Jump to content

dorsht

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    16,702

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי dorsht

  1. dorsht
    גם אני לא סובל את המאזדה 3 ולא מבין את הנהירה של עם ישראל אחרייה. תשווה בבקשה מכוניות ראויות כמו הi30, הסיד, הפורטה, האוקטביה והג'טה לSX4, ותראה שהיא מפסידה בכל המקרים.
  2. dorsht
    כמיטב ידיעתי, יש מתאמים שניתן לרכוש באיזור ה500-600₪ שהם עושים את העבודה, אבל לא יודע אם קיים עבור הרכב שלך.
  3. dorsht
    אף פעם לא, כי לא נזקק לשירותים האלו והם עולים כסף (שלא בצדק), אבל כן מדווח (בזמן שאינני נוהג כמובן) בתוכנת הWAZE שמותקנת בנוקיה שלי.
  4. dorsht
    T5 זה החל מ2003 או 2004, הצורה האחרונה של הטרנספורטר מלפניי מתיחת הפנים שהפכה אותה מבחינת חלק מהאנשים לT5.5... אתה ככל הנראה מדבר על T4.
  5. dorsht
    משתתף בצערך, בהחלט עצוב לשמוע.
  6. dorsht
    אהבתי! D: הרגת אותי גדול!!! לשמוע מוצרט עלק
  7. dorsht
    גרסת הליסינג לא פחות מאובזרת מהSX4 'המפוארת'. הלוואי שכל הדגמים הבסיסיים היו מגיעים עם האבזור שלה.
  8. dorsht
    ניתן גם לחפש רנו סניק, אוטו מרווח מאוד, גבוה, נוח ולדעתי יכול לאכלס מאחור בקלות 3 מושבי בטיחות. לטעמי רכב די טוב עבור משפחה. אמינות ומחירון? זה כבר סיפור אחר.
  9. dorsht
    יונדאי איננה יפנית, היא קוריאנית (וכיום הודית וצ'כית גם)
  10. dorsht

    שיפוץ VW Caddy MK1 שלי

    dorsht פרסם הודעה בנושא של vip2000 בתוך רכבי אספנות

    אתה חושב? מה היית מציע לי? לרכוש עכשיו ולטפל בה בצורה בסיסית ולהשקיע בה היטב אחריי השירות הצבאי, או לחכות אחריי השירות הצבאי, לאגור סכום כסף מכובד לאיזו מכונית אספנות אמיתית ומיוחדת, למצוא מקום חניה עבורה וכו'? מה היית עושה במקומי? חשוב לציין שיש מי שינהג ברכב גם בזמן שאשרת בצבא...
  11. dorsht
    מה עם i20? עם סוויפט? עם פאביה?
  12. dorsht
    הם ידניים, משום מה אני רואה כאן בקשה לרכב אוטומטי. אני ממליץ בחום למצוא מישהו שהוא חבר מועדון של מועדון "חבר" ולרכוש יונדאי i10 אוטומטית חדשה מהניילונים, אמנם זה ידרוש מאמץ של כמה אלפי שקלים, אבל זה בהחלט שווה את השקט עם רכב חדש לחלוטין.
  13. dorsht
    את הטידה אני לא סובל, היא לא נוחה בכלל, לא לנסיעה ולא לנהיגה, המנוע די חלש, הגיר מעפן, היא לא מאובזרת והיא די צפופה ורועשת. SX4? לא יכול להגיד יותר מדי, סוזוקי יפני ממוצע, מנתונים טכניים עולה שמדובר ברכב לא רע ודי חזק ביחס למאזדה 3 או פורד פוקוס. i20? לא שייך לקטגורייה בכלל. יהיה הוגן להשוות את הטידה והSX4 לi30 שבוודאי הרבה יותר טובה משתיהן מבחינת הכול כולל הכול.
  14. dorsht

