ניקו פ.

אני היחיד שמשאיר טיפ לתדלק? אפילו כהמ שקלים שיש לי באוטו אני מביא לו ,בד"כ הם אומרים תודה.

האסטרה נראית מעולה ,רכב מושך מאוד.

כן כן

אם כבר הקפיצו את השרשור ,אז אני חייב להגיב. הרכב נראה מדהים ,הייתי עושה אהבה עם כל נקודה באותו הזה ,בנפרד באמת שמכל מכוניות העל משהו בקווים של הקוניגסגגסגגניגסקג מסתדר לי הכי טוב ,מי שחשב שהשוודים לא יודעים לבנות דברים (בגלל איקאה ז"ל) טעה.

נראית זוועה לטעמי ,אני גם לא מצליח להבין אנשים שקונים סדרה 1 ,באמת שלא.

שכל חבר פורום יסע עם אבטיח על "הגג" של המושבים האחוריים כך שיראו את האבטיח מאחורה ואז נדע שזה חבר פורום. ולא צריך מדבקה.

מדובר על המספרים הבאים.

כי אנשים לא חושבים שיכול להיות דלק זול ואיכותי במקום שנשמע כמו שיפודיה שששוחטים את הכבש במקום. לפי מה שאני קורא פה הם טועים ,אז תהנו מהמחדל פעם הייתי משקיע ונוסע מנתניה עד כפר-יונה די לתדלק ,היום כבר ויתרתי ,העצלנות ניצחה אותי.

הספונסר הרשמי של הפורום ,ואם כבר רוצצים מדבקה לפורום אז למה לא? "ערוסי קארס - פורום עם כבוד"

כמו בתמונה לא? אנשים שנוהגים ברכב קבריולט צריכים כובע נהג חדש ,SLOWRIDE ידע לתת את השרטוט המתאים אני לא מצאתי בחיפוש אייל יקח את הציטוט של DJI מהשרשור על ב.מ.וו "מיאטה -הנאה אחורית!" צ'מפיון יצטרכו לחלק מדבקות לכל פאביה שתימכר כי רק חברי פורום קונים אותן. יהיו רק שתי מאזדות עם מדבק ,אני ומאיר ,מה שאומר שלבר יהיה הרבה יותר קל לעקוב אחרינו ולחתוך אותנו עם הGTI. קיצר יהיה שמח ,אני מזמין 20 מדבקות ולא אכפת לי כמה זה יעלה.

אני לחלוטין בעד. מדבקה שנדבקת על השמשה מאחורה בסגנון של טסט יהיה מעולה לדעתי. מקווה שיצא לפועל.

ותמונה של פאביה מאחורה

צריכים ליצור מדבקה לאוטו דל קארס פורום - נוהגים אחרת או משהו כזה ,ואז נוכל לזהות אחד את השני.

המלצתי היא לעבור לרכב הבא.

אני מבין את דאגתך ומעריך את זה שאתה מבינה שרכב שלא מטופל היטב יכול לפגוע בך ובאנשים סביבך ,עם זאת אני חושב שהמחירים במוסכי יבואן הם גניבה ,אני לרכב שלי (מאזדה 3) עשיתי טיפול במוסך מורשה שכלל החלפת כל הפילטרים (למקוריים) וכל השמנים ,כמו כן 4 פלאגים ואת הבלמים האחוריים שלי ,1400 שקלים חדשים כולל מע"מ והכל, בזכות הנחה לחבר ותיק יצא לי 1200 ש"ח. במוסך יבואן אמרו שהטיפול לבד עולה 1500 ש"ח. במידה ולא תמצאי מוסכניק אמין ומקצועי ,אז אני לא ממליץ לפנות לכל חאפר ,אולי יהיה לך עדיף להתרחק קצת מירושלים ולמצוא מוסכניק שחברי הפורום שגרים באזור ימליצו עליו.

עוד יצא סטיקר כזה: "צ'מפיון ונהיגה לא הולך ביחד! ואל תגיד לי זה לא יקרה".

למה לועזית? דבר עברית :הוא מתכוון לסופגניה לפותח השרשור תרשום ביוטיוב HOW TO DO A BURNOUT ותקבל את התשובה שחיפשת.

במידה ויש לי שדה ראייה ומדובר בעיניין של חיים ומוות אני הולך כמו גדול לחצות את הקו הרצוף בשביל להציל בנאדם ,אבל זה אני. במידה וזה רכב תקוע אני פשוט עוצר את התנועה מאחוריו ובכך מוריד את הסכנה ואז אני מחכה שתגיע ניידת\חילוץ ,זה אומנם יעצבן את הנהגים התקועים ,אבל עדיף שיתעצבנו מאשר יפגעו בו ו\או אני אפדע ויפגע בנהג אחרי בכך שאחצה קו רצוף. מה שאני רוצה להגיד זה שאם מדובר בעיניין של חיים ומוות אני אעבור על כל חוק תוך כדי נקיטת אמצעי זהירות כדי לעזור לאדם ,במידה וזה לא עיניין של חיים ומוות אני לא חושב שהייתי עובר על החוק.

כן אני מכיר אותה ,אני עובר אותה כמעט כל יום בדרכי הבייתה. עברתי שם פעם על 70 בטעות והיא לא צילמה אותי, אז אני לא בטוח כמה היא עובדת. גם לפני איזה תקופה היה שם תמרור 40 בגלל שיפוצים וואז זה היה 60 באיזהשהוא שלה ,עכשיו זה חזר ל50 ומיד אחרי הצומת יש שלט של 60.

עכשיו אני מבולבל ,אני הכרתי שבשטח צריך לכבות את הESP נכון? בעצם ESP לא יכול לעזור בשום מצב כשזה נוגע ללחלץ רכב שתקוע נכון?

הרכב פשוט נראה מעולה ,זה אחד הרכבים היותר מושכים שיצאו לאחרונה. תתחדש

בעצם הESP היא סוג של מחשב דיפרנציאל לא? זאת אומרת היא מחליטה כמה כוח עובר ולאיזה גלגל?

אתה יכול אולי להסביר לי למה לא יכולה? אני מאוד סקרן לדעת. ובכללי האם ניידת יכולה לעמוד בשוליים שמאליים ולאכוף מהירות כמו ימניים? ומה לגבי מצלמות? תודה.

הבנתי ,תודה.

מולטנובה שנסעה מאחוריו?