youval11

לדעתי במחיר 185-195 היו מוכרים פי 3 כמותית BRZ מאשר הכמות המצחיקה שמוכרים עכשיו,אז היו מרווחים פחות על כל אוטו ,אבל כמותית היו מגיעים לאותה שורת רווח - יש בנוסף טיפולים חלקים לעשר שנים לכמות גדולה פי 3 וזה גם גורם הכנסה שאסור לזלזל בו . גם תדמית המותג הייתה מקבל איזה "בוסט" מרכב ספורטיבי ונישתי עם ניחוח מיוחד שאין לרכבים אחרים בסגמנט שהיה עושה טוב לסובארו ישראל שנתפס עדיין כמותג מיושן אצל חלק מהאוכלוסיה שזוכרים את הליאונה 1300 במיסוי נמוך של ארידור {לזקני הפורום}.

כתבו פה קודם - יש בתי אופנה שמייצרים הכל כולל משקפיים { פראדה- דולצה - קרטיה וכיו"ב} - לרוב יש להם עדשות טובות ולא נופלות באיכות מחברות אחרות ,אבל ידועות יותר בגלל המותג ופחות בגלל איכות העדשה. ישנם חברות שמתמחות במשקפיים - לא תמיד העדשה שלהם איכותית יותר,אבל לרוב זה הערך המוסף שלהם. כמו שכתבו פה רייבאן עדשה מעולה,תחפש עם אנטירפלקס ,וכמובן עדיפות לפולארויד. יש בנוסף את החברות "פרסול" "אוקלי" "ורנה" "סבה" "רודי" "בולה" שהמחיר לא בשמיים ,והעדשות מעולות לטעמי . אני בטוח שיש עוד כמה ששכחתי ,וחלק שאין לי ממש ניסיון איתם אבל לא נופלות מהחברות שציינתי .

מה שיוצר את הבעיה במסכים המתקדמים היום זה ה LED הכחול שמונע הפרשת מלטונין . זה ההורמון שאחראי בעצם על השינה שלנו וסדר היום שלנו ,ישנם מחקרים שהוכיחו שאנשים שעובדים בקניונים ,במשרדים סגורים ומוארים שנחשפים לאור 24 שעות בצורה רציפה ,בעצם אין הפרשה של ההורמון אין מחזוריות אין עייפות ולא נרדמים ,בעצם נוצר "גט'לאג" . מה ההשפעות של זה לאורך זמן זה לא המקום להרחיב. מסכי ה LED המתקדמים בעצם גורמים לדיכוי של יצור ההורמון בגלל האור הכחול,ויוצרים אותה השפעה של חשיפה לאור 24 שעות ויוצרים דיכוי של הפרשת מלטונין - זה למה אומרים לא להיות מול מחשב לפני שינה ,גורם לקושי להירדם . יש היום עדשות משקפיים שיש להם ציפוי שקוף בצבע כחול עדין שכמעט ולא נראה, שמפחית את חדירת האור הכחול לעיניים - בטלפונים של אנדרואיד יש אפשרות לבטל את האור הכחול בהגדרות {בגירסא האחרונה לפחות יש לי את זה}. לפני 20 שנים אני זוכר עוד למדנו אנשים את החשיבות של משקפיים לקרינת ה UV,לא ידעו מה זה כלל וחשבו שזה גימיק למכור משקפי שמש, והיום כל ילד יודע מה זה UV והנזק שגורם. לפני 10 שנים חינכנו את השוק לחשיבות ה אנטי רפלקס, והיום מנסים חלקנו ללמד את השוק חשיבות מניעת האור הכחול וההשפעה שלו.

איזה כיף לשמוע שהכל נמכר,מוכיח שמחיר טוב ברכב ראוי עושה את העבודה יותר מכל תקציב פרסום יקר ומיותר ,ובנוסף דעתי כל רכב כזה על הכביש עושה שרות מעולה לתדמית של פיזו בארץ- כמה רכבים נמכרו מישהו יודע להגיד .

יש לשמש בהחלט השפעות חיוביות, יש גם נזקים שצריך לקחת בחשבון - ובטח למערכת העינית.

