-
הודעות
310 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי solo-fr
-
מה לא בסדר בתמונה הזאת?
-
VW130071: אשכרה יצאת למשא צלב (או משא מגן דויד, או whatever) נגד VAG, הא?
-
תנסה IE.
-
דווקא נשמע טוב...
-
הייתי מוכן לזרום עם תיאוריית קונספירציה של CX25GTI בעלי קורולות החכמים הסתירו "בעיות מנוע ומחשב קשות ... ויקרות הרבה יותר לתיקון", ולכן מוניטין האמינות של קורולות טוב. בעלי מגאנים לא הצליחו להסתיר אפילו בעיות קלות וזולות הרבה יותר לתיקון, לכן הם, כנראה, לא חכמים במיוחד. אני מוכן לזרום גם עם תיאוריית קונספירציה שלך: השמועות על חוסר אמינות של המכוניות הצרפתיות הן רק שמועות שמופצות ע"י דודות של שכנים. כיוון שלקורולות יש מוניטין אגדי ממש של אמינות, אזי או שלבעלי קורולות אין שכנים, או שאין להם דודות (או שניהם גם יחד) ולכן אין מי שיפיץ שמועות לא מחמיאות על קורולות. הבנתיך נכון? נ.ב.: למען הסר ספק, לעניות דעתי המוניטין של קורולות מוגזם בעליל. בעוד שאת המגאן 2 קצין הרכב שלי עד היום מקלל, ספציפית בשל בעיות אמינות. לך תבין...
-
לא ירדתי לסוף דעתך, ידידי.
-
כמובן. הישראלי רוצה לצאת טיפש ולהודות אך ורק שהצרפתית שלו (או אולי אפילו אך ורק רנו שלו?) לא כל כך אמינה ומתקלקלת. תופעה שכיחה מאוד בקרב ישראלים, דרך אגב: מאוד אוהבים לצאת טיפשים ולאבד אלפי שקלים על ירידת ערך מואצת בצרפתיות שלהם! לך תבין את העם הזה...
-
אם תביט בתמונה בהודעה זו, תראה כי דפנות הדלתות שסופקו מותאמות לידיות הרמה, אין בהם מקום לכפתורי ח"ח כמו שיש בדפנות של הדגם שמגיע עם ח"ח מקוריים. באשר לאיכות ההתקנה... כל הרעיון בהתקנת ח"ח בארץ למכונית שניתן להזמין מהיצרן עם מרימי שמשות חשמליים מקוריים הוא הוזלה. מאידך גיסא, "אם זה לא מפריע, למה לדבר"?
-
רבותי, האם אתם באמת מאמינים שתוכלו לשכנע אחד את השני בדבר חשיבות/אי חשיבות של מאפיין או פריט איבזור כזה או אחר במכונית? כל אחד מכם בחר במכונית לשביעות רצונו, השקיע בה כמה שמצא לנכון, ודאג שיהיו בה אביזרים שחשובים לו אישית. הבה ננסה לשמור על אווירה נעימה בפורומים...
-
תבדוק באלייד (של צ'מפיון). גם מסכימים לבטח מכוניות ספורטיביות (לפחות שלהם), וגם עושים זאת במחירים הגיוניים.
-
טענות נחרצות ("חייבים", "נקודה"...) מהסוג הזה נראות הרבה יותר משכנעות כאשר הן באות מיד לאחר פיסקה שכוללת ציטוט נתונים סטטיסטיים מגורם ניטרלי שמגבים את הטענות הנ"ל. למשל: "48.7% מתיבות הילוכים מדגם AL4 מתפוצצות ומצריכות אשפוז הנהג לאחר נסועה של פחות מ50,000 ק"מ, לעומת 0.41% בלבד בתיבות הילוכים מסוגים אחרים" או "57.32% מכלל נתונים סטטיסטיים המצוטטים בפורומים הינם פרי דמיונם של חברי הפורום המצטטים".
-
ראה סיכום שלי לנושא - לא חל שינוי בדעתי בשנה שחלפה מאז.
