oogee

6 מתחת למחירון זה לא אומר הרבה. אני מניח שהוא ניסה שבוע/שבועים למכור ב 3 מתחת למחירון ומן הסתם לא הצליח... מניסיון מכירה של רנו מגאן היא בעיה עקב ה"שוק של הרכב" לפני כמה חודשים נמכר הרכב של אמא שלי (רנו מגאן) שהיה במצב מעולה נמכר ב10 מתחת למחירון (43 במקום 53) כי לא היה בו צורך יותר והיא רצתה למכור אותו מהר וזהו. אנשים הציעו 11-13 מתחת למחירון... http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=103241 למכור אותו כזה זו בעסה אבל רכישה של רנו מגאן במחיר השוק שלו הינה עסקה שמגלמת תמורה גבוהה מאוד למחיר שמשולם

מגבר 2 ערוצים מק-אודיו Z2200 http://www.cheaper.co.il/product.asp?productid=560&CatCode=87 earthquake PH1000.2 http://www.lanzar.co.il/Product.asp?Pid=PH1000&Cat2Cat1ID=4&Cat2ID=9 אפשרות אחרת היא מגבר 4 ערוצים בעוצמה בינונית 65-75 לערוץ שיספק באיזור ה200 בגישור, יש מבחר עצום של מגברים בטווח המחירים שלך בארץ.

בהנחה של נצילות 90DB רמקולים ורעש סביבתי נמוך (40-50) לעומת פנים הרכב... בשביל עוצמה סבירה כל מה שאתה צריך זה וואטים בודדים וספק כוח רציני של מחשב (HEC למחשבי משחקים וכדומה). המלצה שלי היא למכור/לתרום ולקנות במקומו T-AMP במשהו כמו 300 שקל.

מה אני אומר? החבר שלך באמת מבין קצת, איפה בוס ואיפה מאק אודיו. מלבד הבדיחה של מאק אודיו שקנתה בסין מגברים מאותו סוג שהודבקו עליו בארץ מדבקות של "בוס" אין שום קשר בין מאק אודיו לבוס וגם הקשר שלכאורה היה קיים היה בינם לבין זיוף בוס. http://www.mac-audio.de/produkte/produkte.asp?grp=5&ser=31&lang=EN בכל מקרה המגברים מסדרה Z נותנים תמורה מעולה למחירם ובמחיר שציינת אני לא מאמיןם שתמצא אופציה טובה יותר

תחום המיסים הוא עולם ומלואו. מיסוי פרסונלי - המיסוי ברמה האישית הינו תחום פשוט למדי. במידה ואתה צריך טיפול מיסויי הכולל עסקים מורשים, חברות, תאגידים וכל הרמה העסקית שום קורס של שנה לא ילמד אותך אפילו את הבסיס. לימודי ראיית חשבון נמשכים 4 שנים שלאחריהם יש תקופת התמחות של שנתיים. שום קורס מזורז לא ילמד אותך את תחום זה

מלבד אנדורה, לא מצאתי באירופה מחירים הטרקטיבים למוצרי אודיו לרכב. מחלק גדול מהמקרים המחירים היו זומים ואף גבוהים מישראל. בהתחשב בכך שהרכישה היא ללא אחריות זה מוריד עוד יותר את כדאיות הרכישה. לשם הדגמה צפה במחירים באנגליה שהם מנסיון דומים למחירים בגרמניה: http://www.caraudiodirect.co.uk אם אתה מבין גרמנית אפשר לחפש לך אתרים בגרמנית

לפי הריח אני מניח שמדובר בחומר ביטומני - נגזרות של הליך זיקוק נפט. הדבקתן לדפנות הדלק יסייעו ל-MASS LOADING. העלאת מסת הפנל תוריד את תדר הרזוננס של הפנל ולכן תסייע לדרייבר להישמע נקי יותר. חומר איטום יעודי (ואיכותי) לרכב הינו חומר ויסקו-אלסטי שמעבר להעלאת המסה של הפנל הוא מצמצם את הרעידו על ידי האלסטיות שלו, משהו בסגנון הבולמים ברכב בשכוך מהמורות. הרעידות הופכות לחום, מעט מאוד חום. אם היריעות לא נדבקות בעצמן כמו דיינאמט (או חומר לא יעודי כמו סופרטייט אלומיניום) אז אתה צריך פיתרון להדבקה. ככל שהחומר יהיה דבוק טוב יותר לדלת יעילותו תשתפר. ללא ידיעה מהוא החומר שברשותך ובהיעדר ידע בכימיה או הנדסת חומרים אני לא יכול לעזור לך במציאת הדרך היעילה להדביקו.

