GhostBuster

זה ויכוח על כלום. אין פה יותר טוב או יותר גרוע. יש אייפון, ויש אנדרואיד. זה מתאים לחלק מהאנשים, וההוא מתאים לחלק השני. מעבד 64 ביט, כרגע לא עוזר אבל בעתיד יעזור? נפלא. אותו דבר עם הOCTA של סמסונג. כרגע לא עוזר, אבל בעדכון גרסה הבא הוא יתחיל לעבוד בכל אפליקציה. מסך אחד יותר טוב מהשני? נו? ו? אפשר לחשוב שמישהו פה באמת רואה סרטים בטלפון, וגם אם כן, לא נראה לי שהוא מצפה לראות אם השחקן התגלח בבוקר או לא. עובדה בשטח היא שאפל התחילה ליפול מהרגע שסטיב ג'ובס נפטר. כולנו חייבים לחברה הזאת אות תודה. בגלל החדשנות שהיא הראתה בהתחלה, כל החברות האחרות התחילו לרוץ מולה ובגלל זה היום הסמארטפונים כל כך מתקדמים עד לרמה שהתוכנות לא עומדות בקצב. בקיצור, כל התירוצים של בנצ'מרקים, או קפיצות מדרגה, או "לדודה שלי יש גם וגם והיא בחרה בהוא" או להיפך לא משנות בכלל. הנה, לאבא שלי היה במקביל SGS1 ואייפון4 והוא זרק את שניהם, אבל המשיך לעבוד עם הגלקסי טאב (הטאבלט 7" של סמסונג) והיה מרוצה עד השמיים. לא עזר לי כמה הסברתי שזה אותו דבר. מפעילות הסלולר בארץ אשמות ברומים ההזויים שהם שמו על המכשירים, הם פשוט רצחו אותם. אני לא מזמן עברתי מSGS1 לSGS4, וברוך ה' עשיתי את הצעד הנכון וקניתי מחנות היבואן ולא מסלקום. עזבו את עניין המחיר. ממשק הTW של סמסונג עדיף פי 1000 על הרום של סלקום. לא משנה כרגע אם הTW גרוע או לא, הוא פשוט עדיף על כל רום של כל מפעילה סלולרית. ההבנה של המשתמש הממוצע במכשיר שאותו הוא מחזיק שואפת לאפס. בגלל זה תמיד שומעים את אותם הסיבות ללמה לבחור בכזה או באחר: משתמש באייפון? למד את השורה הבאה - "אנדרואיד זה גרוע, ממשק משתמש חרא, לסבתא של דוד של סבא שלי מהגירושים השניים שהתחתנה עם בן דוד שני שלי מהגירושים הראשונים של בת דודה שלי היה גם אייפון וגם אנדרואיד ואחרי יום אחד עם האנדרואיד היא חזרה לאייפון!" משתמש באמדרואיד? למד את השורה הבאה - "אייפון זה גרוע, כל הגן הסגור הזה שלהם, אי אפשר לעשות מה שרוצים, אני מעדיף מסך קטן, יותר נוח לעבוד רק עם האגודל!" אני חוזר, לכל אחד מתאים מכשיר אחר, ויש כאלה שפשוט רוצים להגיד יש לי את ההכי גדול והכי חזק. אז שיהיה להם לבריאות ואני מקווה שיש להם כסף לזה.

רגע רגע, אם יש לי טלוויזיה, אבל אני לא מחובר ליס/הוט, אין לה ממיר מובנה, אין לי עידן+ ובעצם היא משמשת אותי כמסך מחשב, אז אני פטור מאגרה?

