yochay_s

תיקון קל. שליחות קטלנית 3. בהחלט אחת הסצינות הכי הרסניות מהסרט ששם הם הורסים רחובות שלמים עם המנוף.

טיפול כזה בעצם עושה לי את המנוע "כמו חדש"? במקום לשבור את הראש במציאת מנוע מחו"ל אני מעדיף לעשות ניקוי בוצה למנוע ולקבל מנוע במצב טוב יחסית. כדאי או לא? מה דעתכם?

אופס... טעות קטנה. כנראה שבצבא לא לימדו אותי כמו שצריך על האושקוש. בזמנו הם אמרו לנו שבדי...

ברוב הרכבים כיום כידוע יש מערכת מובנת של הרכב. מכיוון שכיום אין לי מערכת מובנת אני רוצה לשים רק את הפאנל עצמו עם מערכת חדשה יותר כדי שיראה יותר אסתטי. יש אפשרות כזאת?

טעות! גם כיום חטיבת המטוסים של סאאב מייצרת מטוסים לחיל האוויר הצהבהב. ואם כבר שבדיות סתם לתרום עוד קצת ידע כללי, גם וולוו ייצרה בעבר מטוסים, כיום לא ממש ידוע לי על המשך הפרוייקט הזה.

כמעט נסעתי ברכב כזה. ששייך לבריטים. מסתבר שהבריטים דווקא מחבבים את היפניות. יש להם טויוטה היבריד לא רעה בכלל. נסעתי בתוכה כמה פעמים והמנוע פשוט תענוג! איזה שקט!!! אגב, יש סיכוי שהרנו של היפנים היא חשמלית?

בעבר היו גם סאאבים. מעניין אם יש גם היום סאאב שם?

שלם לו על פחחות מהמכה וסגור את הפינה הזאת. הוא בכל מקרה יצטרך לתת תשובות בחברת השכרה כשישאלו אותו על המכה. והוא גם ישלם על המכה הזאת כנראה. ואם תערב את הביטוח יש מצב שהם יחייבו אותך כי בתכלס אתה אשם.

אגב סוגי צלחות טובות מתוצרת איטליה. brembo, הסוג הכי טוב שיש.

מסכים עם הקביעה. תושבת עולה בסביבות ה-100 ש"ח בכל חנות חלפים רגילה.

אז ככה הבעיה שיש לך כשאתה מגיע למהירות של 100 ומעלה כשההגה רועד נובעת מרפידות ברקסים או צלחות שחוקות. יש מצב שאפילו "עד העצם". כמו שאמרת בעצמך, אתה שומע רעש מהברקסים. הרפידות שחוקות וככל שיעבור הזמן אם לא תחליף גם הצלחות יכולות להרס. וההשקעה בצלחות טיפה יותר גדולה. שלא לדבר על זה שאם אתה נוסע עם רפידות ללא "בשר" אתה מסכן את עצמך ואת הסביבה. בדיוק לפני שבוע עשיתי טיפול ברקסים וגם לי היו רעידות במהירות גבוהה ורעשים. אחרי שהחלפתי נדהמתי לגלות שנסעתי על ברזלים... אין קשר לכיוון פרונט אגב. המלצה: אם אתה עושה טיפול ברקסים את תפתח גם את הגלגלים האחוריים(אם הרכב הנעה קדמית כמובן, אם לא ההיפך) לבדיקה ותראה מה כדאי לעשות. בקשר למאוורר. המאוורר לא אמור לעבודה כל הזמן. הוא עובד לסירוגין, פעם כן פעם לא. דבר רגיל לכל רכב. כשאתה נגיד מכבה את הרכב אתה שומע לפעמים רעש חזק מהמנוע, זה הרעש של המאוורר שאמור לקרר את המנוע.

תבדוק את התרמוסטט. פעם ב... גם לי זה קורה. אני יכול להגיד לך שאצלי הבעיה היא בתרמוסטט, הוא פשוט התבלה עם השנים אז זה לא מה שהיה פעם. אפשרות שנייה מצבר חלש. אמרת שהרכב שנת 2008, מה שאולי יכול להסביר שאם לא החליפו לרכב מצבר מאז הבאתו לארץ אז כנראה שהמצבר חלש. רוב המצברים מחזיקים בין שנתיים לשנתיים וחצי. אם לא החליפו פשוט לך למוסך ותבדוק טעינת מצבר.

אתה בא למוסך, נגיד מחליפים לך אלטרנטור. המוסכניק נותן לך מחיר על האלטרנטור החלופי ומחיר על העבודה. איך הוא באמת קובע את המחיר עבודה? יש איזשהי טבלה שאיגוד המוסכים הולך לפייה(נגיד מחיר מינימום לעבודה) או שכל המוסכים פשוט קובעים את המחירים שלהם מראש?

כמו שהרוב אמרו לך פה. עזוב אותך שטויות, יד רביעית או חמישית זה לא באמת משנה, ועוד לרכב משנת 2001 בכלל. אם הרכב היה 2006/07 הייתי אומר שזה יותר משמעותי אבל פה הירידת ערך לא משמעותית. ונגיד ותתבע אותו על כך, קח בחשבון שאתה תפסיד יותר כסף על עו"ד, זמן וטרחה מאשר הסכום הזעום הזה שהפסדת בגלל היד על הרכב. תאכל את זה בשקט ותמשיך הלאה. טעויות קורות כל הזמן, כל מה שנותר זה רק להפיק לקחים וללמוד לפעמים הבאות.

