oogee

רוב מגברים להתנגדויות זעירות הם מגברי ה-"CHEATER AMPS" מדובר במגברי "OLD-SCHOOL" שתוכננו לפי דרישות הדירוג האמריקאיות שהיו; הספק ב-4 אום ב-12V לפי שיטת המדידה הישנה של IASCA. הנציגים שנשארו לגישה זו ועוד נמכרים בארץ הם הקאדנס Z1000 ו-Z7000 שמוצהרים בהספקים מצחיקים ב-4 אום כמו 25W או 50W אך נותנים הספקים עצבניים ב14.4 והתנגדות נמוכה. למרות הכל, הZ-7000 יציב עד 1 אום למרות שבופורומים זרים יש כאלה שטוענים שהם עושים שימוש תחרותי (לא יום יומי) ב0.5 אום. הממומלצים לכיוון זה הם אוריון HCCA וEARTHQUAKE סדרת DHC - שזה DIGITAL HIGH CURRENT. מגברים אלו היו נפוצים בארה"ב לפני כעשור, הם היו בנויים כמו טנקים ורבים מהם שרדו. קל יחסית למצוא מגברים כאלו ב-EBAY. יתכן וכדאי לך לשנות את חיוט הסאבים מאחר ולא חסר מגברים שיכולים להפיק עוצמה מטורפת ב1-1.5 אום. כיוונים מומלצים לחיפוש: http://cgi.ebay.com/NEW-JL-Orion-HCCA-275-G4-2400x1-Audio-PPi-w-Remote-Gain_W0QQitemZ5869691359QQcategoryZ18796QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/NIB-US-Amps-D-Class-mono-block-DE-3000-6000W-4-TORRID_W0QQitemZ5871112049QQcategoryZ18797QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/Mint-Orion-225-HCCA-1-2-Ohm-Load-Stable_W0QQitemZ5868202566QQcategoryZ18796QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/ORION-HCCA225-G4-AMP-5-OHM-400W-HCCA-225-Car-Amplifier_W0QQitemZ5871999469QQcategoryZ18796QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/ORION-HCCA-225-COMPETITION-CLASS-AMPLIFIER-25-STABLE_W0QQitemZ5872331088QQcategoryZ18796QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/NIB-US-Amps-D-Class-mono-block-DE-1000-Chrome-2000W_W0QQitemZ5872013868QQcategoryZ18797QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/Extremely-Rare-1-of-50-Original-Phoenix-Gold-MS1000_W0QQitemZ5870075787QQcategoryZ79820QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/Soundstream-Van-Gogh-VGA-1600-2-1600watt-Competition_W0QQitemZ5869703237QQcategoryZ18796QQrdZ1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.com/usamps-vlx-400-2400-watts-rms-us-amps_W0QQitemZ8041688719QQcategoryZ38638QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem חלקם הגדול של מגברי ה-HC - זרם גבוה אינם CLASS D. עליך לשקול את כל המשתמע מכך! דגמים ישנים של פניקס גולד, סאונד סטרים, MTX, קיקר מדגמי XS או ZR או ZX יכולים לעשות את העבודה, XTANT, EARTHQUAKE, ממפיס, ZAPCO. הבעיה היא שאין חלקי חילוף להם בארץ וכן רוב המוכרים מיד שניה לא ששים לשלוח את המגברים לארץ.

