נמרוד רחמימוב

א. תברר אם זה המדחס או רק הקלאץ' החשמלי. אם התקלה הופיעה אחרי טיפול במערכת החשמל, אין סיבה שהמדחס יתקלקל. יתכן שזה רק מגע או נתיך או המצמד שלא תקינים ועלותם פחותה. ב."הלך המדחס" זה לא אבחנה מקצועית. כל דבר אפשר לתקן - זה רק שאלה של עלות. אם תיקון המדחס יקר מהחלפתו, תמצא שעליו רשום השם של היצרן והדגם. אפשר לחפש כזה משומש או מחודש. ג. אם אי אפשר להשיג זהה, אפשר להשיג מדחס אחר, אולם אז צריך לפעמים לעשות התאמות שונות. ד.אם זה באמת כתוצאה של רשלנות של חשמלאי - למה הוא לא נושא בתוצאות? נמרוד

כשהאוטו יעצור פתאום, תדע שנגמרו המים. נמרוד

צינור השקייה ממתכת? מה זה? איפה מוצאים את זה? צינור3/4 צול של מים. יש לי תחיכת צינור כזה באורך 80 ס"מ בערך. היא מתלבשת על ידית הכח ומשמשת לארכת המנוף. נמרוד

למכונית עם מנוע קדמי תהיה נטיה לתת - היגוי מאחר ומרכז הכובד של הרכב קדמי יותר. בסיבוב יפעלו על הגלגל שני וקטורים.הראשון לכוון אליו מופנה הגלגל, והשני כמידת הכח הצנטריפוגלי המופעל עליו בסיבוב.כוון ההתקדמות יהיה התוצאה של שני וקטורים אלו. ככל שמרכז הכובד של המכונית יהיה קדמי יותר, כך יגבר הכח הצנטריפוגלי ואיתו הנטיה לתת-היגוי. (ראה שרטוט מצורף להמחשה) ישנם כמובן עוד גורמים רבים המשפיעים על הנטיה לתת - היגוי או היגוי - יתר. נמרוד

לא השעון ולא לחץ הניפוח שכתוב על המשאבה משמעותיים. את הלחץ בגלגל מודדים עם שעון לחץ נפרד (או מסוג מוט מדיד שעולה בזול או מסוג מחוג שעולה ביוקר אם הוא איכותי).אי אפשר להסתמך על שעון המשאבה - כמו בתחנת הדלק. לחץ הניפוח המצוין על המשאבה איננו רלבנטי. מה שחשוב זה הספיקה שלה (נפח ליחידת זמן) וזה לא מצוין על המשאבות הפשוטות. בכל מקרה זה לא כלכך משנה כי לצורך ניפוח של מעט אויר שחסר בגלגל של פרייבט מידי פעם כולן טובות. ברכבי שטח משאבה כזו מנפחת גלגל מ 10 psi ל30 בערך ברבע שעה לכן שווה להשקיע בקומפרסור שישב על המנוע או מיכל לחץ עצמאי. בקיצור - קנה משאבה חשמלית פשוטה בזול, ושעון לחץ אויר יקר. זה יענה על מה שאתה צריך. נמרוד

הסברים (משעשעים): http://www.minis-r-us.freeserve.co.uk/mowog/mowog.htm נמרוד

על זה באמת אפשר להגיד SHIT . נמרוד

רציתי להגיד ששתי האפשרויות לא קיימות אבל אז חיפשתי קצת ומצאתי שיש פיאט 750 שהוא טרקטור, וגם הדבר היפיפה המצורף. נמרוד אולי 850? (לה היה צורה של 3 קופסאות, המנוע מאחור)

אפשר לקבל עוד פרטים על ה- BSA בכפר סבא (למרות שאם אני אקנה אותו אני אגורש מהבית, והפעם לעד...) תודה ....אבל אם תגורש עם BSA קלאסי , לא תהיה לבד לאורך זמן נמרוד

לי יש קופסא בדיוק כזו והיא דווקא של פוינטר, עם איתור, ויש לה מצב מוסך.... נראה לי שזו קופסא גנרית שיכולה לבוא עם מערכות שונות. זה כמו מפסק חשמלי שיכול להתחבר לכל דבר. נמרוד

AMT זה ראשי תיבות של automatic manual transmission . הרעיון הוא תיבה ידנית עם העברה אוטומטית. הבעיה העיקרית היא הקלאץ' והתאמת הסל"ד ליחסי ההעברה המשתנים. השיטה של קלאץ' כפול נועדה להתגבר על הבעיה ע"י זה שיש שני הילוכים כביכול משולבים בו זמנית ורק אחד בפועל מוצמד. יש על זה המון חומר ברשת. כעקרון עוד אף אחד לא מצא את הפתרון המושלם. נמרוד

חברות הביטוח מנסות להשחיל בכל הזדמנות תנאים שונים ומשונים שיהפכו את הפוליסה ללא תקפה. בעבר דרשו כל שנה שידרוג של המיגון. השנה הופתעתי מזה שחידשו את הפוליסה ללא סייגים. עלעול בהר הענקי של ניירות שקיבלתי מהם העלה סעיף בו ציינו כי הפוליסה איננה תקפה אם לא עשיתי בדיקת מיגון אצל מתקין מורשה (של פוינטר במקרה זה). אם לא הייתי נופל על זה במקרה - לא הייתי מכוסה. גם לסוכן הביטוח זה היה הפתעה. נמרוד