אתה תמיד יכול להוסיף יחידות אחרות של ETON כמו: http://www.madisound.com/cgi-bin/index.cgi?exact_match=yes&product=ET&cart_id=3093712.21747 בהתחשב שיחידה עולה כ- 300 דולר בחו"ל אז המחיר בציפר מפתיע (לטובה...) אבל במחירים כאלה אני הייתי בוחר כזה: http://www.madisound.com/pdf/scanspeak/r2904_700000e.pdf שמעתי את הרווליטור הזה ברמקול של WILSON AUDIO מדגם אלקסנדריה ועדיין לא שמעתי טוויטר מוצלח יותר http://www.wilsonaudio.com/products/alex/index.html

איך הגעת למסקנה הזו? איזו בדיקות ביצעת? באיזו טכניקה בדיקה השתמשת - מבחן עיוור/ מבחן ABX? אני אהיה מאוד מאוד מאוד מופתע אם תוכל לבסס באופן רציני וניתן לשיחזור את הבדיקה שלך.

המידבאסים של ההיבריד 4" עדיפים משמעתית מה-4" של הדוטק. בעזרת התקנה טובה ושימוש ב-TA ניתן להגיע לשילוב סביר בין סאב לבין ה4". תשקול התקנה יצירתית בעזרת בניות/הגבהות/פודים/קיקים וכדומה כדי להכניס מידבאס של 5/6. אפשרות נוספת היא התקנה של זוג סאבים 8" מתחת לכסאות הקדמיים - סאבים באלו יכולים לעבוד בתיבות של 6-10 ליטר כך שניתן למקמם ללא בעיה מתחת לכסא הנהג והנוסע.

ה-JBL הוא 104W לפי תקן CEA. בפועל, בתנאי רכב והתקנה ממוצעת הספק סביר וצפי הוא באיזור ה 75+ ה-ORION לפי ה-CEA הוא 75W. ההבדלים ההאלה קטנים מידי, הרוב המכריע של האנשים לא יוכלו להבדיל בינהם. ORION זו חברה מכובדת, אין לך מה לדאוג. חיפוש קצר בפורומים אמרקאים יאמת את זה

האם היריעות דומות ליריעות ביטומניות - יריעות זפת לאיטמת גגות? יש להם ריח של נפט/זפת?

איזה מהם עולה לך פחות? תקנה אותו! - לא נראה לי שתמצא אותם בדיוטי לכן תמצא מחירים בארץ ההבדלים בין המגברים קטנים מידי בשביל שתוכל להבדיל בינהם בסטאפ שלך (או בכלל). אם המחיר זהה אז הנטיה שלי היא לכיוון ה-JBL

אתה מדבר על קלט"ז של לשבי"ה ? על מנת למנוי רזוננסים מהמתכת של הדלת אתה תהיה חייב לצור הדבקה טובה בין החומר לבין הדלת. הקלט"ז לא בדיוק גמיש וקשה לי לראות כיצד אתה מדביק אותו בצורה נאותה לדלת

אין מילים... http://72.51.37.160/pimpstar.html

המדד האובייקטיבי היחיד, למרות היותו לא ממש ריאלי בהתקנה ממוצעת, הינו תקן CEA. תקן זה בו מוצגים הנתונים של ה-JBL/INFINITY וכן הORION מאפשרים להשוות הספקים על בסיס מדד אחיד. לפי שיטת המדידה שבתקן האוריון נותן הספק של 75 והמגברים של הרמן קצת מעל 100. בסביבת התקנה נפוצה אני בטוח שאוריון יוצא כ-50 ומגברים של הרמן כ-75 עוד קצת על תקן CEA ולמה זה טוב בשבילינו הצרכנים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=816692#post816692

מניסיון שהיה לי עם רכב אחר - פילימות' ניאון (~ קרייזלר ניאון בארץ הקודש) שימוש במנחתים של DAVID NAVONE שחוברו מאחורי הH/U המקורי גרם לשמיעת הפרעות חשמל רבות ומשונות. חיבור המנחת ליציאות הכוח של הרמקולים האחוריים ליד המגבר צמצם באופן ניכר את הרעשים. הרעשים נעלמו ואיכות הצליל השתפרה פלאים כאשר חוברו יציאות הכוח של הרמקולים לכניסת ה-HIGH POWER של המגבר (earthquake TNT600). המתח שעובר בין יציאות הרמקולים לבין כניסת ה-HIGH POWER גבוה מרוב יציאות ה-LINE של יחידות הראש ולכן בד"כ האות שיועבר בצורה זו חשוף פחות לרעשים.

אם יש יותר מידי רכיבים אלקטרוניים יוצרי הפרעות בדאש אין שום בעיה לחבר את המנחתים בבגאז' לייד המגבר/ים ברוב המגברים היום יש כניסות "HIGH-POWER" כך שכדאי לנסות אותם לפני שקונים מנחתים.