ההבדל בין 2V ל-4V הוא שינוי של 3DB. אם יש לכם בעיות רעשים 3DB לא יפתרו את הבעיה או יביאו לשינוי משמעותי בה. מתח הפרה-אווט הוא בעיקר עיניין שיווקי ליצור הבדלים בדרוג הדגמים ולהראות יפה בדף הספציפיקציות. יש הבדלים בין DACים אבל, מספר הביטים הוא לא הגורם שיקבע את איכות ה-DAC. DAC של 1BIT פועל בהרבה יותר מחזורים מאשר יחידה בעלת 24 ביטים. מאחר והסיגנל שיוצא מה-DAC הוא חלק מאוד הוא חשוף לרעשים ועיוותים לכן, תכנון ה-HU באופן בו האות יספוג מינימום אפשרי של רעשים ועיוותים בדרך אל קדם המגבר משפיע על איכות הסאונד יותר מאשר ה-DAC עצמו. DSP שכולל מנגנון המאזן הפרשי מרחקים בין דרייברים זה פיצ'ר חיובי מאוד. כל הפיצ'רים שמנסים "להרחיב" סאונד "לתקן סאונד" או "להגביה במה כמו BBE, DSO, SRS וכדומה הם ברוב המקרים ,לפי דעתי, מעוותים את הסאונד יותר מאשר מוסיפים. אינך יכול להוסיף יש מאין וכל העמסת אות נוספת על האות הקיים הינה בגדר "כל המוסיף גורע". בבחירת HU צריך לשקול את הנקודות הבאות. 1. הסיגנל הבסיסי -FLAT- הוא דומה כלכך בין המכשירים עד לנקודה שהבדילים אם קיימים הם בפועל בלתי שמיעים. 2. אם יש צרוך בקרוס ובאיזה קרוס יש צורך - 2WAY, 3WAY, תלילות החיתוך הדרושה וגמישותו... 3. כניסות AUX או שליטה על IPOD 4. נוחות למשתמש - כיצד אתה מסתדר עם הכפתורים/מסך המגע/ רצועת שליטה/כפתור רב שימושיים וכן הלאה. 4. צורך/תועלת מפיצ'רים אחרים כמו השהיית זמן, אקולייזר פרמטרי רב ערוצי וכדומה 5. יציבות ורציפות קריאת הדיסק - קפיצות? 6. נוחות התצוגה. לבוא באופן גורף ולטעון X טוב מ-Y בגלל DAC בעל X ביטים או בגלל מתח פרה אווט גבוה יותר זו ליצנות לשמה.

אם יש לך HU שכולל יציאה דיגיטלית אופטית או קואקסלית אז המגבר יכול לקבל את האות הדיגיטלי לבצע את ההמרות בעזרת DAC איכותי וזאת ללא ספיחת רעשים והפרעות בדרך הסטנדרטית בעזרת כבלי RCA. ה-DSP שינמצא במגבר נשלט בעזרת תקשורת USB ותוכנה יעודית. במידה ויש לך מגבר כזה כל מה שאתה צריך זה טרנספורט. כל ההמרה והעיבוד יעשו במגבר. יש לי הערכה ש-FOCAL לא יסתפקו בייצור מגברים בלבד. הדואל מונו פשוט מזמין יצור של טרנספורט מבית FOCAL. ה-HU שכוללים יציאות דיגיטליות היום הם בעיקר יחידות ה-DVD והקולנוע הרכבי/ממונע/נייד (אם אפשר לקרוא לזה כך) וקיימים מעט מאוד HU הכוללים יציאות כאלה ושייכים לאסכולת ה-SQ.

פייל, פירמיד, לאנזר, לגאסי ובליץ הם מותגים בבעלות חברה אחת בשם "SOUND AROUND". מאיפה הבנו את זה? תקרא פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=103656 ללנזר היתה את סדרת אופטי הישנה "OLD SCHOOL" שיוצרה עבורם על ידי זד אודיו - "ZED AUDIO" אותה חברה שמייצרת עבור נאקאמיצ'י את מגברי הרכב. מלבד סידרה זו אין היום הרבה דברים מרשימים במיוחד בלנזר או בחברות האחיות מלבד המגברים הדיגיטליים של שהם "כוח זול" - מייצרים הספק מרשים בעלות נמוכה.

מתוך האתר של NAD: http://www.nadelectronics.com/learn/tech_features.html NAD Soft Clipping Any amplifier that is overdriven (asked to generate levels beyond its undistorted capabilities) will produce distortion (clipping). The result is not only very harsh sound but often damage to speakers — especially tweeters. The selectable "Soft Clipping" feature on NAD amplifiers gently transforms the music waveform as the point of clipping approaches, resulting in much clearer reproduction and simultaneous protection of speakers. One very valuable time to consider using the soft clipping option is during a party. As more and more people crowd into a room, and create more and more background noise, it is all too easy to keep setting the volume higher without realizing just how high you have turned it up. Switching in Soft Clipping will greatly reduce the chance of damage. Nothing, however, can absolutely guarantee protection against cranking volume up and leaving it there for a prolonged period. So it is best to use Soft Clipping as temporary protection until you can get to the volume control to set loudness at a more reasonable point. אתה יכול לקרוא עוד ב: http://www.sweetwater.com/expert-center/glossary/t--SoftClipping http://margo.student.utwente.nl/el/ampz/softclip.html http://www.arturia.com/en/tae/softclipping.php