חומר המילוי לפחחות מכיל styrene אשר איננו מוכח כמסרטן בצורתו המוקשה (כפולימר). החומר ממנו יש להזהר הוא מהמקשה (המאיץ) שמערבבים בו והיכול לגרום לנזקים שונים במגע עם העור, שאיפה, בליעה וכו. זו הסיבה שבמריחה של החומר יש לעבוד במקום מאוורר היטב. בשיוף זה פחות חשוב. לפרטים נוספים: http://www.bondo-online.com/bnd_cds/product_msds/261.pdf נמרוד

הכל שלם, אין חלודות אבל הרכב לא מושלם ויש למה לשאוף - בדיוק בשביל זה השיפוץ... נמרוד, עדיין אין תמונות "אחרי"... כל התמונות הן "לפני"... נכון מאמי, הבנת יפה. (קצת פחות סמים מהחנות ותוכל לקלוט דקויות של ניסוח בצורה טובה יותר ) נמרוד

אבל איך לנסח את זה... התמונות של ה"לפני" נראות כמו "אחרי". הצבע יפה, לא רואה חלודות הכל שלם... מה אתה בדיוק רוצה לשפץ שם ? נמרוד

שנועד לנקות משקעי פיח ושמן שרוף. הטענה ששמעתי נגד שימוש בזה היא שבמנוע ישן משקעי הפיח עוזרים לאטימה ברינגים כשהם קצת שחוקים, ואם מנקים מתחילה אכילת שמן. לגבי הוספת סולר מעולם לא שמעתי וגם לא קראתי באף manual כך שסביר שמדובר בעוד אגדה עממית ( אם כי יתכן שהתוסף שמן המיוחד לניקוי הוא בסך הכל סולר במחיר מופקע ). נמרוד

כדאי לעשות שטיפה של מערכת הקירור. יש חומר של חברת holtz שהשתמשתי בו פעם והיה לא רע, אבל יש להרבה יצרנים אחרים גם. לא לשכוח להפעיל חימום בזמן השטיפה כדי לנקות גם את מקרן החימום. נמרוד

תנסה לגלוש באתרים שונים וחפש תמונה להשוואה. נמרוד

אחרי שתראה את האוטו, תעשה חשבון פשוט: המחירון הוא כ-17,500 ש"ח. אפשר לקנות כזו בהרבה פחות. כמה הוצאות ודאיות יש על האוטו המוצע לך (טסטים קודמים, גרירה, חלפים וכו.) כמה הוצאות אפשריות יש על האוטו שמוצע לך(שעות עבודה שלך, שעות מוסך וכו.) אם שני הסעיפים התחתונים מגיעים למחצית המחירון, יתכן ועדיף לקנות 505 אחרת שנוסעת ולהשתמש באוטו המושבת שתקבל בחינם כתורם חלקים. רכב לא נוסע הוא תמיד תעלומה ורק בסוף התהליך תגלה את כל מה שצריך להשקיע. נמרוד

אורן כתב שיש לו pdf של זה. לא מצוין איזה דור: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=10823&postdays=0&postorder=asc&start=45 נמרוד

זה פורד עץ-קורט. (בדיחה שגנבתי ל 9334 ALPCA ) נמרוד

זה כל הענין: הרכב לא היה תקוע במרכז הכביש. הוא היה בשוליים השמאליים. מה שנעשה (לנגד עיני) היה מיותר לחלוטין. עד שהניידת זינקה למרכז הכביש, התנועה זרמה בחופשיות. נמרוד

מצטער - לא יכול להתאפק הבעיות שתיארת קורות מסיבות שונות. מוכר שנעלם זה ללא ספק סיבה לתלונה. הקונה והמוכר אמורים ליצור קשר תוך 3 ימים ואם הוא לא זמין זו סיבה להתלונן וגם להשאיר לו פידבק שלילי (אחרי בירור יסודי). לגבי ה outbidding - זה חלק מהענין. יש קונים שעושים מה שנקרא sniping . במקום להעלות מחירים , מחכים לשניות האחרונות ואז מרביצים הצעה ולמתחרים אין זמן להעלות. הדרך להתגבר על זה היא או לעשות refresh לעמוד בהיסטריה לקראת הסוף או מראש להציע הצעה שהיא המקסימום שלך. במקרה כזה , אם היריב יציע סכום נמוך מהמקסימום שלך - תזכה בכל זאת. אם לא יציעו כנגדך, תקבל במחיר הנמוך ולא במקסימום שהצעת. דרך נוספת היא למצוא את כל המכירות של מה שאתה מחפש ע"י שמירת חיפוש ב my eBay .כך תקבל הודעה בדוא"ל בכל פעם שמישהו מוכר את מה שאתה מחפש כך שאם הפסדת מכירה אחת תמיד תהיה אחרת. עד היום ביצעתי כ 100 רכישות באתר ורק פעם אחת המוכר לא סיפק את מה שהתחייב. היו פעמיים שקרו טעויות שתוקנו ע"י המוכרים לאחר תכתובת. אין אתר חלופי ל eBay . יאהו ניסו וזה לא כלכך הולך. אם אתה רוצה עזרה לגבי משהו ספציפי, צור קשר ואשמח לעזור. נמרוד

לאור חשיבות הענין לי ולהרבה אחרים שנוהגים לקנות חלפים קטנים מחו"ל, ולאור הרשומון יבוא שהציג רן, כתבתי למכס וביקשתי הבהרות.מצורף המכתב והתשובה לידיעת כולם. נמרוד