yochay_s

למה אתה חושב שנסעתי עד למעלות חח? סתם ככה בטוח לא אדם מדהים ואחד המכונאים הכי מבריקים שראיתי

כן כן! שמענו על המבחני בטיחות האלה... לא מזמן ראיתי שמישהו כתב שהגטס קיבלה 4 כוכבי בטיחות, עוד בדיחה כשלעצמה, אני אומר את זה מניסיון כי ראיתי גטסים שהתעקמו לגמרי וגמרו על הבנאדם שהיה בפנים, ולא מהתנגשות משאית או אוטובוס, פשוט התנגשות בין רכבים... הבטיחות של הפנדה לא שווה כלום כי מה לעשות, החיסרון של כל רכב קטן כיום זה הבטיחות ולא יעזור מה יהיה במבחני ריסוק. הרכבים האלה בנויים לעיר ולא להתנגש במכוניות יומם וליל... ואם אתה שואל אותי באופן כללי - רכב כזה לאורך זמן פשוט הולך קיבינימט, רק הנסיעות והעליות לכיוון מעלות יקצרו לו את החיים ברבע לפחות. זה לא רכב שבנוי למאמץ אלא לנסיעה עירונית. יולי תזכור מה שאני אומר לך - תוך 3 שנים הרכב הזה יתחיל לעשות בעיות, לא יותר מזה. (מקסימום שלח אותו לפסקואל לתיקון חחח)

אני לא מבין למה רכב כזה כשיש לך וואחד עליות כמו מעלות(בדיוק היום הייתי שם עם הסאאב שלי) פלוס נסיעה כל הדרך לנעורה והעלייה לבסיס(במקרה שירתתי שם עד לפני 3 שנים, אני מכיר את העלייה...) לפי דעתי רכב עם מנוע 1600 כמו יונדאי I30,I20 היה פותר לך את כל הבעיות הרבה יותר מאשר הפנדה הצעצוע הזאת(וזאת דעתי בלבד). נ.ב ד"ש ללוי ובוזגלו...

ראית פעם סאאב 900 מודל 95 ומטה? אני מציע לך לראות את שלי ותראה מה זה שמור. הרכב כמו חדש ונוסע כמו חדש

ואם כבר נגעו פה בהונדה אז אם יש רכב יפני שראוי לשבח אז זוהי ההונדה. הונדה ברמה הבינלאומית נחשבת לחברה הרבה יותר טובה מסוזוקי, דייטסו, ניסאן ומאזדה העגלה. המתחרה הכי רצינית של הונדה היא סובארו. הונדה אכן רכב די אמין וחזק. רק בארץ למשל מעדיפים את המאזדה ע"פ ההונדה, דבר שאני לא יוכל להבין בחיים. נ.ב כל הצרפתיות - חרא. מי שחושב להתקרב לרכב צרפתי כנראה איבד את הראש איפשהו בנסיעה למוסך.

פחח 4 כוכבי בטיחות! עלק תן לי לספר לך משהו על הבטיחות הזאת - הבטיחות של הגטס שווה לת-ח-ת. האמן לי את הגטסים המעוכות שראיתי(ואני מתכוון למעוכות ממש, אבא שלי עובד במגרש של רכבים אחרי תאונות) כבר הפסקתי לספור. הרכב הזה מקבל מכה קטנה וכולו מתעקם. ממש סכנת נפשות לנסוע בקופסה הקוריאנית הזאת. מי שלא ראה רכב אחרי תאונה לא יבין זאת לעולם כמה העניין של הגודל חשוב.