אף אחד פה לא ראה לנכון לציין לשבח את הסובלנות של האוכפים? אם אני הייתי תופס גנב רכב, הייתי שובר לו כל עצם בגוף, חות לו את האצבעות ברגליים, בידיים, את הלשון, עוקר לו את העיניים, חותך לו את האוזניים, ושם לו בטון באף. בתור אחד שגנבו לו 2 רכבים בתוך פחות משנה ורכב אחד ששרד נסיון גניבה, אני מוכן לשבת בבית כלא על אחד כזה, לעמוד מול המשפחה שלו ולהגיד להם שהבן שלהם חתיכת מ****ן בת**. החוצפה של הגנבים האלה ושאף אחד לא עושה כלום נגדם עד כדי כך שצריך חברה פרטית בתשלום שתעשה את זה, זה מה שמעצבן אותי.

אין איזה חוק שקובע שבשנתיים הראשונות חובה לשים ברכב חלקים מקוריים בלבד? או שזה לא תופס על שמשות?

:roflmao: לא נראה לי שדבר כזה הוא כל כך רחוק מהמציאות...

דיון?? רציני??? בגיבוב?!?! הנה לך עוד חטא לכפר עליו בכיפור.

חברים תבדילו בין ספק לתשתית! טריפל סי זה ספק אינטרנט, בדיוק כמו בזק בינלאומי, 013net, נטויז'ן, 012 סמייל, אקספון ועוד ועוד. יש בערך 40 ספקי אינטרנט בארץ. את חלקם אף אחד לא יכיר כי הם למשל למגזר מסוים. חברות שמספקות תשתית אינטרנט יש בדיוק 2 - הוט ובזק. בתור עובד בזק לשעבר, בזק באמת כבולה תחת הוראות משרד התקשורת. המצב היום הוא עדיין מונופול ולא דואופול. בזק שולטת ב75% מבתי האב בארץ ולכן היא נחשבת עדיין מונופול וכפופה להוראות משרד התקשורת. וטוב שכך. למה? כי אם זה לא היה ככה, בזק הייתה מנצלת את הגודל העצום שלה, את המצב הנוכחי של הוט, מורידה מחיר בצורה דרסטית, וגורמת להוט פשוט לקרוס, או במקרה הכי גרוע אפילו לפשוט רגל. ואז מה? מי יתחרה בהם? הפיתרון הוא בדיוק כמו שקרה בסלולר. הוספת מתחרים, והסרת מגבלות ללקוח. זה יקרה, אבל יש עוד זמן. עד אז זה יימשך ככה.

*COUGH COUGH*

אני חייב לציין שחלק מהתמונות שכתבה בHNN ממש, אבל ממש לא קשורות לתאונה...כל תאונה. בלי קשר לתאונה הספציפית הזאת... מה איכפת לי מי תרם את הקטנוע, מה איכפת לי מאופניים חשמליות שחונות לפני ניידת (אגב, איך לעזאזל הם הגיעו לשם ולמה הם בכלל עצרו שם?) ומה איכפת לי מה"מחסום" שכתוב עליו תאונה? זאת ממש לא תאונה של "לא יאומן שהיא יצאה רק עם שריטות". זאת יותר תאונה של "איזה בעסה עכשיו צריך להתעסק עם הביטוח".

חברת החשמל כרגע בתהליכי פריסה של סיבים אופטיים בכל הארץ. זה למעשה ייתן פיתרון *לכל* הארץ שכן אין בית אחד בארץ שאין בו חשמל (או לפחות תשתית לחשמל.......). עכשיו נשאלת השאלה מתי הם יסיימו וכמה הם ייגבו על זה כל חודש. אגב, בזק עובדת בזמן האחרון על פרוייקט פייברנט. שזה בעצם השחלת סיב אופטי עד בית הלקוח ולא רק עד הארון תקשורת שליד הבית ומשם עוברים כבלי נחושת. זה גם אמור להוזיל את עלויות התשתית למרות שפריסה של כזה דבר עולה הרבה, היא דורשת תחזוקה מופחתת משמעותית מכבלי נחושת. בקיצור, קורים דברים, אבל הם לוקחים זמן...

מצטרף לשאלה. הדשבורד שלי לא חלק אלא יש לו מרקם כזה לא אחיד. האם זה ייתפס עליו?

