ניקו פ.

מסכים איתך שהדרך טיפשית, מסכים שהתנהגות השוטרים מבישה, מסכים עם הכול. כמו שכבר כתבתי אני מקווה שכל הדוחות יבוטלו. אני חושב שרק פנייה לעיתונות יכולה לעזור. סה"כ רציתי להבהיר את מטרת האיסור, ואת זה שגם אם התמרור לא חוקי או לא ברור, בסופו של דבר אין דרך לפספס את התמרור (צריך להיות ממש לא עירני), אז כל מי שפנה שמאלה עשה את זה, כי לא היה אכפת לו, או כי הוא לא שם לב לתמרור (שזה גם גרוע, כי זה אומר שהוא לא היה מרוכז בכביש, אלא בדברים אחרים). זה שבמקום לדאוג להסבר והכוונה מפקד המחנה דאג ל*מבר אנשי מילואים זה רק מראה על איזה בנאדם הוא. אנלוגי- גם אני פרסמתי אותו בפייסבוק, כי זה מכעיס גם אותי, אני חושב שלדפוק את האנשים שנותנים מעצמם הכי הרבה (מילואימניקים) זה פשוט להיות ***** (בלשון המעטה), וחבבל שכך בחר מפקד המחנה לפעול.

אתה צודק שהמיקום לא חכם. אבל להבחין בו ניתן ללא שום בעיה, וגם אם הבחנת בו כשאתה עומד בנתיב לפנייה שמאלה, אתה יכול להמשיך ישר לתוך נתיב ההשתלבות של אלו שפונים מתוך הבסיס שמאלה לכיוון צומת ביל"ו (שאגב גם הפנייה הזו תיאסר משום שהוחלט שזה מסוכן). דובר בעבר רבות על הצומת הזאת וכולם מבינים שהסכנה העיקרית שם היא לחיילים שחוצים את הכביש ללא מעבר חצייה/גשר/מנהרה, כבר הרבה שנים שמפקדי אוגדות מנסים לדחוף כדי לבנות שם מעבר כלשהוא להולכי רגל, מע"צ לא מאשרים. למה? אין לי מושג. בינתיים עסוקים בשטויות כמו איסור פנייה שמאלה שאין בה שום סיכון ביום יום, הסיכון הוא היחיד הוא זה שציינתי בהודעה הקודמת: "התמרור קיים שם לצורך התרגיל שאליו הגעת (לפותח השרשור). יחד איתך יגיעו מאות מילואימניקים וכשכולכם בשעות הבוקר העמוסות תאיישו את נתיב הפנייה שמאלה לבסיס יווצר פקק גם בנתיב השמאלי של הנסיעה ישר (מכיוון שנתיב הפנייה שמאלה יכול להכיל 4-5 מכוניות פרטיות). חוץ מזה גם יגיעו הרבה משאיות וכלים כבדים וארוכים אחרים שיצרו פקק. " בכל מקרה אחרי שצפיתי בסרטון התווכחתי שזו סתם עוד דוגמה לכך שמי שיש לו כוח מנצל אותו לרעה, וחבל שזה המצב. זה מרתיח ומכעיס, אבל יש עוד מיליון מקרים כאלה. אני שמח שסוף סוף מישהו החליט לעשות מעשה.

תודה רבה.

התמרור קיים שם לצורך התרגיל שאליו הגעת (לפותח השרשור). יחד איתך יגיעו מאות מילואימניקים וכשכולכם בשעות הבוקר העמוסות תאיישו את נתיב הפנייה שמאלה לבסיס יווצר פקק גם בנתיב השמאלי של הנסיעה ישר (מכיוון שנתיב הפנייה שמאלה יכול להכיל 4-5 מכוניות פרטיות). חוץ מזה גם יגיעו הרבה משאיות וכלים כבדים וארוכים אחרים שיצרו פקק. זו מטרת התמרור, ולכן לדעתי לא הוסרו הסימנים על הכביש, מכיוו שהאיסור זמני. לא ראיתי את הסרטון, לכן לא אגיב על יחס מצד שוטר וכו... אני בטוח שכולם צודקים והשוטרים התנהגו לא בסדר. אני לא יודע אם התמרו חוקי או לא. לפותח השרשור: אם ראית את התמרור, למה בכל זאת פנית? גם אם אתה בטוח שהוא לא חוקי, תגדיל ראש. כנראה שהתמרור שם לא כמתיחה, אלא מסיבה מסויימת, היית ממשיך ישר ועושה פרסה ונגמר הסיפור. עדיף להיות חכם ולא צודק. בכל מקרה בהצלחה בביטול הדו"ח, מקווה שתצליח.