אחח החיים הטובים... בוא נתחיל בשאלה למה ילד בן 17 צריך רכב? קח רכב מההורים כשצריך ונגמר הסיפור. ילד בן 16.5 שעדיין אין לו אפילו רישיון לא צריך רכב, וגם אם כן אז יש לך כמעט שנה עד שתוכל לנהוג בעצמך ברכב! בזמן הזה אומנם אתה יכול לחסוך לא מעט כסף בעבודה מאומצת אבל אני לא מבין את המטרה שלך. אתה לא זקוק לסיוויק 1600, בזבזנית מדי ביחס לגיל והמשכורת. קח סוויפט/שרייד/סטארלט/סובארו פשע או כל רכב קטן בעל מנוע 1000-1300 ותחסוך לעצמך הרבה כאב ראש בעתיד מבחינה כלכלית. חוץ מהפשע כמובן עם המנוע 1600. ולמה? מנוע קטן וחסכוני בדלק וחלקי חילוף זולים ואפילו די אמינים כשיודעים לטפל כמו שצריך. אל תקפוץ מעל הפופיק, רכב זה פיתוי. ביום שתקבל רישיון ויהיה לך רכב משלך אתה תלחץ על הגז ותנהג בצורה לא חסכונית, מה שיגרום לך לזרוק הרבה כסף על דלק שגם ככה לא מעט יקר. אלה ההוצאות הצפויות פחות או יותר דלק בחודש - בשימוש של 4 ימים לפחות בשבוע אתה יכול להגיע בשקט ל-1000 ש"ח. ביטוח זה גם בסביבות ה-4000 ש"ח. פלוס מחיר הרכב שאתה משלם חד פעמי. נגיד 15 טסט לאוטו - 1000 ש"ח עלויות תיקון - משתנה. תלוי בבעיה אבל גם לא עניין זול לאורך זמן, לכן חשוב לבחור רכב במצב טוב. בקיצור אני הייתי ממליץ לך על הרכב של ההורים.

מפליא אותי שGMC עדיין קיימים בארה"ב. אחרי הטלטלה ש-GM עברה מפליא אותי לראות את ש-GMC עדיין מוזכרת איפשהו...

אחח הספיידר הזאת!!! אחד הרכבים הכי סקסים תן לי אפשרות בחירה בין ספיידר ישנה לבין איזה ב.מ.וו Z3/4 חדשה ואני ללא שום צל של ספק בוחר בספיידר. זה מה שנקרא קלאסה במיטבה

יש לי משיכה לא מובנת לג'ולייטה החדשה! למרות שהג'ולייטה החדשה זה בסה"כ תוצאה של פאשלה של אלפא(הייתה צריכה להיקרא מילאנו ובסוף עקב סגירת המפעל במילאנו נקראה ע"ש הדגם המיתולוגי) יש לה צורה סקסית ועיצוב פנימי מדהים, כמו שאלפא יודעת לעשות ממש, אחרי הכל מחלוצות העיצוב הפנימי המהודר. שמעתי על ה-159 הרבה דברים טובים אבל מצד שני אני לא ממש נמשך לרכב כמו לג'ולייטה(השם הזה מעורר בי צמרמורת, הייתה לנו פעם ג'ולייטה). לצערי סאאב לא מיובאת לארץ ולכן אם יש רכב חדש שמשווק בארץ כיום והייתי מוכן לקנות בשמחה זאת אלפא.

אני לא מבין גדול בליסינג אבל אני תמיד אומר שלמה להתפשר על משהו טוב כשאתה נהנה ממנו? מצד שני יש גם קונפליקט כשיש לך משפחה ומה לעשות צריך לדעת להתפשר... כיום עם הרפורמה ששינו בשנה האחרונה עם הרכבי ליסינג זה נהיה פחות כדאי לדעתי להחזיק רכב שכור. אם הייתי במקומך הייתי מנסה את האלפא ג׳ולייטה החדשה. בונבוניירה של רכב לדעתי.

כל שלושת הרכבים שהזכרת לא עונים על הקריטריונים. איביזה פשוט לא תסחוב לך בעליות קשות(אבל בירידות יהיה לה יותר קל חח). בקשר לקורדובה אני לא ממש מכיר אבל לסיאט באופן כללי אין מנועים כאלה חזקים. והרנו בכלל לא תחזיק עם התיבת הילוכים הצולעת שלה. אני הייתי מצטרף להמלצה על הפורד פוקוס בכיף. רכב חזק ואמין וגם במחיר סביר. למצוא רכב חסכוני וקטן שיסחוב לך בעליות קשות זאת בקשה מוגזמת במקצת, אני לא מכיר יותר מדי רכבים כאלה. אלא אם הם ממש חדשים.

