Jump to content

נמרוד רחמימוב

  • הודעות

    2,893
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי נמרוד רחמימוב

  1. שומ'קה, אל תקשיב לביקורות. ההודעות מענינות ומועילות. לא צריך להתרגש מכמה מקטרגים, זה שום דבר. נמרוד
  2. G11 מבוסס על תוספים שונים. G12 על חומצות אורגניות. ערבוב של השנים יוצר הקצפה + משקעים. צריך לרוקן את כל הנוזל + לשטוף את כל הצנרת כולל רדיאטור חימום + לחץ אויר ע"מ לוודא שלא נשארה אף טיפה של G11. אח"כ אפשר לשים G12 שטוב ל 5 שנים. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=20052 נמרוד
  3. החלפה של אוטו זה לא רק שקל מול שקל במחירון. כשאתה קונה אוטו משומש תמיד יש צורך בהשקעה ראשונית של "ישור קו" מבחינת טיפולים + עלויות של החלפת ביטוח וכו. אח"כ אתה מתחיל לגלות כל מיני דברים קטנים שלא בסדר בחדש בעוד שבישן כבר הכרת את כל המחלות הקטנות, ואתה מעיד שהאוטו סה"כ בסדר. בקיצור - אם השיקול הוא כלכלי, עדיף להשאר עם מה שיש כי הוא עונה על הצרכים. אוטו משומש אחר תמיד יהיה הימור. נמרוד
  4. אבל הביטוח יחשדו שזאת קומבינה, ויעשו לו בעיות לקבל את הכסף. זה מה שלירן אמר. 1.תשאיר את האוטו במקום מוגן עד שיש ביטוח. 2.תגיש תלונה במשטרה עם צילום הפתק שקיבלת. 3.תפנה לסוכן הביטוח, תבקש לבטח את המערכת, ותיידע אותו בכתב לגבי האירוע+ תגיש לו העתק התלונה במשטרה. כך תמנע כל אפשרות של חברת הביטוח להתחמק מתשלום כי הם ידעו מראש על אזהרת הגניבה. נמרוד
  5. ממערב לכביש שמוביל מיוקנעם לצומת מגידו, ליד הזורע, נמצאת משאית דודג' מ 1946 שמשמשת כדיר. נמרוד
  6. לי גנבו חצי דלת של ג'יפ סופה. בחמש בבוקר צלצלו מאיתורן להגיד שמישהו מתעסק עם האוטו. כשיצאתי היא כבר לא היתה. ובאותו יום ירד מבול. נמרוד
  7. יותר זול ב EBAY: http://search-desc.ebay.com/search/search.dll?query=haynes+fiat+uno&ht=1&sosortproperty=1&from=R10&sotextsearched=2&BasicSearch= נמרוד
  8. נמרוד רחמימוב

