GhostBuster

אין כמו האספרסו ששותים בבית אחרי שחוזרים מהעבודה. הוא אפילו יותר טעים מהאספרסו של הבוקר.

נסו לפנות גם ל"זכרון מנחם". יש לי ניסיון אישי עם "זכרון מנחם" ועם "קו לחיים" ושתיהן עמותות עם אנשים בעלי הלב הרחב ביותר בעולם.

אני לא חולק עליך, אני פשוט מציין סוגים שונים של אנשים. אל תשכח שמהרגע שנכנסת למכון הרישוי, הכוח נמצא אצל הבוחן. בסופו של יום, כל אחד רוצה לגמור עם הסיפור הזה כמה שיותר מהר ובגלל שהמצב בארץ בתחום הזה כל כך עגום ומקומבן, אנשים פשוט מפחדים ממכון הרישוי. למה? כי אם תעצבן את הבוחן/מנהל עבודה הוא פשוט יתחיל לבדוק לך את הרכב עוד יותר, ימציא שטויות שלא קיימות, יגרור אותך להוצאות ענקיות כי אתה כבר לא יכול ללכת למכון אחר, אז אתה לא תסכים, תיקח את הרגליים שלך ותעוף משם. ומה אז? תלונה במשטרה על הונאה? תלונה במשרד התחבורע על הקומבינה? אחלה, התלוננת, תקבל מענה במקרה הטוב תוך כמה שבועות אבל בינתיים אתה זה שבלי טסט. אז שוב, יש את האנשים ש"יצאו פראיירים" ושילמו 200 שקל על בקבוק מלא באויר, ויש את האנשים שיריבו וילחמו, רק שלא הבטוח שהתוצאה המיוחלת תגיע כל כך מהר. שכל אחד יעשה את השיקולים שלו. למען הסר ספק, אני ממש לא מסכים עם השיטה הזאת, אבל נכון להיום זה מה שיש ועם זה צריך לעבוד.

תשמעו קטע, כל פעם שלחצתי F5, עוד מישהו רכש אחד!

כל מי שאומר שפות"ש אנוכי, פראייר, הזוי וכו', אתם ממש גיבורים. כל אחד שומע סיפור כזה, אומר שאם זה היה קורה לו הוא היה עושה בלאגן שלם, מפרסם בפייסבוק, תובע את המקום, מתלונן במשרד התחבורע, קובע פגישה עם ישראל כץ, מרים קמפיין הכפשה בשיתוף רני רהב ובר רפאלי, אבל בפועל, 99% מהאנשים שמדברים ככה פשוט היו עושים אותו דבר כמו פות"ש כי לאף אחד אין באמת כוח, סבלנות, כסף או זמן להתעסק עם זה. אני מסכים שזה פשוט עצוב שזה המצב, זה באמת מעצבן ומקומם, אבל אין הרבה אופציות עד שמשרד התחבורה יחליט לעשות אכיפה אמיתית בנושא הזה. כל עוד אין אכיפה רצינית עם עונשים משמעותיים, זה פשוט ימשיך ככה. כרגיל, האזרחים הפשוטים סובלים מזה.

איזה מזל שסגרנו טיסה מראש לספטמבר.

ממש לא משנה מה העיצוב או איזה סמל יהיה מקדימה, הלקוח הישראלי הוכיח שכשמביאים לו מחיר טוב, הוא קונה. אם הערכות המחיר המצורפות בכתבה יתבררו כנכונות בעתיד, צפויה פה מכה רצינית לשוק המשומשות (לא רק לדגם הזה ספסציפית אלא באופן כללי).

הפנסים באמת יפים. זה פנס אחר לגמרי או שפשוט הלבשת בפנים פס לד?

תגידו לי באתם לשגע את הבן אדם סתם? אהרון, הם כנראה מתכוונים לעובדה שחישוקי מגנזיום לא באמת עשויים ממגנזיום, אלא רק חלק קטן מהם הוא באמת מגנזיום. אם אתה רוצה לדייק, אתה יכול לקרוא להם חישוקי סגסוגת. חישוקי מגנזיום זה פשוט השם שנתפס לחישוקים מהסוג הזה. לגבי השטיפה, אני לא רואה בעיה לשטוף חישוקי סגסוגת עם קיטור.

אני כבר 10 שנים מסתפר ומתגלח לבד, פשוט עומד מול המראה באמבטיה, ומטאטא בסוף. את השערות זורק לפח. לעולם לא היו לי "שעות של ניקיון" או שערות בכיור.