הראשון היה קטלני. ואחריו לפי דעתי החמישי במיוחד עם הסצינה המטורפת עם הכספת באמצע העיר... לייק מטורף! חוץ מזה משהו נאבד בשלושת הסרטים האמצעיים, לא יודע אני פחות התלהבתי מהם.

ברור הבנתי את כוונתך. נדמה לי שיש כמה בעלי 900 ששמו ג'אנטים גדולים יותר. בימים הקרובים אני אברר את זה יותר לעומק ותקבל תשובה יותר מדוייקת

אתה מתכוון למהיר ועצבני 2?

ומהי טענתך בדיוק?

אני נוטה להסכים איתך כצרכן ומצד שני כיבואן לא. אתה כצרכן רוצה רכב במחיר סביר ולא מוכן לשלם נגיד 200,000 על רכב קטן כמו אפסילון או כל רכב אחר בסדר הגודל. מצד שני אתה כיבואן לא היית מוכן להביא רכב לארץ שהשווי שלו בשקלים נגיד 150,000 ולמכור אותו במחיר של 175 כי זה פשוט לא ישתלם לך. הרכבים היפנים למשל בחו"ל נמכרים במחירים של 10,000-12,000 אלף דולר/אירו(לפי מחירונים שראיתי במגזינים) ובארץ מוכרים אותם ב-50 אחוז יותר מהשווי. אתה לא היית מייבא רכב לארץ ברווח כמעט אפסי שגם רובו הולך למכס כי זה לא ישתלם לך, לכן אתה תעלה את מחיר הרכב. האלפות והלנצ'יות נמכרות במחירים מטורפים כי אין ברירה אחרת. תראה מה קרה לסאאב למשל במהלך השנים האחרונות. רוב ה9-5 יובאו במחירים של 380,000 ש"ח ופה מדובר על רכב מפואר ללא שוק בארץ. בסופו של דבר UMI הבינו שלא משתלם להם לייבא את סאאב לארץ כי המחירים של היצרן גבוהים ביחס לשאר היצרנים ועקב כך הם גם ייבאו את סאאב במחירים שפה נראים לא הגיוניים. הישראלי הממוצע נרתע מהמחיר וברח מסאאב וכך גם UMI שהבינו שלא משתלם להם לייבא את סאאב וירדו מהעניין.

ברור. אני מאמין שהם יאשרו למשל 16 215 או אפילו 205. זה לא קיצוני מדי.

קח המלצה ששווה זהב: המנע ככל יכולתך מתוספי דלק,שמן וכל מה שלא אמור להיכנס למנוע לפי הוראות היצרן. פשוט תשתמש בדלק הרגיל וזהו. כך תשמור על אורך החיים של המנוע בצורה הטובה ביותר. וזה גם ייתן לך ראש הרבה יותר שקט. אתה גם מוזמן להתייעץ עם כל מוסכניק ותיק שיגיד לך בדיוק את אותו הדבר.

וגם אם יתדלק בתחנת דלק אחרת, מה זה באמת יעזור לו? הרכב אותו רכב ומה שמשתנה זה רק הדרך, ובמשך כל אותו זמן צריכת הדלק נשארת גבוהה ובפער גבוה מנתוני החברה. סביר להניח שעבדו עליו אחרי הכל...

אם זוהי תשובתך אז תן לי להציע לך משהו יקר מאוד... זהו טעמי האישי בלבד! אאודי A7 או A8 אם יש כאלה להשכרה. ה-A7 במיוחד מדהימה ומרהיבה. יש לה סלון ענק ומפואר מאוד שאני מאוד נמשך אליו. אם יש כאלה להשכרה אני ממליץ בחום ואני גם מבטיח לך שתהנה מאוד מהרכב. זול זה לא יהיה! אם כבר להרגיש מלך ביום נישואיך אז שיהיה עד הסוף...

אני לא יודע אם זה הפורום המתאים לפרסם את הפוסט הזה אבל הייתי רוצה לדעת מהם סרטי המוטוריקה האהובים עליכם? לכל אחד יש כמה סרטים שבו נראות סצינות מירוצים מטורפת שגורם לדמיון שלנו לעבוד שעות נוספות... סרטים שבהם אתם יכולים לדמיין את עצמכם עושים את אותם תעלולים(כמובן לא להיסחף ובאמת לעשות אותם!! שלא תחשבו לנסות דברים כאלה בכבישים). מהסרטים הכי אהובים עליי הם של ג'ייסון סטאתם. המשלח 3 היה מדהים ומירוץ המוות לא פחות. תרגישו חופשי...

נסעת פעם על ה-900? אם יש רכב ספורטיבי(לא מובהק, ה-900 יועדה גם למנהלים בזמנה) של סאאב שקיים גם כיום אז זוהי ה-900. וחוץ מזה בוא נדבר על ג'אנט 15 רוחב 215, נראה לך סביר או להשאיר את המידה הנוכחית?