    אינוצנטי

    ...וכמובן לא לשכוח ש innocenti הוא יצרן הלמברטה! נמרוד
  9. נמרוד רחמימוב

    סוסיתא

    אם אתה לא רואה את ההבדל, תבקש מכלב הנחיה שלך שיסביר לך. נמרוד
  10. הקטע הצפוני של כביש שש נפתח לתנועה. אני כלכך מתרגש....צמרמורות עוברות לי בגב....תענוג. נסיבות החיים הובילו אותי לנסיעות של 52K ק"מ בשנה. תענוג מפוקפק מאוד במציאות הסלולה של ארץ ישראל: פקקים, כבישים מחוררים, עקומים ומוזנחים. נהגים שפורקים את כל תסכוליהם על שותפיהם לדרך. סולר שמכפיל את מחירו בשנה וחצי (תודה ביבי!). משטרה שמחפשת ממהרים במקומות שקל לתפוס ולא איפה שצריך. סיוט. כלכך הרבה פעמים חשבתי כמה הייתי מוכן לשלם בשביל לא להיות עכשיו בפקק. בשביל לא להרגיש את שרירי הקלאץ'-ברקס ברגלים.בשביל לא לראות ברמזור את הנהג ליד עושה לעצמו ניתוח מוח דרך האף. בשביל לא לחשוב על כל הדברים המועילים שיכולתי לעשות אם לא הייתי עכשיו פה תקוע בכביש. בשביל לא לקום שעה קודם כדי להספיק להגיע בזמן. כל זה משתנה (חוץ ממחירי הסולר - תודה ביבי!). תמורת 10.80 ש"ח לכל כוון הסיוט נגמר. כביש חדש ויפה. סלול היטב (חוץ מכמה פאקים קטנים אבל לא נהיה קטנוניים). בלי פקקים (בינתיים). אין שום אינטראקציה עם נהגים אחרים כי במהירות הנסיעה שם (שנקרא לה 110 לצורך הדיון) אתה בכלל לא רואה תווי פנים. אין רמזורים. אין משטרה (כמעט, אבל רואים אותם מקילומטרים). אין קלאץ'-ברקס. רק גז, גז, גז. ניסיתם פעם להודיע למע"צ על מפגעים בכביש? זו חוויה של פעם בחיים כי לעולם לא תחזור על השטות הזו שוב. גם את המשטרה זה לא ממש מענין. היום הודעתי למוקדן של כביש שש על מפגע בכביש (לוחות מתכת שעפו מטנדר). הוא התענין מאוד, מיקם בעזרתי בדיוק את הנקודה ושלח לשם ניידת שירות. ראיתי את הניידות האלה עוזרות להחליף גלגל ואני מניח שמסייעות גם במקרים חמורים יותר. אני נוסע בכביש שש מעל שנה, עוד מהזמן שנפתח עד כוכב יאיר. כל פתיחה של קטע נוסף היתה בשבילי חגיגה קטנה. מעכשיו יעזור לי הרבה הרבה יותר. אני רק מקווה ששיקולים כלכליים או אחרים לא ימנעו את סלילת יתרת הכביש המתוכנן. קשה להתחיל לשלם עבור משהו שהתרגלת לקבל בחינם. רק שכבישי מע"צ זה לא בחינם. אנחנו משלמים עבורם הרבה מאוד דרך המיסים, וכאלה לא חסרים (ושוב תודה לביבי!). התמורה לעומת זאת מחפירה. בכביש שש אתה משלם לפי שימוש ופסיכולוגית זה יותר קשה, אבל התמורה שווה. כל שקל. נמרוד
  11. לשים גלגלים גבוהים יותר (בעלי קוטר גדול יותר). זה יבוא על חשבון הכח, במיוחד בזינוק בראשון, אבל למגנום אין מחסור מיוחד. בשטח זה יאפשר מעבר מכשולים טוב יותר אבל יגביר את מהירות הזחילה שגם כך היא מהירה מדי. נמרוד אחי אני שאלתי אל שיפורי מנוע כמו שעשו במגמה מגנום שמה עשו שינוי בטורבו(אני חושב משהו בהזרקת דלק שלה אני לא בטוח.....) אז אני רציתי לדעת אם יש עוד אפשרויות שאשפר לשים במנוע..... ועוד שאלה זה אם האוטו עבר שינוי במנוע אז הוא יצטרך הגבה מסוימת בגלל העומס שיהיה עליו? תודה יעקב אני בספק אם אבא שלי אפילו הכיר את אמא שלך, אבל אני אשאל אותו. נמרוד
  12. לשים גלגלים גבוהים יותר (בעלי קוטר גדול יותר). זה יבוא על חשבון הכח, במיוחד בזינוק בראשון, אבל למגנום אין מחסור מיוחד. בשטח זה יאפשר מעבר מכשולים טוב יותר אבל יגביר את מהירות הזחילה שגם כך היא מהירה מדי. נמרוד
  13. קשה לענות על השאלה מבלי לדעת מה המוגבלות הפיזית. הגבהת הכסא בלבד יכולה להיות פתרון לחלק מהאנשים, אולם היא מצמצמת את המרווח בין המושב למשקוף העליון ומכריחה את המתיישב להתכופף יותר קדימה בזמן הכניסה לרכב. אם דרושה הגבהה גדולה, יכולה להווצר בעיה לאחר הכניסה בגלל צמצום המרווח להגה ושינוי זוית הלחיצה על הדוושות. אם תפרט את הבעיה הרפואית ואת גובה ומשקל הנהג, אולי אוכל לעזור יותר. נמרוד
