מי שלא נגזר עליו להתגלגל ברכב קשיח מלכתחילה ככל הנראה שפחות יתחבר למה שכתבת, אפילו אני שנוסע על רכב קשיח למדי (מאזדה 3 עם 18"ים)...
יש לא מעט דרכים מגעילות, מקמצים את העיניים, זורקים כמה "איי/איה/סע*מק, עכשיו יצאתי מאיזון פרונט" לאוויר וממשיכים להתעצבן יותר מהפקקים שבדרך.
אפרופו מערכות הפעלה vs. מעבדים - ללינוקסאיסטיים שבקהל ישנה הרעה בביצועים עם מעבדי הדור החדש של אינטל, בעוד עם AMD הכל סבבה ^_^
לא הכל מקומפל אחרי הכל.
לבינתיים אני יכול לומר שחלונות 11 בסדר גמור. האישיו היחיד שיש לי איתה שהוא די זניח ומופיע בתדירות של פעם בכמה ימים טובים ולא ניתן לשחזור בקלות הוא קרטוע של סמן העכבר יחד עם השמע למשך 2-3 שניות בשולחן העבודה. אין לי מושג מה גורם לו, מערכת ההפעלה עדכנית, החומרה יציבה במאת האחוזים וכל הדרייברים עדכניים, לרבות הביוס.
לא בעתיד הנראה לעין. לגוגל יש מתכון בשל ומוצלח למדי עם ה 6 וה 6 פרו, רק נותר שיתקנו את כל הפאקים התוכנתיים (ולא חסר) בחודש-חודשיים הקרובים וזה המכשיר הקרוב שלי ללא ספק.
בארץ אני עושה שימוש בארבעה וינקרים ת"כ נהיגה רגע לפני ביצוע פניית פרסה או בעת בלימה חדה ת"כ עיקול (המאזדה עושה זאת עבורי אוטומטית אם מדובר בבלימת חירום). כאות תודה... well... ישראל אחרי הכל, חושב שעשיתי זאת אולי פעמיים בשני העשורים וחצי בהם אני על הכביש.
פרטנר על כל שלוחותיה כבר עמוסה לעייפה ויוצא לי לשמוע מלא מעט אנשים, גם כשנמצאים באיזור עם כיסוי 4G/5G מלא שחוויית הגלישה היא קומסי-קומסע. סלקום ופלאפון על שלוחותיהן ככל הנראה הפתרון אם איכות הגלישה חשובה, כשפלאפון יספקו יותר כיסוי 5G (למרות שעדיין לא שווה הרבה בימינו).
^^
עדיף לנסוע לאט, אולי... אבל אם כבר בחרת לנסוע לאט, עשה זאת בנתיב הימני.
וקולה*ין על הפיצוץ, יום יבוא ו MAN יתכננו יחסי העברה שלא שמים את האוטובוסים שלהם על המנתק כשהם משייטים ב 80 קמ"ש.
דווקא נראה שסופר יודה מנסים לשמר רמה קצת יותר גבוהה של ירקות/פירות, אבל זה כמובן מגיע עם תג מחיר תל-אביבי להחריד.
באמפם/סופרים גנריים אין אפילו מה לטרוח - סחורה זוועה 99.5% מהזמן.
מכרה קיבלה את בר המים הבא ; לא נראה שלחברה יש נציגות ברורה בארץ ; מהיכן, אם בכלל, ניתן להזמין סנן לצעצוע הזה?
תודה בריאה מראש ומי ייתן ותזכו לשתות גם קולה.
נראה שהבעיה היא יותר נדידה של מעשנים לאידוי והחבר'ה בלובי יצרני הסיגריות לא מתים על המצב, אז דה ליברמן. למכור את זה לציבור תחת אמתלה של "דאגה לבריאות הציבור..." זה כבר תקליט שחוק.
אפילו לא בת דודה, לכל היותר אחות קצת יותר צ'אבית. ה core זהה בשני הרכבים, ההבדל הוא נטו במרכב והג'אנטים. מקווה שתרווה ממנה נחת, להבדיל מהבכורה המרדנית.
השואהמי נופל מבחינתי על ממשק ועל תדירות עדכונים פחותה ואיטית משמעותית מאשר ב OP (שגם האטו קצב, אבל כבר החלה בטא סגורה לבעלי סדרת ה 8, מה שאומר שכנראה שעד סוף הרבעון הראשון של 2022 כלל בעלי ה 8/8T יקבלו את אנדרואיד 12, לטוב ולרע). ה 8T הוא בחירה מצויינת, בייחוד בהתחשב במחיר. המכשיר טיל בליסטי וכאמור עם חיי סוללה נפלאים (וטעינה מהירה).
אם אתה photography junkie אז המצלמות לא ממש מספקות את הסחורה, אבל גם לא קטסטרופליות מצד שני ; מבחינה זו הוא ממוקם סביר באמצע.
ה 8T עדיף על פני ה 9/9פרו אם חיי סוללה זה מה שחשוב. מבחינת כל השאר, שיפורים ברגוע, גם בגזרת המצלמות (עם כל הכבוד לחאסלבלאט, השת"פ הוא ברמת הנייר בלבד). סדרת הנורד מסורסת מדי לטעמי. אם וואנפלוס אז 8T.
אולי לא התגובה הכי פופולרית בשרשור, אבל הסנהייזר מומנטום 2 נמכרות עכשיו בפחות מ 850 ש"ח בקספ (1,000-1,250 בימי הנשואים הסינים). אחרי ה 65T הזוועתיות של ג'ברע וכמעט הרמת ידיים מוחלטת משיט מבוסס בלוטות', אלו סוף סוף החזירו לי קצת את התקווה. מתיישבות נפלא באוזן, איכות סאונד טובה מאוד, באסים to my liking (למרות שתמיד אשמח ליותר), חיי סוללה סבירים+ ואיכות שיחות טלפון נורמלית כשנמצאים בחוץ.
ככל הנראה שהשיפוע המתמשך גורם לשמן להכנס לתאי הבעירה ולהשרף, מה שמתבטא בעשן (משער שבעל גוון כחלחל-אפרפר) ; נסה לחנות את הרכב בירידה ולראות אם בעמידה העשן נותן בראש.