Jump to content

yochay_s

  • הודעות

    824
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yochay_s

  1. חשוב מאוד גם לשמור על לחץ אוויר תקין בגלגלים שמונע בזבוז מיותר של דלק. פרט לבעלי רכב שטח שבאמת נוסעים בשטח, בכביש כמובן לשמור על לחץ אוויר תקין
  2. נכון עדיף לשלם 100 שקל על נורה מאשר 2000 שקל אחרי שנתיים, אבל למיטב ידיעתי לפיז'ו 205,206 יש תיבות הילוכים קצת בעיתיות ונוטות לפורענות... כמו כן הקליאו B במודלים הישנים יותר. לצערי הרב לרוב כשאתה קונה רכב יד שנייה אין לך באמת דרך לדעת על ההיסטוריה של הרכב כמו תאונות, תקלות מנוע,חשמל וכיוצ"ב. אני אסביר לך משהו קצת מעולם הרכב שלי בשביל להמחיש יותר: אני מכיר כמה בעלי סאאבים שקנו סאאב 9-5, לכאורה הרכב נוסע מצויין וחלק והמנוע תקין. קרה לא פעם שהרכב טופל במוסכי UMI שאין להם שמץ של מושג איך לטפל בסאאב ודווקא בגללם רבים מבעלי אותם סאאבים מגלים שהרכב מתפקד רק בחצי מהתפקוד האמיתי שלו... ואחרי כמה טיפולים ב-UMI חובה לעשות לרכב יישור קו אמיתי ונכון ואז הרכב עובד פיקס פיקס. נכון שאין מה להשוות בין הרכבים אבל בכל זאת זה בדיוק אותם מקרים. אתה לא באמת יכול לדעת מה הרכב עבר עד שאתה נוסע איתו מספיק זמן, לכן אני בכל מקרה לא הייתי מתקרב לרכב שידוע כאחד שצריך תשומת לב רבה כמו הרנו והפיז'ו. נ.ב לא קונים רכב רק בגלל המושבים
  3. אופס טעות טועים טעינו ושאני חושב על זה שהיא רק התחילה לנהוג אז אולי באמת טעיתי הפעם... ובכל זאת לדייטסו שרייד לעשות ביטוח צד ג'? סתם בזבוז של כסף מבחינתי לפחות. אם היה לי פחון כזה אני לא הייתי חושב בכלל על צד ג'... פשוט לא משתלם אם אתה נוהג כמו שצריך אני מכיר אנשים שאין להם צד ג' ומסתדרים עם הרכב שלהם טוב מאוד וחיים בשלווה.
  4. אם אתה מחפש רכב טוב בין השני שציינת תבדוק על טויוטה סטארלט. המחירון שלהם נע בסביבות מ6000 אלף ואפילו עד 19,000 אלף אחלה רכב שבעולם, חסכוני, חזק וטוב. הייתי ממליץ על סטאלרט הרבה יותר מפונטו בגלל הרגישות הגבוהה של המנועים של הפונטו
  5. אם הוא רוצה רכב מנהלים טוב אז ה9-5 בהחלט יכולה להתאים. אם כי לא לכל אחד סאאב תתאים, כל מי שיש לו אחת יודע שסאאב מתאימה לסוג מסויים של אנשים. אני לא מכיר את הבנאדם כך שאין לי מושג מה באמת מתאים לו
  6. המוסטנג החדשה... מנוע חזק מאוד והכי ספורטיבי מאוד, אם כי לא עולה על הסטנדרטים שלך למנועים קטנים... ועוד הצעה שאני קצת יותר מבין בה סאאב 9-3 קבריולט, מנוע 2000 טורבו, 175 כ"ס, ללא שוק בארץ ולאחרונה ראיתי גם במחיר מצחיק ביד 2, 80,000 ש"ח בלבד שנת 2004 צריכת דלק די טובה... טסה על הכביש! אם היה לי כסף היא הייתה שלי כבר ממזמן
  7. למה לאכול אותה בעתיד? יכול להיות שאנשים פה יגידו שאני משוחד אבל חובב צרפתיות אני לא...(אלא אם הן ממש מתלבשות טוב חח) ואם נהיה יותר רציניים לרגע הרי שאם תקנה לעצמך פיז'ו אני יכול לנבא לך רק שחורות בעתיד... הרבה בעיות חשמל!!! אבא שלי נהג גרר והאמן לי שראיתי לא מעט צרפתיות דנדשות על המשאית והרבה בגלל אותן בעיות חשמל. ואם במידה והחלטת ללכת על זה בכל זאת - שאלוהים יהיה עימך ואני מאחל לך רק בהצלחה...
  8. לא! לא! לא! לפה לפרסם זבל של מכונית כמו רנו קליאו B? רנו אחת החברות הכי בעייתיות, לא מומלץ לקנות צרפתי בגלל הבעיות חשמל הרבות שצצות ברכבים האלה. רנו ופיז'ו מייצרות פשוט ח-ר-א של רכבים. מסיטרואן אני עוד יכול להרשות לעצמי להתעלם אם כי גם הם לא יוצאים נקי...
