lcx

אם משווים את הסיריון ליונדאי,אז יש תחושה טובה יותר ביונדאי,בנויה טובה יותר ומרגישה פחות זולה,אבל היא צפופה יותר. האמינות של שני הרכבים נחשבת טובה. הייתי מעדיף את ה i10. (שווה לבדוק גם הפיקנטו שמגיעה מאובזרת ועם אחריות ארוכה,או ניסאן מיקרה שגם היא אמינה)

באזור רמת גן-פ"ת אני הקונה.

מקפיץ

אשמח לשמוע על מכון מומלץ לבדיקת רכב (טויוטה פריוס) לפני קניה,אזור המרכז תודה.

בחירה בפריוס תהיה לא הכי טובה במקרה ואת רוצה להכניס לשם כיסא גלגלים- היות ותא המטען לא ממש גדול. השילוב הכי טוב שיכול להיות זה אוריס סטיישן הייבריד. תא מטען גדול יותר,רכב מרווח וחסכוני (אותו מנוע כמו של הפריוס).

סיאט איביזה סטיישן (flow) - תא מטען גדול מאוד,אם אתה לוקח ידני אז תוכל להגיע לשנתון 2013 בצורה החדשה עם ק"מ ממש נמוך.

חסכוני- הונדה אינסייט. רכב היברידי חסכוני ונוח. יש גם מיצובישי לנסר החדשה,שגם נמכרת במחירים האלו פחות או יותר. רכב נוח ואמין,אבל לא יהיה חסכוני כמו האינסייט.

בתקציב הזה כנראה שגם עלויות האחזקה השוטפות חשובות. הייתי הולך על רומסטר עם ק"מ נמוך ומתקין עליה בנוסף מערכת גז,כי בכל זאת נשמע שאתה עושה הרבה ק"מ. הB4 תהיה הרבה יותר יקרה לאחזקה. הפוקוס סטיישן נוחה ופרקטית אך איטית.

מה הציפיות/צרכים שלך מהרכב?

הבעיות עם הטורבו לא בהכרח ברכבי דיזל ישנים, בחיפושיי אחר פלואנס/מגאן דיזל ראיתי הרבה רכבים משנתון 12-13 שעברו לא מעט ק"מ,ואי שם ב150K-180K ק"מ הלך להם הטורבו.

לא כ"כ הצלחתי להבין ממך מה בדיוק הדרישות מהרכב.. חסכוני? חזק? איכותי? חשוב שתגדיר את זה לעצמך.. כי אין רכב שיענה על הכל,וכל רכב מצטיין במשהו אחר (או שהוא פשרה של הכל,כמו i20)

לפי מה שנראה,אתה מדבר על סכום של 40-45,בנוסף אתה לא נוסע הרבה. המיקרה חדשה יותר וחסכונית יותר,ובכל אופן הסוויפט אינה מאובזרת ואני לא מוצא בה שום יתרון. במחיר הזה אולי שווה לבדוק פולו,איביזה..רכבים קצת יותר איכותיים,ואולי גם יותר מאובזרים.

לעניות דעתי,המחשבה על ג'יפון לא תמיד נכונה מבחינת נוחות. למשל קשקאי,לפחות בדור הקודם, הכניסה אל הרכב לא ממש הייתה נוחה בגלל גג נמוך. ובג'יפונים רציניים יותר- הכניסה אלהם היא "טיפוס" וזה לא נוח לאנשים מבוגרים. במקום זאת,אפשר לחפש דווקא מיניוואן כמו אופל זאפירה/מריבה, טויוטה ורסו,פורד s-max וכו'. רכבים גבוהים עם דלתות גדולות שנוח מאוד להכניס אליהם ילדים,וגם נוח להיכנס אליהם בנוסף הקטגוריה הזו מציעה רכבים באורך של משפחתית רגילה עם דלת חמישית מה שמקל על חניה.

קשה לתפור לך רכב במחיר הזה,עם בקשות לא מספיק מוגדרות. לפני הבנתי אתה מחפש רכב משפחתי טיפה גבוה,אוטומטי,ושיהיה גם קצת חסכוני בדלק.. וכל זה צריך להיות דרך ליסינג כדי לקבל מימון. אני חושב שסוזוקי SX4 סדאן יכולה להיות מתאימה. רכב אמין,טיפה יותר גבוה,צריכת דלק טובה,תא מטען גדול.

*עד 120K ק"מ * עדיפות לצבע לבן נא לפנות בפרטי עם נתונים ותמונה. תודה

לנו יש קרוסאובר,אבל בנתיים אנחנו על 30K ק"מ איתה בסה"כ אז קשה לומר איך היא לטווח ארוך,בכל אופן סוזוקי ברוב מוחלט של המקרים מפגינים אמינות טובה.

i30cw החדשה,רנו מגאן אסטייט ,טויוטה אוריס סטיישן.