-
אני מסכים איתך, ידידי מהיר תגובה, כי אין חובה לקרוא דברים בטרם מזלזלים בהם.
-
לכל הדוקטורנטים של המכון הראשי לחקר צריכת הדלק שבפורום, מוקדשת הכתבה "מתל-אביב לאילת ב-108 שקל" של וואלה!רכב. הפאנצ'ליינים (כפי שמצאתי לנכון להציגם): השוואות צריכת הדלק בין מכוניות שונות על פי נתוני מחשב דרך ו/או מד מרחק של המכונית (ע"ע מידות ג'נטים, למשל) די חסרות משמעות, גם אם משתדלים לפרש את המספרים נכון. בניסוי דנן, סטיית מדידה עמדה על כמעט 14%. הפרשים בצריכת הדלק בין מכוניות מדגמים שונים משמעותית בתנאי דרך ונהיגה דומים מתגמדים בפני הפרשים בצריכה בין צורות נהיגה שונות באותה המכונית בדיוק. בניסוי דנן, הפרש של כמעת 13% בין המכונית החסכונית ביותר לבזבזנית ביותר, לעומת "כשלא ניסינו לחסוך דלק, צריכת הדלק כמעט שהוכפלה". יש לזכור שהמדידות בוצעו בנסיעה בינעירונית בעליל: גוש דן - אילת, בנסיעה עירונית התוצאות עלולות להיות שונות. בנוסף, לא הייתי מקבל את המספרים - לא המוחלטים ואף לא היחסיים - שבכתבה כתורה מהר סיני: כל נהג והרגלי רגל ימין שלו. אך בהחלט יש כאן חומר למחשבה.
-
[הדגשה שלי] כנרא לא מדויק: יש חברי פורום שישבעו כי למשל במוסך רון ובקלאס A זה לא כך. הזדמנות מצויינת להצביע ברגליים...
-
רגע ,אז עכשיו גם כל אדם הרוצה לרכוש ופלה 7 ב8 בחנות נוחות אשם?!?
-
יש את אלטאה XL המוזרה במקצת...
-
רכישת מכונית זו עסקה. התנאים שלה מעוגנים בחוזה שעליו חותמים במעמד הרכישה. אם היבואן לא עמד בתנאי החוזה - עליו לפצות את רוכש כלי הרכב בכפוף לסעיפי החוזה הרלוונטיים, ורק פיצוי שכזה הוא פיצוי "הולם". אז תדרשו מהיבואן את כל המגיע לכם על אי עמידה בזמני האספקה על פי חוזה הרכישה. אם הסכמתם לחתום על חוזה שעל פיו לא מגיע לכם כלום במקרה זה - תגידו "באסה!", צאו לראות איזו קומדיה רומנטית עם בן/בת זוג ב-VIP ותשכחו מהעניין. כי זוג כרטיסי VIP זה לא פיצוי עלוב, זה זוג כרטיסי VIP יותר ממה שהסכמתם לקבל בדיוק במקרה הזה.
-
התבלטות בבחירת רכב קצת ספורטיבי 140K (שירוקו, פולו GTI, לאון...)
solo-fr פרסם הודעה בנושא של xena בתוך ייעוץ ברכישת רכב
1+. יחס עלות/תועלת חריג. לא לאנשים עם בעיות בגב (אבל שיפור ניכר יחסית לקופרות ואף FR-ים קודמים). צריכת דלק בהתאם, ראה נתוני GTI-ים בפורום. -
תמיד יש לאן לשאוף.