אני היחיד שמעניין אותי הרבה יותר האצות ביניים ולא 0-100? כי בסוף זה משהו שכן משמעותי וכן יותר חשוב מבחינה בטיחותית. בסוף רכב מהיר מבצע עקיפה יותר מהר ובצורה יותר בטוחה, תנסו לעקוף משאית בעלייה לרמת הגולן עם יונדאי אקסנט (סכנת נפשות!). המסקנה: המדינה צריכה לקנות לכולם פרארי ואז לא יהיו תאונות אני פה רק מ-2010, אבל עכשיו נוכל להאיץ כמו זקנות לעבר האופק הפרקטי. נ.ב. טויוטה קאמרי אחת המכוניות היפות שיש לטעמי, העיצוב שלה מאוד מוצלח. עוד מהדגמים הישנים של שנות האלפיים המוקדמות.

מעולה. ברור לי שזה לא נובע מתוך אגו, כמו שכבר ציינתי בהודעה הקודמת. מצלמה מקובעת זה רעיון מעולה שחשבתי עליו בעצמי, אחר כך אפשר לצפות בזה וללמוד כמו שצופים בקלטות של משחקי כדורסל נניח. בסוף לא רכשתי אחת כי אין לי יותר מדי כסף מיותר. בפועל, אם אתה יכול להרשות לעצמך אחת, ובעזרתה תצליח להוריד חיות מהכביש, אני רק אגיד לך תודה. בהצלחה.

הגיוני זה אולי לא, אבל אתה לא יכול להסתמך על הגיוני. אף אחד לא יוכל להגיד בדיוק מתי זה יוצא מהגוף שלך, גם רופא יוכל רק להעריך. הדרך היחידה היא בעצם לעשות בדיקה כל כמה זמן ולראות מתי האלכוהול סונן מדמך.

אתה בטח מתכוון ל: "הוא לא שמר מספיק מרחק, ולכן נישק לה את הטמבון." miraz - תודה

למיטב ידיעתי, עפ"י חוק לנהג צעיר אין סף. כלומר שאם תפסו אותך גם עם 0.000000001 מ"ג לליטר, אז אתה מורשע בנהיגה בשכרות. אם אני טועה ,אנא תקנו אותי.

שלום, הבנתי מקריאה בפורום שדו"ח חנייה מפקח עירייה אי אפשר להמיר לאזהרה למרות 10 שנים + 5 ללא עבירה. השאלה שלי היא: האם אדם שסבור שהדו"ח לא צודק יכול לקבל את התצלום שהפקח צילם? כמו כן אילו אמצעים עומדים לזכותו בכדי להתגונן?

אני מתגעגע ל-147 2.0 ידנית שלי, היום במקרה אני על מאזדה ליסינג. זה נשמע שילוב מעניין שיכול לצאת ממנו משהו טוב, אני לא אופטימי במיוחד בגלל שאם ייוןצר רכב טוב, אז בארץ הוא בטח יעלה פי כמה וכמה מאשר בשאר העולם. בכל מקרה אני רק רוצה שאני אחזור להתלהב מכל אלפא שאני רואה ברחוב.

קראתי כמה תגובות, ולא יודע מה איתכם, אבל מעולם לא היה מקרה ש"רמזור הפתיע אותי". אני לא מאמין במשפט המסומן, כי נהג מיומן ידע להימנע ממנו. אדם חכם יודע לצאת מצרה, אדם נבון יודע לא להיכנס אליה מלכתחילה. אולי אני טועה, אבל אם כבר הגעתי למצב שמישהו מאחורי לא מסתכל על הכביש וצמוד אליי, ואני מתקרב לרמזור אדום, אני אעצור לפני הצומת ואם הוא יכנס בי, שישלם. אני בחיים לא אשלם קנס או אסכן משתמשים אחרים בגלל איזה אידיוט. שאלה שקצת קשורה- האם היום קיימת ברכבים מערכת שמדליקה אורות אזהרה (4 איתותים) בזמן בלימה חזקה? ואם כן האם זה כבר הגיע לרכבים בארץ? זה נשמע דבר מאוד יעיל.

המאזדה 3 אקטיב שלי עושה 0-100 ב6.2 עם אוטו שיש בו 7 נוסעים וללא דלק בכלל. אבל כל זה לא משנה כי אני לא נהג מירוצים.

