Kaiser Soze

תודה רבה אגב מדובר ב 120 ולא ב-X5

שלום חברים, הכנסתי היום את הרכב לטיפול שגרתי במוסך מרכזי ב.מ.וו בפ"ת (לשעבר קמור) וחזרו אלי עם רשימה ארוכה ויקרה מ-א-ו-ד של דברים שצריך לתקן למעט הטיפול השגרתי והחלפת רפידות הבלמים: - נזילות שמן מהמנוע (גומיות, אזור שסתומים) - נזילות שמן מהגיר - רצועה למנוע (עם גלגלות המתיחה) - משאבת אויר וחיישנית למיניהם לשם הנוחות מצורפת רשימת החלקים הדורשת החלפה... מדובר בב.מ.וו 120 משנת 2005, נתעלם מהעובדה שהרכב לא נוסע הרבה (ונוסע רגוע) ומכך שבטיפול קודם אף אחד מהדברים הנ"ל לא הופיעו ונצא מנקודת ההנחה שהכל אמת ואכן דורש תיקון אני מחפש המלצה למוסך מורשה ב.מ.וו שהנו אמין ובעל מחירים הגיוניים באזור המרכז (רצוי אזור ראשון לציון) שבו אוכל לבדוק ולתקן דברים אלו הצורה שפויה תודה רבה

CTS רגילה דינה כדין S60, מנוע חזק וזהו ולכן זה בכלל לא עלה על הפרק, לצערי ה-CTS-V יקרה מידי S4 לא עולה פי-2, תלוי בכח המיקוח אבל היא אכן משמעותית יקרה בזמנו החלטתי בהמלצת "אוטו" וחיכיתי לסדרה-3 החדשה

נבדק, אבל זה רכב עם מנוע חזק ולא רכב ספורטיבי, אין את ההנאה הצרופה שיש באופל, נ.ב. היא גם קצת מפגרת מול הנתונים מה גם שבכדי להגיע לרמת הגימור של האופל, המחיר הופך להיות משמעותית יקר יותר

קודם כל, תתחדש, מברוק! אני שמח שיש מכוניות מיוחדות על כבישינו בשמחה אצטרף, ותודה על ההצעה, שלא תבין לא נכון, זה לא מאזדה 3, מאידך לא בקבוצת ה-6 שניות פשוט התאכזבתי שזה היה יותר קרוב לאינסיגניה טורבו הרגילה מאשר לOPC הידינית... חבל שעם כזה מנוע נהדר התיבה מחורבנת, כי כל כך רציתי את הרכב דרך אגב, אינפיניטי היתה גם אצלי ברשימה, והיא עמדה בביצועי היצרן, אך האופל היא יותר רכב, וכל כך יותר מיוחדת

ה-Z היא הרכב שלי בארה"ב, שם אני לבד בנסיעות עסקים בארץ, אני זקוק לרכב עם תא מטען, מקום לעגלה, כסא תינוק... לפעמים, גם אני מטפל בקטנים לא רק אשתי

מדדתי יותר מרכב אחד באוטומט ובכדי להיות בטוח בנסיעה לאירופה זמן קצר אחרי מדידת האוטומטיות מדדתי שתי ידניות, ההפרשים משמעותיים ומכאן האכזבה, לא היתי מתרגש אם זה היה חצי שניה אם תתעלם מזה, הרכב מדהים, אבל... אני לא יכול להתעלם מזה ברכב שאמור להיות ספורטיבי כאשר אני הזמנתי היו במלאי שחורה ושתי לבנות, זה היה בנובמבר, לא יודע מה קורה היום בזמנו, לא היה זמן המתנה

כי... מדדתי וזאת בעצב רב אני אומר, כי הייתי בטוח שבזמן כתיבת שורות אלו כבר אנהג באחת

