GhostBuster

אני מבקש, זה לא סתם היפופוטם, אלא היפופוטם שמח. היפופוטם זו מילה ממש מעצבנת להקלדה.

שאלה למגובבים (במקום לפתוח נושא חדש שהיה מועבר לגיבוב, פשוט כתבתי כאן! תגידו שאני לא מתחשב בrazmel...) אם שנה אחת של בן אדם היא כ7 שנים של כלב, אז כמה זה בשנים של רכבים?

מדובר על אב טיפוס. אתה מבין שעד שזה יגיע לארץ יש עוד המון זמן? כרגע הסדרה 1 בארץ בערך שנתיים, מה שאומר שהמתיחת פנים הזאת לא תהיה רשמית לפחות עוד שנה. בBMW בדרך כלל אחרי 3 שנים משחרור דגם חדש, עושים מתיחת פנים, וכעבור עוד 3 שנים מוציאים דגש חדש. שוב, זה בדרך כלל ולא קבוע.

אם אני לא טועה, (תקנו אותי אם כן או תחזקו אותי אם אני צודק בבקשה), כאשר עסקה מבוטלת, על המוכר להחזיר את מלוא הסכום, פחות 5% או 100 ש"ח, לפי הנמוך מביניהם, תוך 14 ימי עסקים. אם לא הוחזר תוך 14 ימי עסקים, מלבד העובדה שניתן לתבוע על כך בבית משפט, על ספק המוצר לשלם ריבית והצמדה. ככה אני זוכר מהתקופה בה עבדתי בסלקום, וקצת זמן אחר כך שנכנסה תקנה חדשה. ניסיתי לחפש על כך מידע ולא מצאתי, אבל אני בטוח שהיה משהו בנושא.

אני הייתי מצלם את זה, מכל כיוון אפשרי, ואז מזמין משטרה שתטפל בזה. הצילום הוא בשביל תיעוד שתמיד טוב שיש, להזיק זה לא יכול, ולך תדע אם לא תצטרך את זה בעתיד. פעמיים חונה בחניית נכה? מגיע לו שיסבול. והרבה.

לגבי הצבע הלבן, אתה מתכוון ללבן פנינה. אין את הצבע הזה בסדרה 1. יש לבן (לא מטאלי), שחור, אפור עכבר וכסוף. לבן פנינה זה שוב, הזמנה מיוחדת. האמת, הסדרה 1 בצבע לבן נראית מעולה, ודווקא הלבן פנינה לא נראה שיישב עליה יפה, אבל זו דעתי האישית. אם אתה מאזור הצפון, קפוץ אליי לאולם תצוגה.

בתור נגר חובבן, אני יכול להגיד שזה גם מאוד מספק. לקחת ערימה של עצים, ולהפוך אותם למשהו יפה, שמיש, מעניין, ולא פחות חשוב, אסתטי, זה מספק. בניתי למשל ארונית נעליים, לקח כמה שעות (עץ קשה לחיתוך - סנדביץ' דובדבן) אבל התוצאה הסופית גרמה לי לתחושת סיפוק מטורפת. עד היום הארונית בשימוש ואנחנו מאוד מבסוטים ממנה. עבודת כפיים לדעתי זו העבודה הכי מתגמלת שיש. אני בטוח שרצף, במיוחד לאדם עם חוש אסתטי, פדנטיות ופרפקציוניזם, זה יהיה ממש כיף. באמת שההרגשה של "איך זה נראה פעם, ואיך זה נראה עכשיו" פשוט כיפית. סתם דרך אגב, למה דווקא רצף? למה לא באמת נגר, או משהו אחר? יש לך משהו ספציפי שמושך אותך דווקא לרצף?

135 זה הזמנה מיוחדת נקודה. לא מחזיקים כאלה בארץ באופן סדיר. עם בקרת שיוט או בלי, 135 זה הזמנה מיוחדת בלי קשר. בקרת שיוט לא ניתן להוסיף ל116/118. לא יעשו לך בשביל זה הזמנה מיוחדת.

