Caveman

תראה, אני לא יודע איך הפאלקן. ולכן אני לא יכול לתת דעה עליהם. אם יצא לך לנסות את שני הצמיגים על אותו הרכב, אז יכול להיות שהטענה שלך נכונה. מנסיון, ומהכרות של צמיגי יוקוהמה ברכבים אחרים, הם מאוד איכותיים. זאת הסיבה שהרכב שלי נועל כרגע רביעית C.drive טריה. אין מרוצה ממני, ואני מאמין שהם ישרתו אותי נאמנה כמו הקודמים. אני רק יכול להביע את דעתי ועצתי, לא חייבים לקבל

יוקוהמה S306 במידה המקורית. שירתו אותי יותר מנאמנה בפונטו הקודמת במשך שנה+, באמת שהיה שווה את ההשקעה. הם שירתו אותי רק כשנה כי מכרתי את הרכב. אבל אני עדיין ממליץ עליהם בחום. שים לב שאם תרד בחתך, הנוחות תיפגע מעט...

תוכל לפרט יותר? לא ממש קלטתי את מה שאתה מנסה לומר.

לדעתי כל הכיף בפונטו זה הפחד הזה, הידיעה שמשהו עלול להשתבש כשנוהגים באופן ספורטיבי. יצא לי פעם אחת להיות נוסע ברכב כזה (סטנדרטי לחלוטין), ולא מצאתי עד היום רכב יותר כייפי מזה. שטויות לדעתכם? תנסו בעצמכם מה שכן, אני דיי מחבב את ה 306 הספורטיביות. ומן הסתם ה306 תהיה נוחה יותר מבחינת נסיעה, מרווחת יותר, אבל עדיין מהנה מאוד לנהיגה.

נשמע מדליק ביותר אני אשריין לי את היום, לא מאמין שתהיה בעיה. כל הכבוד על הארגון !

אודי לא מאכזבים אף פעם, והם גם לא יאכזבו. תמיד אפשר לצפות לאיכות מהם. גם היום, ה 80 של סבי היא אחת המכוניות האהובות עלי. הכל שם פשוט מורכב כמו שצריך, הכל בדיוק איפה שאתה מצפה למצוא אותו, כלום לא מתפרק (רכב שנת 89), ונוסע נהדר ממש.... אולי מקריבים כמה סוסים פה ושם, אבל השורה התחתונה היא שהרכבים שלהם איכותיים בהרבה בכל הבחינות מן המתחרים, לדעתי.

אני יודע שאין לי גולף, אבל בכל זאת. לפי הגדרת חברת הביטוח אצלי, רמת המיגון היא 22. משום מה, אני תמיד נופל על מכוניות בלי קודנית ואני הוא זה שצריך להתקין אותה. איפה הייתה הקודנית אצל הבעלים הקודמים של הרכב שלי, ולמה רק עכשיו נזכרו שצריכים אותה? איפה הייתה הקודנית ברכב הקודם שלי במשך קרוב לשנתיים? אין לי מושג. הקודנית הזאת זה בזבוז כסף מוחלט. חברות הביטוח חושבות שזה עוזר, זה לא. גם אני ביררתי בכמה חברות ביטוח לפני שהלכתי להתקין את הקודנית היום. בכולם אמרו לי שצריך את זה. יש לי את הקודנית מהבוקר, ואני כבר לא סובל את זה.

מצחיק מאוד חברים, מצחיק מאוד.

בכל מקרה, יפה מאוד, נראית שמורה ונקיה לטעמי, הבקליות המקוריות יהיו הרבה יותר יפות.

לומדים לחיות עם זה אייל. תנסה רק לשמור עליה כמה שאתה רק יכול. זה המירב שאפשר לעשות.

רחוב הגלגל, הוא רחוב המקביל לראה ובו חניה עם סימון אפור. אני חושב שהרחוב נסלל כדי לשמש מגרש חניה לשלישותף ממש כך. הוא נמצא דרומה לראה. אני מחנה שם שאני מגיע לשלישות.

יפה מאוד אייל. הצבע מדהים ! מזל טוב, שמור עליה, למרות שאני בטוח שהיא בידיים טובות. הסבלנות משתלמת. אני יודע איך אתה מרגיש, אני עדיין מאושר מאוד מהקניה שלי, ואני עדיין לא מעקל את זה סופית שיש לי רכב שציפיתי לו במשך כמעט שנתיים

תתחדש, מזל טוב ! אחד הרכבים האהובים עלי. תשמור עליה וסע בזהירות. לכל דבר יש זמן ומקום, תזכור את המשפט

שלום לכולם, אני אשמח לקבל כל פיסת מידע אודות המושבים המופיעים בתמונות. ראיתם כאלה באיביי, בחנות בארץ, במוסך פיאט, במגרש הגרוטאות המקומי, או בכל מקום אחר שעולה על הדעת. אני אשמח לדעת בבקשה. (אפשר ללחוץ לקבלת תמונה גדולה יותר) הודעות פרטיות יתקבלו בברכה ! אני מודע לעובדה שמאוד קשה למצוא כאלה מושבים, אבל אני מאוד רוצה לנסות, ואני אהיה אסיר תודה אם מישהו יצליח לעזור לי. המון המון תודה מראש, גדעון.