    שיפוץ VW Caddy MK1 שלי

    dorsht פרסם הודעה בנושא של vip2000 בתוך רכבי אספנות

    עבודה יפה בהחלט, יהיה מעניין לראות את הרכב בסיום השיפוץ וההשקעה. הפורום הזה עשה לי רצון לרכוש איזה רכב מודל 83-84, להשמיש אותו בסכום כסף שיאפשר לו לעבור טסטים ואחריי הצבא להפוך אותו למשהו מדהים, ברמת שחזור של המקור. כמה כסף לדעתכם צריך בשביל דבר כזה?
  15. dorsht
    i10 חדשה, אוטומטית או ידנית. ראש שקט לך ולבת שלך.
  16. dorsht
    בעיר עם מזגן אני עושה 1:9... (עם גטס אוטומטית 2008 המאובזרת, חלק מהזמן עם 2 נוסעים)
  17. dorsht
    ב35 אלף לקבל גטס שהמודל שלה הוא 2006 או מאוחר יותר? שכן, הגטסים 1.35 הישנים היו מאוד מאוד לא חסכוניים, ה1.4 עוד איכשהו סביר.
  18. dorsht
    הטופס הזה די מרתיע אותי, לא הייתי מתקרב לרכב. נחרדתי רק מלראות את כמות הXים הגדולה... מפחיד משהו. חפש לעצמך אוטו אחר, אני בטוח שתמצא אטוס נורמלית בתקציב שלך.
  19. dorsht
    אז זה אותו מנוע כנראה שיש לי בגטס, של 97 כ"ס. גם ה1.4 יסחוב בסדר אם לא תדרוש ממנו ביצועים תובעניים. אם אתה רוצה יותר ביצועים, ה1.6 הוא עבורך.
  20. dorsht
    תא המטען הוא 430 ליטר כאשר יש כיסוי שמסתיר את מה שיש בתא המטען, כאשר הכיסוי מורם (או יותר נכון משוך), הנפח גודל בהרבה ותא המטען נהיה גדול מאוד ויעיל, משהו כמו 550 ליטר אם אינני טועה. קיפול המושבים כמובן פותח מקום עצום לחלוטין למטען. אם אתה משבח את האוקטביה, מה רע ביונדאי? גם היא מיוצרת בצ'כיה.
  21. dorsht
    4 כריות אוויר, ABS, TCS, EBD וESP ו4 כוכבים במבחני הריסוק לא מספק אותך? אני חושב שזה בהחלט מכובד לרכב במחירו. האלטו באותו מחיר מספקת בטיחות נמוכה יותר, פחות אבזור, מנוע חלש יותר וכדומה.
  22. dorsht
    האבזור לא מלהיב במיוחד, דגם GX עם 2 כריות אוויר ודגם SLX עם כרית אוויר אחת... חלש מאוד. אוקטביה שנת 2000 עשויה להכנס בתקציב, יונדאי אלנטרה 2001, אולי אופל אסטרה שנת 99-2000. חשוב לבדוק היטב את מצבו של הגיר האוטומטי, שכן גירים אוטומטיים ישנים עשויים להיות בלויים ותיקונם עשוי להסתכם באלפי שקלים.
  23. dorsht
    באבזור היונדאי לוקחת את הסקודה. מחירי הטיפולים או האחריות לא מפריעים לו, כי זה רכב ליסינג. היונדאי עשויה להיות פרקטית בזכות הסטיישן שמועיל מאוד לטעמי, יותר מהדלת החמישית בסקודה (למרות שהיא גם כן עדיפה על רכב סדאן). צריך לעשות נסיעת מבחן על האוקטביה עם הגיר DSG, לא בטוח שכל אחד יאהב את הגיר הרובוטי. מנהיגה על יותר מגיר רובוטי אחד הגעתי למסקנה שהם אינם מושלמים כמו גיר אוטומטי סטנדרטי. (עם זאת, אני עדיין מעדיף ידני, רובוטי או רציף על אוטומט מסורתי)
  24. dorsht
    לטעמי הניסיון משפיע בכל מצב, אבל כמו שאמרת - במצבים שעלולים לגרום לתאונה לנהג מנוסה יש סיכוי יותר גבוה לצאת בלי פגע, אם כי גם נהג מנוסה יכול להיות מעורב בתאונה. נהג נורמלי שגם אין לו ניסיון לא יבדוק את הגבולות שלו ושל הרכב... יש גם נהגים ותיקים שיבדקו את הגבולות והרכב שלהם. אני לא חושב שזה קשור. עד היום יצא לי לנהוג על הרבה יותר מרכב אחד או שניים ויש לי שני רכבי קבע כפי שניתן לראות בחתימה, ואת אף אחד מהם אני לא בדקתי בגבולותיו...
  25. dorsht
    יונדאי זה לא שנמוך, זה שדרוג פי 20 מהפוקוס. בתור אחד שנהג על שתיהן אני יכול להגיד לך שיש הפרש עצום ביניהן. יש לך בהחלט סטיגמה, יונדאי עשו מהפך, ולא סתם מי שלקח ב2008 את התואר רכב השנה הטוב ביותר באנגליה הוא יונדאי i30 ולא כל משפחתי אחר. הקוריאנית הספציפית הזו כבר בשלה היטב עוד מ2001-2002, גם המכוניות הראשונות שלהם שהגיעו לארץ הן בהחלט סבירות. אגב, הi30 מיוצרת בצ'כיה... הקרוז לטעמי ושאר הדייהו לייטים הם מקרה בפניי עצמם.
×
×
  • תוכן חדש...