ברכבים הישנים היה כמו פסים של קיטוב על שמשת הרכב כדי להוריד השתקפות,בעיקר בגרמניות של פעם - כחובב רכבי אספנות ומרכיב משקפי שמש מקטבות אני נהנה לראות את הפסים האילו עוד היום,יכול להיות שזו הסיבה שבספר לא ממליץ על מקטבות נהג הפעלולים,וגם יתכן שמישהו בעבר שלימד אותו את תורת הנהיגה בשלבים הראשונים שהתחיל לנהוג אמר לו את זה וזה מושרש אצלו חזק מאוד ונאמר כי נאמר לו בעבר,לא רואה סיבה אחרת. כאיש מקצוע שהתאים מאות ואולי אלפי עדשות מקטבות לאנשים בפעם ראשונה בחייהם וכאילו שבאו להחליף עדשה מקטבת בזוג חדש כמשקפיים אופטיים וכמשקפי שמש ,נדיר ביותר אחוז החוסר סיפוק מהעדשה והתלונות על קושי וחוסר הסתגלות ושביעות רצון . מאוד פשוט לבדוק את זה - תרכיב משקפיים מקטביים - תדליק את הטלפון ותחזיק אותו ישר ב 90 מעלות , ואז תסובב אותו שיהיה ב 180 מעלות, במידה ולא מפריע לך ואתה לא מרגיש את ההבדל בכמות האור ועיוות בתמונה - אז מומלץ ויתכן שזו העדשה המומלצת. נתקלתי בנהג אוטובוס לאחרונה שהתלונן שמכונת הכרטיסים שלו נעלמת לגמרי בפולארויד - ומפעיל בתחנת דלק שהרכיב את המשקפיים וגם אצלו היה חסימה מלאה של אור . משקפי סרנגאטי שמקבלות פה המלצות חמות {בצדק, רק המחיר בהתאם ויש חלופות זולות יותר ובאיכות שלא נופלת } מקטבות ברובם. יש חשיבות גם לצבע העדשה ,אפור חום או ירוק שאנשים מרגישים הבדל בתחושה בשמש. כהה לגמרי או כהה הדרגתי שמאוד אופנתי היום. דרגת הכהות חשובה מאוד. השפעות ונזקי קרינת ה UV על הקרנית {פתיריגיום } העדשה התוך עינית {קטרקט }הרשתית והפוביאה ידוע כבר המון שנים,אומנם הנזק מצטבר ולא מורגש בחשיפה מידית ,אבל ההשפעות ארוכות הטווח ידועות וזה חוסר אחריות לכתוב שאפשר להתעלם מזה.

אני קורא את הפוסט הזה ומגיב מהמקום כאופטומטריסט 20 שנה ובעל תואר שני באופטומטריה כחובב רכב וחבר פורום. להגיד שכל המשקפיים שמיוצרות על ידי לוקסוטיקה העולמית הן זהות ,זה בדיוק כמו לטעון שאוודי A8 S זהה באיכות לסקודה פאביה,כי הגיעו מאותו יצרן. יש רמות איכות שונה בעדשות בתוך כל חברה וזכוכית האוטו מסננת את קרינת ה UV אבל לא מונעת סינוור ,ויש חשיבות מאוד גדולה למשקפי שמש בעלות עדשה איכותית בהפחתת הסינוור הישיר וסינוור חוזר . לא תמיד יש יתרון לעדשה כהה במיוחד ולפעמים יכול להיות חסרון ולגרום לירידה בחדות ראייה וקושי בשעות אחה"צ המאוחרות ,ושנכנסים לחניונים ומקומות קצת פחות מוארים. עדשות מתכהות פחות פופלארי במשקפיים שהן לא אופטיות שמש{ משקפי מרשם} היות ולא מגיעות לדרגת כהות כמו משקפיים רגילות ,ופחות מחליפות צבע בתוך האוטו בזמן נהיגה. ממליץ מאוד עדשות פולארויד {עדשה מקטבת } שמפחיתות את הסינוור משמעותית שחוזר מהכביש, רכבים ממול וכל אור חוזר - מצד שני יכולה לפעמים להפריע כמו שכתבו מול צגים,אבל נדיר מאוד היום בדור החדש של הצגים האיכותיים . רוב חנויות האופטיקה יש מכשיר הדמיה לפולארויד ,תבקשו לנסות ,ברמה האישית לא יכול לנהוג בשמש בלי משקפי שמש פולארויד . לוקוסוטיקה לא קנו את אירוקה ,הממונה על ההגבלים לא אישר את זה בזמנו . סרנגטי חברה מעולה,לא זול כלל ואפשר למצוא משקפיים עם עדשות איכותיות זול יותר מהמחיר שלהם, לא הדברים הזולים מסין {וקרולינה למקה זה לא ברלין זה משקפי דוכן מסין שממותגות טוב }. יש המון מותגים טובים והרבה יותר זבל על המדפים ,חשוב לבדוק על העינים בחוץ איך זה מרגיש .

