Caveman

מקווה להגיע. נראה איך יתנהל השבוע

קודם כל תודה באמת למי שאירגן לנו את הכרטיסים. וכמובן לפורום שלנו שהביא לנו אותם. חוויה מאוד מהנה לצפות בסרט על מכוניות באולם מלא בחובבי רכב סרט חביב מאוד, אפקטים נחמדים וכן רכבים חביבים. אותו מתכון כמו השניים הקודמים... שוב תודה !

מזל טוב ! המון המון בריאות ואושר

היופי שבדבר הוא שאם רק נחפוץ, נוכל שנינו לקנות יצירות אומנות כאלה עם חישוקים שונים

והחישוקים האלה רק מוסיפים למחמאות לדעתי. אני חושב שהבררה/ספיידר והוואנטג' החדשה הן שתי המכוניות היפות ביותר שנמצאות ביצור כיום.

מצטרף להמלצות על הפונטו (איך לא). היא תתאים יופי לתקציב בגרסאות הידניות ELX ו SX. וגם בגרסה הרציפה של ה ELX. ולפביה כמובן, ואוראל יכול להעיד על זה הכי טוב נדמה לי.

הקודמת שלי (ELX 01 רציפה) שירתה אותי יותר מנאמנה במשך שנתיים. לבן דודי יש ELX רציפה ,02 מהסוכנות והיא ביקרה פעם אחת במוסך (מצבר) שלא מהטיפולים התקופתיים. הכל תלוי באיך הרכב מטופל. לא חסרות דוגמאות טובות, ומצד שני גם לא חסרות רעות.

אז בעצם מי שקונה 207 נהיה סנופ דוג?

ירון, מקווה לראותך. אשמח אם תוכל לעזור לי במספר שאלות, יש לך המון ניסיון אני מאמין

מסכים איתך במאה אחוז רוני. הכל שם נראה רטרו משהו, יחודי. יש להם גם עוד שילובי צבעים, כמו תכלת בהיר מאוד, שגם מאוד יפה לדעתי.

אם פונטו אז מהדור השני, המכונה בארצינו "ספייס". מומלץ גם דגם ה ELX (ידני או רציף) מאשר דגם ה SX. גם עם התיבה הרציפה היא מאוד חסכונית. כ 1:13 ק"מ לליטר בנסיעות עירוניות. אני לא מכיר את הקליאו, אבל את הפונטו כן, אז אני יכול להעיד מנסיון שהיא קניה כדאית.

לא משוחד ולא בטיח אני מאוד מעוניין לנסות רכב שכזה בעצמי. יהיה מעניין לחוות את השילוב של רכב שאמור להיות ספורטיבי, אבל מדוזל.

כרגע יש מנוע דיזל 1.9 עם 130 כ"ס. ולפי מה שאנשים אמרו לי, האוטו יותר ממרשים בדגם הזה. אבל, וזה אבל מאוד מעצבן כרגיל. אל תצפו לדגם הנ"ל בארץ בזמן הקרוב. מה שנקבל כרגע זה את ה 1.4FIRE בעע. נו מילא, העיקר שתגיע מאובזרת יפה.

זה גם עניין של מזל עומר. אני אישית מכיר אנשים עם כאלה מהשנתון הנ"ל, שהרכב עובד כמו שעון. בכל מקרה, אני אשמח לעזור לך בכל שאלה. (פותח השרשור) שלחתי לך ה"פ.

דווקא התיבה הרציפה דיי מגניבה. לדעתי יותר נחמדה מתיבה אוטומטית קונבנציאונאלית. הרעיון הוא, שאין לך הילוכים בתיבה, אלא הילוך אחד ממושך. בצורה זו, אם תרצה להאיץ, המנוע ישאר תמיד בתחום הסלד האופטמאלי, או לצורך העניין לפי כמות הלחיצה שלך על הדוושה. מה שאומר שאין איבודי כח, והנסיעה מאוד חלקה. עוד פלוס, שאתה נוסע במהירות הסובבת את ה 100 קמ"ש, הרכב עובד ב2000 סל"ד ואפילו פחות. זה גם תורם לצריכת הדלק, שאצלי עמדה על 1:13.5 בנסיעה עירונית. הטיםולים גם פשוטים מאוד. רק להחליף נוזל קירור לפי הוראות היצרן וזהו. 95,000 ק"מ נשמע לי קצת יותר מידי עבור רכב משנת 2001, הייתי מחפש עוד קצת, ממש לא קשה למצוא.