עד לפני פחות משנה הייתה אצלנו 5 שנים מגאן דור שני. רכב עם הרבה בעיות. אז כדי להיות הוגן,דייקתי במילים ואמרתי "רכב עם סיכוי טוב לבעיות" ולא אמרתי שכל המגאן בעיתיות. אז דעה קדומה זו לא. בכל מקרה,כשמישהו מבקש המלצה לרכב אני לא אמליץ לו על רכב שאני מודע שיש סיכוי טוב שאחרי הקניה הוא יצטרך לבלות איתו במוסך בזמן שאפשר להמליץ לו על רכבים אמינים הרבה יותר. אני לא יודע איזה צד אתה בתחום- אבל משפט כמו " לי המצב בו המגאן לא מבוקשות עדיף - לקוחות שלי זוכים לרכבים מצויינים בגרושים. תמשיכו, מה אני אגיד לכם." וודאי סותר את האמירה שאין לך אינטרס.

מגאן מהדור הקודם זה רכב עם סיכוי טוב לבעיות- בגלל זה המחירים הנמוכים.

דווקא התקציב שלך לא רחוק מi30 מהצורה החדשה יד שניה מליסינג. אוונסיס רכב מצויין,רק שכמו כל מנוע 2000- טיפולים יקרים יותר מ1600,גם האגרות גבוהות יותר

מניסיון עם i30cw מהדגם הקודם וכן עם הדגם החדש וגם עם הקרוסאובר: היונדאי בדגם הקודם באמת היה רכב לא מאובזר,והבניה שלו הייתה זולה מאוד. לעומת זאת,הדגם החדש הוא עולם אחר. מאובזר, בנוי בצורה איכותית מאוד,מרווח אפילו יותר מהקודם. בעיות שנשארו ואיני יודע אם הפריעו לך בדגם הקודם: ברקסים חלשים ונוטים להשחק מהר,וכן מתלים רכים מאוד שבהעמסה בינונית בתא המטען או במושב האחורי והרכב על הג'נטים כמו שאומרים. אבל זה גם היה בדגם הקודם. הקרוסאובר אומנם רכב טוב,מרווח ובנוי טוב,ונותן צריכת דלק הרבה יותר טובה,אך הוא פחות מרווח מהיונדאי ותא המטען שלו קטן בהרבה מהיונדאי -כך שאם זה משנה לכם ביציאה עם הילדים ועגלה מאחורה- אז כבר עדיף את היונדאי. המזגן הוא רגיל,לא משהו מיוחד- ואם זה מאוד חשוב לך,עדיף שתמצא רכב עם פתחי מיזוג מאחורה כמו רנו פלואנס המאובזרת (וגם אצלה תא המטען בעייתי לעגלות).

הקרוסאובר לא רכב לאנשים שמחפשים ביצועים,וכמו רוב הרכבים המשפחתיים בשנים האחרונות- אין תחושה אמיתית בין ההגה לגלגלים וזה בכדי להקל על התימרון בעיר. הרכב עצמו נוח מאוד,שימושי,מעט גבוה,והגה בסדר גמור. במוסף,צריכת דלק מצויינת: 1/15 בממוצע. כמו שאמר צבי,גש לסוכנות ותעשה נסיעת מבחן.

בהחלטות כאלה הכל יכול להיות. זה מסוג ההתלבטויות שרק הזמן פותר אותן.

לנו יש סוויפט 2013 אוטומטית,ומה שאתה צריך לדעת הוא שהרכב לא מאובזר בכלל (מערכת פשוטה,רק 2 חלונות חשמל,אין משענת יד לנהג),צריכת הדלק עד עכשיו (60KKM) היא 1/13, רכב צפוף מאוד ותא מטען ממש קטן. חוץ מזה הרכב זריז יחסית למנוע. במחיר שאתה מדבר עליו עדיף i20 2013 אחרי מתיחת הפנים,או אולי לבדוק את 208 הידנית.

אומנם קשה כיום למכור רכבים יד שניה בגלל ההצפה בשוק הרכבים,אבל עדיין כדאי לקנות כעת רכב שמתאים לך לשנתיים הקרובות (אם היית מדבר על תקופה קצרה יותר אז אולי השיקול היה הפוך) ובעוד שנתיים- לך תדע מה יהיה...אולי יגדל התקציב,היצע הרכבים יהיה אחר,וכן רוב הסיכויים שתוכל לרכוש בעוד שנתיים רכב משפחתי הרבה יותר חסכוני כי חברות הרכבים רק משתפרות בזה עם השנים.