youval11

יש פה תרגיל שיווק מדהים של היבואן,פתאום הקופה נראית מתומחרת "סביר" ובעצם הופך אותה לקניה "משתלמת" רכב מדהים ויפה לא שווה את הפער בכסף . בכל יום נתון ל"דיילי " הייתי לוקח את "הקייאמן" ,ולא רק בגלל הגיר הרגיל {כן כן שמעתי שהגיר של האלפא מדהים ,אני מעדיף לערבב } כרכב לסופ"ש הייתי לוקח את האלפא . לטעמי האלפא תשמור על מחיר לא פחות מהקאיימן לאורך זמן ,"עיין ערך" פיאט קופה 5 צילינדר במילון .

רק לחפש בסבלנות פיגו 205 GTI ,מי שמחפש רכבים מהירים יותר ,יש בלי סוף. חדוות נהיגה ברכב של פעם בכל כיכר ופניה האוטו בשבילך .עכשיו לך תמצא אחת שמורה .

אני אהבתי את החלק על הקטנועים, שיהיה שר תחבורה אחד עם ביצים כמו של כחלון שיעשה את ביטוחי הקטנועים עד 125 סמ"ק בעלות של עד 300 שקל שנתי,אחרי חודש יורדים מהכביש אלפי נהגים שקונים קטנוע ליום יום ,ורכב רק לשעת הצורך. חברות הביטוח עושים ערמות של כסף על ביטוחי החובה לרכבים וכמו שפגיע בהולך רגל או רוכב אופניים תמיד הרכב משלם לא משנה מי הגורם בנזקי גוף,אותה דרך בקטנועים עד 125 סמ"ק. מדינת חלם פה ,תנאי מזג אוויר מושלמים לקטנוע כרכב שלישי או שני בבית,ורק הביטוח הורג את זה.

מזל טוב כפול ארז,מדהימה הקופה הזו .

הייתה אחת למכירה ביד 2 עם בעיות ברישיון שעברה הורדה מהכביש.

אני כרגע באוסטריה בטיול לסלוביניה ואיטליה, השכרתי מהארץ דרך "יורופקאר "אודי A6 , קיבלתי מרצדס E, מה שמאוד אכזב אותי, אני לא אוהב מרצדס ולא היה משהו אחר במקום. אבל הכי חשוב החארות לא נתנו GPS באוטו , בעצם אין מובנה , ורוצים 10 יורו ליום , רכב בדרגת מרצדס מחפשים לעשות עלינו עוד כסף חברת השכרה , בושה בעיני. יש לי Waze , מעדכן את הכתובת שניה באינטרנט פתוח ( עשיתי חבילה יומית מה שפלאפון נותנים ) , ואז מנתק העברת נתונים לנייד, עובד מעולה ואין בעיה ולא צריך כלום, אומנם לא מודיע על מכמונת ופקקים בדרך, אבל בהחלט GPS לכל דבר

קראתי את כל הדיון ,חייב לציין שמחלק נהנתי יותר וחלק פחות,וחבל שהולכים למקום אישי בכל דיון ושיח בין אנשים. כבעלים של מספר רכבים היום ובעבר, חייב לציין שבמוו זה הרכב היחיד לטעמי שבנוסף לפורשה שהיה לי שחייתי בארה"ב ,שהשלם שווה יותר מכל סה"כ חלקיו בפרמטרים של תחושה והרגשה שמתחיל משילדה מאוזנת דרך רמת גימור ומנועים. לא נהגתי על ה118 ,אבל כן נהגתי על הדור הראשון 120,ונכון זה לא סדרה 3 בעלת 6 צילינדר ,אבל טובה יותר מכל מתחרה בקטגוריה . לא כל דבר אפשר למדוד ולא כל איכות אפשר לקמט למספרים וטבלאות אקסל ולהשוות למתחרים ,כי גם אני וגם השף מהולל אהרוני נשתמש באותם פרודוקטים ,ושלי אפילו יהיו טריים וטובים יותר ,אבל מה נעשה לא יצא אותו דבר, זה הערך המוסף שלא מדיד רק בחלקים . והנעה אחורית כמובן מוסיפה קצפת ותות על הטעם המושלם,אולי שסדרה 1 תהיה כמתוכנן הנעה קדמית משהו בכל התחושה של השלם ישתנה,עד אז סדרה אחת בסגמנט הזה מבחינתי נמצאת בליגה משלה .

