Alkash

העיקר שאצלנו תכף נצטרך לחרוג ממסגרת המתכת של מספר הרישוי ולהמשיך לכתוב מספרים על הפגוש האחורי.

אני חושב שמה שקיבלת זה בעיקר התקף עצלנות. יש לך לינקייה מפוצצת במידע מסונן היטב. מבטיח לך שאם תשקיע שעה מזמנך ותשב לקרוא תדע הכל נהדר והרבה יותר לעומק מאשר ההסבר שאולי תקבל כאן.

האמת שזאת קצה בעיה שלך. למה אתה משכת את זה איתו כ"כ הרבה? אתה מוכר לו את הרכב, לא מנסה להכניס אותו למיטה. מכרתי לא מעט רכבים בחיי. פרטים יבשים בטלפון + מתי אתה מגיע לראות? שיחה אחת ודי. לכל כל אותם הסוחרים או האנשים שמחפשים הנחות לא הגיוניות הייתי מסיים את השיחה תוך כמה שניות. "יש ביד 2 רכבים כמו שלך ב10 אלף פחות" - אז תקנה אצלהם, להתראות. וכו'.

שטויות. כל השטות הזה של "שיחות טלפון מראה על רצינות" זה שטויות. העולם הולך לעבר התכתבויות. זה ניצול הרבה יותר טוב של הזמן של כולנו. מקבלים שאלה - עונים עליה בכתב בלי כל בלבולי השכל מסביב. אני תמיד מבקש ומעדיף שלא יתקשרו אלי אלה יפנו אלי בהודעות בלבד, גם בעבודה. תשמרו את שיחות הטלפון כדי לדבר עם הנכדים.

פחות מעניין אותי מכוער או יפה. מעניין אותי אמינות, שקט יחסי וכמובן תפוקת האוויר.

אני בן אדם שתמיד חם לו, המזגן תמיד דולק.

חברים, מחפש מאורר תקרה לחדר שינה בגודל 11 מ"ר. מה דעתכם על זה? http://www.amperel.co.il/items/1313755-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%95%D7%A8%D7%A8-%D7%AA%D7%A7%D7%A8%D7%94-42-Gold-line-ATL9042-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%93%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9F מחפש מאורר כמה שיותר שקט בעלות סבירה,אם יש אפשרות לשלט אז בכלל נהדר. (עד 1000 ש"ח כולל שלט).

לאחרונה אני נוהג הרבה על ה108 2017 1.2 ידנית שלי. הרכב נסע כ10,000 קילומטר. הרכב הזה תמיד רועד בגלל הבידוד והמנוע 3 צלינדרים שלו. אבל שמתי לב שבצורה רנדומלית פעם בכמה ימים אחרי שאני מניע את הרכב יש למספר שניות רעידות חזקות יותר. רעידות בסגנון נסיע איטית מידי בהילוך גבוה מידי. אני מניע עם קלאץ' וניוטרל כרגיל. זה קורה פעם ב3-4 ימים ללא תלות בכמה זמן הרכב עמד. לפעמים זה אחרי יומיים ולפעמים גם שעה אחרי הנסיע הקודמת. הרכב רועד בהנעה לכ3 שניות, מד הסל"ד לא קופץ ואז הכל כרגיל. מסריקת מחשב הכל נראה תקין. כל החיישנים מראים על פעילות תקינה בזמן הנעה וגם בזמן נסיע. האם יש למישהו מושג במה מדובר?

איזה מנוע מודרני? איזו מולטימדיה מודרנית? איזה אבזור כבר יש בGT? קצת לדים וניקלים?