רגע, אם לא אספת את הדואר הרשום אז כאילו הודית בביצוע העבירה?! איזה מין טמטום זה?! זה באמת מופיע בחוק?! במילים האלה?!?!?! נשמע לי הזוי לחלוטין והייתי בודק את זה שוב ואפילו מתייעץ עם עורך דין. בכל מקרה לא הייתי מוותר עד שהייתי רואה לפחות את התמונות, ובלי קשר הייתי מנסה לשחזר אם אכן אני נהגתי ברכב או לא. במידת באפשר כמובן. קבלות מתדלוק אולי, פירוט כרטיס אשראי וכו'.

הורדתי את האייגו לגלקסי שלי כשהם נתנו אותו בחינם לכמה ימים, והייתי בטוח שהרווחתי. וואלה, ווייז הרבה יותר טוב. אני לא משתמש בכלל באייגו.

אני הייתי הולך עם זה לבית משפט, שוב, אך ורק אם בדקתי את עצמי 7 פעמים ובאמת הכל כחוק. במשפט הייתי מראה לשופט את המכתב, ומנסה לבקש גם פיצוי כלשהו על הזמן והטרחה שלי. למה? כי כל זה היה יכול להימנע אם הפקח היה מסתכל על הרכב שלך ורואה את האיזי פארק, וגם אם נגיד אפשר לקבל את זה שפקח טועה לפעמים, בנקודה מאוחרת יותר היה ניתן לבטל את הדו"ח כאשר שלחת את המכתב ובו רואים את הפירוט מאיזי פארק שמוכיח כי שילמת חנייה. שתי נקודות שבהם הטרטור יכל להימנע, ומקום למנוע אותו נאלצת לגרור אותם לבית משפט על מנת לקבל קצת צדק. אחרי שכל זה נאמר, לפני פנייה לבית משפט, הייתי מתייעץ עם עורך דין. כן הייתי הולך למשפט ולו בשביל תחושת הצדק.

לפעמים ההבדלים אפילו גדולים יותר. 116 ו118 אכן עם אותו מנוע (1.6 טורבו) האחת עם 136 כ"ס והשנייה עם 170 כ"ס בהתאמה. הבדל של 34 כ"ס בלבד. במנוע ה2 ליטר, כמובן מטורבת (מילה חדשה...?) יש גרסה עם 184 כ"ס, כמו ב320I וגרסה עם 245 כ"ס, כמו ב328I. אותו מנוע, הבדל של 61 כ"ס. למיטב ידיעתי אין הבדל מכני בין המנועים מלבד תכנות כלשהו...

על היברידי האמת לא חשבתי, אני לא הכי אוהב את הרכבים ההיברידיים. אם יש פלואנס דיזל בתקציב שלי, עכשיו אני הולך לקנות. הדיזל התחילו להגיע לארץ רק ב2011, והם עדיין באזור התקציב של 90K-100K לצערי. מישהו יודע משהו על יונדאי I30 דיזל? יש פה בצפון איזה 2 רכבים, השאלה האם זה רכב ששווה לבדוק אותו או שיונדאי לא חזקים בדיזל? על פניו זה נשמע מעולה. יונדאי זה אמין בדרך כלל, זה רכב משפחתי, האצ'בק כמו שאני אוהב, אוטומטי, ודיזל. רק שאני לא ידוע הרבה על הרכב הזה ורציתי לדעת אם יש מישהו שיודע משהו שיכול לעזור. תודה.

כשאני הלכתי לקבל את הרשיון שלי אחרי שלילה של חודשיים, הגעתי רק עם אישור הפקדה כמו שיש לך. לא ידוע לי על דבר נוסף שצריך להביא איתך. בהצלחה וסע בזהירות.