*אתה* לא רואה את הבעיה פה, כי אתה ילד בן 17 שעכשיו קיבל רשיון וחושב שזה מגניב לסוע עם מוזיקה בפול ווליום. אתה עדיין מתלהב מזה שהוצאת רשיון נהיגה, אתה עדיין חושב שאתה מיוחד, אתה עדיין מחפש צומי ושיסתכלו עליך, אתה עדיין ילד שלא מבין. אבל כל מי שגר מסביב לאיפה שאתה עובר רואה את הבעיה טוב טוב. או יותר נכון, שומע אותה. פשוט תבין את הרמז. תוריד את הווליום ותסע כמו בן אדם. למה צריך לשמוע בווליום גבוה בכל מקרה? מה זה נותן לך? באמת, ברצינות המלאה, איך הווליום הגבוה עוזר? אתה לא שומע יותר טוב, כי בווליום מסוים האוזן כבר לא קולטת אלא רק מקבלת נזק, אתה מפריע לכל מי שמסביבך, ואתה באופן כללי, מטרד. תסביר לי בבקשה, ואני מדבר ברצינות, למה?

אי אפשר. אל תטעה אנשים.

בBMW אנחנו לא משתמשים בשום מגבון. נשמע לי כמו קשקוש והוצאה מיותרת. באולם תצוגה אין גורמים שילכלכו את הרכב מלבד אבק.

בדיוק. לוחץ על הכפתור בהגה, והמהירות בה אתה נמצא נקבעת כמהירות המקסימלית. יש ג'ויסטיק קטן עם פלוס ומינוס עליו שאתה יכול ללחוץ עליו ולהעלות או להוריד את המהירות הקמסימלית. הדרך היחידה בה תעבור את המהירות שקבעת, היא בקיקדאון. הרכב מזהה את זה כמצב חירום ומאפשר לעלות במהירות, ברגע שתוריד את הרגל מהגז, הרכב לאט לאט יירד למהירות שקבעת ושוב לא ייתן לך לעבור אותה עד הקיקדאון הבא. לצורך העניין, במידה ואתה על המהירות שקבעת והורדת רגל מהגז, המהירות תרד.

http://www.mako.co.il/nexter-internet/Article-14a01a499505141006.htm No hope for the human race.

My thoughts exactly!

עברתי עכשיו על השרשור הזה, ומצאתי שתי תגובות מעניינות. רק לפני כחצי שנה הגיבו פה רוני ויוסי ותראו כבר יש תוצאות. יוסי, עזוב אותך מלהיות מגדת עתידות, תישאר עם העבודה הנוכחית שלך רוני, כשאתה שם מטרה לעצמך אתה משיג אותה הא? יפה! נחמד כבר להתחיל לראות פה תוצאות.

מוזיקה בווליום גבוה זה נוראי. גם אני אוהב לשמוע מוזיקה באוטו, ואני לא מגביר עד המקסימום, בטח לא באיזורי מגורים שם אני מנמיך לגמרי. סבלתי מהתופעה הזאת של המוזיקה מספיק כדי לדעת לא להפריע לאחרים. זה מגעיל, זה חוסר התחשבות, חוסר כבוד, ובאופן כללי מראה על גועל נפש של בן אדם. כל פעם שאני רואה מישהו נוסע ככה בשעות הערב המאוחרות, אני תמיד מקווה שיום אחד הוא ייפול על הבן אדם הלא נכון ויימצא את עצמו עומד מול גורילה בגובה שני מטר שמרסקת לו את האוטו לחתיכות בזמן שהוא מסתכל.

האמת שאין לי שום קשר לפורום אודיו, אבל אני אשמח להכיר עוד כמה חברי פורום. העובדה שאני גר בדיוק 3 ק"מ ממקום המפגש אפילו מקלה עליי המוזיקה היחידה שאני יוכל להשמיע שם תהיה של מנוע דיזל. לאנשים במפגש תהיה את הסבלנות להסביר דברים או שמדובר בעיקר על הפגנת יכולות של כל אחד?

שוטפים טוב טוב לפני שמכניסים לאולם, וזהו. המנקה פשוט עוברת על הרכבים פעם ביום עם מברשת אבק כזאת בעדינות. שום ספריים, שום משחות, שום אוטמים, שום וקסים...

לא. הרכב מגיע עם Limiter.

זה היה בצחוק אין לי שום בעיה עם זה...