היה נחמד מאוד, נהנתי תודה לחברה שעזרו לי בסוגית הטוויטר. ותודה לאלה שנתנו מחמאות כן ירבו !

הקרוספייר לא יפה, לא מיוחדת ולא נדירה. (דעתי האישית) ואני רואה שמר. בונד הסתדר לו שמה

שמעתם פעם את הביטוי: "נפל מהמשאית" ? קחו כמה דקות, ותאמינו לי שבסוף יפול לכם האסימון לגבי המחירים הנמוכים. צריך מאוד להיזהר עם הסחורה מהמקומות האלה. מה שכן, תמיד יש מציאות.

לא יאומן.... אני מקווה שהיא תמצא, ושהעבריין יובא לדין. אין לאנשים טיפת כבוד במדינה הזאת.

התגובה המתבקשת כמובן.... גם אלי התקשרו בזמנו כמה כאלה. וכולם היו מאוד מופתעים לשמוע שאני מוכר בעשרות אלפים, ולא בעשרות... לא דבר חדש... אולי זה סתם בצחוק, לך תדע

מה ? גם כאן? מזל"ט גילי, תמשיך במה שאתה עושה, בהצלחה כמובן המון אושר ובריאות, כי אלה הדברים הכי חשובים בחיים, יותר מהכל.

בין השאר, כן. יש לי מיני קופר של robbe. מנוע 2.5 סמ"ק 2 הילוכים, חמודה דווקא. אבל זה לא קשור לשרשור בכל מקרה, מטר וחצי נשמע יפה מאוד. בתמונות זה נראה קטן יותר... האם ההגאים הקדמיים מסונכרנים עם האחוריים? אלה ששולטים על התנועה מעלה/מטה.

יפה מאוד ! זה דומה מאוד לאופן העבודה עם הטיסנים שאני מתעסק איתם. יש כמובן גם קיטים אני מניח, כמו בענף הטיסנים. לדוגמא, ישנו טיסן "3D" הנקרא קטאנה שעולה 400 ש"ח, ולוקח בערך 20 דקות להרכיב אותו. אני מניח שהצוללת שלך בנויה ע"פ תוכנית? או שאולי זהו תכנון שלך עצמי? ואיך אתה אוטם אותה? זפת או משהו? בכל מקרה, יפה מאוד, המשך כך

לא זוכר לגבי השם, אבל רמת הגימור היא ELX. המנוע 16V של הפונטו הוא מאוד מעניין. בייחוד עם שילוב הגיר הרציף. כבעלים מרוצה מאוד של אחת במשך השנתיים האחרונות, אני יכול להגיד שהרכב לא התקלקל אפילו פעם אחת. הטיפולים זולים, ובכלל עלות האחזקה שלו הייתה נמוכה. צריכת הדלק עמדה על 1 ל 13.5 בתוך העיר, ואם רוצים לצאת קצת החוצה, אז 1 ל 16-17. ועוד לא מדובר בגרסא הידנית, שלפי דברי חבר (שיש לו אחת) חסכונית עוד יותר. כח לא חסר למנוע הקטן הזה והיא נוסעת נהדר. היא גם מגיעה מאובזרת בצורה טובה מאוד. מזגן, 2 כריות אוויר, הגה כח חשמלי (נוח אך לא ספורטיבי), מראות חשמליות, חיישני חניה, ר"ד דיסק מקורי (בהנחה שנשאר במלאי). יש לציין שהגרסה המומלצת היא כאמור ה ELX 16V, שכן מנועי ה 8V חלשים מידי לדעתי, ורמות הגימור שלהם דיי נמוכות. אני מאוד מחכה לחדשה, אפילו שאני לא מתכוון להחליף את שלי בזמן הקרוב. וכן, יש המון מבצעים והנחות היום על הדגמים האחרונים של 2006. שווה לבדוק. בהצלחה

רשיון משנת 2003. אני לא זוכר את עצמי כנהג לא רגוע. גם לאחר שקיבלתי את הרשיון לא הייתה לי את ה"התלהבות" שבד"כ יש לאנשים. אני דוגל במוטו שלכל דבר יש זמן ומקום מתאימים. רוצים לנסוע באופן ספורטיבי, בכיף, אבל במקומות שמכירים, שהתנאים מאפשרים (מזג-אוויר, כביש באיכות טובה, הכרה של המסלול ושאר הירקות). אני נוהג כחוק, וב99% מהזמן רגוע. אני לא אומר שאני תלית שכולה תכלת, מדי פעם גם אני רוצה להנות, אבל שוב, הכל בשיקול דעת. ללא תאונות עד היום, כמה שיפשופים בחניות עם הוולוו של אמא בזמן שהייתי עוד נהג חדש. במהירות אפסית, וכמובן שבקרב בין בלוק שוודי לבטון, לשוודים יש את היד העליונה זהו בערך.

מזל טוב הרס"ר ! עכשיו ברצינות, המון מזל טוב, עד 120 כמובן ורק בריאות ואושר, אלה הדברים שבאמת חשובים לנו בחיים. תמשיך להרביץ בנו משמעת גדעון.