lcx

טויוטה יותר טובה לכסף שלך,ובכללי היא עדיפה על היונדאי. i25 היא רכב בסדר,כמו כל יונדאי. (וזה פחות מה"בסדר" של טויוטה) גם במנוע 1400 של יונדאי אל תצפה לצריכת דלק טובה יותר מהטויוטה,ההבדל אם יהיה- לא יהיה רציני בכלל. הקורולה מרווחת יותר,נוחה יותר ואיכותית יותר.

אז עם איזה סוג חומר ניתן להשתמש לפלסטלינה?

לי יש סוויפט אוטומטית 2013, לאחר 3 שנים איתה -לא הצלחתי להשיג צריכת דלק יותר טובה מ1/13. (רוב הנסיעות בין עירוניות)

האם הקומפו טוב גם לפלסטלינה? יש המלצות לחומר זול יותר?

לאחר שכבר לא ניתן להשיג את החומר הרב תכליתי של שופרסל, אשמח לשמוע על חומר רב תכליתי אחר המתאים לניקוי כללי של הרכב וכן מתאים לסיכוך של פלסטלינה- במחיר לדיטיילר מתחיל (= תודה!

מתוך הרשימה שכתבת,הכי זולה לאחזקה זו הטויוטה. מחירי הביטוח זולים,עלויות טיפול קבועות, וניתן להוסיף ביטוח לסוללות ההיברידיות בסכום נמוך יחסית. הרכב מגיע מאובזר,ותא המטען שלו מהגדולים ביותר בקטגוריה. אך במחיר הזה,אם אין לך דרישה לחיסכון בדלק, הייתי מחפש ג'יפון כמו קיה ספורטאז' או יונדאי טוסון חדשים במחיר לא רחוק ממה שכתבת. הרכבים האלה יהיו הרבה יותר נוחים.

i40 זהו דגם לא ממש נפוץ,כך שיהיה לך קשה למצוא מישהו שיש לו ניסיון על רכב זה. לפי הניסיון שלי עם יונדאי הרכבים בסה"כ בסדר גמור,ככה שאמינות אמורה להיות זהה. ביטוחים תוכל להשוות באתרים כמו wobi עם הנתונים שלך. בדרך כלל "רכבי מנהלים" כמו I40 פחות סחירים מאשר רכב משפחתי אם כי קשה לקבוע במקרה של I40 כי כמעט ואין אותו ביד 2. מצד שני, i30cw נפוץ בליסינג ככה שגם מחירו נמוך. לא רואה סיבה להעדיף את i40, אלא אם כן אתה מחפש מנוע קצת יותר חזק.. שבמקרה הזה גם לא ממש משמעותי. כמובן על חשבון צריכת דלק.

לדעתי,הרכב הכי משתלם מבחינת תמורה למחיר זה הקרוסאובר. הריו קטנה יותר ופחות נוחה להכנסת עגלה. מזדה3 צפופה וגם תא המטען המעצבן שלא נפתח עם החלון ומוסיף חטא על פשע עם הזרועות המעצבנות של דלת תא המטען, הושבת הילד במושב בטיחות ממש לא נוחה בגלל הגג שיורד בדלץ האחורית. אוריס בגרסה הלא היברידית לא נותן שום יתרון,תא המטען קטן יחסית. לקרוסאובר יתרון בגובה המושב,נוחות הכניסה לרכב והושבת הילד בכסא בטיחות,תא מטען מרווח יחסית שנפתח עם החלון, הרכב חסכוני מאוד 1/16, וכל זה במחיר הרבה יותר זול משאר המשפחתיות. גם ירידת הערך של הקרוסאובר היא מהקטנות.

מחזק את הכיוון לרנו מגאן סטיישן דיזל. אוריס הייבריד לא בתקציב בכלל.

אני אישית אהבתי מאוד את הג'וימקס 250XI. קטנוע נוח מאוד לנסיעות ארוכות,אחזקה זולה יותר מאשר ימאהה. תעשה נסיעת מבחן עליו ותרגיש אם הוא יותר נוח לך. (עד כמה שאני יודע הג'וימקס חלש קצת מהXMAX אבל בקטנועי 250 אין מה לצפות לכח רציני). יש לך את הצורה החדשה מסוף 2012. את עלות הביטוח אתה יכול לחשב במדויק במחשבון ביטוח החובה של משרד האוצר http://car.mof.gov.il/ אם הקטנוע מטופל בזמן וכמו שצריך (ולא קרעו אותו ב'פתיחות') הוא יחזיק בכיף מעל 45K ק"מ. (ראיתי ג'וימקסים עם מעל 70KKM) בהצלחה. ואל תשכח להשאיר כסף למיגון איכותי ונוח.

