ניקו פ.

כשאתה מביא משפחטומטית למצב של 1:5 משולב

אני מבקש לרשום קרדיט ,תודה עריכה: הקרדיט מגיע לאיתמר ,יצאתי גנב תמלוגים.

המשפט הכי טוב ונכון בפורום הזה ,שנינו צריכים פסיכיאטר דחוף.

הכל ומעבר

אני מבטיח לך שיש יותר אנשים בנתניה שנוהגים עם כובע על הראש מאשר בלי ,זה מטריף אותי. זה הדבר הראשון שצריך לאכוף אצלנו. עריכה: יוצא לי בזמן האחרון לבלות די הרבה בבית-דגן ,לראש את"ן יש פאסאט חדשה. יצא לי להיתקל שם בI30 ,סופרב, אוקטביות וכו...

על האישה או על האוטו? אני שוב חושב שמדבקה ללוחית תהיה קטנה מדי ולא ניתן יהיה לזהות אותה ,ומי שכן ינסה לזהות יתרכז בה ולא בכביש.

אני לאט לאט נשחק מהפקקים ,אני לא מאמין שאני אומר את זה ,אבל אני ברצינות שוקל למכור את הרכב ולקנות אופנוע.

עכשיו אפשר ללחוץ

30K זה המון ,רוב היבואנים שאני מכיר מחייבים כל 15K.

הילד חלם להויצא רשיון אופנוע ונכשל ב-2 טסטים. אולי אם לא היה לו את כל הקטע של העוד שנייה הוצאתי רשיון ,אז הוא בכלל לא היה חושב על זה. ההודעה מכווננת לקייסר. עריכה: רוני אתה צודק ,אבל זה כל העיניין ,לא תמיד ילד טיפש או עבריין עושה שטויות ,הרבה פעמים ילדים חכמים נגררים לשטויות גם. התייחסות נוספת בקשר לגיל: נניח והילד היה עובר את הטסט השני ומקבל רשיון נהיגה ,האם זה היה משנה את תוצאות האירוע? לא בטוח. בגלל זה אולי כן אפשר להבין את נושא הגיל המינימלי לא?

בהחלט החופש הגדול נותן אותותיו. אם על כל דבר כזה הייתי פותח שרשור כבר הייתי המנכ"ל של הפורום.

