Jeka.E

השחרה מהמפעל היא ללא מדבקות או חומר על השמשה , ולכן לא מהווה סיכון לניפוץ השמשה במקרה שיש צורך בכך לעומת מדבקות למיניהם שיוכלים להוות סיכון.

כן בדקתי , למעשה הייתי מבוטח אצלם בשלושת השנים האחרונות אך לצערי גם המחיר שלהם לא רחוק ממה שהאחרים הציעו.

שלום לכולם , מבקש המלצה לחברת ביטוח/סוכן שיציע מחיר שפוי לביטוח הרכב , סופרב מנוע 2.0 L&K. בדקתי את רוב החברות הגודלות , חובה סביב ה 1500 ברובם וזה בסדר גמור אך המקיף סביב ה 9. נשמע לי דיי הזוי מחיר המקיף. פרטים כללים : כל נהג מעל גיל 25 , אין נהגים חדשים. ללא שלילות או עבירות למעט תביעה אחת על רכוש. תודה מראש לכל מי שיכל לעזור.

למה לחפש הרפתקאות ? למה לא לקנות איביזה/פאביה ? אמין חלפים זולים צריכת דלק סבירה...

נראה מאוד חביב סה"כ וגם המחיר חביב למדי.

נשמע טוב מידי לכדי להיות אמיתי. לא מאמין שבישראל פשוט לקחו חזרה את הרכב והחזירו כסף.

בהחלט אחלה אופציה למי שמחפש הנעה אחורית. אבל העיצוב גם חוץ וגם פנים כל כך גרוע

להחליף את הרכב

מרשים איזה שינוי עושה פילטר בלבד. כל הכבוד על הסקירה המקיפה.

חודש אחד חסר משמעות לחלוטין , אותו סיפור עם הרכב שלי , עבר רישוי ביוני ועולה לכביש בפועל ב יולי. אין מה לעשות עם זה , קח את הרכב ותהנה ממנו.

טוב אני מניח שלא יצא לך לנהוג על הסופרב , אבל היא עולה בקלות על כל מה שהזכרת. להשוות אוונסיס ל סופרב זה כמו להשוואת מאזדה 3 למזדה 6 ולהגיד שהם באותה קטגוריה.

איזה שטויות , שום מובילאי ושום נעליים.

אוונסיס מול הסופרב ? אתה עושה צחוק ? הקאמרי מפסידה לסופרב בכל מבחן שעשו... לפות"ש אוקטביה חד משמעית.

לא מבין לצורך מה היה הציטוט שלך ? הרי אם תקרא עוד קצת אחרי תראה שאני אומר באופן מאוד ברור שהאופציה הזאת היא רק אופציה. בדרך כלל היא גם ממש לא משתלמת ולכן אני תמיד אבחר בשניה. כמו כן תמיד אפשר לבחור בתחבורה ציבורית ובאמת "לחסוף כסף" אבל לבזבז המון זמן. אני מניח שכל אחד עושה את השיקולים שלו , אבל אצלי בכל אופן זמן זה כסף ולכן לבזבז זמן מבחינתי גם לבזבז כסף. וכמו שאסטודרייבר אמר , בסוף זו בהחלט נגזרת של יכולת כלכלית , כל אחד פשוט צריך להיות מודע ליכולת שלו זה הכל.

בהחלט חלום רטוב !

בהחלט הזוי , בלי רשיון !?

רכב פשוט משעמם , משהוא מהקסם שלו או שלא קיים יותר או שלא עובד יותר. כתיבה מעולה !

ואני עומד מאחורי מה שאמרתי. רוב מורי הנהיגה היום מלמדים את התלמידים שלהם לעבור טסט ולא לנהוג. לעבור טסט ולדעת לנהוג הם דברים שונים. ואני לא חושב שיש צורך לדון בזה זו היא לא מטרת השרשור.

אחרי חצי שנה נוספת , אולי אכשיו ? שנוי הכינוי ל Jeka.E תודה.

עדיין רלוונטי , אף אחד לא צריך ציוד איכותי וכמעט חדש ?!