  14. אבל מבקש שתוסיף ביאור לתמונות. הרבה יותר מענין לראות תמונה מהעבר אם היא מלווה בסיפור ההיסטורי שלה. נמרוד
  15. פשוט מדהים. כולכם משתמשים במושג בלי לדעת את משמעותו. ממש...חאפרים. חאפער זה חוטף ביידיש. הכינוי בא מנהגי המוניות שלא היו שייכים לתחנה מסוימת או קואופרטיב והיו "חוטפים" את הלקוחות לנהגים ששמרו על הכללים. מכאן זה גלש לכל מי שלא שומר על הכללים ומקדם את האינטרסים שלו על חשבון איכות העבודה ורעיו למקצוע. נמרוד
  16. לא הבנת. הוא לא מחפש חלק מסוים - הוא רוצה לקנות את כל החנות (שזה צעד נבון לדעתי). נמרוד
  17. אתה לא יכול לקרוא ולהפנים ?! אמרתי שאני עשיתי את זה כבר מעל 7-8 פעמים. כן , אני ישראלי וקיבלתי את מלוא כספי חזרה וללא עמלות גם כאשר הייתי מול בחור מקנדה , וגם מול בחור מאיטליה. חבל שאתה מתרגש כלכך - זה לא בריא. אני שמח בשבילך שקיבלת את כספך חזרה 7-8 פעמים בפחות מ 4 שנים, כולל מאיטליה, אבל זה נוגד את מה שכתוב באתר: http://www.paypal.com/cgi-bin/webscr?cmd=p/gen/ua/policy_pbp-outside ארה"ב - אפשרי, קנדה - אפשרי, איטליה - לא אפשרי. מקסימום תביעות לשנה : 2 מקסימום לתביעה : $500 אתה נדרש להביא אישור מהמשטרה או להחזיר את המוצר בחברת שילוח בינ"ל אם הוא פגום מהותית. אגב, איך הגעת למצב שהיו לך כבר 7-8 עגמת נפש מהקניה? אני עד עכשיו תמיד הייתי מרוצה או שהסתדרתי עם המוכר ישירות כשהיתה בעיה. נמרוד
  18. רוב האופנועים האלו בארץ היו שאריות צבאיות ממלחמת העולם השניה. בתקופה ההיא לא היה לאנשים מי יודע מה כסף, ואוטו לא קונים בתלושי צנע... מכוניות חדשות קנו מעט מאוד, ואנשים המשיכו להחזיק מכוניות ישנות, על הכבישים לא כבישים של אז ועם האין כסף לתקן חבטות וקוסמטיקות. בתמונות וסרטים מציקים לי דווקא דברים אחרים - בסרטים ישראלים דוגמת אלכס חולה אהבה ואסקימו לימון מופיעות מכוניות, בוודאי של חברי מועדון החמש, שכולן מצוחצחות ושמורות. אז בסרט האמור להתרחש בתחילת שנות השישים רואים מכוניות שאמורות להיות בנות שנה יחד עם מכוניות שאמורות להיות בנות עשרים וכולן נראות כאילו יצאו כרגע מהסוכנות... אבל זה כלום לעומת סרטים היסטוריים על תקופות עתיקות יותר. בהם רואים מלכים שוכנים בטירות שנראות כמו שהן נראות היום - חצי חורבות. כשלמעשה הן היו חדשות באותו זמן... מבט לישראל של פעם אפשר לקבל בסרטים של קישון. שם הכל נראה כמו שהיה באמת. כשאני רואה שם אוטובוס למשל, אני ישר נזכר בתערובת המיוחדת של גזי פליטה, עשן סיגריות וניחוחות בית שחי, שהיו אופינים כלכך לתקופה. נמרוד
  19. קישור יתקבל בברכה, לאחר שתסיים. לא צריך להתאפק: http://home.zonnet.nl/CitCity/2CV/cc2cv-retromobile1998.htm נמרוד
  20. אם הפידבק של המוכר בסדר - הדרך הפשוטה והזולה העומדת בפניך היא לשלוח אליו את הכסף במעטפה. אל תיתן לאנשים עצות טיפשות !!!!! מי שמע על כסף במעטפה ?!!?!? ועוד לחו"ל ?!?!!? אני מוכן לשים כסף שזה נעלם עוד לפני שזה יוצא מהארץ .. חוצמזה, מזומן איננו כסף מוכח ואינו מכוסה ע"י EBAY , ב PAYPAL יש אפשרות לקבל את הכסף חזרה. המוכר אינו נשמע אמין , לא אמור להיות שום בעיה לקבל כסף מכ"א מכיון שהוא כסף מיידי, לפי דעתי אתה צריך לעמוד על שלך או לבטל את העיסקה ! אל תפסול עצות של בעלי נסיון. מה שאבי כתב נכון לחלוטין. גם אני שלחתי מספר רב של פעמים כסף מזומן במעטפה, בעיקר לארה"ב אבל גם לאירופה ואפילו לארגנטינה. מעולם לא היתה בעיה. זה לא אומר שהכסף בטוח כמו בתשלום בכרטיס אשראי, אבל הסיכון הוא בסופו של דבר כגודל הסכום הנשלח. לא הייתי שולח 1000 דולר אבל מחיר