בן 16 נהרג כשנסע על קטנוע בלי רישיון\מתוךYNET אסון בפתח החופש הגדול. נער בן 16 מגבעת זאב עלה על קטנוע של חברו ללא רשות, איבד שליטה ואיבד גם את חייו. בעל הקטנוע נחקר באזהרה יאיר אלטמן פורסם: 21.06.11, 10:53 . החופש הגדול הזה נפתח באסון עבור משפחה אחת מגבעת זאב: נער בן 16 משכונת גבעת זאב בירושלים נהרג הלילה (יום ג') לאחר שקטנוע שבו נהג ללא רישיון והתהפך ברחוב הנרד בשכונת עיר גנים בבירה. זה התחיל בבילוי של שלושה חברים, בני 16 ו-17, שיצאו כנראה לחגיגת חינה. בשעות הלילה הגיע חבר נוסף עם קטנוע. בסביבות 1:30 החליטו החברים להתפזר. בעל הקטנוע השאיר אותו מונע ועלה לבית. הנער מגבעת זאב ניצל את ההזדמנות, עלה עליו החל לנסוע, איבד שליטה - ונפגע אנושות. בתחילה הועלתה סברה כי הוא נסע ללא קסדה ומאוחר יותר התברר כי הקסדה לא היתה רכוסה. צוות מד"א ירושלים שהוזעק למקום פינה את הפצוע במצב אנוש לבית החולים הדסה עין כרם בעיר, כשהוא סובל מפגיעת ראש, ושם נקבע מותו. זמן קצר לאחר התאונה הקשה, עצרה המשטרה את בעל הקטנוע בחשד לאי שמירה על כלי רכב. הוא נחקר באזהרה ושוחרר. במשטרה בודקים אם הצעירים היו תחת השפעת אלכוהול. כמה היה עצוב לקרוא את זה בבוקר ,שוב התחיל החופש הגדול וילדים מתחילים לעשות שטויות. בישראל היום הובא ציטוט של האמא על כך שהיא חושבת שרשיון לאופנוע צריך לתת מגיל 18 ולא 16 ,אני מסכים. אז יבואו אלה שיגידו שמי שעושה שטויות בגיל 16 עושה אותם גם בגיל 18 ,נכון ,אבל אולי חלק מהאנשים יקבלו שכל עד גיל 18 ,כי בכל זאת 16 זה עדיין ילד בהשוואה ל-18 ,לכן העלאת הגיל המינימלי לרכישת רשיון נהיגה לאופנוע יכול רק להועיל. לפי סקר של עמותת אור ירוק כ- 50% (אינני זוכר את הנתון המדויק) מבני הנוער הודו שנהגו ללא רשיון ,מה שיותר מדאיג שהתופעה קיימת גם בגילאים 12-15 וכולנו יודעים שלילד בגיל כזה יש שיקול דעת קצת פחות טוב משל אפרסק.כמו כן צוין בעיתון שילדים בגיל הנ"ל בטוחים שהם נהגים מעולים וסובלים מבטחון מופרז ,תופעה שאינני מבין ,כי עד היום אני לא חושב שאני באמת יודע לנהוג. הבטחון המופרז גורם לקלות ראש ולקבלת החלטות גרועה ,נהג עם בטחון עצמי מופרז נוטה לקחת סיכונים "אמיצים" ,לצערי יש גבול כמה סיכוים כאלה אפשר לקחת עד שזה יסתיים באסון. לסיכום אני חושב שכל אחד מאיתנו צריך להסביר לילדים\חברים\חברים של ילדים שלו מה הסיכונים הכרוכים בנהיגה עם או בלי רשיון, 5 דקות של הסבר יכולים להציל חיים. יש הרבה מאוד ילדים מחונכים ואינטליגנטים שברגע אחד של חולשה יכולים לעשות שטות קטנה ,אני לא מדבר על לנהוג ללא רשיון ,אני מדבר על אפילו לעלות לרכב שבו נוהג חבר ללא רשיון קצת לחץ חברתי ומשפטים כמו "בוא עלה מה אתה מפחד?" ומספיק שיש איזה ילדה חמודה באזור והרבה מאוד ילדים יקחו את הסיכון כנגד רצונם. שיהיה סופ"ש נעים ונקי מתאונות לכולם.

גם לי זה נראה כמו בריג'סטון. אני מאלה שכן מקפיד לעבור על הצמיגים לפני כל נסיעה ,וכן אני ממלא לפחות פעם בשבוע ,כל סופ"ש לחץ אוויר. בקיץ אני ממלא 30 לפי הוראת היצרן בחורף אני נוטה למלא 32 ,הרכב אוחז טוב יותר כך. אם אתה מתחזק את הצמיגים כראוי ,אז זה כנראה בורג או מסמר שנכנס לך לצמיג וגרם לו להתפוצץ ,מעבר לזה צמיגים באחזקה נכונה לא אמורים להתפוצץ ,כל עוד אתה נוסע בגבולות העומסים המותרים על הצמיג.

סמויים יכול להיות הרהב דברים. כאלה שבאים להציץ אחרי עברייני יהיו בלשים סמויים ,כאלה שמחפשים עברייני תנועה יהיו שוטרי תנועה סמויים ,סמוי זו מילה כללית למדי. באזור קריית שמונה מסתובבת לה תקופה ארוכה ג'טה 2 ליטר עם דבורה על הגג. בנתניה כל חצי מטר אפשר לראות סקודה או מאזדה לבנה עם בלשים בפנים ,מחפשים אנשים שהולכים עם כיסים בקפוצ'ון.

מהמאזדות תשכח. פוקוס גם לא. סי 4 נוחה לטעמי ,אחרי נסיעה של כשעה וקצת במוש אחורי לא הרגשתי שום אי-נעימות. גולף ישנה יחסית אני לא זוכר בדיוק איזה שנה (לא TSI) הייתה מאוד נוחה לי תענוג של ממש ,גם כנהג וגם כנוסע. יחסית לכל מה שאמרתי הגולף ליגה אחרת. באקורד מעולם לא ישבתי\נהגתי ,בפאסאט מהשנים שציינת אין לי נסיון ,פיג'ו גם לא.