וואלה מסכים איתך. בן 20 לא צריך להחזיק רכב חדש, זה מוקדם מדי ולא כדאי בעליל כל עוד המשכורת שלך לא גבוהה דייה. ואני אתן לך פתרון עוד יותר טוב. אני לא יודע איפה אתה גר בדיוק אבל ממה שהבנתי אתה גר בסביבה עירונית ורכב בעבורך לא נחוץ כל עוד אתה גר קרוב מאוד לעבודה. קח אופניים או תקנה אופנוע, הרבה יותר חסכוני והרבה פחות כאב ראש. במיוחד אם אתה לא מרבה בנסיעות מחוץ לעיר.

טויוטה סטארלט 1300. רכב קטן, חזק וחסכוני ואמין מאוד. יותר טוב מסוויפט ושרייד זה בטוח נ.ב תשתדל להימנע מכל המאזדות החדשות האלה. זבלה של רכבים!

יש לי את אותה בעיה רק במהירות של 130 ומעלה ומהיום זה ירד אפילו ל-120(אולי בגלל המצבר החזק לא יודע) פרט לטורים שנשארים כמו שהם. בד"כ זה תושבות מנוע לא תקינות ויכול להיות גם גומיות בולמי זעזועים אכולות שפשוט לא עושות את העבודה כמצופה מהן.

אני חושב שאני יודע על מה אתה מדבר זה מן מכשיר גדול כזה שמתלבש על כל הצלחת ונועד להוריד את הצלחת בצורה יותר בטוחה.

בוא אני אתן לך עצה בחינם. לך לפי שמועות. קח את המוסכניק הכי ותיק והכי טוב ששמעת עליו, מאלה שמתעסקים ברכב 30 שנה ומעלה... מוסכניקים כאלה רק מתיאור הבעיה יודעים להגיד לך בעיניים עצומות מה הבעיה. אני מכיר אחד כזה אבל לא יודע אם זה עוזר לך

אולי קצר במערכת החשמל איפשהו. ברכבים הצרפתים(בתכלס ניסן ורנו זה כמעט אותם מנועים) יש בעיה מוכרת של חשמל. קטונתי מלהרחיב על הנושא כי אין לי שמץ של מושג. גם לחשמלאי שאתה מכיר והוא כבר יפתור לך את הבעיה.

מה זה באמצע הנסיעה? הרכב נוסע כשאתה לוחץ על הגז ופתאום נכבה או כשאתה עומד ברמזור נגיד? צריך לראות בשביל לקבל תמונת מצב יותר ברורה אבל לפי דעתי זה יכול לנבוע מכמה דברים 1. מערכת הזרקת הדלק סתומה. 2. מערכת הקירור של הרכב לא עובדת כמו שצריך. כלומר נזילה ברדיאטור וכדו'(מתי מילאת מים לאחרונה ברדיאטור?). 3. כמו שאמרת, אולי מצבר גמור. מתי החלפת מצבר בפעם האחרונה?(אם אחרי שנתיים אז כדאי להחליף). אגב הדרך לבדוק זאת היא לראות איך אתה מניע את הרכב בבוקר. אם הרכב מגמגם בהנעה כנראה שהמצבר באמת גמור. אני באתי להניע את הרכב אתמול ומערכת החשמל עבדה אך המצבר לא היה מספיק חזק להנעה כך שהנעתי עם כבלים. בסופו של דבר החלפתי למצבר הרבה יותר חזק. בקשר למוסכים אמינים בפ"ת אני לא ממש מכיר, שמעתי על מכון הדרום ולא יותר מזה. אומנם אני זה לא דוגמא כי המוסך שאני עובד איתו אמין מאוד אבל גם לא זול כי הוא אחד מתוך שני מוסכים בארץ שיגעו לי ברכב אז מצטער שאין לי המלצות יותר טובות בקשר למוסכים.

