-
הודעות
1,026 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי שבלול
-
קיט קסנון - 206XS
שבלול פרסם הודעה בנושא של T-Corolla בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
רכבים שבהם הקסנון מקורי מגיעים בד"כ עם 4K, לא תמיד. זה צבע שלא מבליט את אפקט הקסנון, אבל נראה טוב בסה"כ ואיכותי. הצבע הוא לבן. 6K+ זה כבר כחול, לא כחול לאנסר 97 אלא כחלחל, גם לא מושך יותר מידי שוטרים ויראה נורמלי על רכב חדש. -
כמו תמיד, בכל אירוע כזה, מומלץ להקליט את השיחות איתו
-
זו תמונה מאירוע אחר גם מלייב ליק, לא מוצא את המקורי
-
ביציאה מפארק סיבל, בשעות הערב, בכל ימי השבוע, נוסעים נהגים לכיוון כפר קאסם והפוך באור אדום, ביודעין ובכוונה מלאה. זה לא מקרה נדיר אלא ברמה של כל רכב שלישי. אני מדבר על מכוניות פרטיות ומשאיות ענקיות שנוסעות 80-90 קמ"ש ועוברות באדום, ביודעין. במקום להציב שם מצלמת אור אדום ו\או להציב ניידת, הכסף הולך לעוד אופנוע למשטרת תנועה.
-
מעניין מתי הרפורמה תגיע לעולם הטלוויזיה ואז בעלי המונופול יתחילו להתחנן על חייהם.
-
זה כרגיל המשאיות שבעליהן דואג למלא אותן ב120% מהתכולה שלהן כך ולחסוך נסיעה. יש ב liveleak וידאו של אבן קטנה (בגודל של אגרוף) שטסה ממשאית כזו בנתיב הנגדי ועפה ישירות לראש של נוסעת ברכב, היא מתה במקום. אבל המשטרה עסוקה בלאכוף 110 קמ"ש במקום 90 קמ"ש.
-
אני בסלקום ויש לי את השירות אתה מתקשר ומקבל שיחות בשני הסימים, באחד מהם אתה מקבל הודעות. בשניהם האמת שיש אינטרנט למרות שעל הנייר רק על הראשי אמור להיות אינטרנט.
-
בסוף הכל קשור לפוליטיקה אבל זה לא העניין פה. העניין פה הוא פשוט. יש פה חברת פרטית שהיא מונופול (תודות לחוקים שהממשלה הנוכחית לא המציאה אך גם לא ביטלה), היא מייבאת רכבים. מחיר הרכב בשבילה עלה X והיום עולה X פחות 4.5 אחוז. היבואן הזה יודע היטב שאין ל99% מהקונים שלו מושג לגבי ערך המטבע היפני לכן היא היא מצאה לנכון להתחזר ולהעלות את הרווחים בלי לפגוע בתדמית שלה בארץ. חזירות.
-
אני עובד איתו כבר כמעט שנה וכל פעם שדרגתי לגרסה העדכנית עד שיצאה הסופית. למחשבים ביתיים: אם יש לכם וינדוס 7 - לא קריטי להחליף, הוינדוס בעיקר יותר מהיר. למחשבים ניידים: כדאי להחליף, נוח לגשת לדברים יומיומיים (ynet,zap,ישראל היום, קניות וכו'), צורך פחות סוללה, מגניב ויותר מהיר. לטאבלטים: חובה.
-
השורות האחרונות אכן שייכות לדיון אחר רק הגבתי לגבי השכר בסטארטאפ. בכל אופן, אם לא הספקת את כל המשימות שלך ב9 שעות עבודה, פשוט תמשיכי אותן מחר. קונספט פשוט ומהפכני אבל בהיי טק הישראלי לא מכירים אותו. אצלנו מבחינת המנהלים (וזו חשיבה נצלנית ופרודקטיבית מבחינתם) אתה מקבל משימה וצריך לסיים אותה, זה שהם הגדירו אותה למשך יום עבודה אחד לא אומר שהיא יום עבודה אחד במציאות. בגלל זה אנשים נשארים עד 9 בערב, כדי לסיים איזה חלק קטן ולא קריטי לאף אחד חוץ מללו"ז ההיפוטתי אופטימי במיוחד שהמנהל הגדיר. אני לא מסכים עם הרציונל של מה שכתבת לגבי הבן זוג שלך שנשאר עד 8 כי אין לו מה לעשות בבית. תמיד יש מה לעשות בבית, גם אם זה לשבת רגל על רגל ולראות טלוויזיה, זה הזמן שלך עם עצמך, זה שבשבילו בסופו של דבר את מרוויחה את הכסף.