כמו שאבא שלי אמר לי ביום הראשון שעליתי לכביש: "תדמיין שכולם מסביבך אדיוטים מוחלטים ,ככה תנהג יותר טוב."

אני כהולך רגל תמיד משתדל למצוא מעבר חצייה ,כי אני גם נהג ,ולכן אני לא רוצה להוות נטל על נהגים אחרים ולהפתיע אותם בכביש ,במיוחד כשאני חשוף. מגיע למעבר חצייה ,מחכה שיעצרו לי (במילים אחרות: עד שיגיע חבר פורום) ואז חוצה בבטחה. אני אומר את זה כבר לא פעם, אני מאלה שחושבים ש99.9% מהתאונות יכולות להימנע ע"י הנהג בדרך זו או אחרת ,ולכן בטוח שלנהג יש אשמה כלשהיא (מלאה או לא תחליטו אתם) ,אבל אני גם חושב שהולכי רגל שחוצים באור אדום\לא במעברי חצייה זה בדיוק אותם עבריינים כמו אלה שחוצים רמזור אדום עם רכב ,כי אדם שעושה את זה עובר החוק הכי חשוב בכביש: אל תפתיע ואל תופתע! ובמקרה הנ"ל הנהג הופתע והולך הרגל הפתיע.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=295472

אני מתכוון לקורולות החדשות יותר ,עם הפנסים האחוריים המלבניים. אני לא עושה הכללות ,אבל אני נתקל בהרבה כאלה ,ותמיד הם נוהגים כך שכל מה שנאמר פה נהפך למוצדק. ומה שיותר מעצבן זה שהם נמצאים בכל הארץ! אגב כשמתקשרים למספר "איך אני נוהג" ומשאירים פרטים לנציג\משיבון הסיכוי שעושים עם זה משהו אפסי, התקשרו למספר של הרכב הצבאי שלי אין ספור בטענה שאני "טס" בכביש 6 ,אף פעם לא הבנתי מה מפריע לאנשים המהירות שבה הייתי צריך לסוע, בכל מקרה זה הסתכם ב-"נו נו נו" מהקצין רכב וסלמאת עליקום.

נגעת לי בנקודה רגישה ,כל פעם שאני רואה קורולה אלביט אני עוצר בשוליים יוצא מהרכב ומתחבא עד שהיא עוברת, כן ,עד כדי כך. ברגע שאני רואה קאמרי אני עושה את אותו הדבר רק עם שריון פלדה של אביר מהמאה ה-15 עליי. המאזדות 5 דווקא בסדר ,לרוב זה גברות שנוהגת מהר ,אבל בלי לחתוך\להידבק לתחת\לתת גז ברגע שעוקפים אותו.

והריי הפתרון למצלמות המהירות. ממחר אף אחד לא נוסע פחות מ125 קמ"ש ,נגמר הסיפור

בהחלט מסכים ,למרות שברכבים מאוד חלשים אי אפשר להימנע מללחוץ על האוברדרייב-אוף כדי שלא לסחוט את הדוושה הימנית עד הסוף כשרוצים לעלות לרמת הגולן. מעולם לא הגעתי לכביש בארץ שיש צורך להוריד ל-2 ,לפחות לא ברכב פרטי, במשאית כן.

בערך בגודל של אגרוף ,בצבע שחור ,רואים בבירור על גג של רכב אזרחי. בניידות זה מסתתר מאחורי הצ'קלקות.

ההודעה שלך שייכת יותר לפורום טיפולים ,אחזקה וכו'... פרסם אותה שם.

בשביל זה המהלכים האלה נוצרו. המשך להשתמש בהם ובבלימת המנוע ולא תגיע למצב של איבוד בלמים בירידה ארוכה. לדוגמה בירידות מרמת הגולן. הסיכוי שזה יקרה נמוך ,אבל עדיין לא כדאי להסתכן. בתדירות שזה קורה הבלאי שנגרם נמוך מאוד.