כמי שהיה בתיכון בארה"ב בתקופה המדוברת של הדגמים האילו ,ביוסטון טקסס רק לצורך הדיוק,אז חייב לציין שה"פיירו" באמת הייתה נחותה בנהיגה מול הMR2 ,אבל היה דגם GT של הפיירו עם המנוע 6 צילינדר שלטעמי היה מדהים גם מבחינת חווית נהיגה וגם בעיצוב. ה MR2 רכב מדליק ביותר ובעל אמינות יפנית שברכב אספנות זה יתרון גדול . מאור צריך לארגן מפגש יפניות של התקופה ,יכול להיות מדליק .

איזה ישראלים אנחנו לא יאמן,מותג שבונה מורשת חדשה ויש לו היסטוריה מחליט לעשות את זה אחרת גם ביחס כלפי הלקוח כל השנה ובמהלך השנים,ויעידו הלקוחות החוזרים שלא מפסיקים לפרגן ולתת פידבק חיובי על כל התהליך והחוויה, ואז עושים בשיא החצופה עושים אירוע מדהים מושקע מוקפד מפואר ויחודי לבעלי הרכב להעצמת המותג ,ממש בושה וחרפה תרבות מוטורית בישראל ,ואז קופצים כל הגאונים ומספרים לנו שהכול מגולם ובעצם משלמים את הפרמייה בקניה ,ממש "מדעני רקטה "פה אני חייב לציין .על כל רכבי הפרימיום עושים "סיבוב" מטורף היבואנים ,אז פה החליטו להחזיר חלק מהכסף במקום לקמפיין טלויזיוני לקמפיין של שיווק ישיר ושימור לקוחות שזה יותר חשוב מהכול.לא מכיר את עומר אבל הבחור תותח אין מילים, ככה צריך לעשות ללקוח אשר היבואן חפץ ביקרו זה הכל .פשוט עובדים נכון זה הכל ,זה כל השאר שלא עובדים נכון .

הפונטיאק "פיירו " הייתה התשובה של GM ל MR2 בתקופה, אחלה רכב והנאה מובטחת.

הרבה זמן אני מחפש אחת יפה ושמורה ככול הניתן ,אז בדיוק בזמן השרשור הזה נפלה לי אחת מדהימה ושמורה לידיים ,אז קניתי 205 GTI מדהימה במצב שמור מאוד, האמת יש באוטו הזה קסם מיוחד .

תודה רבה

קודם כל תודה - שם של המוסך אפשר לקבל במידה ואתה יודע במקרה.

אשמח להמלצות לחשמלאי אמין ופדנט באזור נתניה,משהו מפרק לי את המצבר ולאחר יום האוטו לא נדלק - ניסן 300ZX .

לטעמי 205 GTI הולכת למקום של גולף GTI MK1 בעיני חובבי הזאנר . מנוע תואם ומספרים תואמים,גיסנו אתה רואה יותר מידי טלויזה ,בארץ אנחנו עוד לא שם ולא נהיה שם בעשרים השנים הבאות .

חזק אתה - אני שואל האם שמישהו ישאל על דגמי יונדאי נקבל. I30 - במוו סדרה 1. I35 - במוו סדרה 3. I40 - במוו סדרה 5. זה גם הקבלה של דגמים לא? לאשתי יש יונדאי I30 ובכוונה כתבתי על יונדאי לא חלילה ממקום שמזלזל באף יצרן. ואולי יונדאי I30 מקביל לגולייטה , וזה בערך המרחק בין במוו לאלפא לטעמי ....יאללה אש. סובארו B4 בדגם של 2004-2008 היה רכב מדהים בעיני ,היה לאשתי והיה אחת המכוניות היותר מהנות שהיו לה ,היה חסר קצת עוצמה , אבל אהבתי את האחיזה ואת ההגה שהיה מתקשר לא רע בכלל ,רכב מענג לטעמי שהייתי משווה אותו לאודי A4 ,בשום צורה ודרך לא לבמוו . מכוניות שאני נהגתי והייתי משווה לבמוו זה אינפינטי G37 משווה בענק, קאדילק ATS הייתי משווה לבמוו .