אוקיי, אז אתה מתרגש מצלילים בעמידה במקום? אני לא אומר את זה בזלזול, אני באמת רוצה להבין למה ה500 עדיפה על קופר S. בשיא הרצינות.

לא התכוונתי להשוות בין המיני שלך לאבארת'. אין קשר בין השתיים, או לפחות אין קשר כל כך הדוק. שאלת על רכבים מרגשים בפחות מ200 אלף ש"ח, אז עניתי לך שמאותו יצרן של הרכב שלך יש דגם שעונה לקריטריונים. אז אני חוזר לשאלה, במה ה500 טובה יותר מהמיני? אוראל, צ'ארם ודרמה אני יכול להבין, זה סובייקטיבי וקשה להתווכח על דברים שקשורים לתחושות. זה עדיין לא הופך את ה500 לטובה יותר מהקופר S. בגלל שאבי העלה את הנושא הזה, תנסו להתייחס אל השאלה שהוא שאל ולתשובה שלי ברצינות. צ'ארם ודרמה aside, במה ה500 טובה יותר מהמיני?

כבר שכחת את המיני האהובה שלך? קופר S עולה 202 אלף ש"ח. אשמח לשמוע במה ה500 אבארת' טובה מהמיני. ברצינות.

נקמיצ'י, הבראבו באמת הייתה כישלון מסחרי. אתה רואה מה זה, כשאומרים משהו שגם מגובה במספרים אני אפילו מסכים עם אנשים! איזה קטע. האג'אה אולי תצליח במידה וסמל"ת יהיו חכמים. צריכים למצב אותה מול המתחרות האמיתיות שלה. אם ישימו אותה מול מאזדה 3, טויוטה קורולה ושות', היא תתרסק יותר מהר ממטוס עם טייס של ג'רמן ווינגס. אם יימצבו אותה מול פיז'ו 301, סיטרואן סי-אליזה ושות', אז אולי יהיה לה סיכוי. אם ייתמחרו אותה בהתאם לסגמנט, אולי יהיה לה סיכוי. אם יביאו אותה עם שילוב נורמלי של מנוע וגיר, אולי יהיה לה סיכוי. ובכל מקרה, זאת עדיין פיאט, שבארץ כל מה שנשאר ממנה זה 500 על שלל גרסאותיה, ולאנשים עדיין קשה לעכל את זה שלפיאט יש יותר מדגם אחד. אז גם אם הם יעשו את כל אלה, עדיין הסיכוי נשאר ב"אולי". סמל"ת יצטרכו להשקיע המון בשיווק, בהנחה שיהיה שם מנוע וגיר נורמלים הם יצטרכו לשים רכב הדגמה בכל סוכנות כדי שכל אחד שמתעניין יוכל מיד לבצע נסיעת מבחן, והמון המון שיווק. אי אפשר להגיד את זה מספיק.

^ סיכום חד ומדויק, והכי נכון שאפשר לספק. +1 דני.

לא. גם משה קצב, אריה דרעי, אהוד אולמרט ועוד ועוד הם עבריינים והם ממש לא "נראים עבריינים".

אתה כותב את זה: ואז כותב את זה: נחמד.

ראיתי אזטק באילת לפני כחודש וחצי, ואפילו צילמתי אותה. כשאהיה בבית אעלה את התמונה.

באמת לפעמים יש תחושה שהממשלה עובדת בשיתוף פעולה עם ההפקה של ארץ נהדרת.

כבר דיברתי עם המקום שביצע לי את הצביעה והבהרתי שאני מרוצה מאיכות הצביעה עצמה, אבל לא מהצבע. הוא אמור לחזור אליי כאשר המצלמה הזאת תגיע אליו על מנת שיעשה לי התאמה.

