Jump to content

ALÞћÃ

  • הודעות

    5,885
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    2

כל מה שפורסם על ידי ALÞћÃ

  1. we4g = סלקום. מי שמחפש ביצועי אינטרנט נורמליים רצוי שלא יילך לא עם סלקום ולא עם פרטנר (כנ"ל לגבי חברות הלואוקוסט של השתיים).
  2. סמוך לשעה 20:30 הגעתי לבי"ח כרמל בחיפה בכדי לבקר זוג חברים שנולד להם בן ; המילים הראשונות של השומר בכניסה היו "לא להתקרב למיון הכללי, יש לנו מקרה ראשון של קורונה שנשלח לבידוד". שמח. נשמע שהגיע הזמן להציע מודל עסקי חדש - שיעול ראשון ב 300 ש"ח, שני שיעולים ב 500.
  3. מילא להתבלבל ולהכנס לצומת באדום (העצוב הוא שהיו עם הנהג עוד אנשים ברכב), אבל גם להתנחל ולהזדחל בשמאל ולאלץ את סחבק לעקוף מימין.. תועייבה.
  4. טאפאטוק אכן עושה זאת מצויין, פשוט להשקיע חצי דקה נוספת בלקנפג אותו כמו שצריך בכדי שלא יעשה subscribe בלתי פוסק לשרשורים שאתה כלל לא מעוניין בהם ועוד דברים בסגנון וזה כל מה שצריך. הפףףף הוא לא יותר מאשר סלנג וירטואלי, אם היה אפשר היית גם מקבל אותו רדיופונית.
  5. פףףף... כמות הקליקים והטאבים הלא רצוניים ש CF תופס לי בכרום (דסקטופ) דורשים הקצאת RAM ייעודית. על מה אתה מדבר? אודה ולא אבוש, זה הפורום הישראלי היחיד שאני נכנס אליו ב 2020 (או יותר נכון, בחצי עשור האחרון~). כל השאר כבר טרנספרו את עצמם לרשתות החברתיות (טפי) או פשוט סגרו את הבסטה.
  6. היברידיות/חשמליות בלבד. Sent from my Tricorder
  7. גם לא חובה להשבית, פשוט לא לשבת על הברקס בכל עצירה והמערכת לא תכנס לפעולה.
  8. d&b בגדול, אבל זה ספציפית -
  9. כל מה שאני יודע הוא שככה בדיוק אני נדרשתי להתלבש לפני שבכלל הסתכלתי לכיוון של אבי (ז"ל) לכשהייתי מגיע לבקר אותו באיכילוב. האירוניה היא ש mrsa נרכש משהות בבי"ח ואבי חטף אותו בשל ניתוחון שעבר באחת הבהונות. Sent from my Tricorder
  10. תאכלס כן, עבור נשאי MRSA שנמצאים בבידוד טיפתי בבתי חולים מתלבשים ככה.
  11. הרי היה ברור שזה יתפוס בארץ ה"זיבי שאתקע בבית".
  12. בגיר פלנטרי קיים אבדן כח רב יותר (וכפועל יוצא גם צריכת דלק מוגברת) בשל שימוש בממיר מומנט והצורה בה הגיר מתוכנן. זה עובד יופי, אבל זה לא הולך ביחד עם חסכון במרבית המקרים. גיר רובוטי זהה לגיר ידני מבחינת המכלול (אין ממיר מומנט = פחות איבוד כח), רק שתפעול המצמד (או המצמדים) נעשה בצורה ממוחשבת ולא באמצעות הנהג.
  13. רק אציין שאופי הפעולה של הגיר הפלנטרי של מאזדה (זה שמשודך למנועי הסקאיאקטיב) די "רובוטי" בתחושה שלו. העברות הילוכים מורגשות כמעט כדרך קבע (בעיקר בהילוכים הנמוכים), בגלישה במהירויות נמוכות לעיתים הוא לא נעים ורחוק מלהיות "חמאתי" כמו גירים פלנטריים אחרים. מאזדה טוענים שממיר המומנט וכיול הגיר מתפקדים בצורה כזו בכדי לספק תגובתיות זריזה יותר בהשוואה לפלנטריים "קונבציונליים". נו שויין.
  14. ALÞћÃ

