youval11

למיטב ידעתי זה מראות מקוריות. ערן שלך הייתה פחות יפה . חשבתי להוסיף קצת אדום ,נראה בהמשך ,אולי קליפרים באדום . והחדשות הטובות להיום זה שהמרצדס נמכרה בצער רב אבל מחוסר ברירה ,ובקרוב תקבלו תמונה של הצעצוע החדש שהצטרף לחבורה ,הבטחתי לאשתי אחד יוצא ואחד בא.

אז אנחנו כבר אחרי צבע ,ומתקדמים לישורת האחרונה .הצבע יצא מדהים. כמובן שנעשה עוד פוליש ותיקונים קלים אבל חוץ מזה אני אהבתי .חסר קצת פנישים שיהיה מושלם אבל זה בגלל שקשה לארגן חלקים בארץ. חסר לי המסגרת של הפנסים ,והגריל למטה .

לנסקי אין לי מילים לתשוקה שלך להציל מכוניות מיוחדות ו"ישראליות" במקור. איזה פרוייקט הולך להיות פה בטח לא קל .מדהים .

ממש יפה ,כל הכבוד

אז מתקדמים במלוא המרץ לכיוון הצבע.היום הייתי שם רוב היום ודאגתי שהרכב יהיה באמת מוכן לצבע ,אמרו קודם קווים קווים וזה מה שעשיתי.גמרנו את היום שהאוטו חלק כמו תחת של תינוק והיד מחליקה כמו על שיש .ועכשיו מגיעים לחלק הסופי. הכונס גם הגיעה.זהו הולכים לצבע

שתי שאלות נוספות - כתוב ברישיון רכב מכס אשדוד,ואיך אני יודע שזה בוצע אחרי ששלחתי תודה

צריך לתת הזדמנות לאחרים להנות גם מהאוטו ולהמשיך למשהו אחר.

אז כנראה שבצער רב אני וה SL נצטרך להפרד בקרוב,איך אני מסיר מהרישיון את זה שלא ניתן לעשות העברת בעלות.וכן האוטו יותר משלוש שנים אצלי,תושה

איזה יופי של פרוייקט לנסקי

אז ככה רק בשביל לעדכן ,בנוסף אשמח לקבל המלצה איפה אפשר לקנות מאותת כזה כמו בתמונה קצת יותר צר וארוך ובלי הגומי ,צריך ארבע . הרדיאטור בניקוי ,הטמבון שופץ והעבודה מתקדמת .הולכת להיות Z יפיפיה חבר ים

אומנם השתעשתי ברעיון של להחליף צבע,ואפילו צהוב חשבתי,יש לי אהבה גדולה לצהוב ברכבי ספורט בסופו של דבר החלטתי להשאר בשחור חזק וגם את הגאנטים אני עושה בצבע שחור ,תראה קצת רעה לטעמי וזו הכוונה . כרגע מחכה לכונס של הטורבו שהזמנתי שתקוע במכס ומחכה לשחרור מדואר ישראל . בידוד אני עושה בעיקר למים אבל אשמח לכיוון כללי לביצוע העבודה,מה הכוונה בדלתות לעשות בידוד ,איך לעשות זאת ואיזה חומר משמתמשים איפה קונים ואיך מדביקים באוטו. קובי אני גם רגיש לקווים במיוחד באוטו שחור שבולט מאוד שהקווים לא נקיים במידה ואל נעשה כמו שצריך ,משתדלים ומחכים .

טכנית רק צריך "להכשיר את השרץ" זה מה שאני אומר בגירה היקר ,ברור לי הכול אבל צריך רק "רב" שיתן תעודת "הכשר" וחושב שאפשרי לעשות זאת במידה וזו הבעיה האחרונה שעומדת בפניו לפני פתיחת דלתות לעסק כזה באותה מידה כל המוסכים המתמחים שלוקחים רכב והופכים אותו למכונית מירוץ בהעלאת הספק מטורפת בתוספות לא חוקיות חשופות לתביעות הן מצד המשטרה וגם מצד הרכב שפגעו בו,זה לא נגמר ידידי הכול בתחום האפור ולא נופל בשחור ולבן כמו שחלקכם מתארים פה,זה רק מה שאני מנסה להגיד .