קודם כל גש למקום בו קיבלת את הדו"ח וסרוק את האיזור. תבדוק שאין שם איזה שלט שמודיע שהחנייה אסורה בין שעות מסוימות, חניה מותרת לבעלי תו חניה בלבד, ועוד כל מיני כאלה וכהנה. אם וכאשר אתה לא רואה שום דבר כזה, צלם את המקום, מכמה זוויות. אחרי שעשית את זה, אני רואה פה 2 אופציות, כמובן בהינתן ובאמת לא חנית במקום בו מותרת לניה רק לבעלי תו או משהו כזה: 1. שליחת מכתב רשום עם אישור קבלה, בו אתה מסביר שהדו"ח לא מוצדק, כולל צילום של הדף מאיזיפארק, ובו אתה מסביר שאם הדו"ח לא יבוטל, אתה תפנה לבית המשפט. 2. לדלג על סעיף 1 ולפנות ישר לבית משפט.

שלום שלום. אני מקווה בעתיד הממש קרוב להתחדש לי ברכב. לא חדש מהחברה, אלא חדש בשבילי. הרעיון הוא לקנות רכב משנתון מתקדם ככל האפשר, אמין ככל האפשר, וחסכוני ככל האפשר. נמאס לי מרכבים ישנים, נמאס לי לשרוף יותר מידי דלק על כלום, נמאס לי מתקלות לא צפויות. כיום אני מתגלגל עם פולקסוואגן בורה TDI אוטומטית, שנת 2000. אני מאוד אוהב דיזל. מאוד. אני נוסע בערך 2000 ק"מ בחודש, כאשר יש חודשים שחצי/חצי-עירוני/בינעירוני ויש חודשים שהעירוני עולה על הבינעירוני. ברוב הזמן העירוני יותר משמעותי מהבינעירוני. נסיעות עירוניות - הרבה עליות. גר בנשר, ומאיפה שלא יוצאים מהבית שלי, יש עלייה או ירידה. כל ירידה יש לעלות אחר כך...אז צריך רכב שקצת "יסחוב". העליות פה קשות... נסיעות בינעירוניות - בעיקר נשר-ירושלים. אבל יש גם נסיעות קרובות יותר, לאזור רמת ישי או פרדס חנה-כרכור. בכל מקרה בערך 40-50 ק"מ לכיוון. יש חודשים (כמו אוגוסט האחרון) שבשבת האחרונה שלו הייתי באילת, ובערב ראש השנה כבר הייתי בירושלים וכפר אדומים, כאשר בימים שבין לבין הייתי בעבודה בנשר. בקיצור אני נוסע הרבה. תיבת הילוכים אוטומטית בלבד. עדיפות לשנתון 2008 ומעלה. באופן כללי אני מעדיף רכבים לפחות בגודל סופר מיני, עם עדיפות אפילו לגודל של משפחתית קומפקטית. גם משפחתית הולך. אני פשוט לא הכי אוהב את המיני, במיוחד לאור העובדה שהבנתי שהתיבות הרובוטיות בקטנטנות האלה ממש לא משהו ובלי קשר, אני הרבה פעמים סוחב כמות לא קטנה של דברים (בנסיעות לירושלים בעיקר) וצריך קצת מקום. החלום הרטוב זה רנו מגאן דיזל האצ'בק , אבל זה יותר מפי 2 מהתקציב שלי. אני כמובן מדבר על החדשה... חשבתי על סיטיגו/מי, אבל כמו שאמרתי, אני לא כל כך אוהב את המיני וקראתי פה דברים מאנשים שאני תופס מהם מביני עניין שהתיבות שלהם די בצד הלא טוב של הרובוטיות. חשבתי על סוויפט ומאזדה 2, אבל מנסיון הצריכת דלק ב2 היא ממש לא משהו, ועל הסוויפט אני לא יודע יותר מידי. פולו או פאביה הייתי רוצה, אבל שוב, אני לא קונה חדש, ואם אני הולך על וואגית אז זה יהיה עם DSG, בן כמה שנים, שגם עם האחריות 5 שנים, אני כנראה אקנה אחת כבר בלי אחריות ובדיוק בדרך לתקלה הראשונה. נכון שזה סוג של עניין של מזל אבל אני מנסה ככל שביכולתי להימנע מלהסתמך על המזל. מפחיד אותי שבוקר בהיר אחד אני אתעורר לתקלה באיזה מוח או משו שתעלה 3000 שקל לתקן ובלי אחריות, הם יזרקו עליי **ן אחד גדול. אני גם לא הכי מחבב את צ'מפיון באופן כללי. פיאט פונטו היא גם רכב שאני מאוד אוהב, בעיקר לאור העובדה שהייתה לי פונטו ספייס 2001 שמאוד אהבתי והראתה אמינות מדהימה, אבל לצערי הפונטו החדשות הם עם תיבה רובוטית שגם עליה קראתי פה דברים מפחידים... רנו קליאו גם עלתה לי לראש, עושה רושם שרנו משנים 2008 ומעלה מראות אחלה אמינות (לגבי החדשות אני מבין שהם מעולות, אבל לא סגור לגבי הטיפה ישנות יותר, מישהו יכול לעזור בעניין?) והקליאו היא סופר מיני נחמדה שאני פשוט לא יודע אם היא עונה לדרישות שלי לגבי אמינות וצריכת דלק. כרגע אני חושב לגדוש (הלוואי...) את מגרשי הליסינג למיניהם ומגרשי הטרייד אין של היבואנים, גם לאור העובדה שהם מציעים אחלה פתרונות מימון שזה נורא ייקל עלי. אשמח לשמוע עוד רעיונות...שוב, זה לא הולך לקרות במיידי, אבל זה כנראה יקרה בעתיד הקרוב, משהו בסגנון החודש-חודשיים הקרובים. אני מקווה... תודה לכולם.

