Potato

לנסיעה בין עירונית הייתי מחפש סופר מיני ולא מיני. יונדאי I20,פג'ו 208 מ-2016-2015 ייכנסו בתקציב(עם קצת מיקוח).

קח את הרכב לבדיקה. עלולים להתגלות דברים חריגים שהמוכר פשוט לא יידע עליהם ולא ניסה להסתיר. בדוק היסטריית טיפולים(החלפת נוזלים ורצועות-אם יש טיימינג בדוק מתי הוחלף ומתי הפעם הבאה) והאם היו תאונות.

אני יודע שבאינסייט הייתה סדרה של רכבים עם בעיות במנועים(הוחלפו). כמו כן,הרכב לא משרה ביטחון בנהיגה ונחשב לאחד הדגמים הפחות מוצלחים של הונדה. מערכת היברידית צריך לבדוק-מתי הוחלפו סוללות והאם יש אחריות. קיה ריו לא רכב חסכוני עם צריכת דלק ממוצעת לגמרי(1/11),יפגין אמינות גבוהה ומחירי ביטוח זולים יחסית לתוצרת VW. כל הסיאט/שקודה אוטומטית-תריץ חיפוש על DSG. כמו כן,לא ברור התקציב-כל הרכבים נמכרים פה מ2012-2018. הריו והאינסייט נמצאות מ2009 אאל"ט.

זו אמנם רק דעתי, אם אתה מתכוון לסוע הרבה כל שנה- תוך 3-4 שנים הרכב יגיע ל200 אלף ורכבים בק"מ הזה קשה מאוד למכור במחיר סביר. אם הנסועה שלך נמוכה-תעשה 50-60 אלף תוך 5 שנים הק"מ יתאזן ויהיה בטווח הממוצע. לגבי קניית רכב עם ק"מ גבוה(180 אלף וצפונה)-מחיר מאוד נמוך ובידיעה שאחזיק את הרכב הרבה זמן והוא ככל הנראה יימכר בכלום כסף.

מגרש אמין ומומלץ. קח לבדיקה בפ''ת-וכן זה הגיוני שהם לא יירצו לשרוף שלוש שעות עבודה על בדיקה. המחירים גבוהים מעט.

לא התרשמתי מהאאודי הזו לטובה. רכב קטן מאוד ולא איכותי ברמה של שאר רכבי אאודי. מעדיף את הלאון שתהיה חדשה ומאובזרת יותר.

כן. יש שם אחת לכל כיוון ממש בסוף לפני הכיכר.

אשמח למיקום מדויק. לא נתקלתי בה ואני נוסע שם כל יום

רכב בן 9-10 שאינו מצדיק את המחיר הגבוה שדורשים עליו. הפג'ו 208 ידנית רכב מעולה,אפשר למצוא מציאות(רכבים טובים) ולהשאר עם עודף מ30.

אני לא זוכר במדויק. בוודאות פחות מ3,000. מכרתי אותה לפני כמעט שנתיים.

מאזדה 3 ספיריט מהצורה החדשה. עם קצת מיקוח וחיפוש אפשר לרכוש בסביבות ה70. אם רכבים קטנים יותר הם גם אופציה, פג'ו 208 טורבו אוטומטית,ייכנס רכב משנתון מאוד מתקדם.

עשיתי ירושלים-חיפה עם 206+ במשך שנה וקצת. הבידוד רעשים לא טוב והמערכת המקורית גם-החלפתי וקצת ווליום פתר לי את הבעיה. לרכב חסר הילוך שישי, מה שאומר שב100 קמש המצב סביר והרעשי מנוע נבלעים ברעשי הרוח. אם אתה נוסע 130-140 המנוע עובד בסלד גבוה,וצורך הרבה יותר דלק ועושה מלא רעש. בנסיעה רגועה(100 קמ"ש) צריכת הדלק הייתה 1/18 בבין עירוני. כולל נסיעות עירוניות הממוצע עמד על 1/15.

אני לא הייתי רוכש רכב כזה אלא אם כן המחיר נמוך-מה שלא המצב בפועל. לא חסר אנשים שמקפידים ולא מזניחים את הרכב,ובטח שלא רכב כמו קיה פיקנטו. להבא,בקש רשיון רכב,פלט טיפולים ובדוק צמיגים לפני שאתה לוקח את הרכב לבדיקה. כמו כן,ניתן להוציא פלט תביעות ביטוח ולברר אם הרכב עבר תאונה.