-
בוא נבהיר שניה משהו. "סטארט אפ", עם כל ההילה מסביב לביטוי, זה כינוי לישות חוקית שהיא חברה בע"מ \ עוסק מורשה \ זעיר, בדיוק, אבל בדיוק כמו הפיצוציה השכונתית ליד הבית שלך. רק שלסטארט-אפ יש הרבה יותר סיכוי לפשוט רגל אחרי שנה. אתה עובד בחברה. תקרא לה גם "the next big thing" זה עדין לא אומר שאתה לא פועל קטן, גם עם האופציות שקיבלת (תאמין לי, מי כמוני מכיר את אחיזת העיניים הזו), הסיכוי שלך לממש אותן הוא בערך כמו לזכות בלוטו וגם אז אתה עושה לרוב סכום שלא שווה את כל היממות שבילית שם, אבל אתה נאחז בסיכוי הדל הזה, כמו כל הסטארטאפיסטים. הבוס מלהיב אותך בראיון העבודה, אומר לך שזה סטארט אפ צעיר מבטיח ודינמי (ככה מגדירה את עצמה בערך כל חברה בישראל) ומראה לך "סביבת עבודה" (sweatshop) וחבר'ה וכו'. אבל אז בסוף הוא נותן לך את הפאנץ', "המשכורת אומנם לא כל כך גבוהה, אבל אתה מקבל אופציות, לפטופ, בלאקברי וחולצה, אנחנו מאמינים שאופציות זה טוב כי אתה תאמין במוצר ותעבוד כמו סודני בשבילו". אתה צריך להפוך את החשיבה שלך ולחשוב על זה מהכיוון של הבעלים. רק ככה תבין שאתה בעצם עבד קטן במערכת מתוחכמת ופרימיטיבית (הגיע הזמן שעולם ההיי טק הישראלי יתחיל להתחשב בזכויות העובדים). אין לזה קשר למשכורת. אם אתה אדם חלש מטבעך וחסר כישורים אתה תבקש משכורת נמוכה ותקבל נמוכה פחות 3 אלף. אם אתה מגדיר מראש שעות עבודה, מגיע עם בטחון עצמי ויש לך כישורים מתאימים, אתה תקבל משכורת גבוהה פחות 3 אלף. אני מכיר אנשים עם תואר מדמ"ח ויוצאי 8200 שמקבלים כמעט 20,000 ברוטו ומצד שני אני מכיר גם מתכנתים יוצאי 8200 בלי חצי תואר ובלי כוונה ללמוד שמרוויחים מעל 30,000. בסטארט אפ האחרון שעבדתי בו הרווחתי בתור מפתח יותר ממנהל הפיתוח של החברה והתפטרתי כי ציפו ממני להיות עוד טמבל שישאר שם עד 21:00 וירגיש עם זה טוב.