אז איפה אנחנו עומדים עם עניין המפגש?

הנמר זה לא צ'יטוס?

שימו לב לשורה הרביעית בתגובה שלי. אלה שאלות שתשובות עליהם יסבירו אם הצדק הוא עם קרסו או עם פות"ש. בכל מקרה, יש לי הרגשה שההתלהמות שלי תהיה צודקת, וה"ביקוש" לא *כזה* גבוה כמו שהוא אמור להיות על מנת לגרום לעיכוב בכזה סדר גודל. ואני אומר את זה בתור עובד באולם תצוגה של אחת מיבואניות הרכב הגדולות.

כבר הרבה זמן רציתי לפתוח עמוד פייסבוק בו מעלים תמונות של אנשים שהחנו בחניות נכים, החנו בחנייה כפולה, החנו בצורה שמפריעה לתנועה, חוסמים חניות פרטיות וכו'. המטרה כמובן הייתה ליצור ציבור גדול שמעלה קבצים ולהעביר אותם לטיפול הרשויות כך שאם קורה מצב שלאדם הייתה הצדקה לחנייה כזאת, הוא יפתור אותה מול אותה רשות (עירייה/משטרה) ואז לא יקבל דו"ח, אבל במידה ואין לט הסבר תקין, הדו"ח מגיע. שרשור כזה לא יעזור הרבה, כי הוא יהיה רק לחברי הפורום, לעומת עמוד בפייסבוק שיגיע לתפוצה יותר רחבה ואפילו יש פוטנציאל לענישה בהתאם לחוק.

חודשיים המתנה לרכב חדש?!?! נשמע לי הזוי עד כדי מגוחך וברמה שיש לערב עורך דין ודרישה לפיצוי רציני!! מה זה נהיה ביקוש?! אמרו לך משהו לפני שרכשת? הסבירו שיכול להיות זמן המתנה ארוך? התחייבו על זמן אספקה כלשהו? אני הייתי כבר מעלה מישהו על טיל...

לפי הדיבור שלו, הוא ידקור אותך דרך הפורום.