אתה רומז לאלימות פיסית?

מבצע חומת מגן היה לפני יותר מעשר שנים, לכן מסופקני שהדו"ח עדיין אצלו. השוטר ממש לא השתמש במילים האלה, אני לא יודע באילו מילים הוא השתמש, אבל נתן לו דו"ח על העבירה הנ"ל. (הוא שאל אותו אתה הנהג? ונתן לו דו"ח,). אני גם הופתעתי מהסיפור, אבל זה מה שסופר לי. לכן אשאל שוב: אמבולנס שמסיע פצועים חסין לפי חוק מכל עבירה שהיא? האדם שאני מכיר אינו יותר ממכר (היה קצין רכב שלי), מעולם לא כתבתי שמדובר בחבר קרוב.

יש לי שאלה מקצועית נטו: פותח השרשור טוען שהוא לא חוסם את שני הרכבים שלידו, אבל האם זה שהיונדאי צריכה לעלות על המדרכה כדי לצאת, לא הופך את זה לחסימה? (מבחינת חוק). כי בפועל פותח השרשור מכריח נהג אחר לעלות על מדרכה.

המטרה של שמירת מרחק היא יצירת מצב שגם אם הרכב שלפניך, לוחץ על הבלמים בכל הכוח (ללא שום סיבה) אתה תספיק לעצור ולהימנע מפגיעה בו. לכן לא משנה מה הייתה הסיבה לעצירות, מבחינה משפטית האשם המלא הוא אתה. אני לא מנסה להטיף לך, כי לעתים נגרמים מצבים (לגמרי באשמתי) שגם אני לא שומר מרחק (בנסיעות בעיר בשעות העומס), אבל במקרה הנ"ל למדת על בשרך שני דברים: 1. החשיבות של שמירת מרחק. 2. כשנוהגים צריך לחשוב שכל מי שמסביבך הוא א*דיוט גמור ולצאת מנקודת הנחה שהוא יעשה את כל הטעויות האפשריות. למרות שהרוב המוחלט של נהגי ישראל הם נורמטיביים וממש בסדר, תמיד אפשר ליפול על אחד שהוא לא. חג שמח

אני לא יודע אם יש לך קייס. לדעתי השאלה היא: האם החנייה מול המדרגות חוקית? כלומר במידה וחנית ליד מדרכה אפורה שמעליה יש מדרגות אני לא חושב שהחנייה לא חוקית (למרות שבחיים לא ראיתי דבר כזה, בד"כ מתחת למעברים יש אדום לבן/מדרכה נמוכה שחנייה עליה משמע חנייה על מדרכה). אם כמו שהבנתי חנית במקום לא חוקי וחסמת מעבר, ובנאדם שעבר נפל על הרכב שלך, אז לדעתי אין לך קייס ועליך להתלונן רק כלפי עצמך. מעבר לכך זה גם מעשה לא יפה, יש אנשים עם מוגבלויות או אמאות/אבהות עם עגלות של ילדיהם/ן שחנייתך הייתה מפריעה להם לרדת, לכן להבא השתדל להימנע מכך.

ברוך הבא לצבא. שוטר צבאי ישמח לתת לך דו"ח גם על קמ"ש 1 מעל המותר, כלומר שגם היית נמדד על 61 לאחר הפחתה היית מקבל קנס. המשפט הוא משפט צבאי, כלומר עליך להישפט ביחידה/ע"י קצין משטרה צבאי (תלוי בחומרת העבירה, לא על כל עבירה אתה יכול להיבקש להישפט ביחידה). קנס של 250 ש"ח אתה לא תשלם, לעומת זאת ריתוק אתה כן תקבל (לדעתי). להבא כשאתה ברכב צבאי סע לאט, אין לך לאן למהר, אתה בצבא והפז"מ דופק, אז מה אכפת לך לנסוע לאט ולהינות מהנוף והמוסיקה ומלוות הנסיעה שלידך רשיונך האזרחי לא ישלל, כי אין לאף אחד את הסמכות לעשות זאת (על העבירה הנ"ל). האיחולים שלך היו לא במקום, בסוף היא עושה את מה שאומרים לה לעשות, ואם היא כושלת או מעלימה עין, אז כועסים עליה. הרבה פעמים יש לידה גם קצין ששואל ומוודא שהיא לא מוותרת לאף אחד. במשפט תגיד למפקד שלך שלא הסתכלת על המד ופשוט נסעת לפי התנאים והדרך ואתה מצטער, ומעתה תקפיד להסתכל על מד המהירות ולנסוע במהירות החוקית. תגיד שאתה מבין את הסכנות הקיימות בנסיעה מהירה ברכב עם מרכז מסה גבוה ושלעולם זה לא יקרה שוב. עם קצת מזל ירחמו עליך ואולי יתנו לך נזיפה. שיהיה בהצלחה.

