lcx

לגביי מאזדה 3 סדאן- רק אביא לידעתך שלא ממש נוח להכניס עגלה לתא מטען של ה3 סדאן בגלל פתח צר,אז כדאי שתבדוק שהעגלה שלכם נכנסת בצורה נוחה. וכן,הדלתות נפתחות בזוית שלא הכי נוח להכניס ולחגור ילדים. יכול להיות שזה לא יפריע לכם..

הלנסר בגרסת 1.5 איטית, ומנוע 1.8 יותר טוב. הרכב עצמו מיושן אבל נותן תמורה טובה למחיר הזול בו הוא נמכר. צריכת דלק 1/10 וגם צורך שמן יחסית יותר מהרגיל (לפי מה שחבר שמחזיק את הרכב אמר לי). ובכלל,מה התקציב? וכמה ק"מ אתה עושה בשנה?

אם מדובר בi30cw מהצורה החדשה: רכב זריז,מאובזר,מרווח מאוד ונוח. החסרונות שלו הם ברקסים חלשים מאוד שמאבדים מהכח שלהם מהר מאוד (ניתן להחליף למשהו רציני יותר,אז לא סוף העולם), ובולמים רכים מידי שהעמסה של הרכב הוא יורד על הג'נטים. צריכת דלק סבירה בלבד (1/11). הדגם הישן יותר של i30cw- מרווח ופרקטי. אך לא מאובזר,גימור נחות-פלסטיקים זולים ונראה רע,תיבת 4 הילוכים.

האופל יותר מרווחת,ומרגישה בנויה טוב יותר. המאזדה יותר זריזה.

אני מודע ליתרונות של הרכב ולכן אני מעוניין לקנות אותו. מה שמדאיג אותי זה הטורבו. מדובר ברכב מליסינג עם ק"מ גבוה,אז מצד אחד זה דיזל ולכן אני לא חושש לחיי המנוע בק"מ גבוה, מצד שני,הטורבו יכול להיות רגיש. דעות נוספות..?

עוד אנשים עם ק"מ גבוה מעל 100K?..

כמה זמן החזקת אותה? וכמה ק"מ היא עברה?

איביזה מלפני מתיחת הפנים קיימת בכמות גדולה מאוד. גם פה לוקחים סיכון עם הגיר שלפעמים עושה בעיות. רכבי יונדאי יחסית אמינים,ואם מעניין אותך אבזור-הייתי ממליץ לחפש i30 מסוף 2012 או תחילת '13 מהדגם החדש. הדגם יותר מרווח ומאובזר מהi20.

יש רכבים בני שנתיים-שלוש נחמדים מאוד שעולים הרבה פחות ויאבדו פחות ערך. i20,i30 בני שנתיים עם מעט ק"מ -נמכרים במחירים נמוכים יותר מהתקציב ויהיו שימושיים. סוזוקי סוויפט בכלל לא מומלצת אם הכוונה היא הרחבת המשפחה,יש לה תא מטען מאוד מאוד קטן. לא פירטת כמה ק"מ אתם עתידים לעשות בשנה אז קשה לכוון לרכב עם צריכת דלק נמוכה. גם איביזה בת שנה-שנתיים ואפילו שלוש עם ק"מ נמוך תתן לך את אותו מענה ובמחיר נמוך משמעותית.

למי שהחזיק או מחזיק את הרכב זמן רב- האם יש בעיות כלשהן עם הטורבו? נתקלתם בבעיה כלשהי עם הרכב? מה צריכת הדלק של הרכב? תודה

צודק,פיספסתי את השורה הזו.

הייתה לנו מגאן 2007 במשפחה- כמות הבעיות שהיו לה בוודאי לא מעודד אותי לקנות רכב כזה. אני זקוק לרכב אמין ונוח וכמובן חסכוני.

לך על הקרוסאובר,אומנם יש לו חסרונות כאלה ואחרים אך החסרונות של הקרוז הרבה יותר גרועים. קרוז עם שם רע,רכב לא סחיר,בזבזן דלק רציני. הקרוסאובר מאוד חסכונית,נוחה,גבוהה ופרקטית.

107 קטנה לי מידי לנסיעות כאלה,אני מעדיף שיהיה לי טיפה יותר נוח.

כמה חסכונית סיריון בנסיעה בינעירונית?

מחפש רכב קטן יחסית (סופר מיני או משפחתי קטן) לנסיעות של 90 ק"מ ביום. הכי חשוב שיהיה כמה שיותר חסכוני,אפשרי ידני. אחזקה זולה ואמינות גם חשובים. שיהיה נוח. תקציב עד 30K ש"ח. תודה.

האם עדיף לקחת רכב עם 125K ק"מ ושהבדיקה הראשונית שלו ללא בעיות במנוע?

נזילות מהטורבו זה דבר שניתן לתקן באופן שיחזיר את המצב לתקינות 100%? או שזו פגיעה שתשפיע לכל חיי המנוע?

מחיר טוב זה משהו יחסי. הרכב כמעט ולא קיים באופן פרטי,וגם בחברות הליסינג השונות הוא לא נפוץ בגלל היותו דיזל. אז כדי לקנות את הרכב אני נאלץ להתפשר על רכב מליסינג שכנראה עבר לא מעט בחייו. סליחה,חשבתי שמופיע שם החברה על טופס הבדיקה. חברת lease4u.

כמובן שהבדיקה היא לא הזמנה שלי אלא של הליסינג,ורק קיבלתי התרשמות ראשונית על הרכב מהבדיקה שלהם. צירפו לי גם חשבונית שכל הממצאים שמופיעים תוקנו כבר. הרכב נמצא בסניף רחוק,ואם אני מעוניין להזמין אותו לסניף הקרוב אליי- אני צריך לשלם מקדמה מסויימת שלא חוזרת אליי במקרה ואני מתחרט,אז עדיין לא לקחתי לבדיקה מטעמי. האם שווה להזמין אותו ולקחת לבדיקה? או מראש לוותר? כמו כן,הציעו לי רכב אחר עם ק"מ גבוה יותר (125K) ואצלו בסעיף המנוע לא מופיע בעיות כלשהן. האם הוא כדאי יותר? בכל אופן,יש אחריות לשנה על המנוע והגיר- לסמוך על האחריות של הליסינג? או שזה לא אמין מספיק? תודה!

שלום, אשמח לשמוע מה משמעות התוצאות המופיעות,והאם הרכב במצב תקין. (מה אומרת הבעיה שמופיעה במנוע?) תודה.

*אאל"ט= אם אני לא טועה

סוזוקי SX4 שהזכרת- תענה על הדרישות שלך.

הקרוסאובר הוא רכב מצויין במחיר שלו,מרווח,גבוה,חסכוני מאוד בדלק ושומר יפה על ערכו. לדעתי,הקרוסאובר עדיף בהרבה על מאזדה 3 החדשה (למרות שהיא נראת טוב יותר חיצונית ופנימית)

הונדה ג'אז היברידית תהיה יחסית מרווחת,נוחה וחסכונית. אם אתה מחפש רכב גדול יותר ואמין- כנראה שטויוטה קורולה זו אופציה טובה,רק שהיא תהיה פחות חסכונית מהג'אז.