FOCAL מתכננים לנו מגברים, הם נראים מרשימים למדי. האתר כולל פרטים ראשונים לגביהם ומן הסתם תוך זמן מה יפורסמו פרטים נוספים ומחירם הצפוי. http://www.focal-fr.com/car/en/power/main.htm חלק מהמגברים כוללים תכונות מרשימות הכוללות בין היתר: מעגלי "TRIPPLE DARLINGTON" - כמו מגברי העבר של PG וסאונדסטרים. רכיבים של "BURR-BROWN" - רכיבים איכותיים מבית TI המשמשים גם מגברים אחרים כמו ג'נסיס, ROTEL ושאר שמות מכובדים בתעשייה. "SOFT CLIPPING" - ככל הנראה מדובר במנגנון הגנה על הרמקולים הקיים גם במגברים של NAD ושל MTX. מדידת הספק לפי 13.8V ריאלי. הדואל מונו הוא המרשים מכולם. http://www.focal-fr.com/car/download%20en/power/FT_FP_DualMonitor.pdf הספק של 2X300 ב-4 אום, 1X1200 ב-2 אום. הוא כולל כניסה אופטית/קואקסלית ושני DSP בעלי כושר חישוב של 180 MIPS כל איחד בעלי עומק דגימה של 24BIT וקצב של 96KHZ. ספקי הכוח הם זוג ספקי כוח נפרדים ועצמאיים "FULLY REGULATED". אקולייזר פרמטרי פנימי של 30 נקודות על כל שליש אוקטבה. שליטה חיצונית ע"י מחשב דרך חיבור USB.

אלפאסוניק ו-audioBAN הם בעצם אותה חברה, מדובר במותגים שונים של אותה חברה. כאשר אתה קונה מוצר של החברה הזו אתה משלם 90% על העיצוב ו-10% על הסאונד, בקיצור באותו מחיר עכדיף שתקנה משהו אחר.

אם תקראו פה: http://www.carsforum.co.il/vb/search.php?do=finduser&userid=16110 תמצאו את הת'רד הזה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=102512 בסיאט קורדובה לא תוכל להתקין את המגברים. אתה צריך להיות קוסם כדי להפעיל מגבר פול ריינג כמו A3000GTI שאינו CLASS D ללא חיבור גנרטור לרכב, גם המגבר של רוקפורד מושך זרם תלת ספרתי גבוה. המגרים הללו מותקנים ברכבים שיכולים להתקין בהם מערכות טעינה מסיביות כמו SUV מגודלים ו-וואנים אמריקאים, ברכבים הללו ניתן להתקין אלטרנטורים של 200-300 אמפר. מעבר לכך מתקינים בהם מספר מצברים מיוחדים עם שמספקים מתח גבוהה יחסית של לפחות 14.4V. בחלק מהמכוניות הללו גם מבוצע שינוי למתחי העבודה לאיזור ה-15.5-17 VOLTS. בלי להכנס לכיס שלך אני יכול לומר לך שהעלות של שדרוגי החשמל תהיה גבוה מהעלות של המגברים הללו. לפי דעתי הסיכוים לבצע שינויים מרחיקי לכת למערכת החשמל לרכב פרטי "סטנדרטי" הם אפסיים. תקנה מגבר או שתיים שהם CLASS D בהספק של 2KW או 2*1KW ועם זה עוד תוכל להתמודד מבחינת חשמל. גם עם הגברה כזו תוכל לעשות הרבה רעש, כל הרחוב ישמע אותך, יפרצו לך אחרי יומיים וביומים הללו תאבד 50% מהשמיעה שלך. מזכיר קצת ת'רדים שנפתחים ביולי-אוגוסט לא?

