alon222

חברים ,תודה על כל התגובות. עידכון- השמאי בא ואכן התרשם שזה ראש מנוע. כעת הראש מפורק וישנם סימני ריקבון (לא קשים במיוחד) במעברי המים וכמו שיעצתם לי אני אנסה להגיע לפשרה כלשהיא. תודה רבה לכולכם.

שלום חברים, לפני כ 4 חודשים זיהיתי במגאן (97 בנזין) מחסור במים ,נגשתי למוסך מורשה והוא החליף את הפלאנצ' (100 ש"ח) בדק ואמר הכל תקין סע. הבעיה לא נעלמה ,והמשכתי לראות שלאחר שבוע נגמר מיכל מים ,חום המנוע לאורך כל הסיפור היה תקין ולא עבר את החצי. איכשהו מחוסר זמן משכתי כך כ 3 חודשים בהם אני ממלא מים כל שבוע. לפני חודש נגשתי שוב לאותו מוסך לטיפול בבעית המים ,הפעם הוא פירק את הצד המתכתי הנגדי לפלאנצ' ועשה לו חריטה (250 ש"ח) ע"מ שהסגירה תהיה הרמטית. חזרתי הביתה ושוב לאחר יומיים חסר מים ,חזרתי אליו שוב הפעם הוא אמר זה משאבת מים ,סיכמנו גם על החלפת טימינג (סה"כ 800 ש"ח מחיר מיוחד לחברי מועדון...) ואתם כבר בטח מנחשים ששוב המים נעלמים! חזרתי אליו שוב בדק בדק ,הפעם זה ראש מנוע קבע המומחה (הוא הכניס איזה מבחנה המורכבת מ2 חלקים ואמר שאם צבע המים ישתנה בחלק העליון ז"א שיש לחצים מכיוון המנוע...). טוב בנקודה זהו כבר נשברתי ולקחתי את הרכב. פניתי לשמאי רכב ליעוץ והוא הציע 2 מסלולים שלם 350 ש"ח ואני אנהל מו"מ עם המוסכניק כך שיתקן הכל על חשבונו או במידה ולא הצלחתי לשכנעו שלם 850 ש"ח וקבל דו"ח מלומד לבית המשפט לצורך תביעה. חברים יקרים ,אשמח לשמוע את חוות דעתכם המקצועית \ רגשית \ ניחומים וכו' בברכה, אלון.

הי חברים , אתמול הנעתי את הכריזמה שלי בעזרת כבלים ומאז האיתות לא עובד. מה יכול להיות?

תבדוק גם רנו מגאן ידני שנים 96-97 כנראה שזה גם נמצא בתקציב שלך.

שלום לכולם , ברשותי מגאן 97' אוט' עם 68000 קמ'. בנסיעה ישנו רעש מתכתי מכוון האגזוז ,מכונאי שבדק את האגזוז אמר שיש חור בדוד המשתיק ולא בממיר. האם מישהו יכול לעשות לי סדר בראש ולומר לי כיצד בנויה המערכת ,דהיינו אילו דודים יש ומה הסדר שלהם? יש לציין שלאחר הביקור אצל המכונאי היסתכלתי למטה וניסיתי לאתר את החור שהוא דיבר עליו ,מצאתי חור קטן מאד בדוד קטן שהכי קרוב למנוע ,סתמתי אותו בעזרת פלסטלינה שמתקשה ומתיבשת בחום. אך הרעש לא נעלם. לאחר מכן שמתי לב שהדוד האחורי (שהוא יחסית חדש) נוגע מעט בפח שלידו וכשאני מחזיק אותו חזק הרעש נעלם אולי זאת כל הבעיה?

תודה רבה לכל העונים. הרכב נרכש ב23500 , החור באגזוז נסתם בעזרת פלסטלינה מתקשה ( חסכתי 500 ש"ח). נקווה שלא יאכזב. שיהיה לכם יום נפלא. אלון.

שלום לכולם. מצאתי רנו מגאן שנת 97 אוט' יד 2, עם 68000 קמ' ,לקחתי לבדיקה במכון ונמצא : מנוע ,שאסי וגיר תקינים. חור באגזוז (קבלתי הצעה לתיקון ב 500 ש"ח) ,רצועת אלטרנטור יבשה (200 ש"ח) . טסט עד סוף החודש (אפריל). ב 60000 קמ' בוצע לרכב שיפוץ גיר ב 6000 ש"ח במוסך מומו בתלפיות. הרכב במצב שמור מאד בפנים ובחוץ. ישנה מערכת בשווי 1500 ש"ח. מחירון = 30000 . לאחר מו"מ בעל הרכב מוכן למכור ב 24000 . האם כדאי ? אני שואל בהתחשב בכך שחוות הדעת על מגאן אוט' הן גרועות. תודה לכל העונים.

במוסך אפשר להסתבך עם הארנק ... (וגם עם האוטו ...).

תודה, אולי יש לך קישורים לאתרים נוספים שיותר קל להתמצא בהם ? כי ב www.howstuffworks.com לא מצאתי חלוקה לפי נושאים. תודה , אלון.

שלום חברים , מישהו יכול לתת לי לינק לאתרים שמלמדים מכונאות רכב (חינם) בצורה מסודרת לפי נושאים (עברית\אנגלית). תודה , אלון.

שלום חברים, ברשותי מיצובישי כריזמה וברלינגו ,ברצוני לבצע לשניהם טיפול 10K לבד. 1. מה כולל הטיפול? 2. מה עלות החומר והיכן ניתן להשיגו? 3. באילו כלים עליי להצטייד? תודה לכולם. אלון.

לאחר שהרכב מתחמם נראית שאיבה קלה של המיים מהמיכל עם לחיצה על הגז אך כשהוא קר המפלס עולה לאט ,האם זה תקין או ששוב המנוע מייצר קומפרסיה ?

שלום חברים. בכריזמה של אישתי נדלקה הבוקר בתחילת הנסיעה למספר דקות נורית כתומה עם ציור של מנוע (לפי דעתי) מישהו מכיר? הנסיעה עצמה היתה חלקה ,חום מנוע תקין ,לא חסר מיים או שמן. אולי זה כי המנוע עוד הייה קר? תודה לעונים , אלון.

שלום חברים , מספר שאלות: 1. הברלינגו שלי לאחר ראש מנוע ,החום נע בין 1/2 ל 3/4 (ביום קריר) האם זה תקין? 2. האם מפלס המיים במיכל העיבוי אמור לעלות כאשר הרכב קר? 3. הבחנתי בנזילת שמן קטנה בחניה מתחת לאגן ,מה יכול להיות המקור? 4. האם עלי לנקז שמן מכיוון שהמדיד מורה על יותר מהמקסימום? תודה לעונים , אלון.

לברלינגו שלי שעבר אתמול טיפול גדול (ראש מנוע ,משאבת מיים ,אלטרנטור ,אינג'קטורים) אצל חבר ,יש נזילת שמן קלה לאחר 4 שעות של חניה יש שלולית שמן קטנטנה. למעשה אתמול ראיתי שהאגן שמן די רטוב ויש עליו טיפות שמן , בדקתי שמן ויש מלא (אולי אפילו טיפה יותר),אז אולי זו לא נזילה?