ידוע, ישנם כבר שתי אוטומטיות על הכביש, אם לא כוללים את זאת שננהגת ע"י אסי ומשמשת כרכב הדגמה כאשר רשמתי את ההודעה היתה לי הזמנה לאחת, אך ביטלתי אמרו שיביאו ידנית אך לאחר מכאן אמרו שלא כדאי להם, חבל... האוטומטית רחוקה מהצהרות היצרן בביצועים

אני חושב שמאז השתנו דברים, שבוע שעבר הייתי באופל, ראיתי ונסעתי על האינסיגניה OPC, והם מביאים גם ידנית אם רוצים

ישנם מספר אפשרויות: 1. שלט מקורי מיצרן הרכב - יש אפשרות לשחזור אך לרוב היא יקרה, מזמינים שלט מחו"ל בהתאם לנתוני היצרן השמורים 2. שלט לא מקורי (התקנה מקומית) - זה תלוי ביצרן האזעקה, החברות היותר ידועות יכולות לבצע שחזור אבל זה יכול להיות יקר, עליך לבדוק עם נותן השרות של האזעקה ולהחליט אם כדאי לשחזר שלט בודד ולהיות שוב במצב ללא גיבוי או כבר להחליף אזעקה ולקבל שני שלטים

בחו"ל מבחינת המחיר המישלין יקר מהקונטיננטל בכ-10% כרגע האפשרויות העומדות בפני הינם מישלין או בריג'סטון, את הקונטיננטל לא ניתן להשיג עקב "חוסר" אצל היבואן, כנראה שלא מתאים להם להשקיע במידות האלו, אם היה קונטיננטל SC5 במלאי, הייתי לוקח ללא מחשבה שניה מבלי לפגוע, בצמיגים ספורטיבים יוקוהומה לא ממוקמים בפסגה, החברות המובילות הן: בריג'סטון, קונטיננטל, דנלאפ, גודייר, מישלין ופירלי (סתם אם מעניין ראו את הקטגוריות: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre ובחרו ב-TYRES , אך השוואות דומות ראיתי גם בעוד אתרים) בכל מקרה, עדיין מדובל בליסינג ואני לא רוצה יותר מידי לדחוף את המעטפת ולנדנד, בסוף המוסיף גורע אישית יש לי ניסיון טוב עם מישלין מהעבר, הם יותר 'עוקצניים' במגבלות אבל עשו את עבודתם יופי, פשוט אני לא מכיר את סדרת ה-PS מכיוון ששני הצמיגים מוגדרים כספורטיביים (Speed rating = Y) ועקב הביקורות החיוביות שקיבלתי כאן, מחר אבקש שירכיבו לי את ה-PS3... ושה-ESP יפסיק להתערב לי בסיבובים עקב צמיגים שחוקים תודה לכולם!

תודה vladclar, המחיר איננו מהווה שיקול מכיוון שמדובר בליסינג מהחברה

דבר נוסף, כדאי תמיד להתעקש בחברת הליסינג ויש מקרים שבהם תקבל צמיגים מחברה מוכרת, תתעקש מסיבת בטיחות, ילדים וכולי... זה גם תלוי בקצין הרכב של החברה ונכונותו לעזור

יש קשר ישיר בין צמיגים לבין צריכת דלק, אך מדובר בהשפעה של אחוזים בודדים נתונים כגון: סוג הצמיג, מידת הבלות של הצמיג ולחץ האויר משפיעים על צריכת הדלק אתה מתאר פערים גדולים בסטיה של 30%, דבר זה מצריך בדיקה מעמיקה, לדוגמא: האם הרכב גם עבר טיפול באותו הזמן? קשה מאוד לאמר בוודאות על גבי הפורום מה הסיבה לכך בכל מקרה, אם תהיה מעוניין, המועצה הלאומית למחקר בארה"ב פירסמה בשנת 2006 מאמר מקצועי לגבי הקשר בין צמיגים וצריכת דלק: http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs/sr/sr286.pdf