אצלי מותקנים מגנט אקסטרמה 2160. הסט מנגן מעולה, נקי ומדוייק. אם אני אשתמש בפלצנות אודיופילית אז אפשר לקרוא לצליל שהוא מפיק "קליני". מדובר בעיניין של טעם אבל לפי דעתי הם עדיפים על סטים שעולים 50% יותר. והם עדיפים באופן משמעותי, לפי דעתי, על האינפיניטי קאפפה אך קאפפה פרפקט עדיפים על המגנט. את ההרץ והזטק לא שמעתי. בכל מקרה אין סיבה שתדר החיתך יגרע מאיכות הצליל. ההמלצה היא להתקין את הטוויטר קרוב ככל האפשר למידבאס. בכל מקרה יש סטים רבים וטובים עם תדר חיתוך מעל 4K למשל ריינבו SLX: http://car.rainbow-audio.de/products/technical.php?lan=2&pro=1&lin=9

לא נראה לי רציני כל הסיפור הזה. המחיר הרשמי של המגבר הוא כ-4,600 דולר. ניתן לרכושו בפועל קצת מעל 3K. http://froogle.google.com/froogle?q=A3000GTI+&btnG=Search+Froogle תקרא את דרישות מערכת החשמל הספר של המגבר http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Owner%27s%20Manual/A3000,A6000%20GTi%20Amp%20OM%20(Rev%204-1-04).pdf כנ"ל לגבי הרוקפורד. המגברים הללו משמשים לתחרויות ברכבים שמתוכננים לתחרויות כאשר בעלי הרכבים נתמכים בד"כ על ידי חברות האודיו. מדובר ב"מוצרי תדמית" ולא במוצרי "ריטייל" (retail). לצורך שימוש "נורמלי" אפשר לרכוש מגבר קלאס D בסהפקים 1-1.5 KW שיוכל בקלות לסייע לקריעת עור התוף של היושבים ברכב. לא חסרים מגברים כאלו במחירים שפויים יחסית ומן הסתם מגברים אלו לו דורשים שינוי קיצוני למערכת החשמל ברכב.

http://www.iceregister.co.uk/ מדובר באתר בו אנשים מציינים את המספר הסידורי של ציוד האודיו לרכב שלהם ובכך מקווים לצמצם את הסיכוי שיגנב או להגדיל את הסיכוי לאיתורו במידה וירצו למכור את הציוד הגנוב.

לא ניתן לרשום פטנט! מאחר וה"המצאה" פורסמה ברבים ולא הוגשה בקשה לפטנט (סטאטוס patent pending) כל הרעיון לרשום פטנט אבוד מראש. בכל מקרה סחטיין על הרעיון, זו פעם ראשונה שאני רואה/קורא על קומבינה שכזו.

קרוס MX20 חותך ב-1800 http://www.morelhifi.com/products/mob_alignment_cross_mx20.html

רוב הטוויטרים שאני מכיר לרכב הנצילות שלהם היא מעל 91DB. 91DB זו נצילות שהיא בינונית ואף נמוכה יחסית לטוויטרים, קיימים סאבים רבים בנצילות גבוהה יותר. סתם קצת דוגמאות מ- 3 דקות של חיפוש: http://www.soundstream.com/sub/products_TWEETERS.html http://www.dls.se/english/speakers/T25.htm http://www.dls.se/english/speakers/t20.htm http://www.dls.se/english/speakers/up1c.htm http://www.dls.se/english/speakers/up1c.htm http://www.dls.se/english/speakers/ur1.htm http://www.dls.se/english/speakers/ir1.htm http://www.pioneer.com.sg/storefront/ProductDetail/default.asp?ProductId=149&CatId=2,27,50 http://www.dragondistributing.com/poweracoustiktweeters.htm http://www.infinitysystems.com/caraudio/product.aspx?ProdId='KAPPA10.7T'&Ser=KAP&Cat=COM http://www.e44.com/datas/tw025a10.jpg http://www.alphasonik.com/tweeters.html http://www.precisionpower.com/speakers/default.asp http://www.bluespot.co.uk/stock/spkr0_5.asp אי אפשר לקרוא ל91DB נצילות גבוהה לטוויטר. בעבר הרכבתי לעצמי שיבוטים (CLONES) של רמקולים "יוקרתיים" על ידי רכישה עצמאית של דרייברים והרכבת תואם לרמקולים. אני יכול לומר לך שנדירים הקרוסים שלא מכילים אלמנט הנחתה ( attenuation) לטוויטר וזאת מאחר וברוב המוחלט של השילובים לטוויטר יש נצילות גבוהה משל המידבאס. נקודה זו מתבטאת באופן קיצוני יותר בהתקנות ברכב כאשר המיד באס מנגן לכיוון הקרסול והטוויטר נמצא קרוב לאוזן ומנגן באופן ישיר אליה. הקרוסים שמכילים אפשרות ל +/- XDB לא "מוסיפים" Xdb אלא רק מבטלים או מצמצמים את ההנחתה לטוויטר. בפועל מצבים של 3+, 0 ו- (3-) הם משהו כמו 0, 3-, 6- DB. הקרוסים של מורל מותאמים לדרייברים שלהם ולכן, הקרוס מותאם ליכולת הטוויטרים שלהם לנגן תדרים שהם יחסית נמוכים לטוויטרים - לגרד את ה2000 הרץ מלמטה. טוויטרים אחרים בד"כ לא מתמודדים טוב עם תדרים מתחת ל3K או 3.5K. במקרה המדובר קרוב לוודאי הטוויטר לא מותאם לתדר החיתוך ויחסי ההגברה בינו לבין המיד לא מאוזנים אקוסטית. הפתרון? שימוש בטוויטר של מורל, הגברה אקטיבית או שימוש בקרוס שמותאם לטוויטרים המדוברים.