רון תשאל פה האם כדאי היה לפתוח בר קפה,התשובה הייתה מה פתאום מי קונה קפה ועוד בבר שיש נס קפה כל כך טוב של עלית. תפתח מקום כזה ,תחתום על מכתב הסרת אחריות ,מכונאי מוסמך מאשר ביצוע וחותם לפני שהאוטו יוצא לאחר שבדק וזה הכול . איתמר שחבר שלי פתח בר להמבורגרים מיוחדים אני הייתי הראשון שאמר לו שמסכן את עצמו ועלול לחזור לגיל 17 מבחינה כלכלית ,לעשות עוד משהו כמו כולם ולהיות עוד אחד מיני רבים כמו רובנו זה הכי קל,יש פה רעיון למשהו מיוחד שבירוקרטית ניתן לעכוב ולהסדיר רק צריך טיפה מעוף. בגירה היקר אתה כותב שאפשר לכתוב מסמך שיגן מפני תביעה עתידית במידה ואני בוחר לעלות על רצפת העבודה ועושה זאת באחריותי וידוע שמדובר בסביבה מסוכנת,זה קצת לא מסתדר עם התגובה שלך לזה שאפשר לכתוב מכתב שמאשר לך להרוג אותי,שאני נכנס למקום מסוכן וחותמים שבאחריותי אז זה יעמוד בבית משפט. אז עכשיו רק צריך לאשר שמכונאי מוסמך בדק את האוטו והברקסים הוחלפו כמו שצריך ויוצאים לדרך. לפי מה שאתה מחר אנשים יתבעו את אקיאה כי ארון שבנו לבד וקנו אצלם יתמוטט להם על הראש,ועל תכתוב לי כשבמידה ויוכיחו שהארון לא נבנה ותוכנן בצורה תקינה אז זה אשמת אקיאה זה ברור לי ,אבל עם הבחור בונה סביבה בטחותית ותקינה ,ורצפה נגד החלקה והמקום בנוי בצורה לא מסוכנת אז יש לו את כל ההגנות.תביעות תמיד יכולות להיות שאלה מה בית משפט יחליט. כמובן שחובה להתייעץ בסוכן ביטוח מיד אחרי או לפני העורך דין ולראות עם מישהו מבטח אותך,במידה ויש חברת ביטוח שתעשה זאת במחיר סביר אין מניעה . גם אני שאני מתאים אופטומטריסט ומתאים משקפיים לאנשים יכול מחר להתבע שבגלל המשקפיים שלי מישהו עשה תאונה,תאורתית זה נכון ומסוכן וברור אבל יצטרך להוכיח את זה ,ותמיד יש סיכון אין מה לעשות,אז נסגור את כל האופטיקאות בארץ . אף אחד לא אומר שיהיה קל טכנית ההקמה ,אבל אפשרי

רון כל מי שהצליח ועשה משהו מיוחד שמה "לא" מיותר אנשים שחברים פה בפורום,במידה ויש לך את התשוקה האמתית לנושא הזה ולדבר הזה אין שום מניעה לעשות את זה .כל עורך דין מומצע ידע לאכוף את זה בכתב ויתור על אחריות שמוריד ממך אחריות במקרה של תקלה לרכב ומסביר שאתה רק מספק כלי עבודה וסביבת עבודה לפי שעה ,אתה אחראי רק לליפט שלא יתרסק על אף אחד. במידה ויש מכואי מוסמך במקום שעושה ביקורת לעבודה בגדול זה גם כיסוי תחת נוסף. לא מדובר במשהו שלא ניתן לאכוף ,אומנם יהיה קצת כסף יעוץ אבל לא בשמיים . תוכנית עסקית זה כבר משהו אחר שתצטרך לבנות,אבל במידה ואתה מכונאי מוסמך והעלויות שכר לא יהיו גבוהות מסביב חוץ ממך,והשכירות במקום טוב גם לא בשמיים ,אז חוץ מהקמה אין סיבה שלא תתפרנס בכבוד ויותר חשוב בהנאה ממשהו שאתה מאמין בו ויותר חשוב אוהב. כל מי שפותח עסק שומע למה לא מכול החכמים מסביב ,אל תתרגש .