מדהים אותי שאתה אשכרה כותב את מה שכתבת. אתה באמת מאמין בדברים שאתה כותב או שנכנסת לסחרור מטורף עם הטעות שלך ועכשיו אתה לא יודע איך לרדת מהעץ? מאיפה אתה מביא את השטויות האלה? אתה מוזמן להסביר לי מה הקשר ביני לבין מחירון החלפים. רק בבקשה עם טיעונים אמיתיים ולא שטויות כמו מה שכתבת עד עכשיו. אנחנו לא משכנעים אף אחד. אנחנו לא יוצאים לרחוב ואומרים לאנשים לבוא לקנות. אנחנו לא הולכים לאולמות תצוגה אחרים וגורמים לאנשים לקנות מאיתנו. אנשים נכנסים לאולם תצוגה שבו אני עובד, דרך הדלת הראשית, ומרצונם החופשי. עצם כניסתם מהווה הבעת עניין ברכישת הרכב. מספיק אנשים נכנסו אלינו ולא קנו מאיתנו או קנו מהמתחרים שלנו. אם קנית רכב ולא בדקת את עלויות האחזקה שלו לפני זה, בעיה שלך, לא של איש המכירות שמכר לך. אתה אדם בוגר ועם שכל בין האוזניים, למרות איך שאתה מצטייר בשרשור הנוכחי. אגב, כאשר אדם שואל על עלויות אחזקה, אני דווקא אומר שכמובן שהעלויות גבוהות כי בכל זאת הוא נכנס לאולם תצוגה של ב.מ.וו. לפעמים אני אפילו מפנה אותו למוסך שנמצא 20 מטר ממני (באותו בניין) ומחבר אותו עם נציג השירות אשר עונה לכל שאלותיו, גם אם התשובות פחות נעימות. למדנו שכאשר אדם נכנס ומתעניין ברכישת רכב שאנחנו מוכרים, הוא מראש מצפה לשמוע עלויות גבוהות ולכן לא מופתע כאשר שומע את עלויות הטיפולים. למען האמת, יש לא מעט לקוחות שמופתעים לטובה מהעלויות. אתה כנראה אחד מהלקוחות של "אכלו לי שתו לי", כי קנית רכב, אבל לא חשבת על זה עד הסוף, ובמקום להאשים את עצמך שלא בדקת הכל טרם הרכישה, אתה מאשים את איש המכירות ש"שכנע אותך" לרכוש את הרכב. בקיצור, אתה ממשיך לכתוב שטויות, מעליל עלילות, ובאופן כללי מצטייר כאדם לא חכם במיוחד. הגיע הזמן שתתבגר.

מגן שמש או וילון אחורי נשמעים כמו אחלה דבר! רק שלא תעשו וילון אחורי והסמל של הפורום יהיה על כל הוילון. תעשו משהו בקטנה.

יש הבדלי צבע בין הטמבון הקדמי לשאר הרכב, וגם בין הטמבון האחורי לשאר רכב. האחורי אכן נצבע יום לפני ולא בוצע עליו שום מעבר עם שום חומר במהלך הפרויקט הזה. הקדמי ככל הנראה נצבע בשלב כזה או אחר של החיים שלו, ואפילו יש תכנונים על צביעה שלו תוך התאמה לגוון הנוכחי של הרכב לאחר שהצבע המקורי של הרכב בעצם יושב עליו כבר 4 שנים. גם אותי ההבדלים משגעים, אבל איך אומרים, פרה פרה נ***ן את כל העדר (או: כשנגיע לגשר, נפוצץ אותו). כרגע, נכון לעכשיו, רק הפגוש האחורי עבר צביעה בזמן שהרכב בבעלותי, הצביעה יצאה מאוד איכותית אך עם הבדל צבע ניכר מאוד לעין. כבר ניגשתי למקום שבו בוצעה הצביעה והראיתי לו את זה, וכרגע אני מחכה שייצור איתי קשר כאשר מגיע "המכשיר המיוחד" שמודד צבע ויודע לתת את הנוסחה המדויקת על מנת להגיע לצבע הנוכחי של הרכב. במידה והאחורי יצא כמו שצריך ולשביעות רצוני (אני מודע להבדלי צבע קטנים בין פח לפלסטיק) כנראה שאצבע באותה שיטה גם את הקדמי.

