Jeka.E

סדר גודל של 2000 ש"ח לאיביזה. מה שכן זה לא כ"כ מומלץ , מבחינת מראה זה אדיר , אבל שם זה נגמר , בחורף קר מאוד , בקיץ אתה לא מפסיק להזיע... קח בחשבון שזה גם דורש פירוק של המושבים לגמרי.

קורה לי המון בכביש 4 , כל יום מאשדוד לרעננה וחזרה.

נשמע לא הגיוני בכלל , אני לא חושב שזה בכלל אפשרי להגיע לצריכה כזו ברכב הנ"ל.

אצלי בלאון לפני כמה חודשים הרכבתי איסימטריק 2 , מאוד מאוד מרוצה ממליץ בחום.

בהחלט הלוח החדש נראה מעולה. בכלל נראה טוב , עיצוב פנים מאוד חביב לטעמי.

אממ האמת שחשבתי בכלל על שחור אבל בעת הקניה חבר אומר לי שמע לבן יהיה מגניב , וזרמתי רק לא חשבתי על הניקוי האותו רגע. עכשיו אני מאוד מצטער על זה לקחתי את הלבן , סיוט לנקיון ולא מתקנה עד הסוף לא משנה מה אני עושה. כסוף אתה מתכוון על הלבן ?

לא יש ב אוטוסטור למשל. למי שביקש תמונות בבקשה :

ממליץ בחום על גודייר איסמטריק 2.

אין שום השלכות מבחינת ירידת ערך וכאלה. יש המון מקומות יש לך גם את פורטל למשל. אני הייתי מוותר על מקוריים אם הם לא לטעמך ומחפש לי גאנט שנראה טוב.. עליה בקוטר בדרך כלל פוגמת מעט בצריכת דלק ונתון התאוצה , אך זה כמעט ולא מורגש.

הבנתי , אוקי אנסה. מצחיק כי שמתי אינדורנס על הצמיגים אחרי שסיימתי לצבוע ולא חשבתי בכלל לשים גם על הג'אנט נ.ב על איזה גילדה מדובר (הלבנות מעור או הרגילות הצהובות ?)

ביג באג , עם כל הכבוד אתה לא צודק. 1. אם תקרא שוב את התגובה שלי אז התחלתי מזה שאין צורך באפליקטורים נוספים , מה שהבאתי טובים שאפשר לכבס ולשתמש שוב.. מה שאתה באת סופגים המון חומר מה שיוצר אח"כ שכבות לא אחידות (מנסיון). 2. פלסטלינה היא חובה בכל מצב יש נקודות שנדבקות לפח שאי אפשר להוריד בשטיפה רגילה , בלי פלסטלינה הם לא ירדו ובמקומות האלה פוסו לא יתפוס. 3.המטליות שהבאתי איכותיות יותר 1100GSM מול כ 700-800 של מה שאתה הבאת (יש לי את שני הסוגים).

APC מדולל בלי לשפשף בכלל ? (מברשות וכאלה?) תמונות יהיו כאשר אחזור הביתה. תודה.

לגבי ספוגים לא יודע , אני השתמשתי בזה שמגיע עם הפוסו הוא עושה את העבודה מצוין לטעמי. אם בכל זאת אתה רוצה משהוא אחר איכותי יותר : http://www.ebay.com/itm/6pcs-of-Microfiber-terry-applicator-pad-for-wax-sealant-polish-towel-cloth-/321008278361?hash=item4abd959b59:m:m4IikfAKCji-T_PKowuNyWQ לגבי הורדת הפוסו אין שם שום דבר מיוחד פשוט לנגב עד שהחומר יורד רצוי בתנועות מעגליות שחופפות אחת את השנייה כדי שלא תפספס חומר על הרכב. מטליות לשם כך אני השתמשתי באלה מאוד אוהב אותם : http://www.ebay.com/itm/C5510-4pcs-Microfiber-Super-Plush-Polishing-Buffing-Towel-2-layered-Korea-/321378070746?hash=item4ad3a030da:g:0HQAAOxyBvZTSkw0 המחיר מעט גבוה אבל שים לב שזה ל 4 יחידות. ניגוב ONR הכי טוב זה המטליות משופרסל הזולות (4 ב 10 או משו כזה). לגבי הפוסו עצמו אין צורך בשום דבר לאחר מכן , אך חובה לפניו לעשות פלסטלינה.

תענוג לקרוא , מציאותי , תאכלס בדיוק מה שאדם ממוצע צריך לקרוא לפני ששוקל רכישה של רכב מהסגמנט.

שלום לכולם , לאחרונה צבעתי את הגלגלים בלבן. סה"כ נראה מעולה אך אחרי כשבועיים הבעיה הכי גדולה היא שאני פשוט לא מצליח לנקות אותם ברמה מספקת , עדיין יש שאריות של פיח בלמים וחלקים שכמעט שחורים... ניקיתי עם שני סוגי מברשות והחומר לגאנטים של CG האדום (דיאבלו או משו כזה) ולאחר מכן מעבר עם ג'רניק ולאחר מכן מטלית לייבוש. איפה הבעיה ? תודה.

עבודה מדהימה , תוצאות מעולות. מה סדר גודל של מחיר לעבודה כזו ? (רכב מעט קטן יותר , סיאט לאון)

עדיף לא להתעסק עם זה , זה ריתוחים ושטויות וגם כלכלית זה לא ממש שווה. תצא פשוט של A3 וזהוא.

ממליץ בחום לבדוק את הסטים של ריינבו , אני לא כ"כ מעודכן מה מגביל שם מבחינת מחיר אבל הם מעולים.

נראה טוב , מאוד נהנית מהכתיבה שלך , כל הכבוד.

חלום ילדות שלי היה לאון FR , לא הייתה קופרה בזמנו...ואת זה כבר יש. החלום הנוכחי הוא משהוא ברמת ה 370Z עם סופרצ'ארג'ר , אך ככל הנראה לא יקרה כי הרכב הבא צריך להיות גדול יותר מהלאון לכיוון ה אוקטביהVRS.

קרוז 1.6 עושה 1-10 , ולא ממש משנה מה תעשה.

מנוע הבנזין ממש חלש וצורך דיי הרבה סביבות 1/9 בממוצע. לאומת זאת הדיזל 1.7T ממש סבבה (בשני הגרסאות מפוארות בגרסת ה OPENSKY). באופן כללי אחלה רכב , אך באופן אישי לבנזין לא הייתי מתקרב.

תלוי כמה קגמ יש ומתי הוא מתקבל.

בגדול כן , למרות שאני לא חושב שזה נכון להשתמש בו כתחליף לסבון.

נראית נחמד , נתונים מאכזבים :/