רון הרעיון טוב בפני עצמו ,תבדוק קודם כל עלויות של פתיחת דלת לחודש. המקום צריך להראות מיוחד וידידותי לאנשים שבאים פעם בתקופה למקום. חובה שיהיה שם בעל מקצוע טוב ואנושי שמתחבר לאנשים ומכוון אותם,ואני מדגיש שידע לכוון את האנשים ,ויותר מזה כדי לפנות לקהל לקוחות שלא ממש יודע מה עושה אבל רוצה לעשות בידיים שלו ומישהו יעמוד לידו ויכוון אותו ויתקן במידת הצורך ,וישגיח . גם במידה והמחיר יהיה קצת יותר יקר ואתה תיצור חוויה אנשים ישלמו עוד 100 שקל ,"חוויה"זו המילה שאתה מחפש וצריך שתהיה לך מול העיניים כל הזמן ,ליצור חוויה למשתמש שעושה לבד,אולי ירצה לבוא עם הבן שלו אולי רוצה לבד להתחבר לאוטו ולספר לחברה שעושה לבד. מיקום מאוד חשוב בהגדרת החוויה ,לא צפוף מידי ומספיק "ספייס" שיצור פרטיות ואינטימיות לחיבור למה שבשבילו אתה מגיע לעשות לבד . קח את זה למקום של לימוד ,הכוונה ,חוויה ,חיבור לאוטו ויש לך מקום שונה ומיוחד. חשוב המיקום שיהיה במרכז הארץ . רעיון לא רע לעסק אחר שונה ובלעדי. בנגרות יש המון מקומות של "עשה זאת בעצמך " ויש נגר במקום ללמד,גם במכונאות יש מקום.

בהחלט הקצב טוב וה Z תהיה מוכנה בפחחות בקרוב ,אבל חוץ מזה צריך להכין מרשרשים לעוד כמה דברים שיש להכין באוטו לקראת שינוי הסטטוס .- היה לי חשוב שהאוטו לא יהיה "זרוק" באיזה מקום ויעבדו עליו ככה בין לבין. יש משהו נוסף שלדעתכם צריך לשים לב בשלב הזה ואחריו

שווה את הכסף בהחלט, וכבעלים של במוו שהפסיד הרבה כסף עד שמצא מכונאי אמין במחיר טוב,קח אותה רק למוסך בימר בראשון .

ממשיכים להתקדם בקצב טוב יחסית לעבודה הרבה שמבוצעת באוטו,אין חומר רק טלאים ולא משיר פינה לא מטופלת. הרדיאטור גם הולך לניקוי היום . הולך להיות פנינה אמיתית .

אז כמו שהבטחתי ממשיך לעדכן . העבודה מתקדמת בקצב טוב למרות שככול שמתקדמים רואים שיש יותר מה לעשות ובטח לא רוצים שיהיה פחות מהטוב ביותר. הדשבורד וההגה גם בחוץ, חלון אחורי לא פורק היות ואין באמת צורך ולא רציתי לקחת את הסיכון בפירוק שלו ביות ובאמת אין צורך,הקדמי היה סיפור בפני עצמו לפרק ולהוציא ,אבל תודה לאל יצא ללא שבר ונזק. העבודה נעשת מצד שמאל והולכים מסביב ,רצפת הנהג הוחלפה לגמרי ובהמשך נגיע גם לרצפת הנוסע, פורק טנק הדלק ונשלח לניקוי וטיפול .על הדרך גם הברקסים מושפצים והדיסקים הוחלפו שתיים ושתיים עברו חריטה,אגזוז גם הוזמן ,צנרת גם מחליפים. המון חיתוכים וטלאים מיצרים לאוטו הזה,יהיה בסופו של דבר מושלם . חשבתי להחליף את צבע הרכב לצבע לבן כמו בתמונה שארתור העלה ,אבל בסופו של דבר החלטתי להשאר בצבע המקורי .

