. גורם לקורוזיה ברדיאטור ובמעברי המים בבלוק. נוזל יעודי רותח בטמפרטורה גבוהה יותר וכך מאפשר קירור יעיל בתנאים קיצוניים או במקרה של חוסר בלחץ עקב אטימה לקויה. אם השתמשת במים הרבה זמן, יש אפשרות שמעבר לנוזל קירור יעודי יעשה יותר נזק מתועלת.

מעולה, אלה התעריפים שאני אשלם עבור: גירוד בגב - 20 שקל. גירוד בתחת - 50 שקל. גירוד בפיטרייה ברגל - 65 שקל. אם תרצה כפפות או מטהר אוויר - זה עליך.

תלוי בעיתון, ידיעות אחרונות - 10 ש"ח. מעריב - 6 ש"ח. הארץ - 25 ש"ח. ישראל היום - תביא את הזבוב לצומת והם יהרגו לך אותו חינם.

להורים שלנו לא היה יותר קל, והם נשארו, מה זה אומר על הדור הזה,אין לי מושג. ובכל העולם אפשר להגר כי אדם הוא אדם, אנחנו, היהודים, נחשבים כפחות ממקקים אצל לפחות חצי מהגויים, פה בישראל אתה בנאדם, מחוץ לגבולות הללו, שאנחנו משלמים בדם ע"מ להגן, אתה לא יותר מטפיל על גבה של האנושות. ואם מישהו, איפשהו, מהרהר במחשבה שהאנטישמיות נגמרה ואיתה הרצון לראות אותנו בחזרה בתאי הגזים...אז אנחנו אפילו לא נמצאים על אותה פלנטה.

תאמין לי, הגעתי ועברתי את כל הגילאים הללו, ולמרות שקשה פה, אין אחרת. להיות "ציוני" ו"מחובר למדינה" זה לא לעמוד בצפירה ולשים את הדגל מייד אין צ'יינה הזה על האוטו ביום העצמאות. אולי זה מגיע כשאתה רואה פיזית את הדם הנשפך ע"מ לאפשר את הדיון הזה.

לא בהמנון, פה: http://www.army.co.il/page/245

עצוב מאוד שב-90 שנים הגענו מ"טוב למות בעד ארצינו", לזה. עצוב.

לא. --

כמו שנאמר פה, ברגע שזה מגיע למצב כזה, זה בור ללא תחתית, אם אתה מנסה כי "אין לך מלהפסיד" אז סבבה, אבל להתחיל להשקיע אלפי שקלים בצמה חדשה (הכסף זה לא הצמה, זה עבודת הפירוק וההרכבה, שכוללת פחות או יותר את כל הרכב), וגם אז קיימות אפשרות לבעיות, זה לא משתלם כלכלית. כמו שנאמר, יש סיבה שבעלי מקצוע מנוסים סירבו לקחת על עצמם את העבודה.

אין מה לדבר על ירידה מהארץ, מבחינתי כל מי שמדבר על הרעיון הנלוז הזה, אין לו מה לחפש פה בכל מקרה.

כלות בהזמנה מאוקראינה זה הפיתרון לסיר ללא מכסה, מה תעשה עם כובע?

בדיוק מהסיבה הזאת חברת חשמל חסמה את הניתוק בתוכנה גם עבור הטכנאים שלה, ע"מ שאף אחד לא יתפתה לעשות קיצור דרך ואז יקרה אסון.

אל תתחיל לתרץ תירוצים, שמענו עליך עם המניקור (או שזה פדיקור) ברגליים והכובע על הראש. שיעמום וסקרנות אעלק...

המונה שבתמונה הוא מונה מתא"מ חד פאזי (מונה תשלום מראש - כמו טוקמן רק לחשמל), אין אפשרות לנתק את המונה הזה דרך קוד, הדרך היחידה לנתק אותו זה לנתק את חוטי היציאה, וזה רק עובדי חח"י מורשים לעשות. מה שעושים זה או עובדים עמ"ח (עם כפפות וציוד מתאים לעבודה בעמ"ח) או מוציאים את הנתיך הראשי של הדירה, הממוקם מבחינה חשמלית לפני המונה. מיותר לציין שכל עבודת חשמל מחייבת רישיון חשמלאי בתוקף, נכון? שמעתי על אנשים שחיכו שתיגמר להם היתרה ואז המונה מנתק את החשמל אוטומטית, אל תחשוב על זה אפילו, המונה הזה אמור להתחבר אוטומטית בשבתות וחגים, ועבודה תחת מיתוג שכזה נחשבת כעבודה בעמ"ח עם כל מה שנלווה לזה.

להזכירך, הקצין יכול "להביא" לך גם דפוק, באזרחות זה אחרת. וחוצמזה, שלילה זה לא פליטה מהיחידה, רוב הסיכויים שאתה תעשה עבורות רס"ר במהלך השלילה.

יש כיריים שתומכות בחיווט עבור חד או לתלת פאזי ויש כיריים שדורשות תלת פאזי. אין אפשרות מעשית לחווט מחדש כיריים שדורשות תלת פאזי (והיצרן לא תכנן לאותם עבור הזנה חד פאזית), מה גם שהדרישה היא עקב צריכת חשמל גבוהה ולא איזו גחמה של המהנדס. ברר שהכיריים שאתה קונה אכן תומכות בחיווט לחד פאזי (שקע בעל 3 מוליכים), שקע תלת פאזי הוא בעל 5 מוליכים.

לראות את הסדרה הזו מתורגמת זה ממש בזבוז, חלק מהיותה סדרת מופת זה הדיאלוגים, ויש לא מעט ניואנסים שאין שום אפשרות להעביר בתרגום.

כל העולם קורא את הבלוג ההזוי הזה?, חשבתי שרק אני...