-
אני שומע את זה כתגובה כמעט תמיד לטענה שלי. והנה תגובת הנגד: בחברות אמריקאיות שעבדתי מולן לא קצת (McKesson נניח) אין דבר כזה להתקשר למפתח שאחראי על המוצר ב4 בבוקר (וזו עוד חברה רפואית) אם השרתים נפלו. לצורך כך יש המצאה שמכונה "משמרות" ועליה לא שמעו בעולם ההיי טק הישראלי. זה אומר, שאם אתה מנהל חברת היי טק וקריטי לך ששרת יעבוד 24 שעות, תשכור עובדי IT או מפתחים (כמה שזה נשמע מופרך בסטטוס קוו הישראלי הנוכחי) שיהיו זמינים גם בשעות הלילה ועל כך אתה תשלם להם על פי חוקי המוסר וגם העבודה (בחלק מהמדינות). נניח, בYahoo ישראל, יש לך בתור מפתח סבב תורנות בהן אתה אחראי על משהו מסוים שהזמינות שלו היא קריטית. אתה אחראי עליו בימים מסוימים ובימים האלו אתה יושב בבית ולא עושה כלום אלא אם כן השרת נופל (וזה לא קורה) או שאתה מקבל תוספת שעות. בכל מקרה, אתה מפוצה על האקסטרה עבודה. יש גם חברת היי טק בראש העין שדוגלת במשכורות גבוהות ושעות נוספות. סטארט-אפ ישראלי שמקבל השקעה של מליוני דולרים, יכול גם להשקיע קצת פחות בעיצוב הפנים של המשרדים ה"מגניבים" שלו ולהשקיע בעובד אקסטרה למשמרות. ממש ככה. הסיבה היחידה שיש קוראי כרטיסי עבודה בכניסה לחברות ההיי טק זה כדי שהמנהל יגיד לך שעבדת רק 11 שעות ביום א'. זה לא חס וחלילה נועד כדי לשלם לך שעות נוספות.
-
אני אומנם קצת קיצוני (או לפחות רובכם תגידו שאני קיצוני) בנושא, אבל כלל האצבע שלי הוא "לעבוד בשביל לחיות" ולא "לחיות בשביל לעבוד". צריך להפנים את זה באמת כדי להבין מה המשמעות של פרנסה ועבודה ולמה בכלל התרבות שלנו דוגלת בזה. יש גבול אדום מאוד חד משמעי מבחינתי בעבודה ואלו שעות העבודה. בתור שכיר הייתי עובד 9 שעות פונקט, גם בחברות סטארט אפ תובעניות וכו'. אני מציב את התנאים אבל למזלי יש לי את היכולת לבחור (אני מודע לכך שיש הרבה שאין להם). אני לא מאמין ב"לחץ מטורף" בעבודה, פשוט כי אם הגעתם למצב שיש לכם לחץ מטורף, כנראה הבוס חסך מלהעסיק עוד עובד. אומנם בישראל יש תרבות עבודה הזויה (במיוחד בהיי טק ובעריכת דין) ולצערי הרב זה הסטטוס קוו כרגע (חוזים גלובלים ללא תוספת שעות), אך עדין יש אנשים שיכולים להרשות לעצמם להציב גבולות ולא להסחף לתוך מערבולת העבדות הזו. יש כאלו שיגידו שאנשים צעירים צריכים לטחון יותר - מבחינתי זה חרטה. אף אחד לא צריך לטחון וכולם צריכים לעבוד בצורה סבירה גם אם זה מוריד קצת את ההכנסות של בעלי החברה (לשכור עוד עובד או שניים). זה בכלל לא קשור לאם יש לי ילדים או אם אני נשוי וכו'. כל אדם צריך להשקיע זמן בעצמו בין אם זה תחביבים או אפילו סתם לשבת בבית ולקרוא משהו. זו הסיבה שביטלתי את המיילים בטלפון שלי ואני ממליץ בחום לכולם לנהוג כך. אף אחד לא צריך ולא אמור לתפוס אותי בענייני עסקים כשאני לא מתעסק בהם, בימי שישי שבת, או אחרי שעות העבודה. מבחינתי זו שיא החוצפה. אני עובד כשאני במשרד מול המחשב או כשאני בפגישות, או בשעות העבודה הרגילות. הסיבה היחידה שהבוס שלכם העניק לכם בלאקברי ולפטופ מתנה היא לא כדי ש"יהיו לכם תנאים" וכדי שיהיה "כיף לעבוד", אלא היא פשוט כי תפוקת העבודה הכללית עולה בעשרות אחוזים והיא גם אקטיבית מסביב לשעון. כל מייל כזה שאתם מחזירים באמצע שבוע ב10 בלילה כשאתם מחזיקים ביד אחת את התינוק וביד השניה את הבלאקברי - מוציא את הריכוז שלכם מההנאה של החיים עצמם לתוך מערבולת העבדות שנספחתם אליה. הקו האדום הוא ברגע שאתה מרגיש לחוץ מהעבודה. זה פוגע בך בריאותית ואין שום עבודה\קריירה שתצדיק את הפגיעה הזו.