במבצע חומת מגן ,אדם שאני מכיר (שהיום קצין רכב בצבא) הסיע פצוע באמבולנס לבית חולים סורוקה, הוא עלה על אי-תנועה שהוא בעצם מדרכה/מדשאה (לא זוכר בדיוק מה זה היה) ונסע עליו לאורך כ-500 מטרים, שוטר תנועה שראה אותו נסע אחריו, ולא עצר אותו עד שהגיעו לבית חולים. ברגע שיצא מהבית חולים אמר לו השוטר: "חביבי, אתה הנהג? בבקשה הנה לך שי באדיבות משטרת ישראל". לפי מה שאת טוענת, הדו"ח אינו חוקי?

אם אתה מצלם אותו, אז זה עוזר, כי כמו שאמרו לך אתה צריך לתת עדות, ומה יותר טוב מעדות מצולמת? הבעיה שיכולה להיווצר היא שיבוא השופט או עורך דינו של הנאשם ויגיד שאתה בכלל אמור להחזיק את ההגה בשתי ידיים ולהסתכל על הכביש, ובמקום זה אתה מצלם ומתרכז ברכב שבו אתה רוצה להתנקם על כך שפגע לך באגו, וכל זה תוך כדי שאתה מנותק ממה שקורה סביבך. אני מסכים איתך שיש אנשים זבלים בכביש, וברור לי שהסיבה שאתה רוצה להתלונן היא לא מתוך נקמנות ותחושה של פראייריות/ פגיעה באגו, אלא מתוך כך שלדעתך הנהג הוא סכנה למשתמשי הכביש, אבל מערכת המשפט היא לא רק שחור ולבן.

העיקר שלא תעשה זאת שוב. בסוף גם אמבולנס שעושה עבית תנועה תוך כדי שמסיע פצועים לבית חולים, משלם.

קרה לי מקרה דומה, נסעתי עם הרכב הפרטי פעם ראשונה בכביש 6, אחרי חודש ראיתי שלא קיבלתי חשבונית, אז התקשרתי לשאול. המוקדנית הנחמדה ציינה שבדרך כלל חשבון מגיע תוך 30 ימים, אך בגלל שזו פעם ראשונה זה לוקח בין 30 ל-50 יום, ואכן אחרי 46 ימים (אם זכרוני אינו מטעה אותי) קיבלתי את החשבונית. המסקנה היא תתקשר למוקד של כביש 6 (תוודא שאתה זוכר את מספר הרכב או שאתה לידו, שלא תצטרך באמצע לרוץ אליו ולבדוק) והמוקדנים יעזרו לך.

הפיתוי חייב להיות במחיר המחירון ולא על המחיר שבו נרכש! ואם אבא שלך נתן לך את הרכב בחינם, ויום למחרת גנבו אותו, אז חברת הביטוח לא צריכה לתת לך שקל? דרוש מהחברה רכב חדש או מחיר מחירון מלא נכון ליום שבו נגנב הרכב, ואם צריך גם תלך למשפט ותפרסם במייל האדום או משהו, כולם אוהבים לזמבר את חברות הביטוח (נקמה קטנה של נהגים עך כך שהן מזמברות אותנו), כולל שופטים בבית-משפט. בהצלחה, ואנא עדכן אותנו במתפתח.

גם אני שמתי לב לדבר הזה, לדעתי הוא התבלבל פשוט נכון? (השאלה מופנית לפותח השרשור). במידה והכוונה היא לכנף ימין, וסיפורך הוא אמת (אתה נסעת בשמאלי והוא בימני, כשמנתיב זה הוא יכול להמשיך רק ישר), אז הוא האשם הבלעדי במקרה. דווח לחברת הביטוח שלך והסוכן ינחה אותך, אם תוכל לעמוד בנזק שנגרם לרכבך שלם אותו ותבע את הנהג בתביעות קטנות, אם לא הפעל ביטוח ותבע את הנהג על ההשתתפות העצמית, לדעתי חברת הביטוח שלך תצליח להוציא לך מלוא הסכום ללא משפט, כי המקרה הנ"ל די ברור. צילמת תמונות? יש לך הוכחה כלשהיא?