אני לא רוצה להיכנס ממש למה לא בסדר עם מה שמלמדים פה בשיעורי הנהיגה. אבל נגיד פשוט ככה : לא מלמדים על שמירת מרחק נכונה בתוך ומחוץ לעיר , לא מלמדים על רדיוס סיבוב נכון , שמירה על מרכז נתיב וכיצד לעשות זאת וכו... כל זה מביא למצב שאני מלווה את בן דוד שלי שהוציא רשיון לפני חודש ואין לו מושג איך באמת נוהגים. 0 ראיית כביש , 0 הכנה לחלק הכביש הבא\פניה\רמזור\כיכר\רכב שלפניף שמראה איתות וכו... כך שלמעשה הבחור עבר טסט ראשון בהצלחה אבל בפועל הוא יודע איך לתפעל את הרכב לא לנהוג. אז נכון שחלק מהדברים הללו זה דברים שחלקם תלויים בנסיון , אבל בדיוק בשביל זה יש מס דיי גבו של שיעורים כדי לעבור על הכל. ולא כדי ללמוד להסתכל במראות כל 5 שניות כמו רובוט או לעשות חניה במקביל באופן מושלם בטסט. אמיגר , בזה אני מסכים איתך , באופן עקרוני המערכות הללו מבורכות מאוד בתור "תוספת" ולא תחליף. במצב שלנו בארץ אני מעדיף תחליף מאשר עזר עד שלא יתחילו ללמד פה לנהוג והציבור לא יקח את הכביש קצת יותר ברצינות. כואב מאוד לראות בחורות מתאפרות בפקקים , אנשים קוראים עיתון וכו...

טוב בקיצור ויטלי אני חושב שהתגובות שלך פה דיי מיותרות , הבנו אתה בעלים של CX5 אתה מרגיש צורך עז להצדיק את הרכישה שלך. אז אתה יכל להפסיק אין שום צורך בכך , אתה קנית מה שמצאת לנכון , תהיה שלם עם הרכב שלך ותהנה ממנו. ותן לאנשים אחרים להחליט בשביל עצמם מה איכותי בעינייהם ומה לא.

אני סך הכל מסכים עם דיסקו. במידה ויש לך הכנסה בטוחה (עד כמה שזה אפשרי) , אתה יודע כמה אתה מכניס וכמה אתה מוציא , ויודע כמה מרווח ביטחון לקחת לכל מיני דברים לא שגרתיים (טיפולי שיניים למשל...). אז נניך שאחרי כל זה יש לך 2000 ש"ח בחודש שאתה יכל לשים בצד. אז אתה יכל א - לנסוע על גרוטעה או תחבורה ציבורית , ואחרי נגיד 6 שנים לקנות רכב חדש. או שאתה יכל ללכת לקנות רכב חדש ולשלם עליו 6 שנים. לא רואה איך האפשרות הראשונה עדיפה במצב הזה. למשל אני באופן אישי קניתי הרכב שלי בצורה כזאת (בערך) מקדמה של 30% משווי הרכב והשאר פרוס ל 4 שנים. אני יודע בדיוק כמה אני משלם כל חודש ולכמה זמן , ואין שום הפתעות או סחרורים. כמו כן חשוב לזכור שיש דברים כמו קרן השתלמות למשל שמקבלים אחת ל 6-7 שנים.

אני הייתי מבטל.

לגבי ניווט אתה אומנם צודק לפחות חלקית. למשל ניווט של נהג מונית למשל בדרך כלל יהיה בסביבה מוכרת למשל בעיר מסויימת , אבל זה מקרה יחיד , מה עם כל שאר המקרים כאשר אתה בחול או נוסע למקומות שאתה לא מכיר ? עדיין תעדיף לנווט לבד? כנראה שלא. לגבי מערכות בלימה אוטונומית וכו , אני חושב שזה מבורך כי זה עובד לרוב הרבה יותר טוב ממה שנהג ממוצע בארץ. בארץ קיימת בעיה מאוד חמורה לדעתי , והיא נובעת מכך שמלמדים אותך לעבור טסט , לא מלמדים אותך לנהוג. לדעתי פה מתחילה הבעיה , אז במקרה הזה אני באופן אישי ארגיש הרבה יותר בטוח בכביש אם אני ידע שמחשב אחרי על הבלימה ברכב מאחורי מאשר הנהג שלו , כך גם לגי סטיית נתיב ובעיקר שמישהוא מחנה ליד הרכב שלי. לסיכום אני חושב שנהגים בארץ בממוצע גרועים ברובם , כמובן שיש פה עוד סיבות כמו שעננות טלפונים וכו... אבל התוצעה הסופית היא זהה אני מעדיף מחשב על רוב הנהגים בארץ.