-
אין צורך לפרש דברים בצורה כה מילולית. תחשוב גזר/מקל. כולם רוצים כסף, הכסף שברשותך גם יתאים, נותרה רק השאלה איך תיפרד ממנו. הרבה יותר קל לשנות את אצמך ("אני אלמד להתעלם") מאשר את כל העולם ("שילמדו לקבל את ה'לא'!"). כמובן שמותר לך, ידידי. השאלה היא האם גם מוטב לך? די הרבה רגשות שליליים על דברים של מה בכך... הרי זעמך על נציג מכירות של חברת סלולר לא עושה לו כלום, אחרי שתטרוק לו בפנים תשאר עם זעמך לבד, או חלילה תוציא אותו על מי מאהובך... take it easy. אני אדיש לפניות בהצעות. לפעמים תוך משפט או שניים אני מבין כי ההצעה לא רלוונטית, מודה וממשיך לדרכי. עלות? 0-30 שניות מזמני. לעיתים רחוקות אני מוכן להשקיע עוד שתי דקות של הקשבה, ובסופו של דבר יוצא לפעמים מרווח (הורדות במחיר של שירותים כמו אינטרנט או סלולר או שיפור ניכר בטיב השירות באותו המחיר), אך אף פעם לא מופסד. לא מתאים? "לא, תודה!". סה טו!
-
היית מעדיף שישימו לך מגהץ חם על הבטן בשביל הכסף שלך? כי אלה הן האפשרויות. אני מעדיף דרך א'. דיילת שמציעה פעם שניה היא דיילת שרעבה יותר או שאפתנית יותר. לא פלילי ובפני עצמו אינו מצדיק גסות רוח. אני לא goody two shoes. זה שאני משתדל לא לשפוט אנשים על פי המוסר הפרטי שלי לא עומר שאני גולם. אני כן עלול להימנע מאנשים שאני חולק על דרכיהם - אם אני יכול, ואני לא עושה דברים שאיני מעוניין בהם - אם אני יכול שלא. למשל אני מתדלק רק בשירות אצמי בכרטיס אשראי. בלי שאלות, בלי ויכוחים, 3 דקות ואני בחוץ. ומנהל/בעלים סניף מנטה הוא ממש לא הבן אדם שמנצל אותי. בניגוד לחבר'ה החביבים במישור פוליטי/כלכלי/דתי, למשל. אבל אנחנו גולשים מהנושא.
-
התבלטות בבחירת רכב קצת ספורטיבי 140K (שירוקו, פולו GTI, לאון...)
solo-fr פרסם הודעה בנושא של xena בתוך ייעוץ ברכישת רכב
או מערכת חנייה אוטומטית? הייתי מסתפק בלמצוא חניה בטווח קליעה, לסבן ת'אוטו, להידחף בקושי ולהגיע סוף-סוף הביתה! -
ידידי, גם קופאיות במנטה, ודיילות בסופר (או איך שלא קוראים לנציגות סולתם המציעות לטעום פצמ"רים) ואנשי מכירות בטלפון - רוצים לאכול, ללמוד לתואר ולרכוש לצאצאים צעצועים. איני מוצא אומץ לשפוט אותם רק על כך שהם בחרו להתפרנס בדרכים האלה. הציעו לי משהו? אחלה. תודה, אבל לא תודה. סוף הסיפור. בלי שנאה, בלי גועל. האנשים שבאמת מנצלים אותי, עושקים אותי, גונבים ממני, גוזלים ממני, ומונעים ממני את זכויותיי הטבעיות הם ממש לא הנערים והנערות הלפעמים חצופים והבד"כ עייפים שמציעים לי לרכוש מכונות קפה ולטעום עוגיות...
-
לא ירדתי לסוף דעתך, ידידי. ה-1.4 TSI שלי (122 כ"ס) הייתה עושה יותר מ-16.7 ק"מ/ל בכ-80%-90% בינעירוני (ממוצע ארוך טווח, לא נתון רגעי של מחשב דרך או מדידה של נסיעה אחת!). ואין להשוות בכלל את זמינות הכוח שהייתה ל-TSI לקורולה שלעיל! אז "המציאה הגדולה" ב-DSG + TSI היא שהמכונית טסה, וגם צורכת פחות דלק. אבל מסופקני כי ניתן לערער את אמונתך ע"י כמה עובדות קטנות, בד"כ זה לא עובד כך. אגב, אני מתנצל מראש על כך שבציטוט דלעיל נפטרתי מהצבע והגופן הזועקים של הודעתך המקורית, אך לעניות דעתי הם לא מוסיפים משקל לדברך, רק צורמים לעין...