קודם כל את הטוויטר המדובר שמעתי. הוא הגיע עם קיט AOS של דרייברים המשמשים לבניה עצמית של רמקולים מדפים שנשמעים מדהים. http://www.schallwandler.de/hifi/bau_sc12_en.htm מעולם לא כתבתי חוות דעת על מוצר כלשהו בפורם אלמלא היה לי ניסיון כלשהו איתו הסיבה לדעתי שהטוויטר "צורם" נובעת מכך שקרוסאובר הוא לא רק "מפצל" את התדרים אלא הוא גם משווה עוצמות שמגיעות לדרייברים. בד"כ יש הבדלי נצילויות משמעותיים בין המידבאס לבין הטוויטר וכדי לפצות על כך קיים מנגנון הנחתה בתוך הקרוס. הטוויטרים של מורל הם לא הטוויטרים הכי נצילים ולכן, לפי דעתי, ישנו מצב של חוסר איזון בין תפוקת המיד לבין תפוקת הטוויטר ה"זר" למערכת. הגברה אקטיבית יכולה לפתור את חוסר האיזון הזה אבל מבחינת עלות עדיף להחליף להטוויטר מקורי או לטוויטר דומה בתכונותיו למקורי.

עצם העובדה שכיפת הטוויטר עשויה מתכת לא הופך טוויטר לצורם או גרוע. יש טווטרים מעולים עם כיפות ממתכות שונות כמו אלומיניום, טיטניום, ברליום... לפי התיאוריה ההזויה שלך ניתן להניח שזה טוויטר קקה: http://www.madisound.com/cgi-bin/index.cgi?cart_id=862076.21505&pid=1144

למה 5K? תלוי בסיוג למס של המכשיר, ניתן להגדירו כאקולייזר ואז הוא יהיה חייב במע"מ בלבד. המחיר הרשמי של היחידה הוא 700$ לכן ניתן להניח בביטחון סביר שבקיץ ניתן יהיה לרכוש אותו בEBAY בפחות מ350$ והערכה שלי היא באיזור ה-250$. בהנחה שירכש ב-300$, משלוח מבוטח ומהיר יעלה גג 75$ ועל הכול נוסיף מע"מ (כחוק) נקבל 435$. כלומר, כ~ 2000 שקל. בקיצור, לא קסטרופה.

הדבר היחיד (השימושי) שהוציאו רוקפורד בזמן האחרון הוא ה- 3SIXTY. http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=1&series_id=49&family_id=50&item_id=106187&locale=en_US מדובר ביחידת אינטגרציה ופרוסור שנשלט על ידי פאלם דרך תקשורת בלוטוט' - bluetooth היחידה כוללת כול מה שצריך; השהיית זמן לערוצים, אקולייזר, קרוסאובר משוכלל (3WAY) ועוד...

יכול להיות ש - BATCAP יעזור לך http://www.batcap.net/Indexnew5.htm

אין מילים

שייפנה לסנגוריה הציבורית. הסיכוי שיעזרו לו אפסי אבל שווה את המאמץ (כולה שיחת טלפון/פקס/מכתב).