-
התוספת של mustop וכל אלו זה 700 ש"ח בערך (מע"מ + משלוח + טיפול). עדין שווה אבל זה מותח מאוד את מה שרציתי להשקיע בלפטופ הזה (זה לא מחשב ראשי)
-
היי חבר'ה! יש מחשב שאני רוצה לקנות בארה"ב, המחיר שלו לתקופה של ה24 שעות הקרובות הוא 700$ שזה פחות מחצי (!) מהמחיר שלו בארץ - lenovo x230. אני אזמין את המחשב ואשלם על הכל כך שהוא יגיע לכתובת שלכם בארה"ב. אני רק צריך מישהו שחוזר מארה"ב ויביא לי אותו לארץ! יש כאן במקרה מישהו כזה? אנא עזרו לי! תודה
-
זה צמיג בינוני, הדירוג שלו הוא 7/10 בtyre reviews לא מבין איך זה עולה 1500 ש"ח ועוד במידה הזו. הקדמיים שלי בול במידה הזו ואני נועל Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 במחיר של 1,100 ש"ח לאחד, זה צמיג שקיבל 9.3 מתוך 10 בtyrereviews.
-
יונדאי I10 אוכלת שמן - האם יש פה עילה לתביעה?
שבלול פרסם הודעה בנושא של mazinya בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
רכב "משימות" כשמו כן הוא. הרכב מחליף ידיים כמו נה וגם מריצים אותו חזק. זה די פשוט, ככל שמאמצים יותר את המנוע כך הוא גם אוכל יותר שמן. אם זה היה רכב פרטי רגיל אז היה פה חשד גדול יותר. -
קנה מיאטה
-
הרגל של אחמד ג'עברי
-
התשובות מודגשות
-
קפצתם עליו כאילו כבר בחנתם את רמת הסינוור שלו ביסודיות. יש נורות H7R שלא מסנוורות בכלל אלא בדיוק כמו נורה רגילה רק יותר לבנה עם פיזור מצוין. הנורות האלו מתאימות לרפלקטור. כמובן שהאפקט מעט (באמת מעט) פחות יפה מעדשה מפקסת אבל זה בכל זאת לא מסנוור. זה לא הקסנון שאתם רואים על פנס פלסטיק שעבר זמנו במיצובישי לאנסר שנת 95.
-
רעיון מצוין. עוד היום אני תולה!
-
הבור ספר מרתק עד ה3/4 בערך, משם הוא מתחיל לשעמם. חושף המון שחיתויות עדכניות מאוד (ראה ערך כל פרשת אשכנזי - הרפז). לגבי ביסמוט, שווה לקרוא, נותן נקודה שונה על אויבי האנושות הגדולים ביותר.
-
הבור \ רונן ברגמן עובר כל גבול \ בועז ביסמוט
-
יש שקרים ותעמולה בשני הצדדים (שמאל\ימין\חמאס\ישראל). התעמולה הישראלית היא אפסית מרוב ההגינות שאנו נוקטים. פעם שמעתי פוסטמה אומרת על עופרת יצוקה ש"הלחימה שם היא לא מידתית, עובדה, אצלנו נהרגו 10 חיילים ואצלם נהרגו 1000" בואנה, חתיכת פוסטמה, מה את רוצה? שנהרוג מחבל ואז נתלה אחד משלנו כדי שזה יהיה מידתי? האזרחים שלנו ישנים במקלטים!!! אנחנו בפאקינג מלחמה! תגידי תודה שצה"ל מספיק חזק וחכם כדי להימנע מפגיעות וכדי לחסל מספיק מחבלים!