לא יודע, אני לא הייתי מוכר את החיים שלי ושל יושבי הרכב שאיתי בשביל 600 ש"ח. הייתי מחליף לצמיגים איכותיים שעברו בדיקות אחיזה על הכביש ויצאו לא פחות ממצטיינים בהם. מדהים איך אין לאנשים בעיה לקנות נעליים ב800 ש"ח או אייפון ב5000 ש"ח אבל כשצריך להשקיע בבטיחות שלהם עוד כמה מאות שקלים זה לפתע "לא נורא פעם הבאה". אבל כנראה שכל אחד והשיקולים שלו.

https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?655856-%D7%99%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%90%D7%99-%D7%95%D7%95%D7%9C%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%94%D7%9C%D7%9A-%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99-6-%D7%A9%D7%A0%D7%99%D7%9D-%D7%95-44K-%D7%95%D7%94%D7%AA%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%9F-%D7%99%D7%A7%D7%A8-%D7%9E%D7%90%D7%93 תקרא.

רכשתי כמה מחשבים מTMS במשך השנים. ממליץ בחום. הכיוון שלך נכון מאוד, אבל באמת עדיף שתשקיע ב2 סטיקים של 8GB כי 16GB זה די חובה כיום.

לאוקטביה יש גם מנוע בעייתי ואוכל שמן וגם גיר בעייתי שבטוח בשלב מסויים ידרוש ממך הוצאות של אלפי שקלים. לא הייתי מתלבט מידי ולוקח את המאזדה 3. אלה אם אתה מספיק מזוכיסט כדי לקחת קצת יותר חווית נהיגה תמורה לאי אמינות מוחלטת. DILLER, קצת נסחפת. זאת בסך הכל אוקטביה 1.2 לא OCTAVIA RS. הייתה לי אחת במשך 3 שנים כרכב ליסינג.חווית הנהיגה באוקטביה 1.2 טורבו זה לא כזה חלום לחובב הגה כמו שאתה מתאר אותה. סתם עוד משפחתית עם מנוע טורבו.

אף פעם לא הבנתי את הקטע של ליסינג פרטי. כבעל רכב ליסינג תפעולי אני משלם הון מידי חודש על הרכב אבל נהנה משקט מוחלט. אתה גם משלם הון על רכבתך, גם לא נהנה משקט מוחלט וגם דופקים אותך מכל כיוון כי אתה לקוח כבול.

1. יתמודד עם עקיפות ללא בעיה. 2. צריכת דלק יחסית גבוה שלא תבייש גם רכב משפחתי. 3. אישית אני הייתי מעדיף את הספארק החדשה.

שילוב מנוע גיר עצל ולא חסכוני. במיוחד גיר 4 הילוכים עתיק. באותו הכסף שתקנה את הפיקנטו אתה יכול לקנות 208 מרווחת יותר, זריזה יותר, נעימה יותר לנסיע, עם תיבה פלנטרית של 6 הילוכים, מרווחת יותר וחסכונית יותר.

הביטוח שלי לא שונה. אני מבוטח ב9,000,000. אני כרגע יושב עם חבר שגם מבוטח ב9,000,000. הורי מבוטחים ב9,000,000. ובדקתי בשביל הספורט וגובה הכיסוי של כולנו הוא מליון ש"ח. יותר סביר להאמין שמסבנים לך את המוח בגלל שאתה לא עומד בסטטיסטיקות שלהם.

אני מבטוח ב9 מילון ונזק הצג ג' שלי הוא מליון ש"ח ולא חצי מליון כפי שנאמר לך.

אנחנו לא חוזי עתידות. אנחנו לא יכולים לדעת כמה מזל יש לך בחיים, על איזה רכב תיפול והאם הוא יכנס לעשור השני של חייו ללא תקלות. צפה לזה שגם מאזדה בת 10 זה רכב מזדקן וכנראה שידרוש ממך תיקונים כאלה ואחרים שיכולים להגיע לאלפי שקלים. אם אין ברשותך כסף לתחזוקת הרכב אתה תתקל בבעיה בהמשך הדרך.

תעשה חיפוש בפורום. הנושא הזה נידון פה כל שבוע. זה שהסוחר הוא מורשה לא אומר שהוא לא מוכר נבלות שאף אחד אחר לא רוצה למכור.

הייתה לי אוקטביה 2015 כרכב ליסינג. בחינם לא הייתי לוקח אותה לאחר 3 שנים ו90,000 קילומטר. שילוב גיר מנוע כושל.