קורולה זה סתם רכב והמונדאו תהיה מרווחת ונוחה יותר. המנוע 2.3 יצרוך הרבה דלק.

דאג קוטל רכבים על שטויות וזה ממש מצחיק. תודה על הרשימה,בהחלט הוספתי כמה לרשימה.

יתרון נוסף לאוקטביה, נוחות תפעול. בגרנד קופה המיזוג אויר נמצא בתוך המולטימדיה,לא התרשמתי מזה כפיצ'ר נוח-ההפך אם כבר.

זה 2 בסיסים שצמודים אחד לשני, ליד טירה(חיפה).

אלפא פיאט ממליצים על מרווח של 30,000. יש האומרים כי זה פוגע ומקצרים באופן יזום לכל 10-15. בפג'ו 206+ הומלץ להחליף רצועה כל 10 שנים,היו שנקרעו אחרי 5.

החזר השתתפות עצמית זה כאב ראש. לפחות באחת ההשכרות שנזקקתי לזה. חברת ההשכרה מחייבת אותך ואת ההחזר אתה מקבל מהחברה המבטחת. תכתובת של מיילים,כל מיני מסמכים הזויים ובעיקר זמן ועצבים.

אני נוסע המון על 60 ועל 443 ולא נתקלתי בשום דבר חריג. מכביש 6 לא הייתי חושש.

שכרתי בסיקסט כשהייתי בן 21. שכרתי בקטגוריה של אאודי איי4. קיבלתי בחבילה מהארץ-ק''מ לא מוגבל,ביטול השתתפות(מאוד חשוב!),ק''מ לא מוגבל,נהג חינם. בחוזה נכתב שיחייבו אותנו ב50 יורו לנהג כתוספת לנהג צעיר. בפועל,קיבלנו רכב בקטגוריה גבוהה יותר(ביקשנו דיזל-הוספנו 8 יורו ליום) ולא חייבו אותנו ב50 יורו האלה.

עברו 3 חודשים והרכב עשה כמעט 9,000 ק"מ. סך הכל התרגלנו אליה ומן הסתם אין בעיות אמינות. וצריכת הדלק עודנה 8 ליטר ל100 ק"מ. מספר דברים שעשיתי: השחרה לחלונות האחוריים,מדבקה ב100 שקל לחלון. תפירת כיסוי להגה-כשחיפשנו רכב ראינו בהמון סיוויקים הגאים מתקלפים, זה סוג של "טיפול מונע". וגם אם לא ימנע,מה שלא רואים-לא כואב. הטריד הרכיב צמיגים באיכות פח. נראה לי שעם ההחלפה יירד קצת הרעש והאחיזה תשתפר. הם חדשים עדיין,אז לא עכשו.

הפגיעה מאחור בעלת ערך בטיחותי ומסחרי. ומחיר הרכב אמור להיות נמוך בהרבה. לצורך השוואה,ראיתי i35 עם קצה שלדה בפחות מהמחיר הזה. לגבי ההערות המכאניות,לקחת למוסך ולבדוק. למרות שאני הייתי מתקדם לרכב הבא ולא בודק בכלל.

הספייסטאר רכב גרוע,לשלם על אחת חדשה 70 אלף כשאפשר לקנות רכבים אחרים באותו סכום זה בזבוז. הפג'ו רכב מצוין. גם הפיקנטו אם כי תהיה צפופה יותר. כרכב שני ב20-25 אלף הייתי שוקל את המיצובישי,לא יותר מזה.

Sperial, מצד אחד אתה צודק. מצד שני,אני בדיוק באותה הדילמה והחלטתי שכן ארכוש רכב בחצי שנה-שנה הקרובה. נסיעות שעם רכב היו לוקחות לי 1:40-2:00 לוקחות עם אוטובוסים יותר מ4 שעות לכיוון. תוסיף על זה עומס,מיזוג תקול לפעמים צפיפות ואחרי החזרה הביתה הולך לי עוד שעה על להתקלח ולנוח מהנסיעה-אז כלכלית לא משתלם לי לקנות רכב. אבל לבזבז ברוטו 12 שעות בשבוע על נסיעה שהייתה לוקחת לי 4 שעות זה שיפור משמעותי. ואם ה30 אלף שאוציא עכשו על רכב ישפיעו עלי עוד 4-5 שנים בעתיד,אז עשיתי יותר מידי טעויות בדרך. ולנושא, הגטס רכב סביר לגמרי,חלפים וביטוח זול. חפש את הדגם עם המנוע 1400 ולא 1350. יותר חדש השנתון וחסכוני ביחס לקודם.