+12345

אף אחד לא זוכר את השם שלי, אבל כולם זוכרים "שיש איש מכירות של BMW בפורום". אפשר לשנות את השם לBMWsalesman? בקיצור, מכרתי הרבה כאלה, חלק באמת הלכו לאנשים שאיך שהם יצאו מהחנייה נתנו גז כאילו הם במירוץ נגד עצמם, וחלק הלכו לאנשים הכי רגועים ונורמלים שאפשר לתאר. או כמו שהרבה אנשים אוהבים לקרוא לכל מי שהוא לא ערבי או מזרחי - אשכנזים. גם אם הם לא באמת אשכנזים. לדעתי פשוט יש לאנשים בארץ ראייה סלקטיבית. בגלל שבמוח נתפס לנו שהרכבים האלה הם של עבריינים, אז אתה לא רואה את אלה שנוסעים על רכבים כאלה ולא עושים שום דבר רע, אבל ברגע שאתה רואה מישהו שעושה שטויות כאלה על הכביש והוא נוהג ברכב כזה, אתה מיד מסנן לעצמך "הנה עוד ערס". אתה פשוט לא שם לב שיש עוד הרבה כאלה שנוהגים רגוע. יש משפט שמתאר מצב כזה בצורה יפה - "חפש באדם מלאך, ולא תמצא בו אפילו אדם. חפש באדם אדם, ותמצא בו מלאך". בארץ שלנו באופן כללי יש לאנשים תחושה שאם הם קנו רכב יקר שלא כל אחד יכול להרשות לעצמו אז הם יכולים לעשות מה שהם רוצים, וזה נכון לגבי כל רכב יקר. לBMW נתפסה בארץ תדמית של ערבים, ערסים ועבריינים. למרות שזה כבר לא נכון, ואני רואה את זה מהאנשים שסוגרים איתי עסקאות. ואני עוד נמצא בחיפה, שיש פה לא מעט ערסים וערבים. מה קורה בת"א? לאולם תצוגה שם מגיעים כל ה"אשכנזים" מהרצליה, רעננה, ת"א, כפר שמריהו, וכו' וגם קונים BMW, אז מה, גם הם ערבים/ערסים/עבריינים? כולם? אגב לגבי הצבע, תמשעו קטע. דיברתי עם לקוח ערבי על X6 שהוא רצה לקנות, הסברתי על הרכב, הכל טוב ויפה. באים לסגור עסקה, ולעשות הזמנה, ואני שואל אותו "צבע שחור נכון?", הוא מתפלא עליי ואומר לי "מה פתאום? השתגעת?! רק לבן!". אני מתפלא יותר ממנו ואומר לו "באמת? אבל ערבים אוהבים לקנות שחור. מה לא?". אז הוא אמר לי משפט יפה - "לבן זה השחור החדש".

בBMW מתיחת פנים היא אף פעם לא רצינית ברמה כזאת שרוכשים של הדגם לפני המתיחה יתבעסו. תבדוק למשל את מתיחת הפנים של הסדרה 5 (שהגיעה לארץ לפני פחות מחודש). תראה שההבדל זניח עד לא קיים. כנראה שמתיחת הפנים של ה1 תהיה ברמה דומה. אגב, מאיפה אתה?

לגבי הוצאה של הפיוזים, אפשר עם שפיץ פלייר, אבל בעדינות. פיוזים לא תפוסים כל כך חזק בלוח הפיוזים כך שלא צריך להפעיל הרבה כוח, אז תשתמש בשפיץ פלייר, אבל בעדינות. כתבת ששיחקת עם הפיוזים ופתאום פנס אחד חזר לעבוד. הייתי מוציא את הפיוזים הקשורים לאורות ובודק אותם. יכול להיות שאחד מהם לא שרוף אלא סתם בלוי וישן. יכול גם שבלוח עצמו הוא לא נתפס כמו שצריך. תוציא ותבדוק אותם. במידת הצורך, תחליף. פיוזים זה דבר זול. רק תשים לב שאתה מחליף לפיוז הנכון! אני הייתי מוודא שבידיי יש את הפיוז הנכון לפני שהייתי מכניס אותו. האורות הקטנים שדיברת עליהם, לדעתי הכוונה היא לאורות חנייה.

היה לי אותו דבר בפונטו 2001 שהייתה לי. הנורה הזאת נדלקה לי, אור אחורי שרוף. במוסך פיאט הביאו לי נורה בחינם, והחלפתי לבד. הנורה עדיין נשארה דולקת ולא הבנתי למה. כיבוי של הרכב, הנעה מחדש, כלום. בדיקה חוזרת שהמנורה במקום כמו שצריך, בודק שוב את כל המנורות ברכב, הכל תקין. בסוף החלטתי להחליף שוב את הנורה אבל הפעם לרכוש נורה אחרת שנראית בדיוק, אבל בדיוק כמו זאת שנשרפה (מהמוסך הביאו נורה שנראית קצת שונה, אמנם עבדה אבל הנורה בדשבורד לא כבתה). חיפשתי וחיפשתי, בסוף מצאתי. החלפתי נורה שוב, והנורה בדשבורד כבתה. אז שים לב שאתה שם נורה איכותית וטובה.