דווקא לא נכון ,האוטו יד שלישית,ששניה היה שבועיים וחצי והעביר אותה לידיי. האוטו עמד המון שנים וכנראה היה מים ולכן יש נזקי חלודה שמטופלים ביד מקצועית וקשה ,אבל חוץ מזה האוטו בסדר אחרי הכול מודל 85

תודה לכול המברכים ,חייב לציין שהיה לי התלבטות רצינית האם לעלות את השרשור הזה פה ,אבל ידעתי שהחיזוקים החיובים והטיפים שלכם רק יעזרו לי,אז תודה. הכוונה להגיע למצב מקורי ככול האפשר ,יש מכונית שיש מקום לתת דרור לטעם האישי וליצירתיות שלך ,באוטו הזה אני דווקא חושב שלהגיע למצב מקורי מושלם זה מספיק,רק את הגאנטים אני רוצה בשחור . הלוח שעונים כבר מפורק מחוץ לאוטו . לנסקי את העבודה הייתה לי התלבטות גדולה מי יעשה,קיבלתי הערכות והצעות מחיר מכמה בעלי מקצוע מעולים ,שחלקם התחברתי יותר וחלקם פחות ,בסופו של דבר בחרתי מישהו שראיתי עבודות שלו ודרך הסתכלות ,לא הכי זול שקיבלתי אבל שווה את המחיר לפי מה שחקרתי ובדקתי מקצוען אמיתי בסוג כזה של עבודה וזה לא רכב שעומד בצד ושאין הרבה מה לעשות ובין העבודות עובדים עליו,עושה רושם כזה גם בעבודה אני חייב להודות ,בנוסף אהבתי את האישיות שלו והחיבור שלו אלי ולאוטו ,אחרי שתראה את התוצאה תגיד לי את דעתך ,ותקבל המלצה אמיתית ממני .

אז זהו עוד שנה ה Z בגיל אספנות .הבטחתי לה שנתחיל להתכונן לאירוע שנה לפני שהכוונה שב 1/1/2015 נהיה בבוקר במשרד הרישוי ונעביר אותה סטטוס לפנסיה. הרכב אצלי כמעט שנתיים ,קוסמטית מבחוץ הרכב יפה,אבל יותר לעומק רואים את פגעי הזמן והשנים,החלטתי שעושים את זה כמו שצריך ופעם אחת. הרכב מודל 1985 מנוע 3000 סמ"ק גיר רגיל והנעה והנאה אחורית . נתתי לעצמי שנה ,אבל החלטתי שכול פעולה שעושים נעשה אותה הכי טוב שאפשר . מבחינה מכנית הרכב תקין כמעט לחלוטין ולרכן עובר עכשיו לשלב השני. אז מתחילים בפחחות ,קבלו תמונות ,מבטיח לעדכן בהמשך. יהיו הרבה טלאים ,הרבה יצור חלקים ,אבל בסופו של דבר תהיה בונבונירה .

שכחתי להוסיף את מספר הטלפון שלי במודעה למרצדס אז 052-3335380 - מתנצל

אז הניסן 300ZX עוד שנה אספנות, ועכשיו מתחילים לסדר אותה . קיבלתי המלצה על פחח בשם דייב בעין חמד . אבקש לקבל פרטים האם מישהו מכיר את הבחור. אין לי בעיה לנסוע ולראות עבודות רק זה רחוק ממני ולפני שנוסע לירושלים ואשמח לקבל אינפורמציה לפני. גם בפרטי מי שמרגיש לא בנוח לכתוב

המרצדס שלי למכירה ,אז אחרי 4 שנים הגיע הזמן להפרד כידידים ולהמשיך למשהו אחר .הבונבונירה אצלי ארבע שנים ואני הבאתי אותה מארה"ב .במצב של דלק ולנסוע. יש שתי גגות כמובן ,עברה שיפוץ גיר לפני שנה וחצי . דורש מה שעלה לי להביא אותה לחניה אצלי ,ופחות ממה שעולה להביא אוטו כזה במצב כזה לחניה שלכם. 450 SL מודל 1979 . באזור המרכז גר . דורש 75000 - מוכן להחליף במשהו מעניין ואין לי בעיה להוסיף וגם מי שרוצה להשתדרג ויש לו משהו מעניין גם אשמח לשמוע,אבל בבקשה להיות הוגנים .