של ספר הוא בד"כ צנוע בהרבה. דבר שני, מה שאמרת לגבי קבלת הכסף חזרה איננו נכון. Paypal מבטח רק בעלי חשבונות verified בארה"ב. תקרא את הכיתוב הקטן. דבר שלישי, לא כדאי להתנצח עם חברים אחרים ב eBay גם אם אתה משוכנע שאתה צודק לחלוטין. הדבר היחיד שתזכה בו אם תתווכח הוא בפידבק שלילי. פערי השפה, התרבות, והמרחק גורמים לדברים להראות שונה במקומות שונים בכדור הארץ ולכן כדאי להיות ידידותיים גם אם אתה חושב שהשני נבלה. לגבי בעית הספר, הייתי מסכם עם המוכר על משלוח מזומן על אחריותו ושולח רשום עם אישור מסירה. הייתי סורק ושולח לו את הקבלה מהדואר (בעברית אבל עם שמו באנגלית וחותמת תאריך) כדי שידע שאתה לא מתחמן אותו. נמרוד לא יודע כמה זמן אתה באיביי , אבל אני קרוב ל 5 שנים , אני מוכן לבוא אליך הביתה , נשב על כוס קפה ,ואראה לך איך: 1. לא רק שאתה בעצמך תהיה VERIFIED 2. איך אתה עושה COMPLAINT ומקבל את כספף חזרה, דבר שעשיתי לפחות 7-8 פעמים. לגבי משלוח כסף מזומן , רצוי לשלוח צ'ק דואר (BIDPAY) ולא כסף מזומן , אפילו בדואר הם אומרים לך את זה !! 1. אני ב eBay מיולי 2001. עשיתי מעל 100 עסקאות ויש לי 76 פידבקים יחודיים מהם 100% חיוביים. 2. יש לי חשבון paypal מאותו הזמן ואני verified premier .האחריות שלהם לקבלת כסף היא רק לכאלה שרשומים בארה"ב. הם כותבים את זה בכל הודעת חיוב. לגבי תשלומים שאני משלם לאמריקאים הם אכן אחראים. 3. כל האופציות שרשמת מצוינות, אך כרוכות בעמלות שהופכות את השימוש בהן ללא כדאי. אין טעם לשלם עמלה של $15 ע"מ להגן על תשלום של $10. נמרוד
  21. אם הפידבק של המוכר בסדר - הדרך הפשוטה והזולה העומדת בפניך היא לשלוח אליו את הכסף במעטפה. אל תיתן לאנשים עצות טיפשות !!!!! מי שמע על כסף במעטפה ?!!?!? ועוד לחו"ל ?!?!!? אני מוכן לשים כסף שזה נעלם עוד לפני שזה יוצא מהארץ .. חוצמזה, מזומן איננו כסף מוכח ואינו מכוסה ע"י EBAY , ב PAYPAL יש אפשרות לקבל את הכסף חזרה. המוכר אינו נשמע אמין , לא אמור להיות שום בעיה לקבל כסף מכ"א מכיון שהוא כסף מיידי, לפי דעתי אתה צריך לעמוד על שלך או לבטל את העיסקה ! אל תפסול עצות של בעלי נסיון. מה שאבי כתב נכון לחלוטין. גם אני שלחתי מספר רב של פעמים כסף מזומן במעטפה, בעיקר לארה"ב אבל גם לאירופה ואפילו לארגנטינה. מעולם לא היתה בעיה. זה לא אומר שהכסף בטוח כמו בתשלום בכרטיס אשראי, אבל הסיכון הוא בסופו של דבר כגודל הסכום הנשלח. לא הייתי שולח 1000 דולר אבל מחיר של ספר הוא בד"כ צנוע בהרבה. דבר שני, מה שאמרת לגבי קבלת הכסף חזרה איננו נכון. Paypal מבטח רק בעלי חשבונות verified בארה"ב. תקרא את הכיתוב הקטן. דבר שלישי, לא כדאי להתנצח עם חברים אחרים ב eBay גם אם אתה משוכנע שאתה צודק לחלוטין. הדבר היחיד שתזכה בו אם תתווכח הוא בפידבק שלילי. פערי השפה, התרבות, והמרחק גורמים לדברים להראות שונה במקומות שונים בכדור הארץ ולכן כדאי להיות ידידותיים גם אם אתה חושב שהשני נבלה. לגבי בעית הספר, הייתי מסכם עם המוכר על משלוח מזומן על אחריותו ושולח רשום עם אישור מסירה. הייתי סורק ושולח לו את הקבלה מהדואר (בעברית אבל עם שמו באנגלית וחותמת תאריך) כדי שידע שאתה לא מתחמן אותו. נמרוד
  22. כל אדם נבחן באישיותו ולא במראיתו החיצונית. אין שום הצדקה לשייך אדם לסטריאוטיפ מסוים כי הוא לא עומד בקריטריונים האנינים שלנו. נמרוד מצורפת תמונה של פרופ' וינשטיין נוהג בדרכו לטקס פרס נובל:
  23. תהיה רגוע - לא בפיאט מדובר בפורד LTD מודל 1971 אודותיה כבר טחנתי רבות בפורום, כך שלא הרגשתי צורך לפרט. http://www.carsforum.co.il/phpBB2/album_page.php?pic_id=802 לתומר - תודה על המידע. אני אתענין שם. נמרוד
  24. נמרוד רחמימוב