תגיד לי, אתה קשה הבנה? יש הבדל בין לדבר איתי על מה שאני כתבתי לבין להעלות כלפיי טענות על מחירי החלפים של החברה. אתה מוזמן לדבר איתי על הלקוחות, על הרכבים, על המפרט, על העיצוב, על היתרונות והחסרונות, וכמובן על השטויות שאני שומע (מבטיח לך שעות של צחוקים, יעידו חברי פורום שפגשו אותי באופן אישי) אבל אתה דיברת על מחירי חלפים. מה הקשר בין עבודתי כנציג מכירות למחירון החלפים של החברה? שחרר כבר! נוח לך לנגח אותי כי אני עובד בחברה שמרוויחה המון כסף? אולי בגלל שאתה מתבעס שאתה לא יכול להרשות לעצמך את הרכב בגלל עלויות אחזקה גבוהות? get over it. העצבים שלך על החברה הם על החברה ולא עליי ואני לא נציג רשמי של החברה בפורום. פעם אחרונה שאני אומר את זה. בחייאת דינק תבין כבר את הרמז הממש לא דק. טוב לדעת שאתה רובוט שלא טועה אף פעם. כנראה שאתה בן אדם יותר טוב ממני. מעולם לא אמרתי שאני לא טועה, וכאשר אני טועה אני מודה ומתנצל. אני לעולם לא מטעה לקוחות. כאשר אני יושב עם לקוח ויש משהו שאני לא בטוח בו, אני מוודא עם האנשים הרלוונטיים. עשיתי את זה מספיק פעמים ואמשיך לעשות את זה. כל שאלה ולו הכי קטנה של לקוח מקבלת מענה הולם כיאה לשירות בחברה שמוכרת רכבי פרימיום. לא אמרתי שכל הלקוחות אומרים שטויות, אמרתי שיש כאלה. למשל, לקוח שמצביע על האלטרנטור ואומר לי שזה הטורבו. לא שואל אותי אם זה הטורבו, אלא אומר לי. לא התווכחתי איתו. אני שוב חוזר להבנת הנקרא הלוקה בחסר שלך. מעולם לא אמרתי שטורבו לא מתקלקל. אני כן אומר שלאורך התקופה שבה אני עובד שם הרכבים האלה הראו אמינות די מרשימה. כמובן שלא מושלמת כי אין מושלם, אבל בהחלט מאוד מרשימה לדעתי. זה פשוט עוד חלק שיכול להתקלקל ברכב, כמו כל רכב אחר. כתבתי את זה בתגובתי הקודמת, אבל אתה כנראה לא קורא ורק מתרכז בלנסות לנגח אותי ולהתנגח איתי על משהו שאין לי שום שליטה עליו. תפסיק לכתוב שטויות, תפסיק לנסות להוציא אותי קטן, תבין כבר שאני לא נציג החברה, אני במקרה משתמש בפורום שגם עובד באחת מיבואניות הרכב הגדולות בארץ. אם יש לך טענה כלפיי אתה מוזמן לפנות אליי בפרטי. dts2, כאמור, אין רכב מושלם, אין דבר כזה רכב ללא תקלות, זאת טבעה של מכונה. אבל אל תשווה את כמות התקלות והריקולים בקונצרן ואג לעומת קונצרן ב.מ.וו. על אותו משקל אני יכול לטעון שטויוטה זה רכב לא אמין בעליל כי רק לפני מספר ימים פורסם ריקול של מעל 5 מליון רכבים. זה אחרי ריקול ענק נוסף שהיה לפני איזה שנה-שנתיים בנושא דומה. נו אז? הרכב גרוע? לא. תקלות קורות, יש פאקים בייצור, השאלה איך מתמודדים איתם. אגב, הבעיה בטורבו בכתבה שצירפת מדברת על פליטת מזהמים גבוהה ולא על בעית אמינות. יש הבדל.