יש ל-CHESKY מעבר לדיסקים שמוקלטים באיכות מעולה גם דיסקים שמיועדים לבדיקה וכיוון מערכות שהם מומלצים מאוד. יש אתר בארץ שמוכר אותם במחיר סביר כך שלא חייבים להזמין אותם מ-AMAZON ודומיהם. כמו כן, הם מחזיקים גם דיסקים "אודיופיליים" והכן הקלטות של ג'אז ובלוז שלא מחזיקים בטאוור רקורדס ושאר החנויות הממוסחרות: כתובת האתר: www.jazzis.com הדיסקים של CHESKY באתר: https://www.jazzis.com/shop/shop_audiophile_test.asp

התדר בו חותך הקרוס תלוי בהתנגדות שמוצגת לו. ככך שכבל ארוך יותר כך הוא יוצר התנגדות גדולה יותר, ככל שהוא עבה יותר התנגדותו יורדת. לכן, אם ברצונכם להתקין את הקרוסים רחוק מהדרייברים אז כדי לא לפגוע בתדרי החיתוך כדאי להשתמש בחיווט עבה יותר 12GA-14GA.

אתה יודע מה אתה מחפש? בקשה בסגנון "משהו איכותי שאין בארץ כדי שיהיה ייחודי" לא תביא להמלצות או התייחסות רצינית אנשים רציניים לא ימליצו לך על אלמנטים שהם לא התנסו איתם ולכן אם מדובר ב"משהו איכותי שאין בארץ כדי שיהיה ייחודי" הסיכוי שתקבל המלצה רצינית הוא נמוך ביותר. תרשום מה אתה מחפש, איזה סטים שמעת ואהבת, איזה מוזיקה אתה שומע וכן הלאה וכך תוכל לקבל התייחסות רצינית. יש הרבה אנשים בפורום הזה עם מספיק ידע ורצון לעזור לך. לטובתך כדאי שתשאל באופן מפורט וריאלי יותר

הסטים מסדרת רפרנס מהדור הקודם של אינפיניטי - 5000CS ו- 6000CS הינם דומים מאוד מלבד שינויים קוסמטיים קטנים לJBL מסדרת GTO שיועדכנו מן הסת בחודשים הקרובים. לדור הנוכחי של הרפרנס יש טויטרים "משי" בעוד לקודמים בדומה לJBL היו טוויטרים מחומר סינטטי בשם קלדקס שצריך לדמות תגובה של כיפת משי ולמעשה זוהי כיפה של חומר שדומה לניילון/פוליאסטר בשם polyethylene naphthalate שמיוצר ע"י DUPONT תחת השם המסחרי KALADEX. טוויטרים מהחומר הזה מכונים "fabric dome tweeter" ועוד הרבה חברות משתמשות בטוויטרים מחומר זה. הרפרנס דור קודם: http://cgi.ebay.com/Infinity-Reference-6000CS-6-5-Component-System-NEW-04_W0QQitemZ5878833855QQcategoryZ32819QQrdZ1QQcmdZViewItem ברפרנס הנוכחי יש שימוש בטוויטר "משי" ולכן יש לו "חתימת צליל" שונה

הפיוניר טוב בעיקר בלעשות רעש. אם אתה אוהב רעש של בררררררררר ללא קשר למוזיקה אז מצאת את הסאב בשבילך. הJBL ישרף תוך שיר אחד כי אתה רוצה "באס עמוק" אתה תשרוף אותו כי ה"באס בוסט" והגיין הגבוה שתכוון (כי לא יהיה באס ואתה תרצה להרשים את החברה בשכונה וסתם תגביר אותו למוות) פשוט יהרגו אתו ואת הקנווד אני לא מכיר אבל עדיין לא נתקלתי ברמקול של קנווד שאני ישים עליו כסף שהשקעתי את זמני היקר להרוויחו. בקיצור, לטובתך קיבלת המלצות על סאבים זולים יחסית עם תמורה גבוהה. תשקול את מה שנכתב פה וכדאי לך פשוט לבחור סאבים אחרים בם הרשימה שמכילה נבלות וטרפות.

כמה שיותר קרוב יותר טוב. ברוב המקרים לא ניתן להתקין טוויטר קרוב למיד בלי שינויים ברכב (בניית פודים בדלת, קיקפוד וכדומה) כך שהעצה הכי טובה היא: א. תחבר כבל ארוך לטוויטר ב. תדביק "blue tack" או דבק דו צדדי על החלק האחורי של הטוויטר ג. תשחק עם המיקום תוך משחק עם הפאזה החשמלית של הטוויטר עד לקבלת התוצאה שנשמעת לך הכי טובה

ה- CS1000 לא ישרוד הרבה אם אתה רוצה "להרגיש באס". אם אתה מתכוון לסאב הזה: http://www.pompa.co.il/Product.asp?Pid=CS1000B&Cat2Cat1ID=61&Cat2ID=177 אז אתה תשרוף אותו מהר מאוד כי הוא לא ישתף פעולה הרבה זמן עם מגבר חזק מ125-150 וואט. ואם אתה מחפש "באס עמוק" אז טווח התדרים שלו דומה לקומפוננט שיורד עד 38Hz. כמו שכתבתי קודם, CS זה דרעק. חבל על הכסף אם זה טווח המחירים שלך עדיף לך לחפש קיקר קומפ (לא VR) הליקס 10 אינץ או פניקס גולד אוקטן.