  9. האמת אני לא ממש מתחבר למכוניות קטנות אבל מצד שני יש גם כמה לא רעות בכלל סוזוקי סוויפט עד מודל 95 זהו רכב מאוד חסכוני גם כשהוא בא בגירסא האוטומטית, עושה 1 ל-16 מחוץ לעיר ו-1 ל-13,14 בתוך העיר שאלו נתונים מצויינים הרכב כמובן בא בנפח 1000-1300 עדיפות ל-1300 שהוא קצת יותר יסחוב(אחרי הכל מדי פעם תסעי מחוץ לעיר נסיעות ארוכות). כמובן שהאחזקה שלו די זולה וצריכת דלק מצחיקה ביחס לרכבים חדשים וכמובן ביטוח זול, אני הייתי ממליץ אפילו לעשות רק ביטוח חובה וזהו לרכב כזה ופשוט לא לזרוק עוד כסף על ביטוח צד ג' המינוס הגדול: רכב ישן ולכן ניתן לצפות לתקלות חשמל,מנוע וכו' מדי פעם, רכב שבנסיעות ארוכות לא סוחב יותר מדי(ביחס למנועים גדולים וחזקים יותר) וכן לא בטיחותי בעליל! פח מאוד רגיש לדפיקות וסביר להניח שתקבלי מכות קטנות בתור נהגת חדשה ולא תוכלי להתעלם מהן... וכמובן רכב צפוף, ברכב שכזה את תרגישי כמו סרדין אבל מכיוון שנשים אוהבות רכבים קטנים אז גם זה לא רע בתור התחלה מחירון בסביבות ה-5000-8000 ש"ח עוד דגמים בסגנון דייטסו שרייד - מנועים 1000-1400 חסכוניים, לא בטיחותיים(כמו כל המכוניות הקטנות), זול לאחזקה שוטפת, צפוף. מחירון בסביבות ה-5000 ש"ח יונדאי גטס - עוד פחון שבא בנפח 1400-1600, יותר חזק מהרכבים הנ"ל וגם יותר חדש כמובן. צריכת דלק סבירה של 1 ל-14 וממוצע של 1 ל-11 בערך... יש יותר שוק לגטס ולכן עדיף מבחינתך ללכת על הגטס נניח מכל הארבעה רכבים שהזכרתי וגם מהבחינה שהרכב יותר חדש אם כי לא הכי אמין(הסטנדרטים שלי לאמינות ספציפית קצת יותר גבוהים אז זה לא ממש חוכמה...) וזהו רכב גם קצת יותר נוח מהשרייד או הסוזוקי למשל. מצד שני אם יש לך בסביבות ה-40,000 לגטס אז זרמי על זה בכיף... ודגם אחרון שהוא לא פחות איכותי מהגטס זוהי טויוטה סטארלט - נפח מנועים בין 1000 ל-1300. רכב חזק ואמין ביחס לרכב קטן. בעבר אפילו המדינה הייתה משתמשת בהם שזה עוד פלוס לציון לטובה. צריכת דלק של בין 1 ל-13 עירוני ובין עירוני 1 ל-16,17 אם לא יותר. רכב שממה שאני יודע לא עושה יותר מדי בעיות וגם המחירון שלו ביחס לשנה ולקטגוריה יחסית גבוה. את יכולה למצוא דגם כזה עד שנת 99 שממה שאני ראיתי המחירים נעים בין 6000-19,000 ש"ח. רכב במצב טוב שלא יעשה לך בעיות תוכלי למצוא גם ב-14 אלף. לסיכום ההמלצה שלי מכל מה שאמרתי לך טויוטה סטארלט(בעיניים עצומות) - אחזקה זולה, ביטוח סביר, אמינות גבוהה, מחיר סביר אך עדיין יותר גבוה ביחס לשנתונים בקטגוריה הזו של הקטנות, חסכוני ובקשר לבטיחות אני לא ממש יודע שבת שלום יוחאי
  10. רוצה רכב מנהלים יוקרתי וזול יחסית? סאאב 9-5 וכל מילה נוספת מיותרת רכב מדהים במחיר מצחיק! בתור אחד שיש לו סאאב 900(ולהוריי יש 9-5) אני יכול לתת רק מחמאות את רוב הדגמים של ה 9-5 תמצא בנפח 2300 טורבו עם 220 כ"ס מערכת בקרת יציבות, בקרת שיוט, בקרת אקלים וכל מה שרק תרצה ברכב אמיתי ובנוסף לכך מרווח מאוד והכי חשוב אמין ובטיחותי. במידה ותראה רצינות אני אוכל לספר לך יותר ולהפנות אותך לאנשים הנכונים
  11. לפני כמה ימים ראיתי פיג'ו 405 משנות ה-90 עם מספר לבן דיפלומטי!! הייתכן דבר כזה גם כיום או שהרכב גנוב? מיותר לציין שראיתי את הרכב בצפון ת"א(רוקח) איפה שיש לא מעט רכבים דיפלומטים
×
×
  • תוכן חדש...