    פורד קנדי

    א. תודה עבור המידע בענין הלוחית. ב.לתצורה הזו קוראים canadian military pattern והיא אופינית לכלי הרכב הצבאיים שיוצרו בקנדה לשירות במלחמת העולם השניה. המשאיות היו מסוגים שונים ויוצרו לרוב ע"י GM כשברולט (ואז נקראו C60 ). מיעוט יוצר ע"י פורד ונקרא F60 . מיעוט קטן עוד יותר יוצר עם הגה ימני עבור הצבא הבריטי ומיעוט קטן עוד יותר יוצר באוסטרליה ובמקומות אחרים. מספר לינקים: http://www.lancastermuseum.ca/vehicles.html http://www.ford.ca/english/learnabout/heritage/prewartrucks/militaryvehicles/default.asp http://www.users.bigpond.com/ROD_DIERY/HISTORY.html ג.הרכב הזה בהחלט שווה שימור לדעתי, מאחר והוא משלב זמינות חלקים וקלות שיפוץ מחד, עם היסטוריה יחודית כללית מאידך. כבונוס אתה מקבל משמעות אישית עבורך בשיפוץ המשאית של סבא ז"ל . בהצלחה נמרוד
  25. זה נושא שלא לגמרי סגור. הבעיה היא בתושבות לשסתומי הפליטה הזקוקות לעופרת לסיכוך. ברכב חדש או כזה שעבר שיפוץ של ראש המנוע, יש תושבות שסתומים מוקשחות, דבר הפותר את הבעיה. נקודות שמצאתי: 1.בחלק גדול מהישנות יש תושבות שסתומים מוקשחות ואין בעיה להשתמש בדלק נטול עופרת. 2.כעקרון הוספת אשלגן (או נתרן) מספקת הגנה לאחוז נוסף של המכוניות. 3.התקן החדש הוא 0.13 גרם\ליטר שזה בערך פי שלוש ממה שהתושבות זקוקות לסיכוך. 4.הבעיה היא בעיקר בתנאי עומס גבוה, כך שבנסיעה רגילה גם לא צריכה להיות בעיה. 5.האמריקאים היו הראשונים שעברו לנטול עופרת (ב 1974). שם השתמשו בתוספים שונים בעבר, אבל בסוף הגיעו למסקנה שזה לא נחוץ. כמה קישוריות: http://www.chevron.com/prodserv/fuels/bulletin/unld-gas/ http://www.rec.org/REC/Publications/LeadOut/chapter42.html אני לא מתכוון לשים תוספות לבנזין אצלי כי המנוע שלי ככל הנראה כבר מותאם לנטול עופרת ובכל מקרה נוסע מעט מאוד ולא בעומס גבוה. נמרוד
×
×
  • תוכן חדש...