יש להם חוש הומור... http://www.techronics.com/index.cfm?fuseaction=product.display&Product_ID=1761&CFID=49989&CFTOKEN=48420411 http://www.edworthys.co.uk/product~prodID~15837.asp

לפי דעתי ALPINE זה לא ה- HOLLY GRAIL של האודיו לרכב. רק בגלל שכתוב על משהו אלפיין לא עושה אותו עדיף על מוצר אחר. הפיונירים מסדרה 8 ו-9 הם מכשירים מעולים והם יכולים לשמש בסיס נהדר להגברה אקטיבית (קרוס 3WAY). כמותם, גם האליינים 9833/5 או 9853/5 יכולים לעשות את העבודה הזאת. היתרון העיקרי, נכון לפעם האחרונה שבדקתי, של האלפיינים הוא בכך שהקרוס שלהם הוא 24DB לעומת ה-18DB לבנדפאס ולטוויטר אצל הפיונירים. מעבר לכך ההבדלים הם פחות או יותר שוליים ונוגעים יותר לטעם אישי. במידה ואתה בוחר לעבוד עם קרוס חיצוני אני לא חושב שיש לך צורך ממשי במכשיר יקר/מתוחכם כמו פיוניר 7750 וכל מכשיר סביר עם MP3 יכול להיות אות המקור שלך כי את העיבודים יבצע הקרוס החיצוני. אני לא בטוח שקרוס חיצוני איכותי בשילוב עם מכשיר בסיסי יעלו פחות ממחירם של האלפיין או הפיוניר. ועם שיקול העלות הוא השיקול המנחה אז לי נראה שברוב המצבים פיתרון "all in one" יהיה זול יותר. הכל תלוי באיזו יחידת עיבוד חיצונית אתה בוחר להשתמש כי המחירים נעים בין כמה מאות לכמה אלפים. אם הטענה הזאת נכונה: אז ההצעה שלי היא לרכוש את הפיונירים המשומשים במחירי "סוף עונה" שלכאורה הם נמכרים בהם. לפי דעתי תמתין מספר שבועות עד שדגמי 2006 של אלפיין ופיוניר "יציפו" את השוק ותוכל לרכוש פינירים ואלפיינים במחירים אטרקטיבים יותר.

כל אלפיין? באמת? אלפיין מיצרים גם דיסקים פושטים ללא MP3 וללא כל פיצ'ר בסיסי כמו ה 9841 http://www.crutchfield.com/S-xG9JZOuWs87/cgi-bin/ProdView.asp?search=9841&i=500CDE9841 לפיוניר יש, בין היתר, דגמים איכותיים ביותר כמו: http://www.pioneer.co.uk/uk/product_detail.jsp?product_id=9470&taxonomy_id=25-121 בנוסף, נראה שלאיש השיווק של פיוניר יש טעם לא רע. הוא מצלם את המכשיר מנגן את Unforgetteble של נאט קינג קול. היום שקל מול שקל אתה מקבל בד"כ תמורה טובה יותר לכספך בבחירת מכשירים של פיוניר מול מכשירים במחיר דומה של אלפיין. ההבדלים היום ב-DAC הם אפסיים ולרוב גם בלתי שמיעים. במכשירים מודרניים יהיה לך קשה מאוד עד בלתי אפשרי למצוא הבדלים באיכות הצליל שמופקת מהם. ואת זה אני אומר לאחר שהתנסתי עם לא מעט רדיו דיסקים איכותיים יותר ואיכותיים עוד יותר. JINGEL מאחר ולא ציינת באיזה מוצר של חברת אודיו קונטרול אתה מתכנן להשתמש אי אפשר לתת לך עצות רציניות ומבוססות או המלצות שראויות להתיחסות. לאודיו-קונטרול יש מגוון מוצרים שנעים מקרוסים עד ליחידות DSP לכן בלי לדעת באיזה מוצר אתה מתכנן להשתמש אי אפשר ממש לייעץ לך.

יש באר מסעדה נהדר בפאריס בשם "Au Chien Qui Fume". מקום עם אווירה ומסורת. יש להם אוכל נהדר שמתחיל בארנבות ושבלולים ומגיע גם לאוכל יותר שגרתי אבל טעים לא פחות כמו תבשילי עגל ודגים. כשהייתי שם (לפני כשנה) המלצר הבין אנגלית וזה הישג חסר תקדים בפאריס כי קצת קשה להזמין אוכל אם את הצרפתית שלי מהבגרות שכחתי. לפרטים נוספים אודות המקום: http://www.au-chien-qui-fume.com