    יונדאי i10 החדשה בישראל

    יונדאי וקיה חולקים מכלולים. אף אחת מהחברות (למיטב ידיעתי) לא טרחה לפתח גיר רציף. זה רכב שממש, אבל ממש כיף לקרוע. הוא ומיקרע.
  15. תקופת הרצה זה מה שיצרן הרכב קובע והדבר מצויין (לרוב) בספר הרכב.
  16. ALÞћÃ

    יונדאי i10 החדשה בישראל

    כיילו את התיבה בצורה כזו שתסב לה, ככל הנראה, את הבלאי הכי פחות ; בין אם הדוושה ברצפה, ובין אם בנסיעה רגועה. כשהייתי מאמץ את הרובוטית החד-מצמדית בגרנדה פונטו שלי, לעיתים התיבה היתה מעבירה הילוכים בצורה כזו אגרסיבית, שאפילו הסנכרונים לא יכלו להשאר אדישים ופרגנו ברעשי חריקה שמאפיינים נהג שלא לחץ את הקלאץ' עד סוף המהלך. אאל"ט נתון התאוצה היה באיזור ה 12.5 שניות למאה, שזה לא רע לרכב עם 77 סוסים אומללים, אבל התוצאה היתה ביקור אחת לשנה (לפחות) אצל "שמשון" בשל נזילות ממכלולי הרובוט ועוד כל מיני תופעות לוואי מרשימות שקשורות לגיר.
  17. ALÞћÃ

    יונדאי i10 החדשה בישראל

    המושבים הקדמיים נראה שלא עברו שינוי. Seriously, המושבים של הדור היוצא הם מהיותר קטסטרופליים שיצא לי לחוות ברכב מיני. מעבר לעניין של האיטיות, זו כבר סכנת נפשות לכשמתבקשת יציאה לעקיפה או השתלבות בדרך מהירה עם נתיב השתלבות קצר.
  18. עם סקאיאקטיב ו 165 כ"ס אני יכול להעיד שעייף זו הגדרה טובה. הוא נחמד לתאוצות ביניים עד 100 קמ"ש, מעבר לזה.. אפילו אאוטלנדר 2 ליטרים עם גיר רציף לא יישאר בהרבה מאחור ואפילו יישב על התחת.
  19. קולט את הז*ן הזה עוד במראה המרכזית טס בימין, כשברור לי שהוא הולך להדחף לי לנתיב. מזל שהייתי כבר מותש מהיום, כך שאפילו למכת גז או סתם צפירה לא היו לי עצבים. וניחשתם נכון, הוא היה עם כובע מצחיה.
  20. רק מעדכן, COVID-19 (לא נשמע קטלני כלל) הוא הדזיגניישן הרשמי של הנגיף מטעם ארגון הבריאות העולמי.
  21. ALÞћÃ

    יונדאי i25 מנוע 1.6 טורבו?

    לא מדובר ב 1.6 "זי דורבו", מרבית הסיכויים שבכלל מדובר ב 1.4 אטמוספרי. לאלו שמגיעות עם 1.6 אטמוספרי, ה 1.6 מצויין ב"פונט" אחר. דרוש תמונה של הרכב עם מכסה מנוע מורם, לא יפליא אותי אם תהיה שם מדבקת G4FA ע"ג מכסה השסתומים.
  22. אהבתי לצפות בשלשה הזו כי הם סיפקו הומור משובח, זה שבמקרה יש שם רכבים היה ונשאר בונוס.
  23. לא תקלה, אך אני די משוכנע שהיא אמורה להכבות לאחר כמה זמן מרגע ההנעה (לא שניות, יתכן שאפילו דקות).
  24. עם כל הכבוד להאריס (ולא חסר), מאז שהשלשה המיתולוגית לא על המרקע - זה כבר לא זה.
  25. פרסם בחתימה בייבאל ל donations, כמו ב xda. מגיעה לך בירה. Sent from my Tricorder
×
×
  • תוכן חדש...