Jump to content

Jeka.E

  • הודעות

    1,742
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Jeka.E

  1. כתיבה יפה , תתחדש
  2. לא יודע על כמה יעזור לו להגיע למפגשים , אני בזמנו לא הצלחתי לקבל עזרה בכיוונים. לא כי לא רוצים לעזור אלה כי לא ממש מצאתי אנשים שיודעים ויכולים לכוון כמו שצריך. מה שכן אצלי הסיפור הרבה יותר מסובך ויש ביט 1...
  3. יש לי חצי באלק של דיינמייט אקסטרים (השחור) שנשאר מהאיטום שלי אם מישהו מעוניין. לגבי האיטום סה"כ דיי פשוט , מפרקים דיפונים , שכבה אחת על החלק החיצוני של הפח ואחת על הפנימי + כמה חתיכות על הדיפון. אצלי עושה עבודה מעולה.
  4. יוגב , לא מומלץ להרטיב את האפליקטור ולסחוט שהוא ישאר לח ?
  5. D.M.C , כן עד כאן נכון (לפי מה שאני הבנתי בכל אופן) אחרי 10 דק מוריד את החומר עם מטלית 1100 למשל של הקוראני או כל מיקרו פייבר איכותית. החומר אמור לתפוס להרבה יותר זמן (מינימום חצי שנה) ההצהרה של היצרן היא עד 12 חודשים.
  6. מנסיון אישי אני יכל לציין שDP ברכב הנ"ל מוסיף בין 15 ל 20 כ"ס (מדוד על דיינו).
  7. שלום לכולם , אז אחרי כ שבועיים קיבלתי את המוצר (הוזמן דרך איבי מהמוכר הרוסי) הגיע ארוז כמו שצריך ואטום , מעל המוצר עצמו שכבות של ניילון נצמד. איך בעצם עובדים איתו מה מומלץ איזה מטליות אפליקטורים וכו (איך הצהוב שמגיע איתו?) כמו כן מה השלבים בהכנת הרכב מה עושים לפני (פלסטלינה?) ומה אחרי ? מבחינת שמפו אני משתמש ב מר ורוד וסיטרוס (תלוי עד כמה הרכב מלוכלך). תודה!
  8. אחי הקטן הוציא לפני חודש (בן 19) , על מזדה 3 שנת 2009 ספיריט סביבות ה 9 אלף.
  9. למכירה : בקבוק של CG Black Lights (יושם פעמיים בלבד על הרכב , הבקבוק כמעט שלם לגמריי) - 100 ש"ח. בקבוק של ליטר וחצי של CITRUS CG (יש לי גאלון ימזג מול המוכר לבקבוק רגיל של ליטר וחצי) - 130 ש"ח. אזור מכירה אשדוד או רעננה.
  10. אני כן רוצה שיראו שיש חומר , פשוט לא גלוס מוגזם (מה שהיה ב CG למשל). יולי איזה חומר של מגס? תודה.
  11. שלום לכולם , צריך המלצה על חומר לדש בורד ולחלקים הפנמיים הפלסטיים והרכים כמו למשל בדלתות , הרכב הוא לאון החדשה. כרגע יש פה ושם סימנים דהויים מעט נראה קצת כמו תביעות אצבעות או מריחות. בעבר השתמשתי בחומר לבן של CG היה נחמד אבל לא יותר מידי. לא כ"כ משנה לי קמת הגלוס אבל רצוי שלא יהיה שמנוני מידי למגע , מעבר לזה הכל הולך. תודה מראש !
  12. אני מיישם זאת כבר המון זמן. האמת שברכב שלי גם קיימת מערכת שעושה זאת אוטומטית ברגע של בלימת חירום , אך לצערי שוב פעם זה רק כאשר יש באמת בלימת חירום ואז זה לא ממש עוזר לבחור מאחורה...
  13. לא יכל להגיד כלום לצערי על דגם הטורבו , אך היה בבעלותי דגם הרגיל 1.6 , וחוץ משני פרמטרים שהם צריכת דלק ו "זריזות/כוח" באמת שלא חסר ברכב הזה כלום. אחלה עיצוב פנים , נוח , מרווח מאחורה , בידוד רעשים לא רעה בכלל , נסיעה נוחה. ככה שאמור להיות דיי מומלץ סה"כ , אך שוב אין כמו נסיעת מבחן.
  14. ליאב , אני דווקא הייתי דיי מרוצה ממנו בפעמיים שישמתי אותו , בחסרון הכי גדול הוא שחארי שטיפה גג שניים כבר אין ממנו זכר , אבל שבוע ראשון הגלוס נראה מדהים לטעמי בכל אופן. זה הומלץ לי באוטו סטור בתור אוטם צבע , קניתי בלי לברר ממש , ובדיעבד חבל... בכל אופן , המון תודה לכם , שיפופו /יוגב/ליאב אתם עושים פה עבודת קודש , כל הכבוד לכם (ולסבלנות שלכם
  15. שיפופו , לא מבין למה אתה מתעצבן , השאלה שלי הייתה לגיטימית , איזה שילוב יניב את התוצא הכי טובה , או במקרה הזה לא לשלב בכלל. בכל אופן תודה לכם אשאר רק עם ה פוסו.
  16. נראה טוב , כל הכבוד על ההשקעה בהחלט החלטה נבונה. מה סדר גודל של מחיר ?
  17. ואם שני החומרים הזמינים שיש הם FUSSO ו BLACKLIGHT , איך ניתן לשלב ביניהם שיתנו את התוצא הטובה ביותר ?
  18. אגב ניתן למשל ליישם BLACK LIGHT ועליו FUSSO, או להפך ? (רכב כהה , יש לו מעט סווירלים לצערי)
  19. לא מבין למה פשוט לא להשתמש ב ONR. יעיל , זול , סופר פשוט לשימוש.
  20. לא מומלץ שלי על לאון החדשה מזייפים המון והמסך לא באמת שווה משהוא , אותו סיפור היה לי באיביזה הקודמת.
  21. האמת שגם אני נתקבלתי בזה כמה פעמים בעברות כמו אי ציות לעצור או אפילו מעבר באדום. לצערי זה לא ממש מטופל , מה שקורה בפועל הוא שהמידע נמסר לקצין הבטיחות של אותה חברה , וחברות פרטיות לא ממש מתייחסות לזה בלשון המעטה... מה גם שכל התהליך כמו שתיארת הוא ממש לא נחמד...
  22. כתיבה נהדרת , מאוד נהניתי לקרוא , תודה רבה !
  23. דאון פייפ חזר להיות רלוונטי , גמיש מעט..
  24. תודה , לא הטיפול הראשון היה ב 15 אלף , זה הטיפול השני , את הראשון ביצעתי במוסך היבואן בחינם..
×
×
  • תוכן חדש...