גם לי הייתה (ואולי עדיין יש..) את ההתלבטות הזו. כל החישובים שעשיתי לא נתנו הבדל משמעותי באמת והשאלה נפלה על כמה באמת אתה לחוץ להפרש של כמה מאות בחודש לעומת כאב הראש שיש ברכב פרטי. (גם ההתעסקות עם חיפוש רכב יד שניה זה לא מעט כאב ראש,ולמכור אותו יום אחד..) אצלי לקיחת ליסינג גם מורידה מההפרשות לפנסיה ושאר הביטוחים ולכן העלות גבוהה יותר. בסופו החלטתי לקנות רכב פרטי ועדיין לא החזרתי את הליסינג שנגמר עוד חודשיים. אם אתה במקום בחיים שכמה מאות בחודש לא משמעותי- קח ליסינג ותהיה בראש שקט.

בתקציב כזה אם לא חשוב לך הגודל (i10 רכב ממש קטן) עדיף ללכת על הרכב הכי חדש שתוכל,זה יחסוך לך הרבה כסף בהמשך על טיפולים יקרים לרכב ישן. נסה לחפש ניסאן מיקרה,גם רכב חסכוני וטוב וקצת יותר מרווח מi10. בסה"כ i10 רכב נחמד מאוד,נסעתי על הדגם עם מנוע 1.25 שהוא סוחב יפה מאוד.

הסוזוקי יותר פרקטית למשפחה,הרכב מרווח יותר, הכנסת הילדים לרכב (וחגירתם במושבי בטיחות) נוחה הרבה יותר מכיוון שהסוזוקי גבוהה משמעותית מהמזדה וזוית פתיחת הדלתות של הסוזוקי גם הרבה יותר גדולה מזו שבמזדה. (אם תבחר את הSX4 בגירסת הסדאן גם יהיה לך תא מטען גדול). בנוסף,צריכת הדלק של הסוזוקי מעט טובה יותר.

גולף בפרט וכל קונצרן VAG אינם רכבים שעונים על הדרישה שלך לאחזקה נמוכה (טיפולים,חלפים,וביטוח יקרים). בתקציב ודרישות כאלה חפש לך מיני (i10,אלטו,וכו') או סופר מיני כמו שהציעו לך למעלה (i20,סיריון,ניסן מייקרה)

את עניין הבדיקות אני ממליץ לך לברר טלפונית מול מוסך מורשה הונדה,שם גם יגידו לך כמה בדיוק עולה החלפת סוללות (ממה ששמעתי זה בסביבות 10K,אבל אני ממש לא בטוח). 1/16 זה חיסכון,אבל כיום ישנם עוד רכבים רבים מכל מיני קטגוריות שנותנים צריכת דלק לא רחוקה מזה ובלי להיכנס לעניין ההיברידי. מניסיון שלי עם i30cw ,זה אחלה רכב,תמיד יש מקום בתא המטען והוא מרווח. (כמובן שיש לו חסרונות..) ההמלצה שלי באה בעקבות מה שכתבת בהודעות למעלה,צורך במקום. במבחני הבטיחות יש לג'אז ציון טוב,אבל בפועל במקרה של חס וחלילה תאונה רצינית (במיוחד חזיתית) הפרונט הקטן של הג'אז לא יספוג אליו את המכה. אותו דבר לגביי פגיעה אחורית ברכב. אם זה שיקול מבחינתך,כמובן שעדיף רכב גדול יותר.

הונדה ג'אז אומנם רכב מעולה ויחסית לגודלו גם מרווח, אך צריך לדעת שלהונדה אחריות של 5 שנים לכל היותר על הסוללות (לעומת 10 בטויוטה), ז"א רכב מ2011 כבר אין לו אחריות לסוללות. סיכוי סביר מאוד שתצטרך להחליף סוללות שעלותן יקרה. עם כל זה,לא מדובר בחסכון גדול משמעותית בדלק, מדברים על 1/16. כדאי לנסות למצוא הונדה ג'אז רגילה,שנותנת צריכת דלק כמעט זהה,ובעלת תא מטען גדול יותר. כך או כך,אני מאוד מבין את מצבך כי גם אצלנו זה ככה. כל נסיעה להורים אנחנו מעמיסים חצי בית על הרכב. המלצתי לך היא בכל זאת לחפש רכב עם תא מטען גדול יותר,משהו בכיוון טויוטה קורולה 2010 או יונדאי i30cw שאומנם לא יתנו לך צריכת דלק טובה במיוחד,אבל יהיה לך מקום למה שתצטרך. בתקציב מוגבל צריך להתפשר והשאלה אליך היא על מה מתפשרים.

ספלאש לא ממש מתאימה לשמש כרכב ראשי במשפחה,תא המטען שלה קטן אפילו מהסוויפט. למקרה שחשוב לזוג לשים את התינוק מקדימה- בפורד אין אפשרות לבטל כרית אוויר מקדימה.

קורולה 2010 ב40K?.. לא תמצא. בטח לא גרסה אוטומטית (לא רובוטית). בתקציב הזה תוכל למצוא יונדאי i30 או i30cw עם צריכה של 1/11 בערך. בקטגוריה נמוכה יותר יש i20 עם מנוע 1400 ,שתהיה בסדר לזוג+1 ותתן צריכת דלק של 1/13 בערך.