כמו שניר רשם, אכן דובר עליה רבות. קצת בתמצות: הדגם שרשמת הינו ה ELX שהגיע עם התיבה הרציפה. עדיף לדעתי על גירסת ה SX החלשה יותר, וכמובן שבאותן שנים הגיע רק בגירסת הידני. חפש אחת עם הסטוריית טיפולים מפורטת ככל הניתן. מתוך נסיון של שנתיים עם אחת (גם כן 01, ELX), מאוד נהנתי מהרכב. כלום לא התקלקל, ועלות האחזקה הייתה זולה מאוד. ההוצעה הגדולה היחידה הגיעה בטיפול ה 80K שעלה קצת פחות מ 2000ש"ח. שזה לא כ"כ נורא בהתחשב בדברים שעשו. בכל מקרה, פרט קצת יותרל גבי מצב הרכב שמצאת, ואני מאמין שנוכל יותר לעזור. בהצלחה.

לא עד כמה שאני יודע, רצוי כמובן שהמקום שבו נעשה הפוליש יהיה נקי ככל הניתן לפני הווקס.

גמני גמני... הרי אוראל הוא זה שעוזר בניקיון הרכב שלי מפעם לפעם הכוונה שלי הייתה האם אני יכול להוסיף המלצות, רק שזה באמת לא יראה פירסומי מידי.

יפה מאוד ! מאמר מושקע ביותר. האם אפשר להוסיף גם המלצות לחומרים ספציפיים? או שזה יהיה כבר יותר מידי פירסומי? לדבי הניקוי עצמו, אני מצאתי שגם ניקויי האוטו בעזרת מטליות הרב מגבת למיניהן (העבות יותר) עובד אחלה. זה אם אין ספוג כלשהו בסביבה...

אני חושב שכולנו בבריכה הזאת איתי. גם לי היו כמה מבטים מחשידים על הרכב, וגם כמה שחשבו שהוא ספסל אבל ניגשתי ובנימוס ביקשתי לא לגעת, או להתיישב. יש אנשים שלא ראו מעולם את סמל האבארת', ואיכשהו חייבים אחד ברגע שהם רואים.... גם לי יצא לראות מישהו מגיע לקאדי, מסתכל עד כמה שאפשר מקרוב כדי לא לעבור את הסרט, ואז אמר לחברו "נו יאללה מה קרה", ועבר את הסרט כדי להביט מבפנים על הרכב. לעומת זאת, אחד ממכרי רצה להסתכל על הפורשה האדומה מאחורנית, אז הוא ניגש וביקש רשות לעבור את הסרט האדום. לדעתי ככה צריכם להתנהג. למרות זאת, הרוב הגדול שהתעניין ניגש ושאל שאלות, וכמובן ששמחתי לענות.

חבר'ה כל הכבוד לכולכם. באמת שהתרשמתי מהתצוגה באירוע. רואים שכל אחד ואחד מן הרכבים מושקע על הצד הטוב ביותר, ומטופל באהבה רבה. אני מעריך כל אחד ואחד מכם, גם אם אני לא מכיר את רובכם אישית, על המאמץ שאתם משקיעים כדי לשמר את העבר שלנו. אני מאוד מקווה לראות את האגדות המוטוריות הללו עוד פעמים רבות ! יישר כח והמשיכו בעבודה הנפלאה !

אפשר לשאול מה נעשה עם הרשימה של אלה שרכשו את הביגוד ? ד"א התרשמתי מהחולצה, עבודה מצויינת

נהנתי להגיע. כל הכבוד על אירגון אירוע מרוכז שכזה. נחמד לראות את כל הדברים שאנו אוהבים במקום אחד. היה מאורגן בצורה טובה מאוד, מאוד דייקתם בזמנים והכל. רז, המון תודה על העזרה בבוקר, אני לא יודע מה הייתה הבעיה עם הרשימות, אבל אני שמח שהכל הסתדר בסופו של דבר. חן, תודה גם לך, על הביגוד, בזמן שהאיצו בך לרשום משתתפים לג'ימיקאנה. וכמובן תודה גדולה לכל שאר המארגנים, ולמשתתפים שיחד הפכו את היום שלי לחוויה מיוחדת. רק מה, הברד, לא היה ממש ברד לפחות זה היה צונן.... בסופו של עניין, מגיע לכם יותר מ ח"ח עצבני כמו שאומרים. מקווה להגיע לאירועים נוספים ! גדעון.

זה לא העיקר יש רשיון... צריך גם ידע בסיסי לפחות בכל מקרה, עד כמה שאני זוכר, בזמני, היה צריך לעשות את הבדיקה אצל רופא עיניים. זה עלה כמה עשרות שקלים בודדים שלא הלכו למורה, אלא אל קופת החולים שלי. את הספר, השלט (שזה באמת שטות) קיבלתי מהמורה, בשיעור הראשון. טסט פנימי היה לי עם מורה אחר (שלי הלך לבחון את התלמידה של המורה שבחן אותי). בכלל לא אמרו לי שזה טסט פנימי. בסוף קצת דגשים, וסיימנו. אוראל, נסה את המורה שנתתי לך, הוא לימד אותי, אדם זהב באמת.

מזל טוב עידו ! המון אושר ובריאות עד 120 וגם כמובן הצלחה... גדעון.