חברים אני מבין שנכנסתי לשטח אש ,ממש כמו האחים המוסלמים חובבי אלפות פה ,תגיד משהו על המותג בפורום הזה כולם קופצים וישר יורים בבטן .לדעתי בלי להפחית בערך המותג ובאמת שאני חובב ואוהב אלפא וחולם על פיאט קופה הרבה זמן, אבל לא ניתן להשוות בין רכב בעל הנעה קדמית לרכב בעל הנעה אחורית זה בערך כמו להשוות בין פירות לירקות ,זה לא אותו דבר.

הבנת הנקרא ידידי זה גם הבנת המשתמע והשלכות של הדברים שנאמרים ולא תמיד מה שנכתב ונאמר ,שלא יהיה אי הבנות באופן אישי אוהב את המותג אלפא ואת הרכבים שלהם ,אבל שמקפידים להשוות ולהגיד אותם צמוד לבמוו קצת חוטא למציאות ויוצר מצג שווא. למה לא לעשות המחשת הדגמים של אלפא מול מאזדה לדוגמא ,הכי קל מאזדה. מיטו - מאזדה 2. גולייטה - מאזדה 3. 159 - מאזדה 6 . לפני המון שנים שמיצובשי נכנסו לשוק בארץ ופרסמו את הרכבים שלהם,לא רצו שישוו אותם לסובארו חלילה, אז עשו השוואה מול אוודי 80 של אותה תקופה,דאגו שיגידו באותה נשימה ,ואז נתפסים באותה קטגוריה .

חברים תפסיקו להגיד אלפא ובמוו באותו משפט מאיפה החלום הזה, אלפא אחלה אוטו ובאמת מיוחד ואהוב,אבל להשוות בין אלפות של היום לבמוו זה חטא שלא הייתי עושה כחובב רכב, לא באותו ליגה ,ואפילו שתי ליגות הפרש . אחלה מסורת אלפא והיסטוריה מדהימה,אבל ב20 שנה האחרונות הפער ברור .

קבלו כתבה שלי שפורסמה לא מזמן בוואלה על נהיגה ומשקפיים . בהחלט אסור לקחת סיכון ולנהוג בלי משקפיים . http://healthy.walla.co.il/item/2805386

אוטו בהחלט מענג לנהיגה , היה לי כזו ידנית לפני מספר שנים,המון כוח ובהחלט אחת המכוניות שנהנתי מהן,מאוד אמינה גם אני חייב לציין.למיטב זכרוני בקלות מאוד בעדכון תוכנה אפשר לשפר אותה מבחינת הספק מנוע,תברר זה משנה את האוטו.יפה מאוד באמת

איזה אוטו חלום זה , כיף גדול ותהנה מהגשמת החלום .אין מה לדבר יש כמה יתרונות של חיים בחו"ל וזה אחד מהם - חלומות הופכים ריאלים יותר ולא ליחידי סגולה ולא על חשבון דברים אחרים .

אבל למה קונים הכול אוטמטי למה ,לא יאמן פשוט העם היושב בציון קונה רק אוטומט .

תודה עבור התשובה - אז אולי עדיף לי לרשום אותו על שם חבר אמריקאי ואז עוד שנתיים לעשות העברת בעלות והסכם מכירה בין החבר לביני? מדובר ברכב יחסית נדיר שאני מחפש הרבה זמן בלוחות באזור טקסס ועכשיו מצאתי אחת במחיר יחסית סביר ,הבעיה שלא יתחילו לתת לי הערכת שמאי גבוה לתשלום מיסים בגלל זה שהאוטו רשום על שמי שנתיים .

מצרף קישור למאמר שלי לגבי ראייה ונהיגה שפורסם ב"וואלה". מדובר בנושא מאוד רחב שיש לו הרבה אספקטים שלא נתנו לי לגעת בהם בכתבה עצמה ,אבל בהמשך נעשה עוד כתבה על מחלות עיניים והשפעה שלהן על הראייה והבטיחות בנהיגה,כמו כן זמן תגובה שמהווה פקטור רציני במניעת תאונות ומושפע מחדות הראייה של הנהג וגיל הנהג. נושא מאוד מעניין ורחב אני חייב להוסיף בנימה אישית . אז כחובב רכב וכאופטומטריסט הצלחתי למוצא נקודת השקה . אשמח לענות במידה ויש שאלות .http://healthy.walla.co.il/item/2805386