אהלן צהריים טובים. אתמול המצבר הישן שלי הלך קפוט והבוקר באתי למוסך ושמו לי לשבוע הקרוב מצבר 72 אמפר. יש לציין שאני בעל סאאב 900 מנוע 2000, נוסע בד"כ עם מצבר 60 אמפר. אני כבר יודע שמצבר 66 אמפר גם מספיק. ופרט לזה שיש השפעה של מצבר במתח גבוה על מערכת החשמל של הרכב. מהן ההשפעות, היתרונות והחסרונות שבדבר? בתודה מראש יוחאי

כן עד שהצבא החכים והבין שהאוואו לא בטיחותית וממה שהבנתי גם לא כזאת חסכונית.

למה אתה מתעקש לעשות מעצמך צחוק? מתי אמרתי "לצערנו"? אם יש סתירות אז זה בטח שלא אצלי.

הבנת הנקרא אייל! אני לא מדבר על רכבי קצינים מ-1-10 ומעלה. אני לגמרי מדבר על נ-י-י-ד-ו-ת משטרה. לא ראיתי בחיים ניידת מאזדה. ראיתי סקודה, פולקסווגן, מאזדה 323 ובטח היו עוד כמה. ואני למשל יכול גם להבין למה - אתה לא יכול להתחרות במנוע של הסקודה והפאסאט. בטח שלא עם מאזדה. מאזדה 3/6 - ממש לא!! בקשר לצבא - ברור לי שיש רכבים בשירות הצבא, אבל אזרחיים עם מספר צהוב. יצא לי להיתקל הרבה בקאיה ויונדאי עם מספר חום בשירות מלא ופעיל. עם המאזדות לא.

אז זהו שאני לא מדבר על רכבי משטרה סמויים אלא גלויים כמו הסקודות והפולקסווגן. מאזדה 6 ו-3 סמויות דווקא ראיתי הרבה וגם המשטרה צבאית משתמשת בהם הסמויות, כמובן כדי להסתוות בשטח כמו שמישהו אמר פה. כרכב אזרחי המאזדות זולות ויעילות להרבה ישראלים שאוהבים את הרכב הזה. אגב קצינים בכירים בצבא מעדיפים באופן מובהק רכבים הרבה יותר מפוארים מן הסתם, מאזדות דווקא לא.

כשבנאדם חותם על חוזה לקניית רכב חדש, מלווים גם התנאים. במידה ובמידה... אני לא מכיר את החוזה שהוא חתם עליו אבל לא משנה אם זאת רשלנות או לא, בסופו של דבר הבנאדם לא קיבל את הרכב!!! לקנות רכב זה לא כמו ללכת לסופר ולקנות לחם, יש פה דברים הרבה יותר רציניים ומדובר פה בחתיכת מכונה שבנאדם משלם עלייה במיטב כספו. אז וואלה מצטער אם ההבנה שלי היא לקויה אבל אם יבואן אומר לי שבתאריך זה וזה הרכב אמור להגיע ושבועיים לפני הגעת הרכב פתאום אומרים שהרכב לא הועמס לארץ זה פאק רציני. עזבו את זה שהרכב החדש לא הגיע בזמן. אם לבנאדם יש רכב במשפחה שהוא משתמש בו ו-וואלה נוח לו בו, הוא לא רוצה לא גולף ולא נעליים. הוא אוהב את הפיאסטה או הסוויפט שלו ולא בא לו על רכב אחר פרט לשירוקו החדשה שאמורה להגיע. הבנאדם רוצה למכור את הרכב הנוכחי ונגיד ושבועיים לפני הגעת הרכב המתוכננת הוא מכר את הרכב. ואז באים פתאום ואומרים שהוא צריך לחכות עוד חודש-חודשיים. אז מה יעשה הבנאדם? יקנה עוד רכב זמני? יקבל גולף שהוא לא סובל? אני לא יודע מה מחיר השירוקו שלו אבל במידה והרכב שווה יותר מ-120K אני הייתי דורש הורדת מחיר או מבטל ופשוט עובר למשהו אחר.