הפיצול יהיה בדיוק כמו שיש פיצול בין יונדאי לקיה - שעושה טוב לשני היבואנים ויוצר תחרות בסגמנט ,איזה הצדקה יש שסמל"ת מחזיקים גם את פיאט אלפא וגם את סובארו,איזה טריגר יש להם לשחוט מחיר בסובארו ולהראות הצלחה בכמויות ליבואן,זה בשוליים ולא נלחמים על המחירים ,יש לנו סל גדול של מוצרים למה להוריד מחיר, למה מזדה ובמוו זה אותו יבואן - איזה טריגר לחתוך מחיר למיאטה להביא דגמים מיוחדים של מזדה ידניות. ברגע שיש 6 יבואנים גדולים,הסיכוי לתאום הרבה יותר קל ,שימו לב מי עשה את המהפכת מחירים במכוניות המיני שמשך את כל השוק למטה,רק יבואן קטן שצריך ליצר הכנסה .יבואן גדול היה עושה את זה - בחיים לא,

לפני שהולכים ליותר מיבואן אחד לחברת רכב אחת , תאסור את זה שיבואן יביא יותר ממותג אחד - ברגע שיהיה לו רק מותג אחד שיהיה הבסיס שלו לרווח והפסד תראו איזה מלחמה יוצא על המותג כדי ליצר הכנסות- רובם בשרות המדינה דואגים למשרה בשוק הפרטי דקה אחרי שעוזבים את הרגולטור ולכן אף אחד לא שוחט את הפרה שהולכים בעצמם לחלוב דקה אחרי שעוזבים את המשרה הציבורית.

עדשות צהובות זה לא עדשות פולארויד - עדשות פולארויד זו עדשה מקטבת שנועדה למנוע את הכניסה של האור החוזר לעין - מאוד מומלץ בכביש -שלג -ים ובכלל - אבל אין לזה כל יתרון בנהיגת לילה. עדשה צהובה זו עדדשה שמעוררת את הקולטנים והרצפטורים שאחראים לאור בעין - מומלץ למי שסובל מפגיעה בהם , כל אחד אחר יכול להפריע יותר מאשר לאזור לטעמי

מדהימה אין מילים - באירופה אוהבים סטיישן ורואים אותם בכל מקום - להיט מכירות בטוח באירופה הקלאסית

בשעה טובה הילד בדרך להוציא רישיון ,במידה ונוהג על רכב עם מספר אספנות יש עלות גבוה יותר לביטוח חובה וצד ג של האוטו בגלל נהג חדש.

בארץ לא מוכרים מכוניות,מוכרים מימון - תנאי תשלום - ואת סחירות הרכב כיד שניה שתרצה למכור- יש לי חבר שעובד בסוכנות גדולה של חברה מהחמישה הפותחת ברשימה הזו ,אומר ש 90% מהאנשים לא עושים אפילו נסיעת מבחן על האוטו

נמכר - תוגה אפשר להסיר

קצת תמונות

למכירה 205 GTI מנוע 1.9 במצב מושלם. לאחר הסבה מלאה ל1.9 כולל סרן אחורי. אוטו שמור ללא תאונות והחלפת חלקי פח כלל. עשה רק 162000 ק"מ . המון תוספות ברכב. משמש ב 20שנה האחרונות רק כרכב שלישי בידיים שהיה אצלם. לא נשארו רכבים במצב ,הזדמנות למי שמחפש לקנות עוד שאפשר פיזו 205 GTI במצב מקורי במחיר סביר . נמכר רק מחוסר שימוש = פתוח להחלפה לרכב חדש יותר רק ידני - מדגיש רק ידני - אפשרות תוספת תשלום מצידי גם בא בחשבון . 30.000 ש"ח גמיש ממש מעט ליד הרכב למי שיהיה רציני נמצא באזור נתניה 052-3335380 יובל

במידה וזו שנמצאת בכפר יונה,אז ראיתי אותה כמה פעמים,מדהימה בלבן בעיני ,שמורה מאוד נראית.

עוד שבועיים נוסע לארבע ימים ל"השתלמות " בדיסלדרוף,יהיה כנראה יום פנוי,אשמח להמלצות בתחום המוטורי באזור.

רק מעדכן שאחרי פגישה ברוח טובה עם אחראי הפיקוח - תמונות של כמה מכוניות וקצת ויטמין P מצד חברים משותפים,הכל נגמר על הצד הטוב ביותר.

התקשרו אלי מהפיקוח של הישוב שאני גר להכניס את רכב עם רישיונות מוקפאים לתוך החניה או שאני מקבל דוח. מיותר לציין שלא מדובר בגרוטאה ,רכב נטוש או פרוץ. הרכב מכוסה רוב ,ואני מקפיד להזיז אותו לפחות פעפ בתקופה. האם מישהו יודע האם יש איזה תקנה או חוק עזר עירוני שמדבר על נושא הזה ויכול לכוון אותי

יש סקודה בארה"ב ? ממתי ?

איתן איש יקר שלא תדעו עוד צער . יובל

ללא ספק יש הרבה תובנות בסיפור הזה ,אהבתי .

כולם רוצים אוטו שמור ברמה של חו"ל במחיר של ישראל ,זו המסקנה שלי.

תודה רבה . אני אכלתי חול עם האוטו הזה וממליץ לא להתקרב למנוע הזה .