זה מאוד תלוי במצב הרכב,אם יש לו פגיעות יותר קשות מזה אז זו מתגמדת.. זה לא נראה כ"כ נורא,בקושי רואים. נתון לשיקולך ולשיקול הקונה.

את הפרט ה*לא שולי* הזה של עגלת תאומים שאמורה להכנס שם לא ציינת. במקרה כזה אתה חייבת לבדוק כל תא מטען לגופו כדי לדעת שהעגלה אכן נכנסת. קצת מוזר שצבעו את כל הרכב,זה לא דבר שעושים. בכל אופן,במקרה של צביעת כל הרכב מאוד חשוב לוודא שאכן בוצעה צביעה איכותית כי אחרת הצבע יכול לרדת מהר מאוד,וכבר ראיתי לא מעט אנשים שעשו צבע לא איכותי והוא התקלף מהר מאוד אחרי גשם+שמש. לא הייתי ממליץ לקחת רכב כזה. (אלא אם כן המחיר מאוד מאוד אטרקטיבי ואתה מתכנן להשאירו אצלך הרבה שנים) מאוד מבין אותך בעניין חיפוש אחר רכב יד שניה,זו משימה לא פשוטה בשוק כזה של רמאים.

מבחינת רכב כמובן שזה רכב מצויין וחסכוני יחסית. הבעיה מתחילה שהונדה נותנים עד 5 שנים אחריות על הסוללות (וכדאי שתבדוק את התנאים של האחריות מול הונדה), בניגוד לטויוטה שמאפשרים הרחבת אחריות עד 10 שנים. זה אומר שאם הרכב שנת 2012, שנה הבאה לכל היותר בעצם נגמרת האחריות. עלות הסוללות לפי הבנתי היא בסביבות 10K ש"ח..אז אחרי שתברר מול הונדה את עניין האחריות ועלות הסוללות תעשה חישוב האם כדאי לך. בכמות הק"מ השנתי שלך (שהיא לא גבוהה במיוחד) ובהתחשב שזהו רכב שני בבית,לא בטוח שזה משתלם. תוסיף לזה עלויות אחזקה טיפה יותר גבוהות של הונדה לעומת יונדאי ורכב בשנתון נמוך יותר. קיימים מעט ג'אז לא ההיברידי עם מנוע 1400,אבל מחירם יקר. המלצה שלי,אם i20 לא מסתדרת לך במחיר (למרות שמחירה זהה למחיר ג'אז היברידית 2012) תחשוב על רכב מיני או טיפה יותר ממנו (כמו ניסאן מייקרה או מיצובישי ספייס סטאר) שיתנו צריכת דלק דומה ועלויות קנייה ואחזקה נמוכות יותר מג'אז.

הSX4 מגיעה עם מנוע 1.6 ואין הבדל מהותי בצריכת הדלק. תא המטען של SX4 האצ'בק לא גדול בכלל,אבל כמובן יש כל הבדלים של מידות בין הדגם הזה לסוויפט. בסוויפט שאצלי (הדגם החדש יותר עם מנוע 1.25) המזגן חלש במקרים של חום רציני.. אז תלוי איפה אתה בארץ וכמה חם באותו יום. קשה מאוד לתת חוות דעת על מזגן כי זה אינדיבידואלי.

טויוטה ורסו רכב מרווח ונוח

הסיבות המשפיעות על מספר הכוכבים הן רבות ומשוקללות ע"י הרבה גורמים. אני בטוח שניתן לקרוא עליהם באתר של NCAP האחראית על מבחנים אלו. קשה לומר כמה משמעותי ההבדל בין הציונים. במקרה של תאונה רצינית,לא עלינו, הכוכב הנוסף הוא כנראה זניח. השאלה פה היא תקציבית וסדר עדיפויות מכיוון שבכלל היה עדיף לבחור רכב גדול הרבה יותר- שלרוב בטיחותי יותר, כמו במקרה הקיצוני ההבדל בין תאונה עם רכב מיני לבין עם רכב מנהלים או ג'יפ (יש השוואות כאלה במבחני NCAP ביו-טיוב), וכיום רכבים יקרים יותר מגיעים עם מערכות הגנה רבות המסוגלות באופן אוטונומי למנוע תאונה. אם התקציב מאפשר,הייתי כמובן הולך על הרכב החדש יותר, אך מסיבות אחרות- שבמקרה הזה הדגם שופר בכל הפרמטרים. חשוב שתבדקו האם ציון הבטיחות ניתן ליושבי הרכב או בכלל לפגיעה בהולכי רגל (אז ההבדל בין ילדים למבוגרים ברור הרבה יותר).

אומנם אתה לא עושה הרבה ק"מ בשנה,אבל אני חושב שטויוטה פריוס תענה על הדרישות שלך, היא עדיפה על הקורולה בכמה פרמטרים (מרווח מאחורה,חסכון בדלק וטיפולים,תא מטען פרקטי). פוקוס בתקציב הזה לא מומלצת. מזדה 3 לא ממש מרווחת. סקודה בכללי יש בעיות עם הגיר,ועלויות אחזקה גבוהות. לשיקולך..