בגירה, אתה רק מחזק את טענותיי. לרוב האנשים אין מושג והם מומחים מטעם עצמם. גידימי, קודם כל, התגובה שלך ראויה להתראה כי היא לגופו של כותב ולא לגופו של עניין. אשמח אם תקבל אחת. דבר שני, מתחיל להימאס לי מזה שכל פעם שעולה נושא לדיון שקשור לחברה שאני עובד בה, אנשים פה יוצאים עליי כאילו אני הבעלים של החברה. חלאס, שחררו ממני כבר, נמאסתם, כל אחד פה נהיה לי רובין הוד וחושב שאם הוא היה מנכ"ל החברה הוא היה מחלק לאנשים טורבואים בחינם ורכבים בחצי מחיר. מספיק כבר לצאת עליי באופן אישי כאילו אני עשיתי משהו לא בסדר. יצא לי כבר מכל החורים ק*ב*נ*פAק*נגמט! חרפנתם לי כבר את השכל! דבר שלישי, אני לא נציג החברה בפורום. אם משהו לא טוב לך בהתנהלות שלהם, אתה מוזמן לפנות אליהם. אל תוציא את העצבים שלך עליי כי לא אני זה שקובע מדיניות, תמחור וכו'. לא יאה לך? לחץ כאן. עכשיו, אתפנה לענות לתגובתך. תלמד לקרוא. לא באתי בטענות לדרישות ולצרכים של הלקוחות, אלא לסטיגמות שלהם. למרות שיש גם לקוחות עם דרישות מטומטמות, בכל מקרה זאת לא הבעיה כאן וגם לא הנושא של הדיון. קודם כל זאת לא הוספת מגדש, כי לא לקחו מנוע קיים והוסיפו לו מגדש, אלא תכננו מנוע חדש עם מגדש. תלמד לכתוב. כל דבר יכול להתקלקל. מנוע אטמוספרי הוא ערובה לאמינות של 100 אחוז ללא תקלות? לא. זה פשוט עוד חלק שיכול להתקלקל, אחד מיני רבים בכל רכב על הכביש. מה איכפת לי מה המחירון חלפים של החברה שאני עובד בה? לא מתפקידי לקבוע אותו ולא מתפקידי להלין עליו. לא טוב לך? אל תקנה. תפקידי למכור רכבים, אני מוכר מוצר שאני מאמין בו מאוד, ואני עושה את עבודתי בצורה מצוינת. יש לך טענות על מחירי החלפים? מוזמן לפנות לחברה. אני לא נציג החברה ואל תוציא את העצבים שלך כלפי החברה עליי. אנא התייחס אליי כאדם פרטי, תודה. עד היום, בשנתיים וקצת שאני עובד שם, לא זכורה לי תקלה אחת של טורבו באף אחד מהרכבים. מה יהיה בעוד 3-5 שנים? תשאל את זה על כל רכב. שוב, לא מתאים לך? אל תקנה. כמובן, אני מדבר על כל רכב באשר הוא ולא רק על ב.מ.וו או מיני. אתחיל מהסוף. גיר ידני לא רלוונטי במדינת ישראל, לפחות לא בסגמנט שאני עובד בו. כמות הרכבים הידניים שנמכרים בסגמנט הזה בטלה בשישים. הלאה. תגובת מצערת ומצבי ביניים? כנראה שיהיו טובים יותר ברכבים בעלי המגדש. לפחות מהניסיון שלי, ובמסגרת עבודתי נסעתי בכל כך הרבה רכבים שכבר איבדתי ספירה, אז ניסיון לא חסר. וכן, תתפלא, אני בודק דברים כאלה בנסיעות מבחן שאני מבצע גם על הרכבים שאני מוכר וגם על הרכבים המתחרים שלי. אני בן אדם יסודי. נסעת על רכב אשר מצויד במנוע משולש הצילינדרים שיושב במיני החדשות? נכון שהוא לא חף מרעידות, אבל הם קיימות רק בעמידה במקום וגם הם נעלמות לאחר שנייה. גם בעמידה וגם בנסיעה. אתה מוזמן אליי לנסיעת מבחן. בדיוק היום קיבלתי מיני קופר לנסיעות מבחן. הקפה עליי והוא אפילו טוב, הפולים נטחנים במקום. נכון שהם משקיעים כדי לעמוד בתקנות זיהום אויר, עם זה אין ויכוח. לגבי לא מעניין אותם לייצר מכוניות אמינות, לא ידעתי שאתה נשיא BMW או VAG או כל יצרן אחר שאתה יכול לקבוע כך. עזוב שאני מסכים איתך בעניין הזה, אבל אתה לא יכול לקבוע אותו כעובדה מוגמרת ללא הוכחות. אם יש לך כאלה, אנא הצג אותן. רווח מסגמנט החלפים? ברור. מישהו מקים חברה בשביל להפוך לארגון צדקה? שוב, לא טוב לך, אל תקנה. סע באוטובוס, אופניים, לך ברגל. ושוב פעם, אני לא נציג החברה בפורום, תפסיקו להתייחס אליי כאחד כזה, זה לא יעזור לכם ולא יקדם אף אחד לשום מקום ורק מסיט את הדיון כל פעם מחדש! באמת, באמת, באמת שזה יצא מכל חור אפשרי, זה מעצבן אותי כל פעם מחדש ואודה למנהלים אם ישימו לב לזה יותר כי בין היתר, זה גם עבירה על חוקי הפורום שקיבלתי עליהם התראות מפה ועד יפן. אשמח אם התגובות הבאות בשרשור הזה לא יתייחסו אליי באופן אישי או לחברה שאני עובד בה אלא לנושא הדיון. אני כותב את זה כי לדיונים האלה יש נטייה לסטות יותר מפדופיל.