הייתה לי מאזדה 2 2008 חדשה במשך 8 שנים ונסעתי עליה 90,000 קילומטר. אתמקד בעיקר מה שרשמת כדי לסגור לך את הפינה הזאת כי נכתב על הרכב הזה כבר המון. מינוסים: -הגה מנותק ונותן תחושה זולה ולא משקף מה שקורה באמת. שטויות, אתה קונה מאזדה 2 לא רכב מסלול. -צריכת דלק גבוהה יחסית. אכן. -מרגישים כל מהמורה בכבישים, דרכי אפר וכו'. לא משהו נוראי ששווה לפסול בגללו את הרכב. -כיסאות לא נוחים, מרגישים את הרעידות ברמזור. הכיסאות די נוחים לטעמי, אין קשר בין איכות הכיסאות לרעידות ברמזור. פלוסים: -מתומחרת לתקציב שלי. זה לא פלוס, יש עוד המון מכוניות בתקציב. -חברה אמינה מבחינת טיפול תקלות. מה זה חברה אמינה? יכול להיות דגם אמין. -נראית טוב. סבבה -מתאימה כרכב ראשון. כל רכב מתאים להיות רכב ראשון. אם לבעלים לא היה רכבים לפניו. -אוטומט. סבבה -צריכת דלק סבבה לפי מה שחלק אומרים. סבבה זה יחסי, צריכת הדלק של הדגם הוא 1 ל9/10 זה לא חסכוני במיוחד בעניי. זה רכב סבבה לרכב ראשון, תושבות מנוע מתבלות מהר, הסלון לא מזקן בכבוד בכלל. אצלי אחרי 90,000 קילומטר ו8 שנים היא הייתה מאוד עייפה מבפנים. כפתרי החלונות נשברים, כפתורי ההגה נהרסים מהר ולהחליף אותם זה די יקר, הגלגלת של המזגן גם התחילה לעשות בעיות לאחר כמה שנים. המערכת המקורית נוראית, הדיסק הפסיק לעבוד אחרי 5 שנים ונשאר רק הAUX. המדחס של המזגן קירר ועבד נהדר אבל התחיל להרעיש, כל מה שנרשם למעלה קרה גם למאזדה 2 מאותו שנות של חבר בעבודה. סך הכל סביר לרכב בן 10. אני במקומך לא הייתי קונה רכב בן עשור. אני במקומך הייתי משקיע את הכסף במשהו חדש יותר כמו 208 עם המנוע החדש ואולי שוקל ידני.

אני לא רואה ולא ראיתי שום סיבה לקחת את הילדים לחו"ל לפני גיל 6-7. וגם אז חוצץ מאוד ברור בין חו"ל בשביל הילדים וחו"ל בשבילך ואישתך. לקחת את הילד ללונדון מתאים יותר לטיול בר מצווה. אין למה לגרור ילד בן 3 ללונדון. תשאיר אותו אצל הסבים ותקדיש את הטיול הזה לדבר לא פחות חשוב והוא הזוגיות שלך. מי שאמר שהוא לקח את הילד בגיל 1-3 לחו"ל והרגיש התקדמות בהתפתחות בעקבות הטיול, אתם מדמיינים או מחפשים הסבר ללמה לעזאזל עשיתם את זה.

80% מנהגי מדינת ישראל מכירים "ידני" ומכירים "אוטומט". ברגע שהם פותחים רכב ורואים שאין דוושה שלישית הם מבסוטים. הם יוצאים מחוץ לרכב רואים שאין סימן של אריה, סיטרואן או מקבילית הם מבסוטים עוד יותר. מעבר לזה סוג הגיר וכו' לא מעניין אותם בדיוק כמו שלא מעניין אותי למה לאישתי יש 50 זוגות נעליים בזמן שהיא נועלת שלושה מהם בלבד.

זאת תשובה קלאסית של פיקנטו/i10/ספייסטאר. השנתון תלוי התקציב ובעבר הרכב.